Gare Montparnasse - Gare Montparnasse

Париж-Монпарнас
SNCF TGV TER Transilien
Гар де Пари-Монпарнас, Париж 2007.jpg
Монпарнас экстерьер
РасположениеPlace Raoul-Dautry, 75015
Монпарнас, Париж
Франция
Координаты48 ° 50′24 ″ с.ш. 2 ° 19′07 ″ в.д. / 48,84000 ° с. Ш. 2,31861 ° в. / 48.84000; 2.31861Координаты: 48 ° 50′24 ″ с.ш. 2 ° 19′07 ″ в.д. / 48,84000 ° с. Ш. 2,31861 ° в. / 48.84000; 2.31861
Высота63 м (207 футов)
ПринадлежитRFF / SNCF
УправляетсяSNCF
Линия (и)Париж-Гранвиль, Железная дорога Париж-Брест
Платформы28
Дополнительная информация
Код станции87391003/87391102 (Вожирар)
Зона проезда1 (Стоимость проезда на общественном транспорте в Иль-де-Франс )
История
Открыт10 сентября 1840 г.
Пассажиры
200250 миллионов
Услуги
Предыдущая станция SNCF Следующая станция
ТерминусTGV
ТерминусTGV
ТерминусTGV
ТерминусTGV
ТерминусTGV
Терминус
ТерминусTGV
ТерминусTGV
ТерминусTGV
ТерминусTGV
ТерминусTGV
ТерминусTGV
ТерминусTGV
ТерминусIntercités
ТерминусTER Centre-Val de Loire 3.2
ТерминусТЕР Нормандия
ТерминусTransilien Transilien
Предыдущая станция Уиго Следующая станция
ТерминусУИГО
ТерминусУИГО

Gare Montparnasse (Французское произношение:[ɡaʁ mɔ̃paʁnas]) (Вокзал Монпарнас), официально Париж-Монпарнас, является одним из шести крупных Вокзал Парижа, и находится в 14-е и 15-й округ из Париж.

Станция открылась в 1840 году, была перестроена в 1852 году и переведена в 1969 году на новую станцию ​​к югу от первоначального местоположения, где впоследствии располагалась известная Башня Монпарнас был построен.

Оригинальная станция отмечена Крушение на Монпарнасе, где паровоз в 1895 году разбился на станции, событие запечатлено на широко известных фотографиях и воспроизведено в полном масштабе в нескольких местах.[1]

Станция обслуживает междугородние TGV поезда на запад и юго-запад от Франция в том числе Туры, Бордо, Ренн и Нант, а также пригородные и региональные перевозки на Transilien Paris - Монпарнас маршруты. Также есть станция метро.

Gare Montparnasse - единственная конечная остановка магистрали в Париже, которая напрямую не связана с RER система, хотя главная линия Монпарнаса связана с RER на Версаль-Шантье и LGV Atlantique в Масси Палезо.

История

Станция открылась в 1840 году как Gare de l'Ouest,[2] позже переименовывается. Вторая станция была построена между 1848 и 1852 годами.

25 августа 1944 г. Немецкий военный губернатор Парижа, Генерал фон Хольтиц, сдал свой гарнизон французскому генералу Филипп Леклерк на старом вокзале. (увидеть Освобождение Парижа ).

В течение 1960-х годов была построена более новая станция, интегрированная в комплекс офисных зданий. В 1969 году старую станцию ​​снесли, а Тур Монпарнас построен на своем сайте. Пристройка была построена в 1990 году для размещения TGV Atlantique.

Крушение 1895 года

Обломки Гранвиль-Пари Экспресс 22 октября 1895 года.

