Франкстонское шоссе - Frankston Freeway

Смотрите также: Moorooduc Highway, Автострада на полуострове Морнингтон, и Peninsula Link

Франкстонское шоссе

Виктория
Главная Информация
ТипАвтострада
Длина7 км (4,3 мили)
Открыт1962-1973
Номер (а) маршрута M3 (2013-настоящее время)
Бывший
номер маршрута		 Государственная трасса 11 (1960-е - 2013 годы)[1]
Основные узлы
Северный конец EastLink (M3), Сифорд
 
Южный конец McMahons Road (C777), Франкстон
Местоположение (а)
Основные пригородыСифорд, Франкстон
Система автомобильных дорог

Франкстонское шоссе это очень короткий отрезок Мельбурн Автострада это было разработано для обновления Wells Road до стандарта автострады 1970-х годов и обеспечивает связь между пригородом Мельбурна и Франкстоном. В Автострада ранее был перегружен в праздничные месяцы из-за отсутствия участка автострады на полуострове Морнингтон (теперь известной как Peninsula Link), которая с момента открытия Peninsula Link для движения транспорта на Франкстонской автостраде значительно сократилась.[2]

Франкстонская автострада в настоящее время в основном используется местным движением (так как через движение сейчас выезжает EastLink на Peninsula Link и наоборот). Автострада является основной скоростной связью, ведущей в крупнейший город рядом с Полуостров Морнингтон, который Франкстон. Это избавляет от заторов от бампера к бамперу (учитывая, что движение должно происходить с альтернативных основных автомагистралей с многочисленными светофорами / перекрестками / кольцевыми развязками), при этом трафик, прибывающий из Мельбурна, хочет попасть во Франкстон и его окрестности. Автострада соединяется с тремя другими городскими автострадами: EastLink (Платная дорога), Автострада на полуострове Морнингтон (северный участок) и Peninsula Link.

История

В начале 1960-х автострада Франкстона была известна как «Франкстонская объездная дорога».[3] неразделенное шоссе между Франкстон-Крэнборн-роуд и Сифорд-роуд. Затем он продолжил Мордиаллок как Wells Road. Объездная дорога Франкстона была модернизирована до стандарта автострады в начале 1970-х годов.

Модернизированный участок автострады возле EastLink

Хронология строительства

  • 1962/63 - Открытие Франкстон-Данденонг-роуд до Бич-стрит. На данном этапе проезжая часть - одинарная, которую до сих пор называют «объездной дорогой Франкстона».[3]
  • 1970 - В декабре 1970 года открыта вторая проезжая часть.[4]
  • 1971/72 - Участок к югу от Klauer Street, Frankston North завершен в 1971/72[5]
  • 1973 - Двойная проезжая часть к северу от Клауэр-стрит до Армстронгс-роуд завершена в начале 1973 года. Разделение уровней на Клауэр-стрит, Сифорд-роуд и Остин-стрит «будет завершено» 1973 // 74.[6]

В связи с преобразованием нумерации маршрутов автострады изначально планировалось изменить на M11 после завершения строительства. EastLink в 2008 году, хотя планы провалились, и маршрут был сохранен как State Route 11). Однако с завершением Peninsula Link в начале 2013 года он был заменен на M3 с переходом на Peninsula Link и Mornington Peninsula Freeway, обозначенный как M11.

Маршрут

Автострада Франкстон была спроектирована для проезда автострады полуострова Морнингтон с северной части, и на ней отсутствовал Франкстон байпас на протяжении десятилетий (Викроадс решив, что движение на маршруте было недостаточно интенсивным, чтобы заслужить объезд Франкстона, средний участок автострады), и на данном этапе Франкстонское шоссе служит недостающим звеном между двумя Автострады на полуострове Морнингтон.

В Франкстонское шоссе начинается в Каррам Даунс на юг до Крэнборн-Франкстон-роуд, поскольку неполный участок фактической автострады полуострова Морнингтон, которая обходит Франкстон, поворачивает на юго-восток. Недавно завершенный Истлинк Платная дорога продолжается с концом Каррам-Даунс автострады Франкстон, обеспечивая стандартную дорогу на север через восточные пригороды Мельбурна до восточного конца Восточная автострада, и не только. Это привело к колоссальному затору вокруг Каррум-Даунс, когда автомобилисты использовали местные дороги, чтобы избежать светофоров, созданных Peninsula Link.

Автострада обычно параллельна Nepean Highway по маршруту, включая Автострада на полуострове Морнингтон и Moorooduc Highway.

Выходы и развязки

Вся автострада находится в Город Франкстон район местного самоуправления.

РасположениекммиНаправленияЗаметки
Сифорд00.0 EastLink (M3) северо-восток / Автострада на полуострове Морнингтон (M11) северо-запад -Мельбурн, Springvale, Мордиаллок, Мельбурн аэропортСеверная конечная автомагистраль: продолжается как Истлинк; выход на север и вход на юг с M11
21.2Сифорд-роуд - Сифорд, Скай
Сифорд–Франкстон граница42.5 Шоссе Данденонг-Вэлли (Государственная трасса 9) - Франкстон, ДанденонгВъезд на юг через Skye Road
Франкстон63.7Пляжная улицаТолько выход на север и вход только на юг
6.54.0 McMahons Road (C777) юг / Cranbourne – Frankston Road (State Route 4) восток и запад - Гастингс, Portsea, Cranbourne, ФранкстонЮжный вокзал на перекрестке со светофорами
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Обзор Metropolitan Route, Главные дороги Виктория. Проверено 4 сентября 2013 года.[самостоятельно опубликованный источник ]
  2. ^ https://roadprojects.vic.gov.au/projects/mordialloc-freeway
  3. ^ а б Совет сельских дорог Виктория. Пятидесятый годовой отчет: за год, закончившийся 30 июня 1963 года. Мельбурн, Виктория: правительственная типография, 1964. стр. 10
  4. ^ Совет сельских дорог Виктория. Пятьдесят восьмой годовой отчет: за год, закончившийся 30 июня 1971 года. Burwood, Victoria: Brown, Prior, Anderson, 1971. p. 3
  5. ^ Совет сельских дорог Виктория. Шестидесятый годовой отчет: за год, закончившийся 30 июня 1973 года. Бервуд, Виктория: Браун, Прайор, Андерсон, 1973, с. 6.
  6. ^ Совет сельских дорог Виктория. Шестидесятый годовой отчет: за год, закончившийся 30 июня 1973 года. Бервуд, Виктория: Браун, Прайор, Андерсон, 1973, с. 6