Прибрежный боевой корабль класса "свобода" - Freedom-class littoral combat ship

Для класса круизных лайнеров RCI см. Круизный лайнер класса Freedom.

Свобода учебный класс
USS-Freedom-130222-N-DR144-174-crop.jpg
Свобода демонстрирует свою новую схему камуфляжа на ходовых испытаниях в феврале 2013 года перед ее первым развертыванием
Обзор класса
Строители:Маринетт Марин
Операторы: ВМС США
Предшествует:Нет данных
Преемник:Созвездие учебный класс[1][2][3][4]
Расходы:362 миллиона долларов[5]
Построено:2005 – настоящее время
В комиссии:2008 – настоящее время
Планируется:16
На заказ:1
Строительство:5
Завершенный:10
Активный:10
Общие характеристики
Тип:Прибрежный боевой корабль
Смещение:3500 метрических тонн (3900 коротких тонн) (полная нагрузка)[6]
Длина:378 футов (115 м)
Луч:57,4 футов (17,5 м)
Проект:12,8 футов (3,9 м)
Установленная мощность:Электрика: 4 Изотта Фрашини Дизельные двигатели V1708, генераторные установки Hitzinger по 800 кВт каждый
Движение:2 х Rolls-Royce MT30 36 МВт (48000 л. газовые турбины, 2 х Кольт-Пилстик 16PA6B 6,8 МВт (9100 л.с.) дизельные двигатели, 4 гидрорезки Rolls-Royce[7][8]
Скорость:47 узлов (87 км / ч; 54 миль / ч) (состояние моря 3)[9]
Классифицировать:3500 миль (6500 км; 4000 миль) на 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)[10]
Выносливость:21 день (336 часов)
Лодки и высадка
судно перевезено:		11 м (36 футов) RHIB, 12 м (39 футов) высокоскоростные лодки
Дополнение:50 основных членов экипажа, 65 человек с экипажем миссии (синяя и золотая команды).[11]
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и приманки:
Вооружение:
На самолетах:

В Свобода учебный класс один из двух классы из прибрежный боевой корабль программа, построенная для ВМС США.[22]

В Свобода класс был предложен консорциумом, образованным Локхид Мартин в качестве «генерального подрядчика» и Fincantieri (проект) через дочернюю компанию Маринетт Марин (производитель) в качестве претендента на флот малых многоцелевых военных кораблей для работы в прибрежная зона. Два корабля были утверждены, чтобы конкурировать с Независимость-учебный класс дизайн, предложенный Общая динамика и Austal по контракту на строительство до 55 судов.

Несмотря на первоначальные планы принять только по два каждого из Свобода и Независимость вариантов, ВМС США с тех пор объявили о планах заказать до 10 дополнительных кораблей каждого класса, всего 12 кораблей каждого класса.[23] По состоянию на 2016 год, пять кораблей находятся в эксплуатации, а еще девять находятся в стадии заказа, строительства или оснащения.

В начале сентября 2016 года было объявлено, что первые четыре судна программы LCS будут использоваться в качестве испытательных кораблей, а не использоваться вместе с флотом.[24][25] Это включает в себя Свобода и Форт-Уэрт. В феврале 2020 года ВМС объявили, что планируют списать первые четыре корабля LCS.[26] 20 июня 2020 года ВМС США объявили, что все четыре корабля будут выведены из эксплуатации в марте 2021 года и переведены в неактивный резерв.[27][28]

Планировка и строительство

Свобода в феврале 2013 года, показывая свою большую вертолетную площадку и баран пусковая установка на ангаре

Планирование создания класса малых многоцелевых боевых кораблей для работы в прибрежной зоне началось в начале 2000-х годов. Контракт на строительство был присужден команде LCS Lockheed Martin (Lockheed Martin, Гиббс и Кокс, Маринетт Марин, Верфи Боллинджера ) в мае 2004 г. для двух судов. Затем их сравнивают с двумя кораблями, построенными Austal USA, чтобы определить, какой дизайн будет использован ВМС для серийного производства до 55 кораблей.

15 апреля 2003 года команда Lockheed Martin LCS представила свою концепцию Sea Blade, основанную на форме корпуса моторной яхты. Дестриеро.[29][30]

Киль головного корабля Свобода была заложена в июне 2005 года Маринетт Марин в Маринетт, Висконсин.[31] Крестили ее в сентябре 2006 г.[32][33] доставлен ВМФ в сентябре 2008 года и сдан в эксплуатацию в ноябре того же года.[34] В течение INSURV судебных разбирательств было обнаружено 2600 несоответствий, в том числе 21 расхождение, признанное высокоприоритетным.[35] Не все из них были устранены до ввода корабля в эксплуатацию, так как судно перемещалось из Милуоки до зимы заморозки считались более приоритетными.[36]

Перерасход средств в течение Свобода'Строительство в сочетании с прогнозируемым запасом хода в будущем привело к тому, что в январе 2007 года правительство объявило о прекращении работ, и в конечном итоге 13 апреля 2007 года строительство LCS-3 (второго корабля Lockheed Martin) было отменено.[37] Позже этот корабль был заказан заново.

