Буферная остановка - Buffer stop

О других вариантах использования слова «бампер» см. Бампер.
Два вида бампера Hayes на Музей Linden Railroad Museum, Линден, Индиана. Этот дизайн вмещает Соединитель AAR.
Энергопоглощающий буферный стопор в Франция
Эта буферная остановка предназначена для движения на расстояние до 7 метров (23 футов), чтобы замедлить пассажирский поезд грузоподъемностью 850 тонн (840 длинных тонн; 940 коротких тонн) со скоростью 15 км / ч (9,3 мили в час) без повреждения поезда. или травмировать пассажиров.
Буферная остановка или песок на Монреальское метро
Бампер в конце нового туннеля в Метро Торонто система за пределами конечной станции

А буферная остановка, бампер, натыкаясь на столб, блок бампера или же стоп-блок (США), это устройство для предотвращения железнодорожный транспорт от прохождения конца физического участка отслеживать.

Конструкция буферного упора частично зависит от типа муфт, используемых на железной дороге, поскольку сцепное устройство - это первая часть транспортного средства, которой касается буферный упор. Термин «буферная остановка» имеет британское происхождение, поскольку железные дороги в Великобритания в основном использовать буферно-винтовые муфты между автомобилями.

Типы

Было разработано несколько различных типов буферных упоров. Они различаются в зависимости от типа используемой муфты и предполагаемого применения.

  • Буфер останавливается с помощью противники. Это особенно важно для пассажирских железнодорожных перевозок, потому что противоскользящие препятствия предотвращают телескопирование из вагоны при лобовом ударе.
  • Буферные остановки на шарнирная муфта или Муфта SA3 (по центру между двумя рельсами)
  • Буферные остановки с традиционным "буферы "по обе стороны
  • Гидравлические упоры буфера
  • Упоры буфера трения (прикручены к рельсу)

Если за бамперным блоком есть дополнительное пространство, обычно имеется песок или балласт, который предназначен для дальнейшего замедления убегающего поезда. Одна такая авария произошла, когда поезд Северной городской линии проехал мимо бампера на Станция Моргейт в 1975 году на Лондонское метро система.

Поглощающие энергию

Во многом из-за своей массы поезд перевозит огромное количество грузов. кинетическая энергия при столкновении с буферной остановкой. Жесткие буферы могут безопасно справляться только с очень низкоскоростными ударами (т.е., почти стационарный). Для улучшения характеристик торможения необходим способ рассеивания этой энергии посредством сжатия или трения. После аварии на буферной остановке в Франкфурт-на-Майне В 1902 году компания Rawie разработала широкий ассортимент амортизирующих упоров, поглощающих энергию. Подобные гидравлические упоры буфера были разработаны Выкуп и рапира в Соединенном Королевстве.[нужна цитата ]

Замедлители схватывания

Когда желательно замедлить или остановить движение поездов, не устанавливая прочную буферную остановку, замедлители похудания могут быть использованы. Они прижимаются к колесам вверх и при необходимости могут быть отключены.[нужна цитата ]

Примеры

  • Раджа Поезда Депо в Тегеране
    • Остановочная скорость: 20 км / ч (12 миль / ч)
    • Тормозной путь: 20 м (66 футов).[1]

Остановка колеса

Колесные остановки или автомобильные остановки используются для остановки небольшого количества легковых автомобилей в конце уровня хранения. треки или забить человека вагоны на мелководье оценки.[2][3][4][5][6][нужна цитата ]

