Эдвард Сеймур (офицер Королевского флота) - Edward Seymour (Royal Navy officer)
Сэр Эдвард Сеймур | |
---|---|
Сэр Эдвард Сеймур | |
Родившийся | Кинвартон, Уорикшир | 30 апреля 1840 г.
Умер | 2 марта 1929 г. Maidenhead, Беркшир | (88 лет)
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Королевский флот |
Годы службы | 1852–1910 |
Классифицировать | Адмирал флота |
Команды проведены | Китайская станция SSОрегон HMSНегибкий HMSИрис HMSОронт HMSБдительный HMSGrowler HMSWaterman |
Битвы / войны | Крымская война Вторая опиумная война Восстание тайпинов Боксерское восстание |
Награды | Кавалер Большого креста ордена Бани Кавалер ордена «За заслуги» Рыцарь Большого креста Королевского Викторианского ордена |
Адмирал флота Сэр Эдвард Хобарт Сеймур, GCB, ОМ, GCVO, ПК (30 апреля 1840 г. - 2 марта 1929 г.) Королевский флот офицер. Младшим офицером служил в Черное море вовремя Крымская война. Затем он принял участие в потоплении джонок, Битва при Кантоне и Битва за форты Таку вовремя Вторая опиумная война а затем снова увидел действие на Битва при Цыси вовремя Восстание тайпинов.
Сеймур стал заместителем командира эскадрильи Ла-Манш, а затем адмиралом-суперинтендантом военно-морских резервов. После этого он стал Главнокомандующий, Станция Китая. Вовремя Боксерское восстание, он возглавил экспедиция 2000 моряков и морских пехотинцев с западных и японских военных кораблей, чтобы помочь осадили дипломатические миссии в Пекине. Экспедиция потерпела поражение от китайцев и боксеров и была вынуждена вернуться в Тяньцзинь. Хотя миссия провалилась, когда Сеймур вернулся в Портсмут, его и его людей приветствовали тысячи людей, выстроившихся вдоль пляжа и пирса.
Ранняя карьера
Родившись в семье преподобного Ричарда Сеймура и Фрэнсис Сеймур (урожденная Смит), Сеймур получил образование в Колледж Рэдли и Королевская военно-морская академия Истмана, Саутси и присоединился к Королевский флот в Портсмут в 1852 г.[1] Его назначили в корвет HMS Сталкиваться и, будучи повышенным до мичман, затем перенесен на весло фрегат HMS Ужасный в 1853 г.[2] Служил в HMS Ужасный в Черное море на протяжении Крымская война.[2] Его назначили в второсортный HMS Калькутта, флагман его дяди Сэр Майкл Сеймур, Главнокомандующий, Китайская станция в 1857 г. и участвовал в затоплении джонок в июне 1857 г. Битва при Кантоне в декабре 1857 г. и Битва за форты Таку в мае 1858 г. во время Вторая опиумная война.[2]
Сеймур вернулся в Портсмут и присоединился к паровому фрегату. HMS Мерси после чего он посетил учебный корабль HMS Прославленный а затем артиллерийская школа HMS Отлично.[2] Повышен до младший лейтенант 4 мая 1859 г. он вернулся в Китай и во время плавания был награжден Королевское гуманное общество медаль за неудачную попытку спасти упавшего за борт морского пехотинца.[2] Повышен до лейтенант 11 февраля 1860 г. он присоединился к фрегату HMS Чесапик, флагман Главнокомандующего, Китайская станция, и снова участвовал в боевых действиях на Битва за форты Таку в августе 1860 г.[2] Он стал командиром парохода. HMS Waterman в Кантон а затем переведен на гребной шлюп HMS Сфинкс до присоединения к фрегату HMS Imperieuse, новый флагман Главнокомандующего, Китайская Станция, и принял участие в Битва при Цыси в сентябре 1862 г. во время Восстание тайпинов.[2]
Сеймур стал лейтенантом флага Главнокомандующий, Портсмут в 1863 году, а затем присоединился к Королевской яхте HMY Виктория и Альберт в 1865 г.[2] Повышен до командир 5 марта 1866 г.,[3] после прогулки на китобойном судне, чтобы получить опыт арктических вод, он присоединился к Береговая охрана в Ирландия в 1868 г., а затем стал командиром канонерская лодка HMS Growler на Станция Западное побережье Африки в июне 1869 г.[4] После участия в операциях против африканских пиратов в 1870 году он стал командиром транспортного судна. HMS Бдительный в Channel Squadron в январе 1872 г., а затем - грузового судна HMS Оживленный позже в том же году также в эскадрилье Ла-Манша.[4]
