Гран-при Америки - Grand Prix of America - Wikipedia

Гран-при Америка
Port Imperial Street Circuit
Автодром Нью-Джерси.svg
Информация о расе
Длина контура5.2 км (3,2 ми)

В Гран-при Америки[1] был Формула один Гонка на чемпионат мира, предложенная в 2011 г., для целевого запланированного выхода в Чемпионат мира Формулы-1 2013.[2] Планировалось провести гонку на предполагаемых 5,2 км (3,2 мили). Port Imperial Street Circuit сквозь Нью-Джерси города Западный Нью-Йорк и Weehawken[1] возле Weehawken Port Imperial,[3] с Горизонт Нью-Йорка как панорамный фон.

Гран-при Америки планировалось провести в июне 2013 года.[4] но не запускался в 2013 году.[5][6][7] В конце 2013 года президент и генеральный директор Formula One. Берни Экклстоун заявил, что промоутеры нарушили контракт и что новые предложения от других сторон будут приветствоваться.[8]Гонка неоднократно добавлялась, затем удалялась из будущих предварительных календарей Формулы-1 и полностью исключена даже из предварительного календаря к 2016 году.[9]

История

Гран-при в Метрополия Нью-Йорка был объявлен на сезон 1983 года, который состоится либо в Спортивный комплекс Meadowlands в Нью-Джерси, Медоу-Лейк в Промывочные луга в Квинсе или Митчел Филд в Хемпстед, Лонг-Айленд (на том же сайте, что и 1936 и 1937 гг. Чашки Вандербильта ).[10][11] Однако гонку сначала отложили, а потом отменили. Это также было запланировано на 1984 и 1985, но так и не смог оторваться от земли.[12] КОРЗИНА затем началось их собственная раса в Meadowlands.[13]

В мае 2010 года супремор Формулы-1 Берни Экклстоун объявил о планах провести гонку Формулы-1 в Нью-Йорке для 2012 время года. По словам Экклстоуна, гонка будет проходить через река Гудзон в Нью-Джерси, с Манхэттен линия горизонта с видом на трассу.[14] Позже в том же месяце появились планы построить схему в Джерси-Сити с Liberty State Park,[15][16] но вскоре после этого от этих планов отказались.[17] В поисках места для гонки, Стейтн-Айленд, Флойд Беннетт Филд и Медоулендс все были исследованы, но ни одно из них не было сочтено жизнеспособным.[18]

В августе 2011 г. Журнал "Уолл Стрит сообщил о предложении по созданию уличной сети в Уихокене и Западном Нью-Йорке, штат Нью-Джерси, выдвигая 2013 год в качестве потенциальной даты начала.[19] Два месяца спустя, в октябре, Журнал "Уолл Стрит Далее сообщается, что гонка будет продолжена в июне 2013 года.[20] Другие источники были гораздо осторожнее, утверждая, что гонка все еще нуждается в одобрении Hudson County официальные лица перед гонкой могли идти вперед. Позже в том же месяце было выдвинуто пересмотренное предложение,[21] прослеживая уличную трассу, проходящую через Порт Империал, поднимаясь по Hudson Palisades к Бульвар Восток прежде чем спуститься по Палисаду, чтобы вернуться на бульвар Империал Порт. 25 октября 2011 года было официально подтверждено, что Нью-Джерси будет принимать Гран-при Америки с 2013 года на уличной трассе протяженностью 3,2 мили (5,2 км).[3][22]

Изначально это мероприятие было заключено по десятилетнему контракту, начиная с июня 2013 года, чтобы не конфликтовать с ноябрьским Гран-при США в Остине.[23] Он должен был быть «спаренным» - проводиться в течение одной недели в интересах сокращения затрат на логистику - с Гран-при Канады в Монреаль.[23]

