Франклин О-175 - Franklin O-175

О-175 / 4AC-176
ТипПоршень авиационный двигатель
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКомпания Franklin Engine
Первый забег1940

В Франклин О-175 (название компании 4AC-176) был американским авиадвигателем с воздушным охлаждением 1940-х годов. Двигатель был горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый и перемещенный 175 у.е. в (2,9 л). Номинальная выходная мощность составляла 80 л.с. (60 кВт). Более поздний вариант был обозначен О-180, несмотря на то же смещение.

Родственный четырехцилиндровый двигатель немного меньшей мощности был известен как О-170 или же 4AC-171. Он производил 60 л.с. (45 кВт).

Варианты

О-170

4AC-171
60 л.с. (45 кВт)

О-175

4AC-176
4AC-176-B - 65 л.с. (48 кВт) при 2200 об / мин
4AC-176-BA / (O-175-1) - 65 л.с. (48 кВт) при 2300 об / мин
4AC-176-C - 75 л.с. (56 кВт) при 2500 об / мин
4AC-176-D - 80 л.с. (60 кВт) при 2650 об / мин
4AC-176-F - 80 л.с. (60 кВт) при 2500 об / мин
4ACG-176

О-180

4AC-176-F3 (О-180-1)

Приложения

Технические характеристики (4AC-176-BA2, O-175-1)

Данные из Уилкинсон[1]

Общие характеристики

Составные части

  • Клапан: OHV, 1x впускной клапан, 1x выпускной клапан, управляемый толкателями
  • Топливная система: 1x восходящий карбюратор Marvel-Schebler MA-3P
  • Тип топлива: 73 Октановое число бензина
  • Масляная система: 40 С.У. секунды (4.3 сСт ) под давлением 40 фунтов на кв. дюйм (275 790 Па), мокрый картер
  • Система охлаждения: С воздушным охлаждением

Спектакль

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Уилкинсон, Пол Х. (1945). Авиационные двигатели мира 1945 г.. Нью-Йорк: Пол Х. Уилкинсон. С. 88–89.
Библиография
  • Ганстон, Билл. (1986) Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Патрик Стивенс: Веллингборо. п. 57