De Havilland Engine Company - de Havilland Engine Company - Wikipedia
| Промышленность | Аэрокосмическая техника |
|---|---|
| Судьба | Слился с Бристоль Сиддели |
| Преемник | Бристоль Сиддели |
| Основан | 1944 |
| Несуществующий | 1961 |
| Штаб-квартира | Leavesden, Уотфорд, Великобритания |
Ключевые люди | Фрэнк Хэлфорд (Дизайнер) |
| Товары | Авиационные двигатели |
| Родитель | de Havilland Aircraft Company |
В de Havilland Engine Company был ответвлением de Havilland авиастроительная компания, которая начала свою жизнь как «Двигательное подразделение компании de Havilland Aircraft Company» в 1926 году, выпустив знаменитые de Havilland Gipsy авиационный двигатель.[1] Компания была объединена с Бристоль Сиддели (BSEL) в 1961 году, после чего BSEL стала частью Rolls-Royce Limited в 1968 г.
История
Компания была официально образована в Stag Lane в феврале 1944 г., а затем переехал на завод, арендованный государством в 1946 г. Leavesden, который ранее был сайтом для Хэндли Пейдж Галифакс производство.[2] Сейчас здесь находится Leavesden Film Studios.
Затем был произведен один из первых турбореактивных двигателей. де Хэвилленд Гоблин который служил в начале послевоенного де Хэвилленд Вампир истребитель. Призрак с турбореактивным двигателем ранних версий de Havilland Comet лайнер и де Хэвилленд Веном истребитель.
Позже компания разработала де Хэвилленд Гном турбовальный двигатель по лицензии General Electric T58 дизайн, но компания была поглощена Bristol Siddeley Engines Limited (BSEL) в 1961 году; Сам Бристоль Сиддели впоследствии объединился с Rolls-Royce Limited в 1968 году объединенная компания продолжила свое существование под названием «Роллс-Ройс».
Двигатели
Поршневые двигатели
- de Havilland Ghost
- de Havilland Gipsy
- де Хэвилленд Джипси Минор
- de Havilland Gipsy Major
- de Havilland Gipsy Six
- де Хэвилленд Gipsy Queen
- de Havilland Gipsy Twelve
- де Хэвилленд Джипси Кинг
Турбореактивные двигатели
Турбовалы
Ракетные двигатели
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989 г. ISBN 1-85260-163-9
- Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты. Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-85310-294-6.