Железнодорожная станция Gilfach Ddu - Gilfach Ddu railway station

Гильфах Дду (LLR)
Станция на железная дорога наследия
'Dolbadarn' на станции Gilfach Ddu.jpg
Loco Dolbadarn на станции Gilfach Ddu
Место расположенияЛланберис, Gwynedd
объединенное Королевство
Координаты53 ° 07′03 ″ с.ш. 4 ° 07′10 ″ з.д. / 53,1174 ° с.ш.4,1194 ° з. / 53.1174; -4.1194Координаты: 53 ° 07′03 ″ с.ш. 4 ° 07′10 ″ з.д. / 53,1174 ° с.ш.4,1194 ° з. / 53.1174; -4.1194
Ссылка на сеткуSH 582 599
Платформы1[1]
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога на озере Лланберис
Ключевые даты
28 мая 1971 годаОткрыт
Железная дорога на озере Лланберис
Легенда
Padarn Железная дорога
Пен-и-Ллин
(PR)
Penllyn
Проходящий цикл
Cei Llydan
Гильфах Дду
(PR)
Гильфах Дду
Динорвик карьер
Афон Ритхолт
Лланберис
(LLR)
Лланберис
(LNWR)
Лланберис
(SMR)
Горная железная дорога Сноудона
Карнарвоншир железная дорога

Железнодорожная станция Гильфах Дду (LLR) промежуточная станция на Железная дорога на озере Лланберис (LLR),[2] находится в Лланберис, Gwynedd, Уэльс.

Большая часть LLR была проложена примерно в 1970 году на части гусеницы закрытого и поднятого Padarn Железная дорога. Линия открылась между Gilfach Ddu (LLR) и Cei Llydan 28 мая 1971 г., продлен на север до Пенлин (LLR) в 1972 г.[3] В течение тридцати лет Гильфах Дду (LLR) был южной конечной точкой новой линии, расположенной недалеко к югу от места бывшей станции рабочих Падарнской железной дороги, также называемой Гильфах Дду.[4] В 2003 году была открыта полностью новая пристройка на юго-запад, с Лланберис (LLR) станция в качестве новой южной конечной остановки линии. С этим расширением Gilfach Ddu (LLR) изменился с конечной на сквозную станцию.

Линия и вокзал в первую очередь обслуживают туристов и любителей железной дороги.[5][6]

На станции одна платформа.

Предыдущая станцияЖелезные дороги наследия  Железные дороги наследияСледующая станция
Лланберис (LLR) Железная дорога на озере Лланберис Cei Llydan

Рекомендации

  1. ^ Митчелл и Смит 2010, Фото 109-112 и карта XXXII.
  2. ^ Йондж, Пэджетт и Швенк, 2013 г., Карта 51F.
  3. ^ Бойд 1986, стр. 219-222.
  4. ^ Кэррингтон и Рашворт 1973, Передняя обложка.
  5. ^ Вокзал и железная дорога, через Llanberis.com
  6. ^ Вокзал и железная дорога, через YouTube

Источники

  • Бойд, Джеймс И. С. (1986). Узкоколейные железные дороги в Северном Кернарвоншире, Том 3: Динорвикский карьер и железные дороги, трамвай Грейт-Орм и другие железнодорожные системы. Британская узкоколейная железная дорога. Usk: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-328-2. ПР  8284745M. B5C.
  • Кэррингтон, округ Колумбия; Рашворт, Т.Ф. (1973). Сланцы в Велинхели: железные дороги и трамваи из сланцевых карьеров Динорвик Лланберис. Похороните: Maid Marian Locomotive Fund. OCLC  931344595.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Из Бангора в Портмадок: включая три линии Лланберис. Загородные железнодорожные пути. Midhurst: Миддлтон Пресс. ISBN  978-1-906008-72-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Йондж, Джон; Пэджетт, Дэвид; Швенк, Джон (2013). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы путей Британской железной дороги - Книга 4: Мидленд, Лондон (3-е изд.). Брэдфорд на Эйвоне: Карты. ISBN  978-0-9549866-7-4. OCLC  880581044.

внешняя ссылка