Купол S101 - Dome S101

Купол S101
05Спа 05GainerDome-2.jpg
# 5 Международный купол Джима Гейнера S101-Mugen 2005 1000 км СПА
КатегорияКупол S101: Прототип Ле-Мана (LMP900) Купол S101Hb / Hbi / 101.5: Прототип Ле-Мана (LMP1)
КонструкторDome Co. LTD
ПредшественникКупол S101
ПреемникКупол S102
Технические характеристики[1][2][3]
ШассиУглеродное волокно монокок
Подвеска (перед)Тяга с двойным амортизатором с двойным поперечным рычагом
Подвеска (задняя)Как передний
ДлинаКупол S101: 4650 мм, купол S101Hb / HBi / 101,5: 4485 мм
Ширина1995мм
ВысотаКупол S102: 920 мм
Купол S102.5: 1025 мм
Колесная база2850 мм
ДвигательКупол S101:Джадд GV4 4.0L NA V10
Купол S101Hb:Mugen MF408S 4,0 л V8
Купол S101HBi:Джадд GV5 5,0 л V10
Купол S101.5: Джадд GV5.5 S2 5.5L V10
Mader 3.4L V8
Передача инфекцииКупольная камера S101: SQ 6 SpeedDome S101Hb / Hbi / 101.5: X-Trac 6 Скорость
МассаКупол S101: 720 кг; Купол S101Hb / Hbi / 101,5: 900 кг
ТормозаАлкон Суппорты / Колодки и ротор Carbone Industrie
ШиныМишлен, Иокогама, Данлоп
История соревнований
Известные участникиНидерландыГонки за Голландию
ЯпонияКондо Гонки
Дания Команда Ден Бло Авис-Гох
Япония Джим Гейнер Интернэшнл
Япония T2M Автоспорт
СкачкиПобедПолякиF.Laps
0000
Командный чемпионат2 (2002 Чемпионат FIA Sportscar & Чемпионат FIA Sportscar 2003 )
Чемпионат водителей2 (2002 Чемпионат FIA Sportscar & Чемпионат FIA Sportscar 2003 )

В Купол S101, позже модернизированный и участвовавший в гонках Купол S101 Hb, S101 Hbi и купол S101.5, это спортивный прототип построен и разработан для использования в классе LMP1 24 часа Ле-Мана, и другие подобные гонки на выносливость. Автомобиль был предшественником Купол S102, а Strakka-Dome S103. Автомобиль дебютировал в гонках «Барселона 2 часа 30 минут 2001 года», начальном этапе гонки. 2001 Чемпионат FIA Sportscar, с Den Blå Avis гоночная команда.[4]

Разработка

Купол S101hb

В марте 2005 года было показано, что автомобиль находится в начале цикла испытаний, при этом автомобиль был показан на фотографиях, опубликованных Купол Co, перед прологом серии Ле-Ман на Автодром Поль Рикар.[5]

Купол S101.5

Из-за новых правил в LMP1 для предстоящего гоночного сезона 2007 года, которые означали, что «гибридные» правила LMP1 запрещали участвовать в соревнованиях, санкционированных ACO, Доум был вынужден создать новый вариант автомобиля. В целях экономии средств нижняя половина монокока S101hb была сохранена, но вместо ранее использовавшихся одинарных обручей и воздухозаборника был прикреплен новый узел с двойным валком.[6]

История конкурса

2001

Автомобиль дебютировал в 2001 году на гонках «Барселона 2 часа 30 минут», первом этапе гонки. 2001 Чемпионат FIA Sportscar, с Den Blå Avis гоночная команда.[4] К машине присоединился второй автомобиль в чемпионате, в котором участвовал Гонки за Голландию. Автомобиль одержал первую победу на Mistrovství FIA Sportnovních Vozu, проходившем в Трасса Брно, в Чехия.

Чемпионат FIA Sportscar - командный чемпионат SR1

КомандаМашинаДвигательИспания
КОТ		Италия
MNZ		Бельгия
СПА		Чехия
BRN		Франция
МАГ		объединенное Королевство
ДОН		Республика Ирландия
ПН		Германия
NUR		ОбщийПоз
Дания Den Blå AvisКупол S101Джадд GV4 4,0 л V104DNS613513882-й
Нидерланды Гонки за ГолландиюКупол S101Джадд GV4 4,0 л V10DNS3356221823-й
[7]

2002

Гонки за Голландию повторно вошли их шасси купола в 2002 Чемпионат FIA Sportscar, заняв 1-е место в командном первенстве. Доум выиграл чемпионат FIA Sportscar Constructors Championship 2002 года.