После значительной несогласованности в том, как должны проводиться испытания и заказы, в ноябре 2010 года ВМС попросили Конгресс утвердить 10 из них. Свобода и Независимость варианты.[38][39][40]

Дизайн

Приближается вертолет MH-60 Seahawk Свобода в 2009

Корабль полупланирование стальной однокорпусник с алюминиевым надстройка. Он составляет 377 футов (115 м) в длину, водоизмещение 3500 метрических тонн (3400 длинных тонн) и может достигать 47кн (87 км / ч; 54 миль / ч). Конструкция включает в себя большую реконфигурируемую морскую раму, позволяющую быстро заменять модули миссии, кабина экипажа со встроенной системой запуска, подъема и управления вертолетом, а также возможностью запуска и подъема лодок (пилотируемых и беспилотных) как с кормы, так и с борта.

Кабина экипажа в полтора раза больше, чем у стандартного надводного корабля.[требуется разъяснение ], и использует систему перемещения Trigon для перемещения вертолетов в ангар и из него. У корабля есть два способа запуска и восстановления различных пакетов миссий: кормовая аппарель и боковая дверь правого борта рядом с ватерлинией. В отсеке для служебного модуля есть трехосный кран для размещения модулей или груза.[41]

Самые серьезные проблемы с Свобода класс с электрическими системами.[42][требуется разъяснение ]

На носовой палубе есть модульная оружейная зона, которую можно использовать для 57-мм орудийная башня или ракетная установка. А Ракета с подвижным корпусом Пусковая установка установлена ​​над ангаром для ближней защиты от самолетов и крылатые ракеты, и артустановки калибра .50 предусмотрены наверху. В Флот-класс беспилотное надводное судно предназначено для работы с Свобода-вариант кораблей.[43]

Основная команда состоит из 40 моряков, к которым обычно присоединяются экипаж, работающий в рамках миссии, и авиационный отряд, общая численность экипажа составляет около 75. Автоматизация позволяет сократить экипаж, что значительно снижает эксплуатационные расходы, но рабочая нагрузка может быть «изнурительной».[44] Во время тестирования руководитель класса, два судовые компании будет чередоваться по четырехмесячным заданиям.[45]

Четыре 750-киловаттных Fincantieri Изотта Фрашини дизельные генераторы вырабатывают 3 мегаватта электроэнергии для питания систем корабля.[46]

В Бюджетное управление Конгресса подсчитано, что на топливо будет приходиться от «8% до 18%» общих затрат на жизненный цикл Свобода.[47] Сенатор Джефф Сешнс Алабамы поставил доклад под сомнение и предложил Независимость, построенный в его штате, будет более экономичным, а менее частые дозаправки повлияют на военные операции, помимо стоимости топлива.[48]

В 2012 году группа по кибербезопасности ВМФ обнаружила серьезные недостатки в общей вычислительной среде Lockheed, которая контролирует все судно, чтобы снизить требования к экипажу.[49][50]

Живучесть подвергалась критике в отношении обоих классов LCS, оцененных ВМФ на уровне один, по сравнению с уровнем два для Оливер Хазард Перри-учебный класс фрегаты с управляемыми ракетами (FFG) они были предназначены для замены. Lockheed утверждает Свобода класс на самом деле более живучесть, чем FFG, потому что требования ВМФ к различным уровням живучести изменились с тех пор, как FFG были оценены, и потому что Свободаs' Корпус изготовлен из высокопрочной и маловесной стали, которой раньше не было.[51]

Милуоки был первым СвободаLCS класса для оснащения кавитация высокопроизводительные гидроабразивы (Rolls Royce Axial-Flow Waterjet Mk-1[52]). Форсунки создают частичный вакуум в жидкости за счет усовершенствованной конструкции лопастей рабочего колеса. Кавитационные форсунки не увеличивают максимальную скорость корабля, но обеспечивают на 10% большую топливную эффективность при меньшем уровне шума и вибрации, снижении затрат на жизненный цикл, улучшенной ремонтопригодности, повышенной готовности и потенциально повышенном КПД на более низких скоростях. ВМФ планирует добавить новые водометные двигатели на каждый Свобода вариант, который производится, включая LCS 5, 7, 9, 11 и 13.[53] Конструкция со смешанным потоком была изменена на осевую, чтобы подавать воду параллельно валу крыльчатки.[54]

Первые корабли обоих классов LCS были доставлены еще до того, как были разработаны проекты, чтобы в будущие корабли можно было внести улучшения. Множество улучшений в Свобода класс возник из-за проблем, с которыми столкнулись Свобода (LCS-1) при первом развертывании, включая отключение электроэнергии, корродированное оборудование и неисправный воздушный компрессор. Чтобы предотвратить попадание воды в якорное брашпильное отделение, якорная лебедка, гидравлический блок и швартовный шпиль были заменены одной электрической цепной лебедкой на главной палубе, а существующая буксирная цепь была заменена на более легкую. Устойчивость к коррозии была также улучшена за счет модификации системы катодной защиты наложенного тока путем добавления защиты во входной туннель водоструйной струи. Начиная с LCS-3, кормовой транец был удлинен, и на корме были добавлены баки плавучести для увеличения веса и устойчивости. На LCS-5 будет добавлена ​​значительно менее сложная газотурбинная электростартерная система для снижения затрат и веса корабля.[54]