Повышен до капитан 13 марта 1873 г.,[5] Сеймур провел год в Королевский военно-морской колледж, Гринвич а затем стал командиром войскового корабля HMS Оронт.[4] Он продолжал быть командиром крейсер HMS Ирис в Средиземноморский флот в апреле 1880 г. и командующий линкор HMS Негибкий на Средиземном флоте в ноябре 1882 г.[4] Он кратко командовал переоборудованным лайнером. SS Орегон когда русский силы захвачены Афганский территории в марте 1885 г. во время Пандждский инцидент.[4] В мае 1886 года он стал флагманом главнокомандующего в Портсмуте и был назначен Кавалер ордена Бани 21 июня 1887 г.,[6] он стал помощником адмирала-суперинтенданта военно-морских резервов в декабре 1887 года.[4]
Повышен до контр-адмирал 14 июля 1889 г.,[7] Сеймур стал заместителем командира эскадры Ла-Манша со своим флагом на линкоре. HMS Энсон, в апреле 1894 г.[4] Повышен до вице-адмирал 9 ноября 1895 г.,[8] в том же году он стал адмиралом-суперинтендантом военно-морских резервов.[4] Он был продвинут до Кавалер ордена Бани 22 июня 1897 г.[9]
Главнокомандующий, Станция Китая
Боксерское восстание
Сеймур стал главнокомандующим, Китайская станция, со своим флагом на линкоре HMS Центурион 18 февраля 1898 г.[10] В начале 1900 года "боксеры", массовое сельское движение, решило избавить Китай от западного влияния, и в июне 1900 года они двинулись вперед. Пекин инициирование Боксерское восстание. Дипломатические представительства в Пекине запросили военную поддержку. 9 июня 1900 г. Сэр Клод Макдональд Британский министр телеграфировал Сеймуру, сообщая, что ситуация в Пекине «ежечасно становится более серьезной» и что «следует немедленно высадить войска и принять все меры для наступления на Пекин».[11] В ответ Сеймур собрал легковооруженные силы из 2000 моряков и морских пехотинцев с западных и японских военных кораблей в Тяньцзинь. В экспедиция направился в Пекин поездом.[12] Силы Сеймура состояли из 916 британцев, 455 немцев, 326 русских, 158 французов, 112 американцев, 54 японцев, 41 итальянца и 26 австрийцев.[13]
В первый день союзные войска прошли двадцать пять миль без происшествий, пересекли мост в Янцуне через реку Река Хай не встречал сопротивления, хотя китайский генерал Не Шиченг и тысячи его солдат стояли лагерем там. Следующие несколько дней шли медленно, поскольку Сеймуру приходилось ремонтировать железнодорожные пути и отражать атаки боксеров по мере продвижения его поездов. 14 июня 1900 г. несколько сотен боксеров, вооруженных мечами, копьями и неуклюжими копьями. гингалы дважды напал на Сеймура и убил пятерых итальянских моряков, выступавших в качестве пикетчиков. По итогам одного боя американцы насчитали 102 тела боксеров, оставшихся на поле боя.[14]
16 июня 1900 г. произошло нападение союзников Европы и Японии на Дагу Форты. В результате нападения на Дагу китайское правительство решило оказать сопротивление экспедиции Сеймура и убить или изгнать всех иностранцев в северном Китае.[15] Итак, 18 июня 1900 года силы Сеймура внезапно атаковали несколько тысяч хорошо вооруженных китайских имперских солдат, которые не воспротивились проходу Сеймура на несколько дней раньше. Иностранные моряки и морские пехотинцы, особенно немцы, отбили атаку, по сообщениям убив сотни китайцев, семь человек убиты и 57 ранены. Однако необходимость заботиться о раненых, нехватка припасов и боеприпасов, а также вероятность дополнительных китайских атак вынудили Сеймура и его офицеров принять решение об отступлении в Тяньцзинь.[16]
Спасаться бегством
