Линия Д.К. – Даллеса - D.C.–Dulles Line

5А
Линия Д.К. – Даллеса
WMATA Metrobus logo.svg
WMATA Metrobus 5A на Rosslyn.jpg
Маршрут 5А в Станция Росслин в 2012.
Обзор
СистемаМетробус
ОператорУправление транзита столичной зоны Вашингтона
ГаражЧетыре мили
Положение делВ сервисе
Началось обслуживание4 декабря 2000 г.[1]
Завершено обслуживаниеоценка апрель 2021 г.[2][3]
Маршрут
LocaleLoudoun County
Округ Фэрфакс
Арлингтон Каунти
Юго-запад (Вашингтон, округ Колумбия)
Сообщества обслуживаютсяДаллес
Herndon
Росслин
Юго-запад (Вашингтон, округ Колумбия)
Обслуживаемые достопримечательностиВашингтонский международный аэропорт Даллес
Herndon-Monroe Park & ​​Ride
Станция Росслин
Станция L'Enfant Plaza
НачинатьСтанция L'Enfant Plaza
ЧерезПлатная дорога Даллес
Мемориальный бульвар Кастиса (I-66)
Ричмондское шоссе
Межгосударственный 395
КонецВашингтонский международный аэропорт Даллес
Служба
УровеньПовседневная
Частота30-40 минут (будни)
60 минут (выходные)
Работает4:50 - 00:17 (будни)
5:30 - 00:18 (по субботам)
5:30 - 00:10 (воскресенье)
ПереводыSmarTrip Только
РасписаниеЛиния Д.К. – Даллеса
← 4B {{{system_nav}}}7А  →

В Линия Д.К. – Даллеса, назначенный Маршрут 5А, это автобусный маршрут, обслуживаемый Управление транзита столичной зоны Вашингтона между Вашингтонский международный аэропорт Даллес и Станция метро L'Enfant Plaza из Синий, Желтый, апельсин, Зеленый, и Серебро линии Вашингтон Метро. Линия работает каждые 30–40 минут в будние дни и 60 минут в выходные дни по Платная дорога Даллес, Межгосударственный 66, Ричмондское шоссе, и Межгосударственный 395 между этими двумя точками без промежуточных остановок, за исключением Herndon – Monroe Park & ​​Ride и Станция Росслин.[4] Поездка длится примерно 50 минут.

Служба

Сервис работает каждые 30-35 минут между Станция L'Enfant Plaza и Вашингтонский международный аэропорт Даллес по будням и 60 минут по выходным.[5] WMATA использует некоторые пригороды Ориона VII CNG (07.501) 2006 года с номерами 2701–2730 для работы на маршруте, базирующемся за пределами Four Mile Run Division. Однако другие автобусы могут использоваться на маршруте, если Orion VII CNG работают на других маршрутах или проходят техническое обслуживание. В каждом автобусе есть пригородные кресла с верхними багажными полками. Поскольку Серебряная линия Вашингтонского метрополитена откроется в Станция международного аэропорта Даллеса в 2021 году по маршруту будут курсировать рейсовые автобусы.[3]

Текущие остановки

Фон

Первоначально линия 5A эксплуатировалась на «North Reston Express Line» в 1970-х годах, а затем была прекращена в 1990-х годах и заменена комбинацией из Разъем Fairfax маршруты.[6]

Обслуживание началось 4 декабря 2000 года для подключения к международному аэропорту Даллес из центра Вашингтона, округ Колумбия.[7][1][8]

Эта линия уникальна тем, что является единственной автобусной линией WMATA, которая проходит до Loudoun County, имеет связь с любыми не пригородными службами Вирджинии и отвечает за обеспечение регулярной связи между этими двумя службами. Первоначальный тариф в 1,10 доллара в одну сторону считался выгодной сделкой по сравнению с другими видами транспорта в этом районе, включая Пригородный автобус в долине Шенандоа.[5]

В 2014 году сообщалось, что линия 5A частично отвечала за ежемесячный отчет о количестве пассажиров в аэропорту Даллеса.[9] WMATA также обеспечивает более высокий уровень обслуживания на линии в особые часы, особенно в определенные праздничные дни.[10]

Предлагаемые изменения в сентябре 2020 г.

10 сентября 2020 года в рамках предлагаемого бюджета на 2022 финансовый год WMATA предложила сократить временную частоту на маршруте 5Aservice, чтобы сократить расходы и сократить объем федеральных средств.[11] Тем не менее, WMATA планировала устранить маршрут 5A и заменить его услугой Silver Line в своих предыдущих предложениях.