Начиная с LCS-17, СвободаКорабли класса будут оснащены военно-морской РЛС ТРС-4Д. TRS-4D - это Радар AESA построен Airbus Defense and Space это похоже на немецкий Фрегаты типа F125 с той разницей, что LCS будет иметь вращающуюся версию вместо фиксированной панели, первый вращающийся радар AESA на борту корабля ВМС США. Это трехмерный, многофункциональный военно-морской радар, сочетающий в себе механическое и электронное азимутальное сканирование, что обеспечивает повышенную чувствительность для обнаружения небольших целей с большей точностью и более быстрым отслеживанием.[55]

Инциденты при техническом обслуживании двигателя

По состоянию на ноябрь 2016 г., три из четырех активных Свободаприбрежные боевые корабли класса пострадали от неисправностей двигателя. Милуоки сломался в Атлантическом океане в декабре 2015 года, и его пришлось отбуксировать обратно в порт. В системе фильтров обнаружен металлический мусор. Причина была связана с муфтой между системами газовой турбины и дизельного двигателя, которая не отключилась, как было задумано, при переключении с одной силовой установки на другую. Форт-Уэрт аналогичная авария произошла в Тихом океане в январе 2016 года. Неправильные процедуры, использованные на борту корабля, привели к тому, что комплект комбинированных шестерен - оборудования, используемого для передачи мощности на водную силовую установку корабля - начал работать с недостаточным количеством масла. А в июле 2016 г. Свобода потерпел утечку морской воды в одну из двух основных дизельных силовых установок и был вынужден вернуться в Сан-Диего для обеззараживания морской воды.[56]

Корабли

Десять СвободаСуда LCS сданы в эксплуатацию, два корабля достраиваются, три строятся, один заказывается.

Заказы на отправку и история именования

Первоначально ВМФ заказал два Свобода-класс LCS, головной корабль Свобода (LCS-1) и Форт-Уэрт (LCS-3), объявленный в марте 2009 г.Секретарь военно-морского флота Дональд С. Винтер, с четными бортовыми номерами Независимость учебный класс. 29 декабря 2010 года ВМС объявили, что разместят заказ на блок-покупку до 10 дополнительных Свободакорабли класса, всего 12 кораблей в классе.[23] 31 марта 2016 года ВМС исполнили опцион по контракту на покупку одного дополнительного Свобода-класс судна; LCS-25 станет 11-м судном, построенным в рамках контракта на закупку блоков, и 13-м в целом (Свобода и Форт-Уэрт были построены до размещения заказа на покупку блока).[57]

10 марта 2014 года ВМФ предоставил варианты контракта для финансирования строительства LCS-17 и LCS-19, седьмого и восьмого кораблей в контракте на 10 кораблей.[58] 1 апреля 2015 года ВМС передали Lockheed Martin LCS-21.[59] 1 апреля 2016 года ВМС заключили с Lockheed Martin контракт на поставку LCS-25, 13-й модели. Свобода-классовые варианты.[57] 8 октября 2017 года Маринетт Марин объявила о заказе на строительство LCS-27 по цене ниже установленной Конгрессом предельной стоимости в 584 миллиона долларов.[60]

13 февраля 2018 г. Ричард В. Спенсер объявил название LCS-27 как Нантакет.[61]

18 сентября 2018 года ВМС объявили, что два дополнительных Независимость-классовые корабли и один Свобода-класса корабля заказаны.[62]

15 января 2019 года ВМС использовали опцион в своем контракте с Lockheed Martin на покупку одного Свобода-классовый вариант, которому будет присвоен номер LCS-31.[63]

Корабли в классе

КорабльНомер корпусаПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюПоложение дел
СвободаLCS-12 июня 2005 г.23 сентября 2006 г.8 ноября 2008 г.Находится в эксплуатации; планируется к выводу из эксплуатации в марте 2021 г.[64][65]
Форт-УэртLCS-311 июля 2009 г.7 декабря 2010 г.22 сентября 2012 г.Находится в эксплуатации; планируется к выводу из эксплуатации в марте 2021 г.[64][65]
МилуокиLCS-527 октября 2011 г.18 декабря 2013 г.21 ноября 2015 г.Активно в эксплуатации
ДетройтLCS-711 августа 2012 г.18 октября 2014 г.22 октября 2016 г.Активно в эксплуатации
Маленький каменьLCS-927 июня 2013 г.18 июля 2015 г.16 декабря 2017 г.Активно в эксплуатации
Sioux CityLCS-1119 февраля 2014 г.30 января 2016 г.17 ноября 2018 г.Активно в эксплуатации
УичитоLCS-139 февраля 2015 г.17 сентября 2016 г.12 января 2019 г.Активно в эксплуатации
БиллингсLCS-152 ноября 2015 г.1 июля 2017 г.3 августа 2019 г.Активно в эксплуатации
ИндианаполисLCS-1718 июля 2016 г.18 апреля 2018 г.26 октября 2019 г.Активно в эксплуатации
Святой ЛуиLCS-1917 мая 201715 декабря 2018 г.8 августа 2020Активно в эксплуатации
Миннеаполис-Сент-ПолLCS-2122 февраля 2018 г.15 июн 2019Отделка
CooperstownLCS-2314 августа 2018 г.19 января 2020 г.Отделка
МаринеттLCS-2527 марта 2019 г.31 Октябрь 2020[66]В разработке
НантакетLCS-279 октября 2019 г.В разработке
БелойтLCS-2922 июля 2020 г.В разработке
КливлендLCS-31На заказ[63]
  • Примечание. ВМФ разместил заказы на Независимость-класса пронумерованы LCS-32, LCS-34, LCS-36 и LCS-38, но по состоянию на сентябрь 2018 года еще не размещены заказы на дополнительные Свобода-классовые варианты, которые станут LCS-33, LCS-35 и LCS-37 в схеме нумерации с двумя классами.