Много времени НАСКАР промоутер Хампи Уиллер был консультантом гонки, которая должна была приносить более 100 миллионов долларов США ежегодно экономике района Нью-Йорка / Нью-Джерси.[24] Лео Хиндери младший был промоутером и директором гонки с Деннисом Робинсоном в качестве главного операционного директора. Том Коттер ушел с поста президента 20 августа 2012 года.[нужна цитата ]

Кристиан Эпп из Tilke America описал предполагаемую планировку как уличную трассу с перепадами высот, аналогичными уличной трассе Монако, но с более высокой средней скоростью круга, уникальной среди уличных трасс.[25]

Отсрочка

В июле 2012 года Берни Экклстоун подтвердил, что Нью-Джерси был включен в расписание Гран-при Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) 2013 года в календаре 2013 года как Гран-при Джерси (Нью-Йорк)[26][27] и в сентябре того же года гонка была назначена предварительной датой 16 июня 2013 года.[28] Однако будущее гонки было поставлено под сомнение, когда несколько дней спустя Экклстоун объявил, что контракт на гонку был аннулирован.[29][30][31]

В сентябре 2012 года Экклстоун объявил, что контракт с трассой был аннулирован, поскольку организаторы не выполнили условия контракта.[29] Тем не менее, гонка была временно включена в официальный календарь Формулы-1 на 2013 год, а ее статус был отмечен как «подлежит подтверждению».[32] Этот график был окончательно согласован в декабре 2012 года.[33] 18 октября 2012 года мэр Уихокена объявил, что гонка будет отложена до 2014 года.[2][34] Когда его спросили о причинах отсрочки, Экклстоун ответил, что у организаторов не может быть всего необходимого для проведения гонки, подготовленной к 2013 году.[35]

В марте 2013 года промоутер гонок Хиндери-младший сказал, что Гран-при Америки снова в норме и что важные работы по укладке дорожного покрытия начнутся примерно в сентябре, когда погода будет наиболее благоприятной для выполнения таких работ.[36]

Организация Хиндери столкнулась с финансовыми трудностями, и оставалось неясным, как будет финансироваться гонка с губернатором Нью-Джерси. Крис Кристи сказав, что не было обсуждения того, что государство субсидирует это, как это обычно бывает для других подобных мероприятий. В мае 2013 года в СМИ появились предположения, что Берни Экклстоун пытался вернуть Формулу-1 в гонку. Трасса Лонг-Бич как альтернатива гонке в Нью-Джерси,[37] хотя Экклстоун выразил надежду, что зашедшие в тупик переговоры с Хиндери могут быть возобновлены,[38] добавив, что администрация спорта вложила средства в гонку, чтобы погасить долги организаторов и ускорить процесс строительства. Крис Пок, который первоначально основал Гран-при США Запад в Лонг-Бич, но переключил его на КОРЗИНА гонки 1984 года, также был зачислен в качестве консультанта Гран-при Америки.[39]

В июне 2013 года было объявлено, что организатор гонки Лео Хиндери подписал новый 15-летний контракт с руководителем Формулы 1 Берни Экклстоуном после получения всех разрешений.[40] Работы на постоянном загоне на 24 машины близились к завершению, а укладка дорожного покрытия может начаться «уже на следующей неделе».[41] намного раньше запланированной даты начала в сентябре 2013 года.

23 августа 2013 года Экклстоун объявил об отмене Гран-при Америки 2014 года, поскольку промоутеры не смогли собрать 100 миллионов долларов, необходимых для планирования мероприятия.[42][43] Гонка не была включена в предварительный календарь на 2014 год.[44] с заявлением организаторов гонки об административной ошибке.[45]

