HMS Cottesmore (L78) - HMS Cottesmore (L78) - Wikipedia

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Cottesmore.

Корабль HMS Cottesmore у Золотого пляжа на позициях противника 6June1944.jpeg
Cottesmore во время вторжения в Нормандию 6 июня 1944 г.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Cottesmore
Тезка:Коттесмор Хант, Rutland
Заказал:21 марта 1939 г.
Строитель:Тысячелистник, Скотстоун
Выложено:9 июня 1939 г.
Запущено:5 сентября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:29 декабря 1940 г.
Домашний порт:Чистота
Идентификация:кулон номер: L78
Почести и
награды:
Судьба:Продан ВМС Египта 20 апреля 1950 г.
Значок:На красном поле - ромбовидное золото, заряженное ладом Красным, увенчанное черным кольцом.
Египет
Имя:Ибрагим эль-Аваль
Приобретенный:20 апреля 1950 г.
Переименовано:Мохаммед Али эль-Кебир, Порт-Саид
Установите:17 июля 1950 г. Дж. Сэмюэл Уайт, Cowes
Домашний порт:Порт-Саид
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Тип I Охотничий класс разрушитель
Смещение:
  • 1000 длинных тонн (1000 т) стандарт,
  • 1360 длинных тонн (1380 т) при полной загрузке
Длина:
  • 264 футов 3 дюйма (80,54 м) pp,
  • 280 футов (85,34 м) оа
Луч:29 футов (8,84 м)
Проект:7 футов 9 дюймов (2,36 м)
Движение:
Скорость:27,5 узлов (50,9 км / ч; 31,6 миль / ч)
Классифицировать:2500 миль (4600 км; 2900 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:146
Вооружение:

HMS Cottesmore был Охотничий класс разрушитель из Королевский флот.

Строительство и дизайн

HMS Cottesmore был заказан у шотландского судостроителя Тысячелистник 11 апреля 1939 года, как часть второй партии из десяти эсминцев типа Hunt, следующих за первой партией из десяти Hunts, заказанных в марте того же года.[2] Ханты предназначались для удовлетворения потребности Королевского флота в большом количестве небольших судов типа эсминца, способных как сопровождать конвой, так и вести операции с флотом, и были разработаны с тяжелым зенитным вооружением из шести 4-дюймовых зенитных орудий. и скорость 29 узлов (33 миль / ч; 54 км / ч).[3][4] Ошибка при проектировании, которая была обнаружена только один раз на первом корабле этого класса. Атерстон был построен, что означало, что корабли были опасно нестабильны. Для восстановления стабильности первые 23 ханта, в том числе Cottesmore, были модифицированы путем удаления сдвоенной 4-дюймовой установки, сокращения надстройки корабля и добавления балласта. Эти корабли были известны как Охотники Типа I.[5][6] Более поздние корабли этого класса имели увеличенную ширину, что позволило им нести изначально задуманное вооружение, и были известны как Type II Hunts.[7]

Cottesmore был 264 фута 3 дюйма (80,54 м) в длину между перпендикулярами и 280 футов (85,34 м) общий. Корабельный луч был 29 футов 0 дюймов (8,84 м) и проект 7 футов 9 дюймов (2,36 м). Водоизмещение было 1000 длинные тонны (1,000 т ) стандарт и 1360 длинных тонн (1380 т) при полной загрузке. Два Адмиралтейские котлы подача пара при подаче 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) и температуре 620 ° F (327 ° C) Парсонс одинарный редуктор паровые турбины который приводил в движение два гребных вала, генерируя 19 000 лошадиных сил (14 000 кВт) на валу при 380 об / мин. Это дало скорость 27,5 узлов (50,9 км / ч; 31,6 миль / ч).[8]

Пушечное вооружение корабля составляло четыре 4 дюйма (102 мм) QF Mk XVI орудия двойного назначения (противокорабельные и зенитные) в двух сдвоенных установках, одна из которых впереди, другая - в корме. Дополнительное ближнее зенитное вооружение обеспечивалось четырехместным 2-х фунтовая "помпон" устанавливать.[9][8] Позже корабль был модифицирован, добавив два одиночных 20-мм пушка Oerlikon на крыльях мостика.[10] До 40 глубинные бомбы можно нести.[8][11] На корабле было 146 солдат и офицеров.[8]

Cottesmore был положил в Ярроу Скотстоун верфи 12 декабря 1939 г. запущен 5 сентября 1940 года. Введена в строй 29 декабря 1940 года. Номер вымпела L78.[2][12]

Служба

При вводе в эксплуатацию, Cottesmore присоединился к 21-й флотилии эсминцев, базирующейся в Чистота и служил для сопровождения конвоев вдоль восточного побережья Великобритании, наряду с патрулированием и поддержкой операций по установке мин.[13][14]

Цитаты

  1. ^ Лентон 1970, стр. 87.
  2. ^ а б Английский 1987, п. 16
  3. ^ Английский 1987, стр. 7–9
  4. ^ Фридман 2008, стр. 71–72
  5. ^ Английский 1987, стр. 10–11
  6. ^ Фридман 2008, стр. 75–77
  7. ^ Английский 1987, стр. 11–12
  8. ^ а б c d Лентон 1970, п. 87
  9. ^ Гардинер и Шено 1980, п. 47
  10. ^ Лентон 1970, п. 85
  11. ^ Фридман 2008, п. 319
  12. ^ Уитли 2000, п. 143
  13. ^ Английский 1987, п. 53
  14. ^ Мейсон, Джеффри (12 августа 2011 г.). «HMS Cottesmore (L 78) - Тип I, эскорт-эсминец типа« Охота », включая передвижения конвоя». История службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны. Naval-history.net. Получено 12 апреля 2019.

Источники

  • Английский, Джон (1987). Охота: история проектирования, разработки и карьеры 86 эсминцев этого класса, построенных для Королевского и союзного флотов во время Второй мировой войны.. Мировое Корабельное Общество. ISBN  0-905617-44-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-015-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гардинер, Роберт; Chesneau, Roger, eds. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Лентон, Х. (1970). Военно-морские силы Второй мировой войны: эсминцы британского флота и эскорта: Том второй. Лондон: Macdonald & Co. ISBN  0-356-03122-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Cassell & Co. ISBN  1-85409-521-8.CS1 maint: ref = harv (связь)