Планируется утилизировать корпуса LCS 1-4

При планировании Бюджет на 21 ФГ предложение ВМС рекомендовали списать корпуса 1-4 в 2021 году, что примерно на 10 лет раньше, чем планировалось ранее.[67] Это объяснили Начальник военно-морских операций, Адмирал Майк Гилдей, вовремя Западная конференция 2 марта 2020 года, когда он сказал: «Мы приняли решение несколько лет назад… Чтобы дать возможность LCS 5 и более поздних версий, в частности, закупок блоков, которые мы сделали в 2015 году, мы решили, что нам нужно провести гораздо больше испытаний. и использовать эти первые четыре корпуса, чтобы мы могли лучше понять, какие проблемы в отношении технического обслуживания и инженерии корпуса продолжали беспокоить нас и не давали нам вывести эти корабли в море ... Мы использовали эти первые корпуса для испытаний и не поставили денег на модернизацию их, как и остального флота ... Эти первые четыре корабля не приносят смертельного исхода в бой ... Я просто не видел возврата инвестиций ». Также было высказано мнение, что подготовка первых четырех корпусов к работе в море будет стоить еще 2 миллиарда долларов.[68]

Свобода-классовые варианты

Малый надводный боевой вариант

Lockheed представила различные варианты модернизации для Свободакорабли класса Small Surface Combatant Task Force, нацеленные на преобразование LCS из «нишевых» платформ в корабли с большей защитой и огневой мощью, чем у рейса 0, чтобы выжить против более продвинутых военных противников. Имея 180 метрических тонн пространства, доступного для пакетов миссий, есть место для дополнительных возможностей. Противовоздушная война предлагалась с установкой РЛС ПВО SPY-1F и стационарно установленные системы вертикального пуска (VLS). Текущие версии длиной 118 м могут содержать от четырех до 32 ячеек VLS, каждая из которых содержит четыре ячейки. Ракеты RIM-162D Evolved Sea Sparrow или один Ракета СМ-2. Для ведения боевых действий на поверхности 57-мм пушка могла быть заменена более крупной пушкой до Mk 45 5 дюймов; интеграция Ракета AGM-114L Hellfire для защиты от быстроходных судов.[69] Подход Lockheed состоял в том, чтобы интегрировать системы управления полетами в корпус, чтобы корабли могли выполнять задачи по противолодочной, противовоздушной и противовоздушной защите без необходимости менять пакеты заданий. Вес будет увеличен с 3400 до 3600 тонн, а корпус можно будет растянуть еще на 7–10 м (23–33 фута). В дополнение к добавлению вертикальных пусковых труб и гидролокатора, основная пушка будет интегрирована с более мощным и более совершенным радаром.[70]

Рекомендация ВМФ базировать Small Surface Combatant на модернизированных версиях обоих Свобода и Независимость LCS были приняты в декабре 2014 года. Хотя Lockheed представила улучшения, включая системы вертикального пуска, 76-мм орудия, а также усовершенствованные боевые системы и датчики, ВМС решили сохранить 57-мм пушку, не добавляя систему вертикального пуска, и решили добавить 3 модернизированных. -D радар. Другие изменения включали установку неуказанной загоризонтной ракеты, 25-мм пушки Mark 38, система противодействия торпедам, многофункциональный буксируемый комплекс, установка SeaRAM пусковая установка, модернизированная система-ловушка противодействия, модернизированная радиоэлектронная борьба система, добавлена ​​броня в жизненно важные области и улучшено управление сигнатурами. SSC сосредоточится на SUW и ASW с этими дополнениями, а также сохранит все другие функции своих пакетов миссий; SSC не требуется для выполнения MCM, который будет по-прежнему обрабатываться LCS. Корабли сохранят некоторую степень модульности, чтобы сосредоточиться на одном наборе миссий, и по-прежнему будут иметь отсеки для миссий, хотя они могут быть уменьшены. Планируется, что суда SSC ​​начнут закупки к 2019 году, и вопрос о том, можно ли добавить улучшения к существующим корпусам LCS, изучается.[71]