Во время телетрансляции Гран-при Сингапура 2013 22 сентября 2013 года в прямом эфире было объявлено, что Лео Хиндери-младший и промоутеры представили все необходимые вступительные взносы для включения в календарь на 2014 год с предварительной датой 1 июня 2014 года (между Гран-при Монако и Канады) .[46] Позднее Гран-при был подтвержден в предварительном календаре.[6] FIA опубликовала официальный календарь сезона Формулы-1 на 2014 год 4 декабря 2013 года, и Гран-при не значился в расписании. В то же время FIA сообщила, что гонка отложена из-за ряда долгосрочных финансовых проблем. Экклстоун, очевидно, не отказался от самой гонки; заявив, что он «не сомневался», что гонка состоится в 2015 году. Организаторы работали над финансовой реструктуризацией и также были настроены оптимистично.[47] В декабре 2013 года Экклстоун заявил, что организаторы нарушили договор и что он будет рассматривать предложения от других сторон.[8]

Новостей о гонке 2014 года не было, пока не появилась статья в Forbes Написанное в июле, показало, что Хиндери нашла инвесторов для финансирования гонки, но они отказались от нее в последнюю минуту, а Экклстоун сообщил, что он не желает включать гонку в календарь Формулы-1 до 2016 года.[48] Дальнейших обновлений не было, и все упоминания о гонке были сняты с 2015 гоночный сезон.

