Гар Сен-Лазар - Gare Saint-Lazare

Париж-Сен-Лазар SNCF TER Transilien
Терминус
Гар де Пари-Сен-Лазар 001.jpg
Западный вход
ПринадлежитSNCF
Линия (и)Железная дорога Париж – Гавр
Платформы27
Дополнительная информация
Код станции87384008
Зона проезда1
История
Открыт1837
Электрифицированда
Предыдущие именаEmbarcadère des Batignolles
Пассажиры
100 миллионов
Услуги
Предыдущая станция SNCF Следующая станция
ТерминусIntercités
Transilien Transilien
Transilien Transilien
ТЕР НормандияТерминус

В Гар Сен-Лазар (Станция Святого Лазаря), официально Париж-Сен-Лазар, является одним из шести больших конечных Железнодорожные станции из Париж. Он обслуживает поезда в направлении Нормандия, к северо-западу от Парижа, вдоль Железная дорога Париж – Гавр. Сен-Лазар - второй по загруженности вокзал в Париже после Гар дю Нор. Ежедневно он обслуживает 275 000 пассажиров. Станция спроектирована архитектором Юсте Лиш, а метрдотелем (генеральным подрядчиком) был Эжен Флаша.[1]

История

Embarcadère de l'Europe
Отремонтированный пассажирский зал

Первая станция в Сен-Лазаре находилась в 200 м к северо-западу от ее нынешнего местоположения и называлась Embarcadère des Batignolles. Станцию ​​открыл Мари-Амели (жена Луи-Филипп Франции ) 24 августа 1837 года. Первой обслуживаемой линией была однопутная линия на Le Pecq. В 1843 году Сен-Лазар был конечной точкой трех линий; к 1900 году это число утроилось. В 1854 году после нескольких расширений на станции было 14 платформ, а теперь на ней 27 платформ, разделенных на шесть групп назначения.

27 апреля 1924 г. были электрифицированы внутренние пригородные линии на 750 человек. V третий рельс. Те же линии были переэлектрифицированы на 25 кВ воздушные провода в 1960-е гг.

21 марта 2012 года в пассажирском холле открылся новый трехуровневый торговый комплекс на 80 магазинов.

Место расположения

Gare Saint-Lazare расположен в 8-м округе Парижа, в очень плотном деловом и торговом районе Парижа.

Расположен недалеко от Станции метро: Сен-Лазар, Европа, Гавр - Комартин иСен-Огюстен.

Гар Сен-Лазар в искусстве и литературе

Эдуард Мане: Железная дорога, 1873
Гюстав Кайботт: Le Pont de l’Europe, 1876
Прибытие поезда Normandy, вокзал Сен-Лазар к Клод Моне, c. 1877 г.
Gare Saint Lazare, Клод Моне, 1877 г.

Гар Сен-Лазар был представлен в нескольких произведениях искусства. Он привлекал художников в период импрессионизма, и многие из них жили в непосредственной близости от вокзала Сен-Лазар в 1870-х и 1880-х годах.

Эдуард Мане жил поблизости, на улице Сен-Петерсбург, 4. Через два года после переезда в этот район он показал свою картину. Железная дорога, (также известный как Гар Сен-Лазар) в Парижском салоне в 1874 году. Картина написана на заднем дворе дома друга на близлежащей улице Рима.[2] сейчас в Национальная художественная галерея в Вашингтоне, округ Колумбия, изображает женщину с маленькой собакой и книгой, сидящую напротив нас перед железным забором; молодая девушка слева от нее смотрит на железнодорожные пути и пар за ними. Во время своей первой выставки он был карикатурным и предметом насмешек.[3][4]

Гюстав Кайботт также жил в нескольких минутах ходьбы от вокзала. Он рисовал Le Pont de l’Europe (Мост Европы) в 1876 году (ныне в Малом дворце, Музей современного искусства в Женеве, Швейцария) и На мосту Европы[5] в 1876-80 (Художественный музей Кимбелла, Форт-Уэрт). В то время как первая картина смотрит через мост с металлическими конструкциями, диагонально пересекающими картину справа, со сценой частично взаимодействующих фигур на мосту слева, вторая изображает железную конструкцию моста лицом к лицу в сильном закрытом пространстве. наверху его индустриальной геометрии, с тремя мужскими фигурами слева от картины, смотрящими в разные стороны (Pont de l'Europe - это массивный мост, пересекающий перила недавно расширенной станции, на которой в то время был железный мост шпалеры работы).

