HMS Glory (R62) - HMS Glory (R62)
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Строитель: | Харланд и Вольф, Белфаст[1] |
Выложено: | 27 августа 1942 г.[1] |
Запущен: | 27 ноября 1943 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 2 апреля 1945 г.[1] |
Списано: | 1956 |
Судьба: | Утилизация в Инверкейтинге, Шотландия, 1961 г.[1] |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Авианосец класса Колосс |
Смещение: | 13,190 длинные тонны (13 400 т) |
Длина: | |
Луч: | 80 футов (24 м) |
Проект: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) |
Классифицировать: | 12000 морских миль (22000 км; 14000 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч) |
Дополнение: | 1300 (включая авиагруппу) |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 48 |
HMS Слава (R62) был Колосс-учебный класс авианосец британских Королевский флот заложено 27 августа 1942 г. Харланд и Вольф в Белфаст.[1] Спущен на воду 27 ноября 1943 г.[1] Леди Синтия Брук, жена премьер-министра Северной Ирландии.[3]
Оперативное обслуживание
Корабль сдан в эксплуатацию 2 апреля 1945 г.[1] и уехал в Тихий океан с воздушное крыло из Барракуды (837-я морская авиационная эскадрилья) и Корсары (1831-я морская эскадрилья). В Сидней, она присоединилась к 11-я авиационная эскадрилья из Британский Тихоокеанский флот поскольку война заканчивалась. Слава под командованием Энтони Васс Баззард прибыл в Рабаул вскоре после этого, 6 сентября 1945 г., чтобы принять капитуляцию японского гарнизона.
Один из членов ее команды в этом первом путешествии был Чарльз Козли, корнуоллский поэт и телеведущий, занимавший должность старшего кодера. В 1945 году во время службы в Слава, написал стихотворение «Песня умирающего стрелка AA1». [4] Впоследствии он опубликовал еще два стихотворения о корабле и этом периоде: «HMS Слава' (описание персонифицированным «голосом» корабля Белфаста и его отправления из этого города на Дальний Восток) и «HMS Слава в Сиднее »(более длинный отрывок из собственной точки зрения писателя, напоминающий о его опыте корабельного чародейства в Австралии и его товарищах по кораблю). В различных произведениях прозы он также описывает несколько других аспектов и эпизодов того времени, например, капитуляцию Японии.[нужна цитата ]
После сдачи в Рабауле, Слава помог в повторной сдаче Гонконг, а затем отплыл в Австралия и Канада в британском эквиваленте Операция Magic Carpet. Корабль вернулся в Великобританию в 1947 году, а затем был переведен в резерв. В ноябре 1949 года корабль был выведен из резерва и полностью возвращен в строй чуть более года спустя, в декабре 1950 года.
Слава затем развернут в Корея в апреле 1951 года для первого из трех развертываний военного времени. Первое развертывание закончилось в сентябре того же года, но Слава вернулся на станцию с января по май 1952 г. и с ноября 1952 г. по май 1953 г. После очень активной службы Корейская война, Слава видел 1954 как переправу, авианосную и вертолетную базу. В 1956 году закончилась активная карьера корабля, он был переведен в резерв. В 1961 г. Слава был продан Thos W Ward на слом на Inverkeithing.
Салютные пушки
Находясь в резерве у Росайта, 4 орудия были сняты и поставлены HMSКаледония для использования в качестве салютной батареи. Четыре ружья были описаны как «Артиллерийские, скорострельные, Hotchkiss, 3 pdr, Mark 1» и датированы как произведенные в 1888, 1898, 1904 и 1915 годах. Эти ружья использовались учениками HMS. Каледония приветствовать королевских особ и корабли до закрытия Морской инженерной школы в 1985 году. HMS Caledonia (береговое учреждение 1946 года) было учебным заведением для ремесленников, введенным в эксплуатацию в 1946 году и окупившимся в 1985 году.
Галерея
Вице-адмирал сэр Гай Рассел, Главком Дальневосточной станции, покидает свой флагманский корабль HMS Слава Куре, Япония, сентябрь 1951 г.
1831 Sqn Corsair на борту HMS Слава, выключенный Рабаул, 1945.
HMS Слава у берегов Кореи в 1951 году
Рекомендации
Публикации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Шено, Роджер (1998). Авианосцы мира с 1914 года по настоящее время: иллюстрированная энциклопедия. Лондон: Brockhamton Press. ISBN 1-86019-87-5-9.
- Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.