Камберлендский рынок - Cumberland Market

Роберт Беван. Весовой дом, рынок Камберленд, c. 1914 г.

Камберлендский рынок был лондонский рынок между Риджентс Парк и Юстон железнодорожная станция. Он был построен в начале 19 века и был лондонским сено и солома рынок за сто лет до конца 1920-х гг. Рука Риджентс канал был построен на рынке. Рынок был окружен скромными домами и в начале 20 века превратился в художественную общину. Оригинальные дома были снесены во время и после Вторая мировая война и теперь это жилой комплекс, известный как Риджентс Парк Эстейт.

Происхождение

Земля к востоку от Джон Нэш с Риджентс Парк Первоначально застройка планировалась как служебный район с небольшими домами для торговцев и тремя большими площадями, предназначенными для продажи сено, овощи и мясо.,[1][2] Только рынок Камберленд, самая северная площадь, сохранилась как торговая зона. Лондонский рынок сена переехал сюда из Haymarket (возле Пикадилли ) в 1830 году, хотя он никогда не имел большого успеха, в 1878 году он был описан как «никогда не посещался очень широко».[3]

Канал Риджентс был разработан как средство доставки товаров на север Лондона. Он связал Канал Гранд-Джанкшн с Рука Паддингтона с рекой Темза в Лаймхаус.[4] В Камберленд Арм был построен как отрог от него и вел между Парк-Виллидж Вест и Парк-Виллидж Восток к бассейну Камберленд, вдоль которого располагались причалы и склады. Сено и солома были выставлены на продажу на Рынке и для близлежащих Олбани-стрит кавалерия бараки.[5] Баржи каждая из них способна нести тридцать тонн, также должна прибыть с тяжелыми грузами, такими как камень и известь для строительства; уголь и лес для соседнего вагоностроения и мебельной торговли. Лед тоже был доставлен для торговца льдом Уильямом Леввичем, у которого был ледник это было восемьдесят два фута глубиной и вместимостью 1500 тонн под рынком.[6] Привозили также овощи и крупный рогатый скот, что уменьшало потребность в ввозе последних в город.

Рынок Кларенс, следующая площадь к югу, должен был стать центром сбыта свежих овощей, привозимых из рыночные сады из Миддлсекс. Позже он был выращен как детский сад и стал садом Кларенса.[7] Дома на рынках Кларенс и Камберленд были скромными и создавались спекулятивными строителями, которые выставляли «обычные продукты без малейших обязательств по созданию архитектуры».[8] Самая южная площадь начиналась как Йоркский рынок, но никогда не использовалась в качестве торгового места, а позже название было изменено на Мюнстер-сквер. Хотя его дома были крошечными, с одним окном на каждом из трех этажей, они были хорошо спроектированы и идеально пропорциональны.[9]

В северо-западном углу рынка Камберленд, в Олбани-стрит, Джон Нэш построил Офтальмологический Больница для сэра Уильям Адамс, Георг IV с окулист. В течение нескольких лет Адамс бесплатно предоставлял свои услуги солдатам, чье зрение пострадало во время военных кампаний в Египет. Больница была закрыта в 1822 году и какое-то время использовалась как фабрика по производству «паровых пушек» Бэкона и Перкина. В 1826 году его купил сэр Голдсуорси Герни для постройки его знаменитых «паровых экипажей», одна из которых совершила путешествие из Лондон к Ванна и обратно, в июле 1829 года. Однако, не имея возможности продавать эти автомобили, Герни был вынужден продать помещение в 1832 году. Купил сэр Феликс Бут, то Джин дистиллятор здание сохранилось как достопримечательность, хотя и сильно бомбилось, до снесения в 1968 году.

Парк-Виллидж к востоку от рукава Камберленд. Из оригинального исследования Томаса Хосмера Шеперда (1793–1864), паб 1831. Произведено из серии Шеперда «Улучшения столицы; или Лондон в девятнадцатом веке».