Рекомендации

  1. ^ а б «Нью-Джерси примет Гран-при Америки в 2013 году». 25 октября 2011 г.
  2. ^ а б «Гран-при Нью-Джерси переносится на 2014 год». Autosport.com. Публикации Хеймаркет. 19 октября 2012 г.. Получено 19 октября, 2012.
  3. ^ а б Элизальде, Пабло (25 октября 2011 г.). «Нью-Джерси подтверждает Гран-при F1 сезона 2013 года». Autosport.com. Хеймаркет Пресс. Архивировано из оригинал 25 октября 2011 г.. Получено 25 октября, 2011.
  4. ^ Байме, А. Дж. "Формула-1 ревёт к берегам Гудзона", Журнал "Уолл Стрит, 26 октября 2011 г. По состоянию на 27 октября 2011 г. «Формула-1 ... проведет гонку Гран-при на берегу реки Гудзон на фоне панорамы Манхэттена в июне 2013 года».
  5. ^ «Гонка Гран-при Формулы-1 у Уихокена снова отложена», Рекорд (округ Берген), 24 июля 2014 г. Проверено 4 августа 2016 г.
  6. ^ а б «Всемирный совет автоспорта». fia.com. 27 сентября 2013 г.. Получено 29 августа, 2017.
  7. ^ «Заключительное заседание Всемирного совета по автоспорту FIA (WMSC) в 2013 году состоялось сегодня (4 декабря) в Париже, Франция» (Пресс-релиз). FIA. 4 декабря 2013 г.. Получено 4 декабря, 2013.
  8. ^ а б Зильт, Кристиан (24 декабря 2013 г.). «Организаторы Гран-при Нью-Джерси, нарушившие контракт, говорят, что босс Экклстоуна Формулы-1 говорит, что если другая группа захочет захватить Гран-при Америки,« они могут это получить ».'". Авто Неделя. Архивировано из оригинал 8 июня 2014 г.. Получено 24 декабря, 2013.
  9. ^ «Всемирный совет автоспорта 2014 - Пекин» (Пресс-релиз). FIA. 4 сентября 2014 г.. Получено 12 сентября, 2014.
  10. ^ "Нью-Йорк может получить Гран-при автомобилей 1983 года". Нью-Йорк Таймс. 28 октября 1982 г.. Получено 18 мая, 2011.
  11. ^ «Гран-при Нью-Йорка запланирован». Читающий орел. UPI. 28 октября 1982 г. С. 41, 47.. Получено 18 мая, 2011.
  12. ^ «В Нью-Йорке нет автогонок». Новости Бока-Ратон. 3 июня 1983 г. с. 2D. Получено 18 мая, 2011.
  13. ^ Харрис, Майк (29 июня 1984 г.). «Успех Гран-при США жизненно важен для будущего CART». Ежедневные новости. Боулинг-Грин, Кентукки | Боулинг-Грин, Кентукки. AP. п. 1-Б. Получено 18 мая, 2011.
  14. ^ Лостиа, Микеле (25 марта 2010 г.). «Экклстоун надеется на Гран-при Нью-Йорка». Автоспорт.com.
  15. ^ Коллантайн, Кит (4 мая 2010 г.). «Планы трассы F1 в Нью-Йорке раскрыты - Джерси-Сити подает заявку на участие в ночной гонке 2012 года». F1 Фанатик. Архивировано из оригинал 30 января 2011 г.. Получено 4 мая, 2010.
  16. ^ Благородный, Джонатан (4 мая 2010 г.). «Джерси-Сити ждет гонки Формулы-1». Автоспорт.com.
  17. ^ Элизальде, Пабло (5 мая 2010 г.). "Джерси-Сити может принять план Гран-при F1". Автоспорт.com.
  18. ^ Байме, А. Дж. (25 октября 2011 г.). "Формула-1 ревёт к берегам Гудзона". Журнал "Уолл Стрит. News Corporation. Получено 26 октября, 2011.
  19. ^ Коллантайн, Кит (3 августа 2011 г.). «Новые планы на трассу Гран-при Нью-Йорка в 2013 году». F1Fanatic. Получено 26 октября, 2011.
  20. ^ Байме, А. Дж. (22 октября 2011 г.). «Формула-1 приедет в Нью-Джерси в 2013 году». Журнал "Уолл Стрит. Нью-Йорк. Получено 26 октября, 2011.
  21. ^ Reuters (25 октября 2011 г.). «Формула-1 открывает Гран-при Нью-Джерси в 2013 году». Хранитель. Лондон. Получено 26 октября, 2011.
  22. ^ Шульц, Джонатон (26 октября 2011 г.), «В Нью-Джерси объявлен план проведения гонки Формулы-1 в районе Нью-Йорка», Нью-Йорк Таймс, получено 27 октября, 2011
  23. ^ а б Савард, Джо (25 октября 2011 г.). «Детали из Нью-Джерси». Джо Савард о F1. Джо Савард. Получено 26 октября, 2011.
  24. ^ Допп, Терренс (25 октября 2011 г.). «Автомобили Формулы-1 будут участвовать в гонках в Нью-Джерси в 2013 году, - сказал генеральный директор F1 Экклстоун». Нью-Йорк: Блумберг. Архивировано из оригинал 1 апреля 2012 г.. Получено 26 октября, 2011.
  25. ^ «Гран-при Америки». 18 октября 2013 г. Архивировано с оригинал 2 апреля 2015 г.