Несчастные случаи

Последствия Авария на вокзале Монпарнас
  • 22 октября 1895 г. - Gare Montparnasse, Париж, Франция - поезд-экспресс выходит за пределы буферной остановки и падает на улицу ниже.
  • 4 апреля 1901 г. - на высшем уровне Литгоу Зиг Заг, поезд не справился с управлением на 1 из 42 (2,381%) градиент и не смог остановиться на буферных остановках, остановившись над Ida Falls Gully, с немедленным падением на 200 футов (61 м) перед двигателем.
  • 1902 – Франкфурт-на-Майне, Германия - Серьезное столкновение буферных упоров вдохновляет на разработку линейки энергопоглощающих буферных упоров Rawie.
  • 27 июля 1903 г. - Глазго Сент-Енох - 16 убиты 27 ранены
  • 1948 г. - дизель-поезд через буфер останавливается на Лос-Анджелес.[7]
  • 15 января 1953 г. - Union Station, Вашингтон, округ Колумбия. – Федеральный экспресс № 173, тянет PRR 4876, перегоняет упор после отказа тормозов. Локомотив входит в вестибюль здания вокзала, прежде чем провалиться через пол. Над ямой и локомотивом надстроили временный пол к предстоящему открытию Дуайт Д. Эйзенхауэр до того, как локомотив был разрезан на три части и отправлен в Алтуна, Пенсильвания, для ремонта.
  • 1972 – БАРТ поезд прошел буферные остановки из-за неисправности автоматический режим движения поездов.
  • 28 февраля 1975 г. - Крушение подземного рельса Moorgate - 43 убитых, 74 раненых - столкновение с буферной остановкой значительно усугубилось из-за того, что небольшой «трубчатый» поезд въехал в тупиковый туннель большого размера за ним. В туннеле можно было разместить полноразмерный наземный инвентарь, что позволило бы меньшему составу двигаться гармонично внутри туннеля.
  • 13 апреля 1978 г. - Будапешт, Венгрия - пригородный поезд проехал буферную остановку из-за отказа тормозов и врезался в здание вокзала. 16 убиты, 25 ранены.[8]
  • 8 ноября 1986 г. - Хуа Лампонг, Бангкок, Таиланд - 5 убитых, 7 раненых - столкновение с буферной остановкой, произведенное беспилотным поездом на скорости 50 км / ч (31 миль / ч).
  • 8 января 1991 г. - Крушение железнодорожного вокзала на Кэннон-стрит, Лондон - 2 убитых, 200+ раненых - пригородный поезд наезжает на буферные остановки.
  • 11 июля 1995 г. - Ларгс – Класс 318 EMU проходит буферные остановки.
  • 24 июля 2001 г. - ScotRail пригородный поезд ударяет по буферам, когда он въезжает Эдинбург Уэверли ранили семь человек.
  • 26 октября 2006 г. - Куала Лумпур, Малайзия - а Звезда LRT поезд проходит через буферные остановки в конце конюшни (вернуться возможно) и в конечном итоге свисает над улицей. В поезде, похоже, не было пассажиров.[9]
  • 21 декабря 2009 г. - Загреб, Хорватия - электричка № 5100 от г. Сисак Капраг врезается в бампер платформы. Причина заключалась в замерзании антифриза в тормозной системе локомотива из-за чрезвычайно низкой наружной температуры (-22 ° C или -7,6 ° F). К счастью, скорость поезда составляла всего от 15 до 20 км / ч (от 9,3 до 12,4 миль в час). Пострадало 60 человек из состава поезда (в том числе машинист поезда), из них 7 - тяжелые. Среди людей на платформе нет пострадавших. Инженер высунулся из окна кабины, чтобы предупредить людей на платформе, что у него вышли из строя тормоза и поезд рухнет в конце платформы.[10]
  • 25 июля 2010 г. - Ставорен железнодорожная станция, то Нидерланды - Поезд техобслуживания столкнулся с буферной остановкой на конечной однопутной станции. Поезд протаранил небольшую лавку, проехал через нее и остановился на площади за ней. Из четырех человек в поезде пострадали только два человека. Авария произошла поздно ночью, когда пассажирские перевозки уже закончились. Причина выясняется.[11]
  • 1 января 2011 г. - Мальмё, Швеция - An X 2000 г. поезд возвращается на буферную остановку. Последняя машина телескопы над блоком питания. Машинист был единственным человеком в поезде. Он получил легкие травмы.[12]
  • 2 марта 2011 г. - Сан-Франциско 4-я и станция Кинг-стрит, Сан-Франциско, Калифорния - А Caltrain пригородный поезд не остановился до упора на буферную остановку. Сообщалось о множественных легких травмах.[13]