Вариант многоцелевого боевого корабля

В 2012 году Lockheed переименовал Surface Combat Ship (SCS), чтобы соответствовать термину GD Multi-Mission Combatant, и сообщил, что все возможности, такие как Aegis, будут доступны только на растянутом корпусе массой 3500 тонн.[72]

Lockheed также работает над урезанной версией СвободаLCS класса для предложения на международном рынке для небольших патрульных судов.[73] Этот многоцелевой боевой корабль добавляет радар с фазированной антенной решеткой и систему вертикального пуска на меньшем корпусе с меньшим количеством экипажа за счет удаления высокоскоростных газовых турбин и одной трети площади модуля миссии.[74]

Был представлен гораздо более крупный и более способный фрегат, отвечающий требованиям предложенного ВМС США. FFG (X) программа. Хотя на основе Свобода Форма корпуса должна быть больше и тяжелее, чтобы соответствовать более строгим требованиям миссии. В феврале 2018 года этот проект был одним из пяти финалистов, выбранных для рассмотрения в контракте на 20 кораблей, который будет присужден в 2020 году.

Зарубежные продажи

Саудовская Аравия

Lockheed Martin предложил Боевая система Aegis -оборудованный вариант для национальная противоракетная оборона радиолокационный пикет использовать для ряда Государства Персидского залива.[75][76]

Боевой надводный корабль был предложен Саудовской Аравии в рамках оружейной сделки 2011 года.[77][78] Сообщалось, что общая стоимость восьми кораблей составила 5 миллиардов долларов.[79] Программа расширения военно-морских сил Саудовской Аравии II предусматривает выделение около 20 миллиардов долларов на новые военные корабли, которые могут включать до 12 Свобода-классы кораблей; Саудовская Аравия не собиралась покупать Austal's Независимостькорабль класса. Саудовцы, как и другие потенциальные иностранные покупатели, хотят, чтобы на корабле было встроено постоянное вооружение, а не сменные пакеты миссий. Еще одним потенциальным кораблем в стадии оценки был Арли Берк-учебный класс разрушитель; то Свобода класс будет оснащен вертикальными ракетными пусковыми установками и РЛС СПИ-1Ф, меньшая и легкая, но более короткая версия Арли Берк'с SPY-1D. Выбор между кораблями будет основываться на желании иметь корабль с большим корпусом и большой системой противоракетной обороны или большее количество кораблей с малым корпусом и множеством функций.[80]