КомандаМашинаДвигательИспания
КОТ		Португалия
стандартное восточное время		Чехия
BRN		Франция
МАГ		Франция
DJN		Бельгия
СПА		ОбщийПоз
Нидерланды Гонки за ГолландиюКупол S101Джадд GV4 4,0 л V10431112971-й
[8]

2003

Racing for Holland вернет свое шасси Dome в 2003 Чемпионат FIA Sportscar, выиграв титул второй год подряд.

КомандаМашинаДвигательПортугалия
стандартное восточное время		Германия
LAU		Италия
MNZ		Германия
OSC		объединенное Королевство
ДОН		Бельгия
СПА		Франция
NOG		Общий [9]Поз
Нидерланды Гонки за ГолландиюКупол S101Джадд GV4 4,0 л V1061010810108621-й

24 часа Ле-Мана

ГодАбитуриентМашина#ДрайверыШинаУчебный классКругиПозПозиция в классе
2001Нидерланды Гонки за ГолландиюКупол S101-Джадд9Нидерланды Ян Ламмерс

Нидерланды Донни Кревелс

Нидерланды Валь Хиллебранд

MLMP9002132812
Дания Команда Ден Бло Авис-ГохКупол S101-Джадд10Дания Джон Нильсен

Япония Хироки Като

Дания Каспер Эльгаард

граммLMP90066NCNC
2002Нидерланды Гонки за ГолландиюКупол S101-Джадд16Нидерланды Ян Ламмерс

Нидерланды Том Коронель

Нидерланды Валь Хиллебранд

MLMP9003518
Япония Кондо ГонкиКупол S101-Джадд9Япония Масахико Кондо

объединенное Королевство Ян МакКеллар младший

Франция Франсуа Миго

MLMP900182DNFDNF
2003Нидерланды Гонки за ГолландиюКупол S101-Джадд15Нидерланды Ян Ламмерс

Нидерланды Джон Бош

объединенное Королевство Энди Уоллес

MLMP90036064
Купол S101-Джадд16Боливия Фелипе Ортис

Италия Беппе Габбиани

Франция Тристан Гомменди

316DNFDNF
Япония Кондо ГонкиКупол S101-Mugen9Япония Масахико Кондо

Япония Укё Катаяма

Япония Рё Фукуда

Y32213
2004Нидерланды Гонки за ГолландиюКупол S101-Джадд15Нидерланды Ян Ламмерс

Соединенные Штаты Крис Дайсон

Япония Кацутомо Канэиси

DLMP13417
16Нидерланды Том Коронель

объединенное Королевство Джастин Уилсон

объединенное Королевство Ральф Фирман

313DNFDNF
Япония Кондо ГонкиКупол S101-Mugen9Япония Хироки Като

Япония Рё Фукуда

Япония Ре Мичигами

Y206DNFDNF
2005Нидерланды Гонки за ГолландиюКупол S101-Джадд10Нидерланды Ян Ламмерс

Соединенные Штаты Элтон Джулиан

Нидерланды Джон Бош

D3467
Япония Джим Гейнер ИнтернэшнлКупол S101Hb-Mugen5Япония Ре Мичигами

Япония Сейджи Ара

Япония Кацутомо Канэиси

193DNFDNF
2006Нидерланды Гонки за ГолландиюКупол S101Hb-

Джадд

14Нидерланды Ян Ламмерс

Малайзия Алекс Юн

Швеция Стефан Йоханссон

182DNFDNF
2007Нидерланды Гонки за Голландию б.в.Купол S101.5-Джадд14Нидерланды Ян Ламмерс

Нидерланды Йерун Бликемолен

Нидерланды Дэвид Харт

M30525DNF
Япония T2M АвтоспортКупол S101.5-Mader29Франция Робин Лонгечал

Япония Ютака Ямагиши

Япония Ёдзиро Терада

56DNFDNF

Рекомендации

  1. ^ "Купол S101 Spec". Получено 5 июн 2019.
  2. ^ "Купол S101Hb Spec". Получено 5 июн 2019.
  3. ^ "Технические характеристики купола S101Hbi". Получено 5 июн 2019.
  4. ^ а б «Шасси S101-01 - Все результаты - Гоночные спортивные автомобили». www.racingsportscars.com. Получено 2019-05-18.
  5. ^ "Новости Mulsanne's Corner". www.mulsannescorner.com. Получено 2019-07-20.
  6. ^ Инженерное дело, Racecar (2007-12-15). «Купол С101». Гоночная инженерия. Получено 2019-07-20.
  7. ^ "Чемпионат FIA Sportscar - История спортивных автомобилей - 2001". 2002-08-08. Архивировано из оригинал на 2002-08-08. Получено 2019-07-20.
  8. ^ «Таблица FIA World Sportscar Championship SP1». Архивировано из оригинал 14 февраля 2012 г.
  9. ^ Классификация чемпионата FIA - 2003 Получено с web.archive.org 1 ноября 2009 г.