В 1877 г. художник Клод Моне снял студию возле вокзала Сен-Лазар. В том же году он выставил семь картин железнодорожного вокзала на выставке импрессионистов. Он выполнено 12 картин на эту тему.[3][6] Сериал Оскара-Клода Моне о вокзале Сен-Лазар был одним из самых известных его сериалов при его жизни. Моне был одним из самых важных и влиятельных художников импрессионистского движения 19 века. Он был ярым сторонником пейзажной живописи на пленэре. Художники, такие как Гюстав Кайботт, Эдгар Дега и Берта Моризо, сделайте это, чтобы точно изобразить сцену в данный момент, вместо того, чтобы создавать картину из того, что они могли вспомнить. Моне и другие, которые следовали Импрессионизм Движение не было принято в Салон де Пари из-за того, что они отвергли академические учения о форме, стиле, предмете и т. д., поэтому вместо этого они решили открыть новую выставку на своей собственной выставке импрессионистов в апреле 1874 года.

Клод Моне Изображение этого вокзала представляет собой удивительную композицию, в которой жесткие диски железнодорожных сигналов парят над быстро нарисованным водоворотом синих и розовых облаков пара с прокрученными белыми краями, в то время как схематичный угловой рисунок путей а здания обеспечивают контраст. Плоский непрозрачный круг самого большого сигнала, помещенный в мертвую точку и густо закрашенный, настолько настойчив, что превращает изображение в почти абстракцию.[7] В Гар Сен-Лазар Произведение было показано на Третьей выставке импрессионистов. Вокзал Сен-Лазар сильно отличается от предыдущих картин Моне с изображением гаваней, лодок и океанов, которые зрители видели раньше. В Гар Сен-Лазар Серия картин проводит зрителей по вокзалу в разные моменты дня. «Моне олицетворяет современную жизнь во всем ее хаосе и нестабильности»,[8] Пар, идущий от поездов, создает способ растворения поезда и демонстрирует импрессионистический стиль смешения цветов и света. Все растворяется в паре поезда и превращается в шквал смешанных цветов. По словам Эмиля Золя, «Моне способен превратить обычно грязное и песчаное место в мирную и красивую сцену… Вы можете слышать грохот поездов, видеть клубы дыма под огромными крышами… вот где сегодня живопись… наши художники должны находить поэзию на вокзале, как их отцы находили поэзию в лесах и реках ».[9] «Работа Моне над вокзалом Сен-Лазар не имеет себе равных в том, что вызывает пар и заполненную дымом станцию. Несмотря на импрессионистский стиль, работа точно воспроизводит топографию местности, даже позволяя точно определить точку, где находится художник стоял во время рисования. Это первый случай, когда художник показал единую тему в серии вариаций »[10]

Станция St-Lazare от моста Pont de l'Europe

В Гар Сен-Лазар Сама по себе, памятник последнему слову современного транспорта, железной дороги. Le Quartier de l'Europe, где художники любят Клод Моне и Гюстав Кайботт Короче говоря, тратила много времени и рисовала - это парадигма современного Парижа; дальновидные молодые художники, которые называли это домом и которые сознательно посвятили себя интерпретации современной жизни, включали в свои работы узнаваемые отсылки к своему району как знак как их приверженности настоящему, со всеми его отклонениями, так и " неэстетичные »компоненты и их отказ от прошлого с его санкционированными Академией условностями.[7]

Менее известные художники, изображавшие вокзал Сен-Лазар, были Жан Беро, кто рисовал Площадь и мост Европы в 1876-78 гг.[4] и Норбер Генейтт (1854–1894), со студией, из которой открывается очень хороший вид на мост Европы, который много раз писал эту сцену в конце 1880-х годов. Один из них Пон-де-л'Ероп и вокзал Сен-Лазар от ок. 1888 г. (в Балтиморском музее).[4]

Гравюра с изображением моста Place de l'Europe во время его открытия в 1868 году была сделана Огюст Лами.[11]

В 1932 году пустырь за станцией стал предметом одной из самых знаменитых фотографий всех времен. Анри Картье-Брессон с Derrière la gare de Saint-Lazare.