В октябре 2015 года Саудовская Аравия запросила продажу четырех Свобода-класса для обновления своего восточного флота в рамках потенциальной сделки на сумму 11,25 млрд долларов. Вариант Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) избавляется от возможности модульного пакета миссий LCS и двух передних отсеков для миссий, но сохраняет задний отсек для миссий с кормовой рампой. Требование боевой системы Aegis было снято по соображениям стоимости, и вместо этого корабли будут оснащены радаром воздушного поиска TRS-4D AESA. В отличие от рейса 0 Свобода, MMSC имеет два 8-ячеечных Mk 41 VLS который может нести в общей сложности 16 SM-2 или 64 ESSM, а также OTO Melara 76 мм основная пушка Противокорабельные ракеты Harpoon Block II, торпеды и SeaRAM. Также будет MH-60R вертолет, комплексы гидролокаторов противолодочной обороны и Ссылка 16 канал передачи данных для взаимодействия с региональными силами США.[75][76][81]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Военно-морской флот ищет новый фрегат на замену разбитому прибрежному боевому кораблю». 11 июля 2017. В архиве из оригинала 14 июля 2017 г.. Получено 13 июля 2017.
  2. ^ Новости, Оборона. «Соревнования по фрегатам широко открыты: спецификации ВМС США свидетельствуют о серьезных изменениях в конструкции». Новости обороны.
  3. ^ Тревитик, Джозеф. «Под ударом по LCS ВМС США наконец признали, что им нужен настоящий фрегат». В архиве из оригинала 12 июля 2017 г.. Получено 13 июля 2017.
  4. ^ Ветцель, Гэри. «Прибрежный боевой корабль - это катастрофа, и это решение». Фокстрот Альфа. Ялопник. В архиве из оригинала 12 июля 2017 г.. Получено 13 июля 2017.
  5. ^ Барретт, Рик (2 апреля 2015 г.). «ВМС заказывают еще один боевой корабль у Маринетт Марин». В архиве из оригинала 7 апреля 2015 г.. Получено 9 апреля 2015.
  6. ^ «Класс прибрежных боевых кораблей - LCS». ВМС Америки. ВМС США. В архиве из оригинала 19 апреля 2015 г.. Получено 19 апреля 2015.
  7. ^ "LCS". Fincantieri. В архиве из оригинала 27 декабря 2018 г.. Получено 26 декабря 2018.
  8. ^ "Кольт-Пельстчик PA6B-STC". Фэрбенкс Морс. В архиве из оригинала 27 декабря 2018 г.. Получено 26 декабря 2018.
  9. ^ Юинг, Филипп (19 мая 2009 г.). «Заправка возглавляет список проблем экипажа LCS». NavyTimes. Получено 14 марта 2015. (требуется подписка)
  10. ^ «Боевой корабль LCS Littoral». Архивировано из оригинал 8 августа 2007 г.. Получено 20 сентября 2008.
  11. ^ Кавас, Кристофер П. (6 января 2014 г.). «Следующее развертывание LCS за последние 16 месяцев». Defensenews.com. Gannett Government Media Corporation. Получено 14 марта 2015.
  12. ^ а б c «Высокоскоростной надводный корабль Littoral Combat Ship (LCS)». www.naval-technology.com. В архиве из оригинала 2 июня 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  13. ^ «РЛС ТРС-4Д завершила заводские приемочные испытания». www.shephardmedia.com. Новости Шепарда. 14 ноября 2016 г. В архиве из оригинала 14 ноября 2016 г.. Получено 14 ноября 2016.
  14. ^ "AN / SQR-20". deagel.com. В архиве с оригинала 12 августа 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  15. ^ Прибрежный боевой корабль на совместном совещании INTERNATIONAL HYDROFOIL SOCIETY SNAME Panel SD-5 В архиве 8 марта 2012 г. Wayback Machine
  16. ^ «Прибрежный боевой корабль». Navsea - NSWC Dahlgren Division. Архивировано из оригинал 13 июня 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  17. ^ "General Dynamics улучшает LCS 10 новой системой противокорабельных и наземных атак крылатых ракет". General Dynamics Corporation. Получено 28 сентября 2019.
  18. ^ «NSM - военно-морская ударная ракета - теперь имеет обозначение ВМС США». Военно-морские новости. Получено 6 октября 2019.
  19. ^ «Вопросы и ответы с ВМС США о ракетах Lockheed Martin Hellfire для боевых кораблей Littoral». navyrecognition.com. 17 июля 2014 г. В архиве из оригинала 27 июля 2014 г.. Получено 14 марта 2015.
  20. ^ Боевой корабль Littoral будет использовать лазерное оружие в рамках Lockheed Martin, Navy Test. Новости USNI. 13 января 2020.
  21. ^ Фридбург-младший, Сидней Дж. (17 декабря 2014 г.). "Пожарный разведчик растет: дрон получает радар, ракеты, 2016 IOC". Breakingdefense.com. В архиве из оригинала 27 июня 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  22. ^ "Факты ВМС США: КЛАСС БОРЬБЫ ЛИТТОРАЛЬНЫХ КОРАБЛЕЙ - LCS". Департамент военно-морского флота США. В архиве из оригинала 2 марта 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  23. ^ а б Специальное сообщение Информационного управления ВМФ (29 декабря 2010 г.). «Объявлено о присуждении контракта с прибрежным боевым кораблем» (Пресс-релиз). ВМС США. В архиве из оригинала 25 сентября 2015 г.. Получено 30 октября 2015.
  24. ^ «ВМС США объявляют о капитальном ремонте программы Littoral Combat Ship». В архиве из оригинала 16 сентября 2016 г.. Получено 15 сентября 2016.
  25. ^ Брэд Лендон и Райан Браун. "ВМС США отремонтировали проблемную программу прибрежных боевых кораблей". CNN. В архиве с оригинала 27 августа 2017 г.. Получено 13 июля 2017.