  26. ^ «FIA публикует календарь на 2013 год». Формула 1. 28 сентября 2012 г.. Получено 22 января, 2013.
  27. ^ Коллатин, Кейт (28 сентября 2012 г.). «FIA подтверждает календарь F1 на 2013 год с небольшими изменениями». F1 Фанатик. Кейт Коллантайн. Получено 1 октября, 2012.
  28. ^ Благородный, Джонатан; Ренкен, Дитер (21 сентября 2012 г.). «Гран-при Сингапура: объявлен календарь Формулы-1 2013». Публикации Хеймаркет. Получено 21 сентября, 2012.
  29. ^ а б Пиво, Мэтт (25 сентября 2012 г.). «Новые сомнения возникают по поводу Гран-при Нью-Джерси 2013». Autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 25 сентября, 2012.
  30. ^ «Гонка Формулы-1 в Нью-Джерси может не состояться», Стар-Леджер, 25 сентября 2012 г., получено 27 сентября, 2012
  31. ^ Зильт, Кристина (25 сентября 2012 г.), «Гран При Америки под большим вопросом после разрыва контракта организаторов», Хранитель, получено 27 сентября, 2012
  32. ^ Купер, Адам (28 сентября 2012 г.). «F1: Нью-Джерси в календаре на 2013 год, но еще предстоит подтвердить»'". СКОРОСТЬ Канал. Fox Sports. Архивировано из оригинал 1 октября 2012 г.. Получено 28 сентября, 2012.
  33. ^ Baime, A.J .; Хизер Хэддон (1 октября 2012 г.), «Неопределенность по поводу Формулы-1 в Нью-Джерси», Журнал "Уолл Стрит, получено 3 октября, 2012
  34. ^ Макдональдс, Терраса (18 октября 2012 г.), «Мэры: гонка Формулы-1 по набережной реки Гудзон перенесена на 2014 год», Журнал Джерси, получено 18 октября, 2012
  35. ^ Болдуин, Алан (19 октября 2012 г.). «Гонка в Нью-Джерси откладывается - организаторы». Рейтер Великобритания. Thomson Reuters. Получено 20 октября, 2012.
  36. ^ Май, HJ (8 марта 2013 г.). "Промоутер гонки F1 в Нью-Джерси Хинери-младший говорит, что мы снова в стадии строительства'". Журнал SportsBusiness. Получено 8 марта, 2013.
  37. ^ Струнский, Стив (8 мая 2013 г.). «Гонка Формулы-1 в Нью-Джерси, больше неровностей на дороге». Стар-Леджер. Получено 8 мая, 2013.
  38. ^ Рид, Кэролайн; Зильт, Кристиан (30 апреля 2013 г.). «Экклстоун подтверждает, что Лонг-Бич ведет переговоры с Кэролайн Рид и Кристианом Зильтом». ESPN. Получено 8 мая, 2013.
  39. ^ Болдуин, Алан (11 мая 2013 г.). «Формула 1 вложила средства в гонку в Нью-Джерси, - говорит Экклстоун».. reuters.com. Рейтер. Получено 12 мая, 2013.
  40. ^ Струнский, Стив (7 июня 2013 г.). «Местный организатор Формулы-1 говорит, что у него новый контракт, гонка в Нью-Джерси по графику на июнь 2014 года». www.nj.com/starledger. Стар-Леджер. Получено 7 июня, 2013.
  41. ^ Байме, А. Дж. (7 июня 2013 г.). "Гонка Формулы-1 в Нью-Джерси определенно состоится'". Wall Street Journal. Получено 7 июня, 2013.
  42. ^ «Формула 1: Гран-при Америки 2014 отменена, - говорит Берни». CNN. 23 августа 2013 г.. Получено 12 июня, 2015.
  43. ^ Боуман, Зак (23 августа 2013 г.). «Экклстоун говорит, что в Нью-Джерси не будет гонки Формулы-1 в 2014 году». Дорога и трек. Получено 29 августа, 2017.
  44. ^ Бенсон, Эндрю (5 сентября 2013 г.). «Формула 1: гонка в Нью-Джерси исключена из календаря проекта на 2014 год». BBC Sport. Получено 5 сентября, 2013.
  45. ^ Смит, Люк (6 сентября 2013 г.). «Гран-при Нью-Джерси все еще может претендовать на место в календаре Формулы-1 на 2014 год». NBC Sports. Получено 11 сентября, 2013.
  46. ^ Благородный, Джонатан (21 сентября 2013 г.). «Дверь остается открытой для гонки F1 в Нью-Джерси в календаре Гран-при 2014». www.autosport.com. Автоспорт. Получено 23 сентября, 2013.
  47. ^ «Ничего не найдено на 2013 год. 12 04 Нью-Джерси Мексика Индия Южная Корея исключена из календаря 19 Raced 2013 F1». grandprix247.com. Архивировано из оригинал 4 декабря 2013 г.. Получено 29 августа, 2017.
  48. ^ «Формула-1 будет участвовать в гонках в Азербайджане в 2016 году, - говорит Экклстоун». www.forbes.com. Получено 29 августа, 2017.

внешняя ссылка