Вокзал Монпарнас прославился тем, что 22 октября 1895 г. Granville –Парижский экспресс, который перекрыл буферная остановка. Двигатель пролетел почти 30 метров (100 футов) от вестибюля станции, пробил стену толщиной 60 сантиметров (2 фута), вылетел через террасу и вылетел за пределы станции, упав на площадь Ренн на 10 метров (33 футов) ниже, где он стоял на носу. Из 131 пассажира пострадали двое, пожарный и два кондуктора. Единственной погибшей стала женщина на улице внизу, Мари-Огюстин Агилар, которая временно взяла на себя работу мужа, пока он выходил за газетами. Она погибла в результате падения кладки.[3] Позже железнодорожная компания оплатила ее похороны и выплатила пенсию по уходу за ее двумя детьми. Авария была вызвана неисправным Westinghouse тормоз и машинист, пытавшийся наверстать упущенное.[4]Дирижер получил 25 баллов.франк штраф, а машинисту штраф 50 франков.

Реплики крушения поезда воссоздаются за пределами зданий музейной сети Mundo a Vapor («Мир пара») в Бразилии, в самом южном штате, Риу-Гранди-ду-Сул, в городе Канела.[5]

Услуги поезда

Из Парижа на Монпарнас поезда отправляются в крупные города Франции, такие как: Ле-Ман, Ренн, Сен-Брие, Брест, Сен-Мало, Ванн, Лорьян, Кемпер, Анже, Нант, Сен-Назер, Туры, Пуатье, Ла Рошель, Ангулем, Бордо, Тулуза, Bayonne и Granville. Вокзал также обслуживают пригородные поезда, идущие на запад и юго-запад Парижа.

  • Высокоскоростные услуги (TGV ) Париж - Бордо - Дакс - Лурд - Тарб
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Бордо - Дакс - Байонна - Биарриц - Андай - Ирун
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Бордо - Ажен - Тулуза
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Бордо - Аркашон
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Тур - Пуатье - Ангулем - Бордо
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Пуатье - Ла-Рошель
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Экскурсии
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Ле-Ман - Ренн - Сен-Брие - Брест
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Ле-Ман - Ванн - Лорьян - Кемпер
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Ренн - Сен-Мало
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Ле-Ман - Ренн
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Нант - Сен-Назер - Круазик
  • Высокоскоростные услуги (TGV) Париж - Ле-Ман - Анже - Нант
  • Скидка на высокоскоростные услуги (Уиго TGV) Париж (Вожирар, зал Монпарнесс, 3) - Пуатье - Сен-Пьер-де-Корпус - Ангулем - Бордо
  • Скидка на высокоскоростные услуги (Ouigo TGV) Париж (Vaugirard, Montparnesse Hall 3) - Ле-Ман
  • Скидка на высокоскоростные услуги (Ouigo TGV) Париж (Vaugirard, Montparnesse Hall 3) - Ле-Ман - Лаваль - Ренн
  • Междугородние услуги (Intercités ) Париж (Vaugirard, Montparnesse Hall 3) - Дре - Аржантан - Гранвиль
  • Региональные службы (ТЕР Нормандия ) Из Парижа (Vaugirard.Montparnesse Hall 3) в Гранвиль с многочисленными остановками
  • Региональные службы (Центр ТЕР ) Париж - Версаль - Рамбуйе - Шартр - Ле-Ман
  • Региональные службы (Transilien ) Париж - Версаль - Сен-Кантен-ан-Ивелин - Рамбуйе
  • Региональные службы (Transilien) Париж - Версаль - Плезир - Дре
  • Региональные службы (Transilien) Париж - Версаль - Плезир - Мант-ла-Жоли
  • Региональные службы (Transilien) Париж - Версаль - Плезир

Линии, обслуживающие эту станцию

Смежный метро станция:

Ближайшая станция:

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Копия обломков поезда, получено 4 марта 2009 г.
  2. ^ Музей Орсе, получено 9 июля 2009 г.
  3. ^ Опасность впереди, получено 4 марта 2009 г.
  4. ^ Сделаем паузу на перерыв в журнале неудач
  5. ^ Индустрия кораблекрушений В архиве 9 марта 2009 г. Wayback Machine, получено 4 марта 2009 г.

внешняя ссылка