  26. ^ Кайл Мизоками (12 февраля 2020 г.). «ВМФ хочет списать корабль, которому всего шесть лет». Популярная механика. Получено 17 февраля 2020.
  27. ^ Тревитик, Джозеф (1 июля 2020 г.). «Военно-морской флот законсервировал свои первые четыре прибрежных боевых корабля за девять месяцев, если Конгресс позволит». thedrive.com. Получено 24 июля 2020.
  28. ^ Лартер, Дэвид Б. (1 июля 2020 г.). «Первые 4 прибрежных боевых корабля ВМС США покинут флот через 9 месяцев». DefenseNews.com. Получено 29 августа 2020.
  29. ^ Росс, Кен (15 апреля 2003 г.). «Команда Lockheed Martin LCS представляет концепцию Sea Blade для программы LCS ВМС». Локхид Мартин.[мертвая ссылка ]
  30. ^ "Брошюра LCS" В архиве 5 июля 2010 г. Wayback Machine
  31. ^ Онли, Рассвет. «Lockheed Martin построит передовой корабль ВМФ». Правительственные компьютерные новости. Архивировано из оригинал 4 марта 2007 г.. Получено 23 сентября 2006.
  32. ^ Начальник Управления по связям с общественностью военно-морских операций (24 сентября 2006 г.). «Крещение первого прибрежного боевого корабля» (Пресс-релиз). Служба новостей ВМФ. ННС060924-01. В архиве из оригинала 22 декабря 2015 г.. Получено 10 декабря 2015.
  33. ^ «Команда Lockheed Martin доставила ВМС США первый прибрежный боевой корабль нации». Архивировано из оригинал 1 июля 2012 г.. Получено 20 сентября 2008.
  34. ^ Главный специалист по массовым коммуникациям Ронда Берк (8 ноября 2008 г.). «USS Freedom введен в эксплуатацию в Милуоки» (Пресс-релиз). Служба новостей ВМФ. NNS081108-20. В архиве из оригинала 29 июня 2011 г.. Получено 10 декабря 2015.
  35. ^ Юинг, Филипп (9 декабря 2009 г.). «ВМС: InSurv рекомендует использовать LCS 2». Military Times. Получено 14 марта 2015. (требуется подписка)
  36. ^ «Оценка избранных программ вооружений» (PDF). Счетная палата правительства США. Март 2009. с. 106. ГАО-09-326СП. В архиве (PDF) из оригинала от 6 декабря 2014 г.. Получено 14 марта 2015.
  37. ^ «Рост затрат приводит к остановке работ по строительству Team Lockheed LCS-3». Defense Industry Daily. 16 апреля 2007 г. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  38. ^ Сешнс, Джефф (3 ноября 2010 г.). «Сегодняшние комментарии сессий относительно предложения ВМФ о закупке дополнительного прибрежного боевого корабля». Офис Джеффа Сешнса. В архиве из оригинала 14 октября 2011 г.. Получено 14 марта 2015.
  39. ^ «ВМС США заявили о покупке боевых кораблей LCS у обоих участников торгов». Рейтер. 3 ноября 2010 г. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  40. ^ Кавас, Кристофер П. (4 ноября 2010 г.). «Военно-морской флот просит Конгресс купить оба проекта LCS». NavyTimes. Получено 14 марта 2015.
  41. ^ «Первый прибрежный боевой корабль страны демонстрирует систему запуска и восстановления ключевого пакета миссий». Локхид Мартин. 11 октября 2007 г. Архивировано с оригинал 20 августа 2009 г.
  42. ^ Фридберг-младший, Сидней Дж. (17 января 2014 г.). «План сокращения прибрежного боевого корабля вновь открывает Navy Riff: строите быстро или надежно». Breakingdefense.com. В архиве из оригинала 20 марта 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  43. ^ Соби, Брендан (24 августа 2010 г.). «АУВСИ: Фурор». Flightglobal. Reed Business Information. В архиве из оригинала на 1 января 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  44. ^ Жан, Грейс В. (сентябрь 2010 г.). «Дежурство на прибрежном боевом корабле:« Изнурительно, но управляемо »'". Национальная оборона. Архивировано из оригинал 5 марта 2012 г.. Получено 14 марта 2015.
  45. ^ Джонс, Мэг (5 ноября 2008 г.). "Судно универсальности ВМФ". Milwaukee Journal Sentinel. В архиве из оригинала от 8 января 2009 г.. Получено 14 марта 2015.
  46. ^ Ховард, Куртенэ Э. (1 апреля 2008 г.). "USS Свобода демонстрирует, что его силовая установка может работать с судовыми датчиками и электроникой ». Военная и аэрокосмическая электроника. Получено 14 марта 2015.[постоянная мертвая ссылка ]
  47. ^ "Стоимость жизненного цикла отдельных кораблей ВМФ". Бюджетное управление Конгресса. 28 апреля 2010 г. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  48. ^ "Отчет CBO ставит под сомнение оценку LCS ВМС". Bignews.biz. 29 апреля 2010 г. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  49. ^ Капаччо, Тони (23 апреля 2013 г.). «Прибрежную сеть боевых кораблей можно взломать, военно-морские находки». Новости Bloomberg. В архиве из оригинала 26 января 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  50. ^ Лоулор, Мэриэнн (декабрь 2005 г.). "Смена спуска прибрежных боевых кораблей". СИГНАЛ Онлайн. AFCEA International. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  51. ^ Фридберг-младший, Сидней Дж. (10 июня 2014 г.). "Lockheed заявляет, что может" легко "улучшить LCS". Breakingdefense.com. В архиве из оригинала 27 марта 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  52. ^ Сонди, Давид (6 февраля 2013 г.). «Новые водометные корабли добавят боевым кораблям ВМС США на побережье». Newatlas.com. В архиве из оригинала 7 февраля 2018 г.. Получено 6 февраля 2018.