За Офтальмологический Больницей была церковь Христа (ныне собор Святого Георгия), построенная помощником Нэша сэром Джеймс Пеннеторн в 1837 году, чтобы обслуживать район преимущественно рабочего класса.[10] Однако ряд более поздних изменений постепенно сделал церковь более подходящей для богослужений высокой церкви, и со временем окна были заполнены цветным стеклом, включая панель работы Данте Габриэль Россетти, чья семья поклонялась там.[11]

Шпиль Крайст-Черч доминировал над рынком Камберленд, как и соседний дымоход завода по производству джина Уильяма Гримбла, также в Олбани-стрит. В 1840 году Гримбл решил заняться производством уксус из спирта, оставшегося от процесса дистилляции. Он вступил в партнерство с сэром Феликс Бут, и они устроили помещение в северо-восточном углу рынка. Предприятие было неудачным, поэтому они обратились к более традиционному методу заваривания уксуса. Пивоварня сгорела в 1864 году и вскоре была перестроена и расширена.[12]

Рост железных дорог

Рост железнодорожной сети и открытие Станция Юстон в 1837 году вызвал огромные потрясения и стал одним из факторов, приведших к быстрому упадку территории. Внесение «шума, грязи, Ирландский флот, и полуприезжающие железнодорожники »[13] Чарльз Диккенс сравнили железнодорожные работы, пробивающие себе дорогу город Камден к «великому землетрясению».[14] В этом районе развивалось больше промышленности, чем планировалось изначально, поскольку рядом с каналом и железной дорогой начали появляться фабрики, и это оказало еще большее давление на землю для строительства жилья. Дома, изначально построенные для семей среднего класса, перешли в собственность пришельцев. Террасы Mornington Crescent и Арлингтон-роуд, например, идеально подходили для нескольких занятий, в каждом могли разместиться от девяти до десяти человек.[15]

К 1852 г. Midland Railway перевозил около пятой части общего каменный уголь к Лондон через оба Юстон и Кингс-Кросс.[нужна цитата ] По иронии судьбы канал оказался полезным при строительстве как Кингс-Кросс, так и Сент-Панкрас в части доставки стройматериалов на участок.[нужна цитата ] Хотя Риджентс канал до сих пор используется, по нему проходило все меньше и меньше, пока к 1850-м годам бассейн Камберленд не был описан как «не лучше, чем застойная гнилостная канава».[16] Холера распространились среди семей мужчин, которые работали на баржах и пристанях вокруг них, и закрепились в перенаселенном районе.

В следующем десятилетии жилищная ситуация должна была ухудшиться. Около 4000 домов были снесены в районе к востоку от рынка Камберленд, чтобы освободить место для новых Станция Сент-Панкрас в 1868 году. Было перемещено 32 000 человек, большинство из которых не получили никакой компенсации.[17] К концу девятнадцатого века в этой части Лондона с Камберлендским рынком образовался драматический социальный разрыв. Чуть более ста метров к западу проживали богатые жители Нэш с Честер Террас в то время как на небольшом расстоянии к востоку были области, характеризуемые Чарльз Бут, социальный комментатор, занятый очень бедными из тех, кто находится в «хронической нужде».

На протяжении всего своего существования рынок сена работал три дня в неделю вместе с рынком продуктов питания. Центральная мощеная рыночная площадь, окруженная чугун столбы, связанные цепями, окружали скромные домики разного стиля. Большинство домов были трехэтажными, некоторые с подвалом. Хотя первоначально в них, похоже, не было магазинов, нижние этажи многих впоследствии были преобразованы в бизнес.[18] В начале двадцатого века на Камберлендском рынке зарегистрирован 21 отдельный бизнес вместе с четырьмя пабы.

Канал оказался очень эффективным средством доставки камня в бассейн Камберленд и ряд монументальных сооружений. кирпичная кладка и скульптура предприятия возникли в Юстон-роуд чтобы воспользоваться этим.

Художественное сообщество

А также монументальный скульптура наличие камень, в сочетании с дешевой арендной платой и его близостью к центру города привлекли ряд скульпторы и художники установить студии в районе рынка Камберленд. Среди первых были Марио Рагги; Джон Генри Фоли и сэр Томас Брок.[19] Сэр Фредерик (позже лорд) Leighton также была мастерская его скульптора на Оснабургской улице.

Уолтер Сикерт в 1884 г.

Фред Винтер, казначей Новый английский арт-клуб, скульптура в доме № 13 Роберт-стрит и Уолтер Сикерт нарисовал в соседней студии в 1894 году, поделившись им некоторое время со своим бывшим хозяином Уистлер. Несколько лет спустя C.R.W. Невинсон арендовал ту же мастерскую, и именно там он писал свои работы для своей второй выставки военной живописи в Лестер Галереи 1918 г.[20]

В 1909-10 годах Сикерт снял студию на Августус-стрит, 21, которую он назвал «Уксусная фабрика», так как она была частью фабрики Гримбла.[21] Здесь он учил травление. Его Камберлендский рынок живопись ок. 1910 год, сделанный в южном конце Август-стрит, показывает боковое окно пекарни Чарльза Чейза на Камберлендском рынке № 24.[22]

Сегодня рынок Камберленд лучше всего помнят как дом Роберт Беван с Cumberland Market Group ведь именно в своей студии на первом этаже дома № 49 он и его коллеги провели субботний вечер "Дома" в первые дни Первая мировая война.