  • 8 мая 2011 г. - Хобокен Терминал, Нью-Джерси - А Port Authority Trans-Hudson скоростной поезд врезается в бампер.[14][15] По меньшей мере 34 человека получили ранения, ни один из них серьезно. Столкновение было связано с ошибкой водителя и отсутствием бортовой системы контроля скорости.[16]
  • 22 февраля 2012 г. - Буэнос айрес, Аргентина – пригородный поезд столкнулся с буферными остановками на вокзале в Буэнос-Айресе в утренний час пик. В результате аварии погиб 51 человек и более 700 получили ранения в результате крупнейшей железнодорожной аварии в Аргентине за 30 лет.[17] Буферные упоры не поглощают энергию.
  • 15 января 2013 г. - Saltsjöbaden, Швеция - Уборщица случайно поставила четырехколесный автомобиль ЭМУ пригородный поезд в движении во время его уборки в депо Неглинге. Он разогнался до 80 км / ч и снес буферную остановку на станции Saltsjöbaden раньше грохот в небольшой многоквартирный дом примерно в 25 м от конца дороги, серьезно повредив уборщицу.[18]
  • 31 января 2013 г. - Брисбен, Австралия - Поезд не остановился в конце очереди на Кливленд железнодорожный вокзал. Поезд пролетел мимо буферной остановки и врезался в здание вокзала. Некоторым людям была оказана помощь в связи с легкими травмами.[19]
  • 15 апреля 2013 г. - Веллингтон, Новая Зеландия - А Матанги EMU не останавливается на Железнодорожный вокзал Меллинга и сталкивается с буферным упором. О травмах не сообщалось.[20]
  • В ноябре 2013 г. Класс 221 Virgin Train переполнить буферы на Честер. Были получены легкие травмы, один мужчина был доставлен в больницу для проверки.[21][22]
  • 24 марта 2014 г. - Чикаго, Иллинойс - А Управление транзита Чикаго пассажирский поезд пробил бампер на Станция метро O'Hare, с передним вагоном восьмивагонного поезда, частично поднимающимся по эскалатору. В результате инцидента пострадали 32 человека.[23]
  • 20 марта 2015 г. - Уттар-Прадеш, Индия - The Дехрадун -Варанаси Джаната Экспресс сошел с рельсов рядом Bachhrawan, в результате чего не менее 58 человек погибли и 150 человек получили ранения. В Водитель сообщил по радио, что в поезде вышли из строя тормоза, и он не может остановить поезд. Его отвели на сайдинг и разбился через буферы в Бахраване.[24]
  • 26 апреля 2015 г. - Каир, Египет - А Каирское метро поезд врезался в буферную остановку и сошел с рельсов на Станция Аббассия на строка 3, поезд разбился, когда он выходил из строя на железнодорожной ветке и возвращался к главному рельсу, водитель получил травмы, при этом среди пассажиров не было травм.[25][26]
  • 28 июня 2015 г. - Мумбаи, Индия - Пригородный поезд врезался в буфер на перроне №2. 3 из Churchgate станция в Мумбаи. В аварии пострадали 6 человек. Гидравлический буфер, используемый для замедления удара, не работал, и поезд пролетел над платформой.
  • 17 сентября 2015 г. - Лондон, Англия - Поезд Thameslink врезался в буфер на Станция Кингс-Кросс на платформе 11 в 12.18. Поезд въезжал на станцию ​​на малой скорости, когда поезд врезался в буфер. Пять человек получили лечение от легких травм, двое были доставлены в больницу.[27]
  • 9 апреля 2016 г. - Карлстад, Швеция - Зафрахтованный поезд возвращается в буфер на центральном вокзале Карлстада на платформе 20 в 14:50. Последний вагон поезда опрокинулся над буфером и остановился в нескольких метрах от ближайшего магазина. Во время аварии пассажиров в поезде не было, но один сотрудник получил легкие травмы.[28]
  • 29 сентября 2016 г. - Хобокен, Нью-Джерси В кабина из NJ Transit Линия Pascack Valley вход пригородного поезда Хобокен Терминал перекрыть буферный блок на пятом треке в 8:45. Поезд продолжил движение через пассажирский вестибюль на нижнем уровне, соединяющий платформы, и врезался в стену здания аэровокзала, вызвав серьезные структурные повреждения. Один человек погиб, более 100 получили ранения.
  • 28 июля 2017 г. - Барселона, Испания - Поезд не остановился на станции Francia и попал в буфер. Авария произошла в 07:15 (05:15 по Гринвичу) после того, как поезд отправился из деревни Сан-Висенс-де-Кальдерс, примерно в 60 км (37 миль) к юго-западу Барселоны. Пострадали 54 человека.[29]
