HMS Gladiator (1896 год) - HMS Gladiator (1896)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Gladiator.

HMS Gladiator
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Гладиатор
Строитель:Портсмутская верфь[1]
Выложено:Январь 1896[1]
Запущено:18 декабря 1896 г.[1]
Завершенный:Апрель 1899 г.[1]
Судьба:Опрокинулся после столкновения 25 апреля 1908 г.[1] Списано в октябре 1908 г.[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Высокомерный-учебный класс защищенный крейсер
Смещение:5750 тонн
Длина:342 футов (104 м)
Луч:57 футов 6 дюймов (17,53 м)
Движение:
Скорость:19 узлы (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:480
Вооружение:
Броня:Дека: 3 дюйма (76 мм)

HMS Гладиатор был вторым классом защищенный крейсер из Королевский флот, спущен на воду 8 декабря 1896 г. Портсмут, Англия.[3] Она была из Высокомерный учебный класс расчетное водоизмещение 5750 длинных тонн (5840 т) с экипажем 250 офицеров и солдат. У нее было три отличительных стека на миделе с заметным мост хорошо вперед.

История обслуживания

Гладиатор приказано ввести в эксплуатацию на Портсмут 15 февраля 1900 г. для вывоза бригад по оказанию помощи Станция Австралия.[4]

Она служила с Средиземноморская эскадрилья под командованием капитана Фредерик Оуэн Пайк, когда она посетила Ларнака в июне 1902 г.,[5] и Лемнос в августе 1902 г.[6] Капитан Т. Б. С. Адэр был назначен командующим 22 сентября 1902 г.[7]

Столкновение

Поднятие HMS Гладиатор

Во время позднего метель с Остров Уайт 25 апреля 1908 г., Гладиатор направлялась в порт, когда она ударила по исходящей Американец пароход SSСвятой Павел. Видимость опустился до 800 ярдов (730 м), но сильные приливы и шторм Сильный ветер требовал, чтобы оба корабля поддерживали высокую скорость для поддержания рулевого управления.

Наблюдатели на каждом судне видели приближающуюся опасность. Hurst Point. Американский корабль попытался перейти в порт сторона, стандартная процедура в такой ситуации. Не хватает места для маневра, Капитан Уильям Ламсден решил повернуть в противоположном направлении, обеспечивая столкновение. Оба корабля попытались замедлить ход, но оба были исключительно тяжелыми (Святой Павел был построен для переоборудования в военное время в крейсер). Они достигли скорости около 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). Святой Павел поражен Гладиатор прямо за ее машинным отделением.

Скользящий удар разорвал борта обоих кораблей. Британский военный корабль сразу затонул или был выброшен на берег у буйка Блэк-Рок, у Остров Уайт, при этом американец смог остаться на плаву и спустить на воду спасательные шлюпки. Несколько человек были спасены королевскими инженерами из соседнего города. Форт Виктория. Погибли 28 моряков,[8][9] но были обнаружены только три тела.[нужна цитата ]

Гладиатор обосновался по правому борту на мелководье недалеко от форта Виктория. Спасательные работы начались почти сразу, но потребовалось более пяти месяцев, чтобы выровнять судно, спустить на воду и отбуксировать его обратно в Портсмут.[10] Операция обошлась в 64000 фунтов стерлингов и еще 500 фунтов стерлингов, чтобы сделать корабль годным к плаванию, но, поскольку конструкция корабля считалась устаревшей, она была списана, а не отремонтирована. Гладиатор был продан голландской фирме всего за 15 000 фунтов стерлингов.[2]

Следственный суд объявил капитану Ламсдену выговор в июле 1908 г., но постановил, что Святой Павел ответственный за столкновение. Однако, когда Адмиралтейство подало в суд на владельцев лайнера, высокий суд постановил Гладиатор ответственный.[2]

Поздняя слава

Открытка с перевернутым судном впоследствии была использована художником. Тацита Дин как основа для ее работ Так они потопили ее, часть портфолио из двадцати черно-белых фотогравюр с офортом под общим названием Русский финал. Картина объясняет причиной инцидента фиктивный мятеж. Копия произведения искусства хранится в Тейт В Лондоне.[11]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "HMS Gladiator". battleships-cruisers.co.uk. Получено 27 июля 2010.
  2. ^ а б c Кантвелл, стр. 41 год
  3. ^ Времена (Лондон), Среда, 9 декабря 1896 г., стр.8.
  4. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36045). Лондон. 22 января 1900 г. с. 6.
  5. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36801). Лондон. 23 июня 1902 г. с. 6.
  6. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36857). Лондон. 27 августа 1902 г. с. 4.
  7. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36881). Лондон. 24 сентября 1902 г. с. 4.
  8. ^ Совет IoW История форта Виктория
  9. ^ "HMS Gladiator (+1908)". Wrecksite. Получено 22 декабря 2019.
  10. ^ Кантвелл, стр. 40
  11. ^ Дин, Тацита (2001). "Так они ее потопили!". Тейт. Получено 29 января 2015.

Библиография

внешняя ссылка