Исполнитель Уильям Робертс также работал на Рынке в это время и упоминал других соседей как Бернард Менински, Джон Фланаган, Колин Гилл и Джеффри Нельсон.[23]

В ней "Сенной рынок" 1914 года. Шарлотта Мью Поэт дал яркую картину рынка Камберленд и его жителей. Ее рассказ о женщине, идущей по нему со своей маленькой дочерью, мог почти быть описанием одной из самых известных картин Бевана того периода.[24]

Еще одним писателем, которого привлек этот район, был американский «поэт-бродяга» Гарри Кемп, который в конце 1913 года снял две комнаты на Рынке.[25] Однажды утром он проснулся от абсент -индуцированный Похмелье, постукиванием слепого на Рынке ниже того, что он написал «Слепой».

Социальные условия

За несколько лет до этого, обеспокоенный плохими условиями, в которых многие жили Мэри Нил, а филантроп, решили помочь девушкам, работающим в шитье торговля. С Эммелин Петик-Лоуренс она создала Клуб девушек Эсперанс на рынке Камберленд № 50. Он был открыт почти каждую ночь в неделю с 8 до 10 часов. Один вечер в неделю был отведен для занятий пением, другой - для музыкальных упражнений, третий - для игр, шитья или кулинарии.[26] Услышав о Сесил Шарп В сборнике народных песен 1905 года она попросила у него подходящие песни, которым можно было бы учить девочек. Это оказалось таким успехом, что его попросили порекомендовать танцы к песням. Вскоре девушки Espérance устроили демонстрации по всей стране.[27] Шарп сотрудничал с Гербертом Макилвейном, музыкальным директором клуба, чтобы произвести первую из книг Морриса.

Мэри Нил был одним из первых сторонников Женский общественно-политический союз и Espérance Club танцевали на многих их мероприятиях. Это оказалось одной из причин ссоры между Шарпом и Нилом, и, хотя она продолжила издавать две книги Espérance Morris, клуб закрылся во время Первая мировая война.

Тема социальных изменений оставалась сильной на Камберлендском рынке, так как в 1916 году мисс М. Джеффри, который был реформатором Октавия Хилл секретарша заняла три комнаты в доме № 42. Она была назначена управляющей имуществом Камберленд-Маркет (Лондон) Уполномоченных Королевских земель (позже Crown Estate Комиссары). Это было поместье «примерно из 850 домов, разделенных примерно на 2 000 домовладений, в которых проживало около 7 000 человек».[28]

Отклонить

Рынок продолжался на месте вплоть до конца 1920-х годов, и последние торги баржи прекратилась где-то в 1930 году. Местные предприятия находились в упадке, и к 1931 году осталось только пять, а King's Head был единственным уцелевшим пабом. В том же году здания на северной стороне Рынка были снесены, в том числе уксусный завод Гримбла, и заменены на муниципальное жилье.

В августе 1938 года бассейн Камберленд был перекрыт и осушен, а в следующие два года он был официально заброшен. К 15 января 1941 г. бассейн был засыпан обломками после бомбардировки Лондона, а в последующие годы Вторая мировая война сайт был покрыт верхний слой почвы и превратился в наделы.[29]

Быть так близко к обоим Юстон и вокзалов Кингс-Кросс, это было неизбежно, что этот район подвергнется такой сильной бомбардировке во время Вторая мировая война. А Ракета V1 приземлился на северо-восточном углу в 1944 году, и здания на юго-восточном углу были повреждены и не подлежали ремонту. Общие повреждения от взрыва были также получены в юго-западном углу.[30]

Остальные здания были снесены в 1950 году, а в 1951 году уполномоченные по недвижимости короны продали 32 акра (130 000 кв.2), на которой стояли Мюнстер-сквер, Кларенс-Гарденс и Камберлендский рынок. Городской совет Сент-Панкрас для строительства жилого комплекса, известного как Regent's Park Estate.