В Раймонд Кено книга 1947 года Упражнения в стиле, вокзал Сен-Лазар служит фоном для большей части сюжета.

В 1998 г. Musée d'Orsay и Национальная художественная галерея в Вашингтоне, округ Колумбия, открыла выставку под названием «Мане, Моне и вокзал Сен-Лазар».[3]

Вокзал Сен-Лазар упоминается или играет роль в Эмиль Золя с La Bête humaine и Роланд Садаун с Терминус Сен-Лазар.

Вокзал Сен-Лазар показан в фильме 1995 года. французский поцелуй с Кевин Клайн и Мэг Райан. Это последняя сцена в Париже, где героя Кевина Клайна преследует инспектор полиции Жан-Поль Кардон (Жан Рено ) при попытке сесть на поезд на юг до Канны (что является неточностью, поскольку вокзал Сен-Лазар обслуживает северо-запад Франции; поезда в Канны отправляются с Лионский вокзал ).

Услуги

Пригородные поезда в Сен-Лазар
Поезда на вокзале Сен-Лазар

Gare Saint-Lazare обслуживается междугородней Intercités поезда в сторону Нормандии и региональные Transilien поезда в западные пригороды Парижа.
1600 поездов обслуживают вокзал Сен-Лазар каждый день.[12]

Intercités

Междугородний поезд в Сен-Лазар

Следующие SNCF Intercités поезда ходят из Сен-Лазара:

Пригородный (Transilien)

Для получения дополнительной информации об услугах Transilien см. Transilien Paris-Saint-Lazare.

Следующее Transilien линии отправляются из Сен-Лазар:

  • J
    • Сен-Лазар - Конфлан - Жизор
    • Сен-Лазар - Эрмон-Обонн
    • Сен-Лазар - Конфлан - Мант-ла-Жоли
    • Сен-Лазар - Пуасси - Мант-ла-Жоли - Вернон
  • L
    • Сен-Лазар - Сержи-ле-О
    • Сен-Лазар - Сен-Ном-ла-Бретеш
    • Сен-Лазар - Версаль-Рив-Друат

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Исторические памятники: вокзал Сен-Лазар, получено 10 января 2013
  2. ^ "Железная дорога" Эдуарда Мане ". Коллекция. Национальная художественная галерея. 2008. Архивировано с оригинал 28 сентября 2006 г.. Получено 4 сентября 2008.
  3. ^ а б c "Мане, Моне и вокзал Сен-Лазар". Выставки. Национальная художественная галерея. 2008. Архивировано с оригинал 30 сентября 2006 г.. Получено 4 сентября 2008.
  4. ^ а б c Хилл, Дж. Мартин. "Мане, Моне и вокзал". Artnet. Получено 4 сентября 2008.
  5. ^ "На мосту Европы". Архивировано из оригинал (JPG) 9 апреля 2008 г.
  6. ^ "La Gare St Lazare". Aëlore (На французском). 4 ноября 2005 г. Архивировано с оригинал 25 августа 2011 г.. Получено 4 сентября 2008.
  7. ^ а б Уилкин, Карен. "Мане и Моне в Музее Орсе". EbSco. Литературно-справочный центр. Получено 9 декабря 2014.
  8. ^ Петра, Ten-Doesschate Chu. Европейское искусство девятнадцатого века (Третье изд.). Лоуренс Кинг. С. 392–393.
  9. ^ "Моне: вокзал Сен-Лазар". Smarthistory. Ханакадами. Получено 9 декабря 2014.
  10. ^ "Мане, Моне и вокзал Сен-Лазар". Национальная художественная галерея. Архивировано из оригинал 28 марта 2015 г.. Получено 9 декабря 2014.
  11. ^ "Железная дорога" Эдуарда Мане ". Современный Париж. Национальная художественная галерея. 2008. Архивировано с оригинал 30 сентября 2007 г.. Получено 4 сентября 2008.
  12. ^ «Сен-Лазар, Париж: вокзал 21 века». Архивировано из оригинал 18 января 2017 г.. Получено 25 октября 2014.
Библиография

внешняя ссылка


Координаты: 48 ° 52′37 ″ с.ш. 2 ° 19′28 ″ в.д. / 48,87694 ° с. Ш. 2,32444 ° в. / 48.87694; 2.32444