ORP Краковяк (L115) - ORP Krakowiak (L115)

Для других кораблей с таким же названием см. ORP Краковяк.

Краковяк Нахи.JPG
ORP Краковяк (L115) в 1942 году
История
Польша
Имя:ORP Краковяк
Строитель:
Выложено:5 декабря 1939 г.
Запущено:4 декабря 1940 г.
Введен в эксплуатацию:28 мая 1941 г.
Списано:1946
Судьба:списан в 1959 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип II Охотничий класс разрушитель
Смещение:
  • стандарт: 1050 т
  • Всего: 1490 т
Длина:85,0 м (278 футов 10 дюймов)
Луч:9,5 м (31 фут 2 дюйма)
Проект:2,4 м (7 футов 10 дюймов)
Скорость:27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч)
Вооружение:

ORP Краковяк был Британский Тип II Охотничий класс эсминец сопровождения, используемый Польский флот в течение Вторая Мировая Война. Первоначально построен для Королевский флот, он носил имя HMS Silverton во время британского использования.

История

Заложен корабль 5 декабря 1939 г. в г. Дж. Сэмюэл Уайт Верфь в Cowes. 4 декабря 1940 г. был спущен на воду как HMS. Silverton для Королевского флота. Однако 3 апреля 1941 г. было решено, что она будет выделена (вместе с HMSОкли ) ВМС Польши для замены бывшего французского эсминца Ураган который был укомплектован поляками. Введена в эксплуатацию 28 мая того же года, переименована в ОРП. Краковяк,[1] после любого народный танец из Краков или жительница этого города. Поскольку он был первым кораблем своего класса, переданным полякам, до 10 июля 1941 года его команда тратила большую часть своего времени на обучение и знакомство с кораблем. После этой даты она поступила на линейную службу в качестве сопровождения конвоя в Североатлантический. В декабре того же года он был среди кораблей, участвовавших в успешном налете на немецкий военно-морской форпост на Лофотенские острова острова. На протяжении всей войны она также патрулировала Северное море, часто вступая в стычки с немецкими торпедные катера. В 1943 году переехала в Средиземноморье, где она принимала участие, среди прочего, Операция Хаски, то Союзник вторжение Сицилия, а позже в Кампания Додеканеса. Всего во время Второй мировой войны он преодолел более 146 000 морских миль (270 000 км), сопровождая 206 различных конвоев, в том числе девять в Северной Атлантике. Она сбила три вражеских самолета, но количество потопленных вражеских судов неизвестно.

Послевоенный

После того, как союзные державы отказались от поддержки польского правительства, 28 сентября 1946 года корабль был списан польским флотом и возвращен британцам, которые передали его под его первоначальное имя и поместили в резерв в Девонпорте.[2] Она была реклассифицирована как фрегат и получил новый номер - F 55. Служа в редких случаях, большую часть времени она проводила в доках, сохранившихся как часть Резервный флот. Таким образом, она представляла Резервный флот во время празднования коронации королевы Елизаветы в Spithead в июле 1953 г.[3] В 1959 году она была окончательно выведена из эксплуатации и продана Thos W Ward на слом, прибыв в Грейс в Эссексе в марте того же года.

Рекомендации

  1. ^ Английский, Джон (1987). Охота: история проектирования, разработки и карьеры 86 эсминцев этого класса, построенных для Королевского и союзного флотов во время Второй мировой войны.. Мировое корабельное общество. С. 17, 72. ISBN  0-905617-44-4.
  2. ^ Кричли, Майк, «Британские военные корабли с 1945: Часть 3: Эсминцы», Морские книги: Лискерд, Великобритания, 1982. ISBN  0-9506323-9-2, стр.32
  3. ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден

Публикации

внешняя ссылка


Координаты: 44 ° 35'N 16 ° 28'з.д. / 44,583 ° с.ш.16,467 ° з. / 44.583; -16.467