  • 22 января 2018 г. - Сидней, Австралия - 16 человек получили травмы в результате удара поезда о буферную остановку в конце железнодорожной линии на Ричмонд вокзал в Western Sydney. Авария произошла около 10 часов утра.[30]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Инфраструктура (Иран)». Railway Gazette International. 1/2009: 16 января 2009 г.
  2. ^ "Колесные остановки вагона Aldon".
  3. ^ «Рельсовая компания - Колесные остановки».
  4. ^ «Колесные упоры - компоненты гусеницы». kimessteel.com.
  5. ^ «Колесо и автомобильные остановки Western Cullen Hayes».
  6. ^ "Автомобильные остановки - Компания Нолан". nolancompany.com.
  7. ^ "Рамки". Лос-Анджелес Таймс.
  8. ^ "A Csepeli Hév fekete áprilisa - 33 éve történt a tragikus HÉV baleset". Получено 11 ноября 2012.
  9. ^ Чоу, Винсент. "Крушение Малайзии LRT". Винсент Чоу точка Net. Архивировано из оригинал на 2011-12-06. Получено 14 декабря 2011.
  10. ^ «Nakon udara, kaos. Putnici su letjeli po zraku. Neki su cijeli bili prekriveni krvlju». jutarnji.hr. Получено 17 апреля 2018.
  11. ^ «Двое ранены, когда ремонтный поезд проезжает через цех». DutchNews.nl. 26 июля 2010 г.. Получено 14 декабря 2011.
  12. ^ Радио, Сверигес. «Поезд врезался в буферы на вокзале Мальмё - Радио Швеции». sverigesradio.se. Получено 17 апреля 2018.
  13. ^ Килинг, Брок (2 марта 2011 г.). «Несчастный случай на станции 4th & King Caltrain отправляет пассажиров в больницу». sfist.com. Архивировано из оригинал 17 мая 2016 г.. Получено 14 декабря 2011.
  14. ^ Фентон, Реувен (8 мая 2011 г.). «Десятки людей пострадали после того, как поезд PATH врезался в платформу Хобокена». New York Post. Получено 14 декабря 2011.
  15. ^ Коуэн, Элисон Ли (8 мая 2011 г.). «Десятки раненых во время крушения поезда в Нью-Джерси». Нью-Йорк Таймс. Получено 14 декабря 2011.
  16. ^ Резерфорд-Моррисон, Лара (29 сентября 2016 г.). «Последняя авария поезда Хобокен произошла в 2011 году из-за механической неисправности». Bustle.co. Получено 5 октября 2017.
  17. ^ «В результате крушения поезда в Аргентине погибло 49 человек, 600 получили ранения». Yahoo.com. 22 февраля 2012 г.. Получено 22 февраля 2012.
  18. ^ «Стокгольмский поезд врезался в квартиры» уборщицей'". Новости BBC. 15 января 2013 г.
  19. ^ «Расследование: RO-2013-005 - Столкновение пассажирского поезда T842 с платформой станции Кливленд, Квинсленд, 31 января 2013 г.». www.atsb.gov.au.
  20. ^ «Пассажиры« тряслись »после столкновения поезда». Fairfax NZ. 15 апреля 2013 г.
  21. ^ «Пассажир доставлен в больницу после столкновения в Честере». RailNews. 20 ноября 2013 г.. Получено 22 ноября 2013.
  22. ^ «Поезд врезался в ограждение станции Честер». Новости BBC. BBC. 20 ноября 2013 г.. Получено 22 ноября 2013.
  23. ^ Эспозито, Стефано; Росси, Розалинда; Оуэн, Иордания; Слефо, Джордж П. «Поезд Blue Line сошел с рельсов в О'Харе, поднимается по эскалатору; 32 пострадало». Чикаго Сан Таймс. Получено 24 марта, 2014.
  24. ^ Махеш, Ниха. «32 человека погибли, когда поезд сошел с рельсов возле Рэй Барели в Уттар-Прадеше, 50 человек получили ранения». NDTV Индия. Получено 20 марта 2015.
  25. ^ «1 ранен в результате крушения поезда метро возле станции Аббасея». Daily News Egypt. 26 апреля 2015 г.. Получено 26 апреля 2015.
  26. ^ «Подземное метро Египта сошло с рельсов, врезалось в стену». Ахрам Онлайн. Аль-Ахрам. 26 апреля 2015 г.. Получено 26 апреля 2015.
  27. ^ «Пятеро ранены, когда поезд бьет по буферам». Новости BBC. 17 сентября 2015 г.. Получено 17 апреля 2018 - через www.bbc.co.uk.
  28. ^ "Olycka på Centralstationen". nwt.se. Получено 17 апреля 2018.
  29. ^ «В результате крушения поезда в Барселоне пострадали 54 человека». Новости BBC. 28 июля 2017 г.. Получено 17 апреля 2018 - через www.bbc.co.uk.
  30. ^ «Люди, пострадавшие в результате крушения поезда на вокзале Ричмонд». msn.com. Архивировано из оригинал 22 января 2018 г.. Получено 17 апреля 2018.

внешняя ссылка