HMS Hursley (L84) - HMS Hursley (L84)

HMS Hursley
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Hursley
Упорядоченный:20 декабря 1939 г.
Строитель:Лебединый охотник, Тайн и Уир, объединенное Королевство
Выложено:21 декабря 1940 г.
Запущено:25 июля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:2 апреля 1942 г.
Идентификация:Номер вымпела: L84
Почести и
награды:
  • Средиземноморье 1942–43
  • Сицилия 1943 г.
  • Эгейское море 1943 г.
Судьба:
  • Передан Греции 2 ноября 1943 г.
  • Продан на слом, 27 апреля 1960 г.
Значок:На Красном Поле перед охотничьим рогом воздвигают паруса ветряной мельницы Белого.
Греция
Имя:Крити
Приобретенный:2 ноября 1943 г.
Судьба:Вернулся в Великобританию 12 ноября 1959 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Охотничий класс разрушитель
Смещение:
  • 1050 длинных тонн (1070 т) стандарт
  • 1430 длинных тонн (1450 т) при полной загрузке
Длина:85,3 м (279 футов 10 дюймов) о / а
Луч:9,6 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:2,51 м (8 футов 3 дюйма)
Движение:
Скорость:
  • 27 узлы (31 миль / ч; 50 км / ч)
  • 25,5 узлов (29,3 миль / ч; 47,2 км / ч) полный
Классифицировать:3600 миль (6700 км) на скорости 14 узлов (26 км / ч)
Дополнение:164
Вооружение:

HMS Hursley был Вторая мировая война Тип II Эсминец сопровождения типа "Охота" из Британский Королевский флот. Это единственный корабль Королевского флота, носивший это имя. Hursley это деревня в Хэмпшир. Введенный в строй в 1942 году, он служил в Средиземном море, а затем был переведен в Греческий флот в ноябре 1943 г. и переименован Крити. Она участвовала в высадках на Сицилии, в Анцио и на юге Франции и оставалась на греческой службе до 1959 года.[1]

Строительство

Hursley был заказан с 15 другими подобными самолетами 20 декабря 1939 года в рамках программы чрезвычайных военных действий. Корабль заложил Лебединый охотник в Wallsend 21 декабря 1940 года под обозначением Адмиралтейства № J4139, спущен на воду 25 июля 1941 года и завершен 2 апреля 1942 года.[1]

История обслуживания

HMS Hursley

После ходовые испытания Hursley был введен в строй 2 апреля 1942 г. Скапа Флоу на обучение, а затем присоединился к эскорту по русскому Конвой PQ 15 к Мурманск и назад. Присвоен Восточный флот, в мае она присоединилась к эскорту конвоя WS 19, чтобы Дурбан. Там ее перевели в 5-я флотилия эсминцев в Средиземном море из-за больших потерь в "Операция энергичный ", и отплыл в Александрия, Египет, где она служила флотилией в восточном Средиземноморье.[1]

14 сентября Hursley и Aldenham сопровождал буксир Разбойник на рандеву с крейсером Ковентри и разрушитель Зулусский, оба повреждены во время "Соглашение об эксплуатации " в Тобрук. Ковентри затонул, но Hursley взял Зулусский на буксире, но под атакой вражеской авиации Зулусский был потоплен.[1]

В октябре Hursley провел две диверсионные операции в поддержку 8-я армия операции "Легконогий " и "Суперзаряд " вовремя битва при Эль-Аламейне.[1]

17 ноября она была направлена ​​на защиту Мальтийского конвоя помощи MW 13 в "Операция Каменный век ", попавший под воздушную атаку, но благополучно прибывший 19-го и вернулся в Александрию 21-го.[1]

14 января 1943 г. участвовал в затоплении итальянской подводной лодки. Нарвало с эсминцем Pakenham. Подводная лодка доставляла боеприпасы и топливо к Триполи,[1] и нес 11 британских военнопленных. При затоплении погибли 28 итальянцев и 8 пленных.[2]