Серебряная линия

Основная статья: Серебряная ветка (Вашингтонское метро)

В 2010 году WMATA открыла общественный форум по планированию, чтобы создать маршрут Silver Line, ведущий в аэропорт Даллеса.[12] Silver Line предоставит пассажирам доступ на поезде для обслуживания в Мэриленде, Вашингтоне, округ Колумбия, и в северо-восточной части Вирджинии. Этот проект находится в Фазе 2 Серебряной Линии, так как Фаза 1 работает до Восточная станция Виле – Рестон.[13] Строительство второй очереди началось в 2014 году, открытие запланировано на 2020 год.[14] Затем представители метрополитена объявили, что вторая очередь может быть не готова к работе примерно до сентября 2020 года.[15] Позже Metro пересмотрела график запуска второй фазы и ожидает, что она будет готова к работе 1 апреля 2021 года, после того как агентство определит бюджет на 2020-2021 финансовый год (и приняв на себя влияние COVID-19 пандемия ).[16]

Станция аэропорта Даллес

Основная статья: Станция международного аэропорта Даллеса

Международный аэропорт Вашингтон Даллес, как ожидается, будет обслуживать собственный железнодорожный вокзал, поскольку он является частью 2-го этапа Серебряной линии. Изначально планировалось, что станция будет подземной,[17] но в планах есть надземная станция, которая будет расположена рядом с дневной парковкой №1 аэропорта.[18] Станция будет соединена со зданием аэровокзала через существующий пешеходный туннель, который соединяет почасовые и дневные парковки и гараж 1 с уровнем выдачи багажа в терминале аэропорта и который оборудован движущиеся тротуары. Станция международного аэропорта Даллес должна открыться в апреле 2021 года и, как ожидается, заменит 5A.[2][19][3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "НОВАЯ линия Direct 5A DC-Dulles" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 2 июля 2001 г.
  2. ^ а б Смит, Макс (5 августа 2019 г.). «У продления Серебряной ветки метро до Даллеса назначена предварительная дата открытия». InsideNova. Получено 16 августа, 2019.
  3. ^ а б c Васим, Фатима (31 марта 2020 г.). «Расширение Silver Line, вероятно, откроется весной 2021 года». Рестон сейчас.
  4. ^ «Транспорт между Вашингтоном, округ Колумбия, и аэропортом Даллес». Получено 24 ноября 2019.
  5. ^ а б https://www.flydulles.com/iad/other-transportation-options
  6. ^ https://www.washingtonpost.com/archive/local/1983/06/15/metrobus-routes-to-change-june-26/04a83f34-9b5e-4917-8cb0-6b16fc5d0fe1/
  7. ^ "Домашняя страница Управления транзита столичной зоны Вашингтона". 3 декабря 2000 г. Архивировано с оригинал на 2000-12-02. Получено 15 июн 2020.
  8. ^ Альперт, Дэвид (10 июля 2013 г.). «Округ Колумбия, Фэрфакс, подумайте о сокращении автобуса 5А до Даллеса». ggwash.org. Получено 24 ноября, 2019.
  9. ^ «Ежемесячный обзор автобусной линии Metrobus, сектора и юрисдикции, май 2014 г. - предварительная информация» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 21 января 2015 года.
  10. ^ «Метро будет иметь дополнительные автобусы и поезда в режиме ожидания в ожидании поездки в региональные аэропорты на День Благодарения» (Пресс-релиз). WMATA. 17 ноября 2010 г.. Получено 20 марта, 2011.
  11. ^ «Обновление бюджета на 2021 финансовый год; прогноз бюджета на 2022 финансовый год и утверждение для публичных слушаний поправки к бюджету на 21 финансовый год» (PDF). Получено 9 сентября 2020.
  12. ^ Хош, Кафия А. (19 июля 2010 г.). «Развитие возле будущей станции метро Herndon - тема общественного форума в понедельник». Вашингтон Пост. Получено 9 ноября, 2010.
  13. ^ «Все на борт! Новая Серебряная ветка метро впервые катится по рельсам». Вашингтон Пост. Получено 28 мая, 2018.
  14. ^ Ди Каро, Мартин (27 апреля 2015 г.). «Вторая фаза серебряной линии отложена как минимум на 13 месяцев». ВАМУ. Получено 27 апреля, 2015.
  15. ^ Паскаль, Иордания (25 ноября 2019 г.). «Вторая фаза Silver Line может быть открыта в сентябре». DCist. Архивировано из оригинал 11 декабря 2019 г.. Получено 11 декабря 2019.
  16. ^ Смит, Макс (30 марта 2020 г.). «Метро устанавливает повышение цен на проезд, урезание бюджета на автобусы - с оговоркой о коронавирусе». WTOP. Получено 2 апреля 2020.
  17. ^ «Метро Даллеса: станция Даллеса». Получено 2014-12-05.
  18. ^ Шерфинский, Дэвид (20 июля 2011 г.). «Правление аэропортов одобрило наземную станцию ​​метро Dulles». Вашингтон Таймс. Получено 2014-12-06.
  19. ^ «Почему Metro хочет убить автобусный маршрут Даллеса 5А». Вашингтон Пост. Получено 26 ноября, 2019.

внешняя ссылка