Сеймур развернул свои поезда и направился обратно в Тяньцзинь. Но он нашел мост через реку Хай, который он пересек за несколько дней до этого, теперь разрушенный боксерами или китайской армией. Моряки, которым, возможно, было удобнее рядом с водой, предпочли следовать по реке, хотя железнодорожный маршрут был короче и пролегал по открытой местности. Вдоль густонаселенных берегов реки каждые полмили располагались кишащие боксерами деревни.[17] Отступление Сеймура по реке Хай было медленным и трудным: в первый день он преодолел всего три мили. Включены дополнительные жертвы Джон Джеллико который получил ранение со смертельным исходом.[18] К 22 июня 1900 года у союзников закончилось продовольствие и осталось менее 10 патронов на человека - за исключением американцев, которые принесли с собой достаточно боеприпасов. Но «не было мысли о сдаче», - сказал лейтенант Вюрцбо. «Намерение было бороться до последнего штыком».[19] 23 июня 1900 года в шести милях от Тяньцзиня Сеймур наткнулся на Xigu форт и арсенал, которые по необъяснимым причинам почти не защищали китайские солдаты. Иностранные моряки и морские пехотинцы укрылись в арсенале, в котором находилось большое количество оружия, боеприпасов и немного еды. Понимая свою ошибку, оставив арсенал без защиты, китайская армия попыталась сместить Сеймура, теперь уже хорошо вооруженного, но безуспешно.[20]
Китайский слуга британцев проскользнул в Тяньцзинь и потребовал спасения для Сеймура. Две тысячи солдат союзников вышли из города к арсеналу 25 июня 1900 года и на следующий день сопроводили людей Сеймура обратно в Тяньцзинь. Китайцы не возражали против их прохождения. Миссионер сообщил об их прибытии в Тяньцзинь. "Я никогда не забуду до своего умирающего дня длинную вереницу пыльных, измученных путешествиями солдат, которые в течение двух недель жили на четверть пайка и сражались каждый день ... мужчин встречали добрые дамы с ведрами чая, которые бедные ребята пьяны так, как никогда раньше - некоторые расплакались ».[21] Потери Сеймура составили 62 человека убитыми и 232 ранеными.[22]
Более поздняя карьера
Повышен до полной адмирал 24 мая 1901 г.,[23] Сеймур вернулся в Портсмут, где его приветствовали тысячи людей, выстроившихся вдоль пляжа и пирса.[24] и отмечен визитом Лорды адмиралтейства своему флагману.[25] Он был продвинут в рыцари Большого Креста Орден Бани (GCB) 9 ноября 1900 г .;[26] в конце сентября 1901 г. он был принят на личной аудиенции у Король Эдуард VII, который вручил ему орден.[27] Он также был награжден прусской Орден Красного Орла Первый класс, со скрещенными мечами в апреле 1902 года.[28]
В мае 1902 года он был в составе делегации во главе с Герцог Коннахта принять участие в церемониях интронизации в Мадрид для молодых Король Испании Альфонсо XIII, и он был награжден испанским Кресты за морские заслуги.[29]
Сеймур был одним из первых получателей Орден за заслуги (ОМ) в Коронационные почести 1902 года список опубликован 26 июня 1902 г.,[30] и получил приказ от короля Эдуард VII в Букингемский дворец 8 августа 1902 г.[31][32] Он также был назначен Первый и главный флотский адъютант к король 3 октября 1902 г.[33]
Повышен до Адмирал флота 20 февраля 1905 г.[34] и назначил Рыцарь Большого креста Королевского Викторианского ордена 15 мая 1906 г.,[35] Сеймур стал командиром эскадрильи со своим флагом в линейный крейсер HMS Негибкий, отправлен на торжества в Бостон в 1909 г.[36] В ноябре 1909 г. он был приведен к присяге в Тайный совет.[37] Он ушел из флота в апреле 1910 г.[38] и умер в своем доме в Maidenhead 2 марта 1929 г.[36]
Семья
Сеймур не был женат и не имел детей.[1]
Рекомендации
- ^ а б "Сэр Эдвард Хобарт Сеймур". Оксфордский национальный биографический словарь. Получено 23 декабря 2014.
- ^ а б c d е ж грамм час Хиткот, стр. 227
- ^ «№ 23080». Лондонская газета. 6 марта 1866 г. с. 1647.
- ^ а б c d е ж грамм час Хиткот, стр. 228
- ^ «№ 23948». Лондонская газета. 14 февраля 1873 г. с. 637.
- ^ «№ 25773». Лондонская газета. 5 января 1888 г. с. 213.