  53. ^ Осборн, Крис (15 мая 2014 г.). «LCS5 получает новые гидрорезки». Defensetech.org. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  54. ^ а б Осборн, Крис (27 июня 2014 г.). "Изменения инженеров ВМФ LCS". DoDBuzz.com. В архиве из оригинала 29 апреля 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  55. ^ Успешная заводская приемка радиолокационной станции TRS-4D AESA класса свободы ВМС США В архиве 24 января 2016 г. Wayback Machine - Navyrecognition.com, 2 декабря 2015 г.
  56. ^ Брэд Лендон и Захари Коэн. «Третья авария в году для военных кораблей ВМС США стоимостью 360 миллионов долларов». CNN. В архиве с оригинала 30 августа 2016 г.. Получено 30 августа 2016.
  57. ^ а б «Присужден контракт ВМФ на LCS-25». В архиве из оригинала от 6 апреля 2016 г.. Получено 4 апреля 2016.
  58. ^ «На твоей отметке… Готовься… Вперед! LCS 17, 19 на стартовой линии». Локхид Мартин. 10 марта 2014 г. В архиве из оригинала 20 марта 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  59. ^ Джин, Грейс (1 апреля 2015 г.). «USN заключает контракты с LCS на 2015 финансовый год». IHS Jane's Navy International. В архиве из оригинала 2 июля 2015 г.. Получено 11 июн 2015.
  60. ^ «Lockheed Martin и Fincantieri Marinette Marine заключили контракт на строительство LCS 27» (PDF) (Пресс-релиз). Маринетт Марин. 9 октября 2017. В архиве (PDF) с оригинала 10 октября 2017 г.. Получено 9 октября 2017.
  61. ^ «Министр ВМФ называет два прибрежных боевых корабля». navy.mil. 13 февраля 2018. В архиве из оригинала 14 февраля 2018 г.. Получено 14 февраля 2018.
  62. ^ "Военно-морской флот награждает три прибрежных боевых корабля". navy.mil. 18 сентября 2018. В архиве из оригинала 19 сентября 2018 г.. Получено 19 сентября 2018.
  63. ^ а б "Заявление ВМФ о прибрежном боевом корабле" (Пресс-релиз). НАВСЕА. 15 января 2019. В архиве с оригинала на 20 января 2019 г.. Получено 5 февраля 2019.
  64. ^ а б Лартер, Дэвид Б. (24 декабря 2019 г.). «ВМС США предлагают вывести из эксплуатации первые 4 LCS более чем на десятилетие раньше». Новости обороны. Получено 10 июн 2020.
  65. ^ а б Гюнтер, Брэд (14 февраля 2020 г.). «ВМС США приступили к списанию первых четырех LCS». NBC15. Получено 10 июн 2020.
  66. ^ https://www.meretmarine.com/fr/content/us-navy-lancement-du-13eme-lcs-du-type-freedom
  67. ^ ВМС США предлагают списать первые 4 LCS более чем на десять лет раньше, Дэвид Б. Лартер, Navy Times, 2019-12-24
  68. ^ CNO не говорит «со всем уважением» о том, как ВМФ обучает и размещает экипажи, Джефф Зиезулевич], Navy Times, 2020-03-03
  69. ^ ЛеГрон, Сэм (10 июня 2014 г.). "Lockheed Outlines Post Littoral Combat Ship Pitch". Военно-морской институт США. В архиве из оригинала 22 декабря 2014 г.. Получено 14 марта 2015.
  70. ^ Осборн, Крис (3 сентября 2014 г.). "Lockheed предлагает для ВМС новый вариант LCS". Defensetech.org. В архиве из оригинала 26 марта 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  71. ^ Кавас, Кристофер П. (11 декабря 2014 г.). «Раздельное решение по новому кораблю ВМС США». Defensenews.com. Архивировано из оригинал 14 декабря 2014 г.. Получено 14 марта 2015.
  72. ^ Бленки, Ник (10 декабря 2012 г.). «Lockheed Martin предлагает многоцелевой боеприпас на базе LCS». Морской журнал. В архиве из оригинала 10 декабря 2012 г.
  73. ^ Уолл, Роберт (26 октября 2012 г.). "BAE и Thales строят планы для меньших военных кораблей для борьбы с пиратами". Независимый. Лондон. В архиве из оригинала 14 июля 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  74. ^ Кавас, Кристофер П. (17 февраля 2013 г.). «Китайская судостроительная компания призывает к расширению сотрудничества с фирмами США». DefenseNews. Получено 14 марта 2015.
  75. ^ а б ЛеГрон, Сэм (20 октября 2015 г.). «Саудовская Аравия намерена купить четыре варианта Lockheed Martin Freedom-Class за 11,25 млрд долларов». Военно-морской институт США. В архиве из оригинала 22 декабря 2015 г.. Получено 10 декабря 2015.
  76. ^ а б Кавас, Кристофер П. (20 октября 2015 г.). "США согласны с потенциальной сделкой Саудовской Аравии на сумму 11,25 млрд долларов для варианта LCS". Defensenews.com. Получено 10 декабря 2015.
  77. ^ Вольф, Джим (8 апреля 2011 г.). «Саудовцы спрашивают у США расценки на военные корабли». Рейтер. В архиве из оригинала 22 февраля 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  78. ^ «Боевой надводный корабль, разработанный как многоцелевой корабль».[мертвая ссылка ]
  79. ^ «Lockheed предлагает Саудовской Аравии продать корабли Aegis за $ 5 млрд». Арабский Business.com. Bloomberg News. 26 мая 2011 г. В архиве из оригинала 18 марта 2015 г.. Получено 14 марта 2015.
  80. ^ Шалал-Эса, Андреа (21 ноября 2013 г.). «BIW может получить контракт на 20 миллиардов долларов, поскольку Саудовская Аравия стремится расширить военно-морской флот». Bangor Daily News. В архиве из оригинала от 6 ноября 2014 г.. Получено 14 марта 2015.
  81. ^ Саудовцы заявили о намерении отказаться от Lockheed LCS - Defensenews.com, 15 сентября 2015 г.

внешняя ссылка