Fantic Motor - Fantic Motor
 | |
| Основан | 1968 |
|---|---|
| Основатель | Марио Аграти и Генри Кеппель-Хесселинк |
| Штаб-квартира | Италия |
| Товары | мотоциклы |
| Интернет сайт | http://www.fanticmotor.it/ |
Fantic Motor является Итальянский производитель мотоциклы. Компания начала свою деятельность в 1968 году, занимаясь производством и экспортом эндуро мотоциклы, мини-байки и картинги. Сегодня они продолжают работать в том же жанре, хотя названия изменились на двойной спорт и мотард (супермото), и они вернулись на рынок США в 2016 году, поскольку Fantic USA Inc. В 2015 году Fantic запустила также новые модели электрических велосипедов - Fat Bike.[1] и теперь имеет полную линейку электромобилей eMTB и пригородных электрических велосипедов.
Fantic начал экспорт в объединенное Королевство в 1972 году, в рамках волны производителей, которые воспользовались «законами шестнадцати лет», законами, запрещавшими шестнадцатилетним мотоциклистам ездить на мотоциклах объемом до 250 куб. см, как они привыкли. В результате европейские и японские производители экспортировали свои спортивные и легкие автомобили ниже50 куб. См двигатели, которые были распространены в Европе, также в Англии. Fantic выпустила «сенсационный мопед-чоппер» и TI («Tourismo Internazionale»), оба из которых быстро стали очень популярными.[2] с репутацией одних из самых быстрых мопедов на рынке, разгоняющихся до 70 миль в час.[3]
В 1980-х годах Fantic добилась успеха в Наблюдаемые испытания Чемпионат мира, выиграв три титула и семь побед на престижных Шотландское шестидневное испытание.
Мотоциклы Fantic Motor были впервые импортированы в Великобританию в 1972 году компанией Barron Eurotrade Ltd, штаб-квартира которой располагалась по адресу 51 High Street Hornchurch, Essex, и первоначальная идея сформировать компанию и импортировать Fantic возникла потому, что один из основателей увидел Модель 50cc 'Chopper' была опубликована в американском мотоциклетном журнале, который его шурин прислал ему из Штатов. На рынке Великобритании для начинающих водителей было несколько других марок мопедов (мотор и педали), но Fantic TI быстро стала достойным соперником благодаря стремительному росту дилерской сети. Шестиступенчатая коробка передач была сильным аргументом в пользу продажи, а задорный итальянский Minarelli Двигатель 49сс зарекомендовал себя очень надежным. Рассказы Т. Модель, достигающая 70 миль в час, была преувеличением, поскольку могла быть достигнута лишь чуть более 50-55 миль в час, и в правильных условиях. Тем не менее, 125-кубовая модель Chopper могла развивать скорость до 80 миль в час, как обнаружил Теренс Ши, когда модель была впервые продемонстрирована ему на заводе Fantic в Белладжио, Италия. Как вспоминает Теренс Ши, после обильного обеда и разливного вина он испытал новую модель чоппера объемом 125 куб. См, разогнавшись до максимальной скорости 130 км / ч (81 миль в час). Модель чоппера была оригинальным источником вдохновения для нового британского импортера. как очень особенный и особенный для нишевого рынка, и слава росла. Часть оригинального маркетинга и рекламы включала модель чоппера Fantic 125cc, которую передали известному на тот момент комику Дику Эмери из фильма «О, ты ужасен, но ты мне нравишься» ' слава. Было много фотографий Дика Эмери с Терри Ши и Фрэнком Харрисом, импортером из Великобритании, и одна была взорвана очень сильно, на которой Теренс Ши стоял рядом с велосипедом, положив руку на руль, а Дик Эмери сидел на нем. Модель 125cc Caballero предназначалась для дорог и бездорожья, что было для другого сектора рынка. Рынок для этих типов мопедов просуществовал всего несколько лет. Официальные британские импортеры получили глянцевую студийную фотографию 125cc модели Chopper. вывезены в Лондоне, а Теренс Ши и Фрэнк Харрис из импортера Barron Eurotrade были доставлены из Хорнчерча в Лондон на трейлере, буксируемом автомобилем. В центре Лондона возникла путаница относительно того, какой поворот выбрать на одном конкретном перекрестке по пути в студию, в результате чего трейлер пришлось отцепить и физически развернуть на узкой дороге и в чрезвычайно загруженном районе, чтобы правильно добраться до студии. studio будет продолжено, к большому удовольствию зрителей.
В октябре 2020 года Fantic покупает Minarelli из Ямаха.[4]
Смотрите также
Примечания
- ^ «Fantic Fat Bike 2015 - Превью официального видео». mxlynx.blogspot.com. Получено 4 мая 2017.
- ^ Скелтон, Ричард (2007). Модные мопеды!: Феномен спортивных мопедов 1970-х. MBI Publishing. ISBN 978-1-84584-078-5. С. 5–10.
- ^ Де Бертон, Саймон (25 января 2002 г.). «Twist 'n' go; мощность не была их лучшей особенностью, но спортивные мопеды были в изобилии в стиле семидесятых». Вечерний стандарт.
- ^ «Стратегическое партнерство Yamaha и Fantic Expand: Fantic покупает Minarelli». 13 Октябрь 2020. Получено 18 октября 2020.