Примечания и ссылки

  1. ^ Многое из этого было взято из "Соломинки с рынка Камберленд" Патрик Баты в каталоге «Земляк в городе: Роберт Беван и группа рынка Камберленд» в Художественной галерее Саутгемптона. Выставка проходила с 26 сентября по 14 декабря 2008 г. до переезда в Художественная галерея Abbot Hall в Кендал с 13 января по 21 марта 2009 г.
  2. ^ Энн Сондерс. Риджентс-парк. Исследование развития области с 1086 года до наших дней. Дэвид и Чарльз. 1969. С. 83.
  3. ^ Эдвард Уолфорд. Старый и Новый Лондон. 1878. С. 299.
  4. ^ Малькольм Холмс. Юстон и Риджентс-парк, 1870 г. Карты старых боеприпасов. Лист 49. Consett. Алан Годфри. 2000 г.
  5. ^ Канал также использовался для вывоза навоз.
  6. ^ На смену ему пришел корабль, который постоянно доставлял лед из Норвегия к Темза, где он был переведен на баржи Regent's Canal. В конце концов, он был заполнен глиной после работы над Петухи под землей расширение железной дороги в начале 1930-х гг.
  7. ^ Джон Саммерсон. Грузинский Лондон. Книги Плеяд. 1945. с.167.
  8. ^ Джон Саммерсон. Жизнь и творчество архитектора Джона Нэша. Джордж Аллен и Анвин. 1980. с.128.
  9. ^ См. Фотографию 1936 года у Майкла Мэнсбриджа. Джон Нэш. Полный каталог. Phaidon. 1991. с.183.
  10. ^ Церковь построена в суровом Греческое возрождение стиль и теперь греческий православный собор Святого Георгия. Джордж Оруэлл В 1950 году здесь прошли похороны.
  11. ^ Джеффри Тайак. Сэр Джеймс Пеннеторн и создание викторианского Лондона. Издательство Кембриджского университета. 1992. С. 35–36.
  12. ^ http://www.archives.gla.ac.uk/sba/sbacolls/g.html В архиве 12 марта 2008 г. Wayback Machine.
  13. ^ Мэтью Стерджис. Уолтер Сикерт. Жизнь. Харпер Коллинз. 2005. с.221.
  14. ^ Чарльз Диккенс. Домби и сын. 1848. Глава 6.
  15. ^ Джон Йейтс. NW1. Кэмденские художники. Галерея исцеления. 2007. с.8.
  16. ^ «Холера». The Medical Times и Gazette. Новая серия, том седьмой. 2 июля - 31 декабря 1853 г. с.429. В 1847 году компания Pickfords перевела весь свой грузовой бизнес с каналов на железные дороги.
  17. ^ Стивен П. Свенсен. Составление карты бедности в городе Агар: экономические условия до развития станции Сент-Панкрас в 1866 году. LSE. Июнь 2006 г. (стр. 10), цитируется «Рабочий», II (8 сентября 1866 г.), стр. 110–11.
  18. ^ Обзор Лондона 1949, с.143.
  19. ^ Рагги, пожалуй, наиболее известен своей статуей Уильяма Гладстона на Альберт-сквер в Манчестере.
  20. ^ C.R.W. Невинсон. Краски и предубеждения. Метуэн. 1937. с. 106.
  21. ^ Мэтью Стерджис. Уолтер Сикерт. Жизнь. Харпер Коллинз. 2005. с. 402
  22. ^ Сейчас в Художественной галерее Онтарио, Канада.
  23. ^ "Уильям Робертс и год вортицизма "в Уильяме Робертсе, Пять посмертных эссе и другие сочинения. Валенсия. 1990 г.
  24. ^ «Сенной рынок». Новый государственный деятель, 14 февраля 1914. С. 595-597. Сравните это с Робертом Беваном Камберлендский рынок.
  25. ^ Уильям Бревда. Гарри Кемп: Последняя богема. Издательство Бакнеллского университета. 1986. стр. 94.
  26. ^ Эммелин Петик-Лоуренс. "Клубы работающих девушек" в Университете У. Ризона (ред.) И социальных поселениях. Метуэн. 1898. С. 104.
  27. ^ Джанет Даулинг. «Возрождение танца Морриса в начале ХХ века». Информационный бюллетень Федерации Морриса. Лето 2007. С. 17-19.
  28. ^ Марион Брион. Женщины в жилищной службе. Рутледж. 1995 г.
  29. ^ Хью Комптон и Алан Фолкнер. "Филиал рынка Камберленд Риджентс-канала". Журнал Исторического общества железных дорог и каналов. 2006. № 194, стр. 254–261.
  30. ^ Карты повреждений, нанесенных советом лондонского графства, 1939-1945 гг. Лондонское топографическое общество. Публикация LTS № 164. 2005. Карта 49.

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 31′46 ″ с.ш. 0 ° 08′33 ″ з.д. / 51,5294 ° с.ш.0,1425 ° з. / 51.5294; -0.1425