В феврале он был в составе эскорта конвоя XT 3 между Александрией и Триполи, а 19-го участвовал в потоплении немецкой подводной лодки. U-562 с эсминцем Исида[1] и королевские воздушные силы Викерс Веллингтон бомбардировщик, к северо-западу от Бенгази.[2]

Передано в 22-я флотилия эсминцев, ее обязанности по обороне конвоя и поддержке продолжались до апреля. 8 мая она была размещена в г.Операция Возмездие ", часть блокады позиционируется в Cap Bon район перехвата судов, эвакуирующих войска противника из Северной Африки. 12 мая он принял участие в десантной операции на тунисском острове Зембра с Aldenham и Греческий флот корабль Канарис, возвращаясь на Мальту с пленным противником.[1]

Выполнив обычные обязанности по сопровождению и поддержке, в июле она присоединилась к Силам поддержки Восток в качестве сопровождения штурмовых конвоев и поддержки высадки во время операции. Союзное вторжение на Сицилию («Операция Хаски»). Она была прикреплена к группе сопровождения R и отплыла из Александрии в составе сопровождения конвоя MWF 36, вернувшись в Александрию на следующий день, чтобы сопровождать последующий конвой MWS 36. Затем она отплыла в Сиракузы для дальнейшей поддержки.[1]

В сентябре Hursley был прикреплен к флотилии Леванта для поддержки военных операций в Кампания Додеканеса оккупировать различные греческие острова, оккупированные Италией, после перемирие с Италией. Hursley оставалась на операциях в Эгейском море до 2 ноября, когда ее перевели в Королевский флот Греции и переименовал Крити ("Крит ").[1]

Крити

Несмотря на новое имя и новый экипаж, корабль остался частью 22-я флотилия эсминцев, а в январе 1944 г. был назначен на сопровождение конвоев из Северной Африки в Неаполь в рамках подготовки к запланированной высадке союзников в Анцио ("Операция Shingle "). Она была прикреплена к Южным ударным силам (" Force X-Ray ") под командованием ВМС США для поддержки высадки США VI корпус. 20 января он отплыл из Неаполя, а через два дня, когда войска сошли на берег, оказал поддержку, несмотря на воздушные атаки противника. Крити оставался в Анцио до февраля, обеспечивая оборону военных конвоев и огневую поддержку наземных войск.[1]

С марта по июль он вернулся к обычным обязанностям флотилии, пока базировался в Алжир, затем в августе принял участие в "Операция Драгун ", вторжение в Южную Францию. Она отплыла из Неаполя 12 августа в составе эскорта конвоя SF2, который насчитывал 38 человек. LCI, прибыв на «Дельта Бич» (Сен-Тропе ) спустя два дня.[1]

Крити возобновила свои обычные обязанности в сентябре, но была передана британским эгейским силам для поддержки военных операций по повторной оккупации островов Эгейского моря и материковой Греции. В ноябре он был передан 12-й греческой флотилии в г. Пирей, и занимался поддержкой военных операций в Эгейском море до окончания войны в Европе в мае 1945 года.[1]

После День Победы она была передана в аренду Королевскому флоту Греции и оставалась там до 12 декабря 1959 года, когда она вернулась под контроль Королевского военно-морского флота и была внесена в Список утилизации. Корабль был продан на разборку в Греции 27 апреля 1960 года, а позже в том же году отбуксирован на суда.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "HMS Hursley, эсминец сопровождения". naval-history.net. Получено 7 декабря 2010.
  2. ^ а б «ГМС Hursley (L 84) ". uboat.net. Получено 7 декабря 2010.
  3. ^ Раймонд В. Б. Блэкман (ред.). Боевые корабли Джейн 1963-4,. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., стр. 112.

Публикации


Координаты: 32 ° 57′N 20 ° 05′E / 32,950 ° с. Ш. 20,083 ° в. / 32.950; 20.083