- ^ «№ 25955». Лондонская газета. 19 июля 1889 г. с. 3895.
- ^ «№ 26679». Лондонская газета. 12 ноября 1895 г. с. 6099.
- ^ «№ 26947». Лондонская газета. 14 марта 1898 г. с. 1682.
- ^ Флеминг, стр. 72
- ^ Леонард, Роберт. "Экспедиция помощи Китаю" (PDF). п. 11. Архивировано из оригинал (PDF) 6 декабря 2016 г.. Получено 23 декабря 2014.
- ^ Давидс, стр. 102
- ^ Томпсон, стр. 61
- ^ Давидс, стр. 83; Флеминг, стр. 103
- ^ Давидс, стр. 107; Бэкон, стр. 108
- ^ Томпсон, стр. 103
- ^ Бэкон, 109–111
- ^ Wurtzbaugh, стр. 215
- ^ Бигхэм, стр. 187
- ^ Бэкон, стр. 116
- ^ Флеминг, стр. 89
- ^ «№ 27318». Лондонская газета. 28 мая 1901 г. с. 3637.
- ^ «Возвращение адмирала Сеймура». Времена (36538). Лондон. 20 августа 1901 г. с. 4.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36540). Лондон. 22 августа 1901 г. с. 4.
- ^ «№ 27245». Лондонская газета. 9 ноября 1901 г. с. 6853.
- ^ "Судебный циркуляр". Времена (36572). Лондон. 28 сентября 1901 г. с. 9.
- ^ "Судебные новости". Времена (36738). Лондон. 10 апреля 1902 г. с. 4.
- ^ «Возведение на престол короля Испании». Времена (36769). Лондон. 16 мая 1902 г. с. 5.
- ^ «Коронационные почести». Времена (36804). Лондон. 26 июня 1902 г. с. 5.
- ^ "Судебный циркуляр". Времена (36842). Лондон. 9 августа 1902 г. с. 6.
- ^ «№ 27470». Лондонская газета. 2 сентября 1902 г. с. 5679.
- ^ «№ 27483». Лондонская газета. 17 октября 1902 г. с. 6569.
- ^ «№ 27766». Лондонская газета. 21 февраля 1905 г. с. 1279.
- ^ «№ 27913». Лондонская газета. 15 мая 1906 г. с. 3326.
- ^ а б Хиткот, стр. 229
- ^ «№ 28311». Лондонская газета. 23 ноября 1909 г. с. 8661.
- ^ «№ 28362». Лондонская газета. 3 мая 1910 г. с. 3063.
Источники
- Бэкон, адмирал Р. Х. (1936). Жизнь Джона Рашворта, лорда Джеллико. Лондон: Касселл.
- Бигхэм, Чарльз Клайв (1901). Год в Китае. Лондон: Макмилиан.
- Дэвидс, Джулс (1981). Американские дипломатические и государственные документы: Соединенные Штаты и Китай: Восстание боксеров, Серия 3, Том. 5. Уилмингтон, Делавэр: Научные ресурсы.
- Флеминг, Питер (1959). Осада Пекина. Нью-Йорк: Харпер. ISBN 978-0195837353.
- Хиткот, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734 - 1995 гг.. Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-835-6.
- Томпсон, Ларри Клинтон (2009). Уильям Скотт Эмент и восстание боксеров: героизм, высокомерие и идеальный миссионер. Джефферсон, Северная Каролина: МакФарланд. ISBN 978-0786440085.
- Wurtzbaugh, лейтенант Дэниел В. (июнь 1902 г.). Экспедиция помощи Сеймуру. Военно-морской институт США.
дальнейшее чтение
- Сеймур, сэр Эдвард Хобарт (1911). Моя военно-морская карьера и путешествия. Лондон: Э. П. Даттон. ПР 6536936M.
внешняя ссылка
- Работы Эдварда Сеймура или о нем в Интернет-архив
- Проект Дредноут: Эдвард Сеймур
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Сэр Александр Буллер | Главнокомандующий, Станция Китая 1897–1901 | Преемник Мост сэра Киприана |
Предшествует новый пост | Военный комиссар Вэйхайвэй 1898–1899 | Преемник Артур Роберт Форд Дорвард |
Почетные звания | ||
Предшествует Сэр Джеймс Эрскин | Первый и главный флотский адъютант 1902–1903 | Преемник Сэр Генри Стивенсон |