HMS Кенгуру (1795) - HMS Kangaroo (1795)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Кенгуру.

Трудолюбие (1795 г.); Чайка (1795 г.); Керлью (1795); Гарпия (1796 г.); Гончая (1796 г.); Хамелион (1795 г.) (альтернативное написание - Камелеон); Енот (1795 г.); Кенгуру (1795) RMG J4420.png
Планы HMS Кенгуру
История
Великобритания
Имя:HMS Кенгуру
Заказал:13 июля 1795 г.
Строитель:Джон и Уильям Уэллс, Дептфорд
Выложено:Июль 1795 г.
Запущено:30 сентября 1795 г.
Введен в эксплуатацию:Октябрь 1795 г.
Судьба:Февраль 1802 года продан на разборку
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Усердие-класс 18-пушечный бригадный шлюп
Тонны нагрузки:318​20⁄94 (бм )
Длина:
  • 95 футов 1 дюйм (29,0 м) (палуба)
  • 75 футов 2 1⁄2 в (22,9 м) (палуба)
Луч:28 футов 2 1⁄2 в (8,6 м)
Глубина захвата:12 футов 0 дюймов (3,7 м)
План паруса:бриг
Дополнение:121
Вооружение:

HMS Кенгуру был британцем Королевский флот 18-пушечный бригадный шлюп из Усердие класс, запущен в 1795 г. Ротерхайт, Англия. Она служила в Home Waters и Средиземное море пока она не была продана в 1802 году.

Карьера

В октябре 1795 г. Командир Куртенэ Бойл. Кенгуру участвовал в захвате 10 мая 1796 г. Мари, который Kingsfisher захватили.[2]

13 июня 1796 г. Кенгуру уничтожил французский капер неизвестного имени.[Примечание 1]

В феврале 1797 г. Плимут она задержала Сен-Крус, от Сен-Крус. Сен-Крус ранее был Кадис Пакет, из Белфаст.[4] Вечером 9 апреля Кенгуру захватил французского капера резак Софи, около двух лиги (9,7 км) к юго-востоку от Ящерица. Софи, из четырнадцати 4-фунтовых орудий (восемь из которых она выбросила за борт во время погони) и 40 человек, было через два дня ее первого похода из Брест и не сделал никаких захватов.[5] Тот месяц Кенгуру отплыл из Плимута в качестве сопровождения к транспорту Boyne.

3 июля Кенгуру захватил около 17 лиг (82 км) от Кадис люггер Purissima Concepcione, на борту которого находился офицер и девять человек и который искал бриг с Гавана доставить ей какие-то депеши. Затем 22-го, Кенгуру захватил французского капера люггер Сюрприз, 48 тонн (БМ), восемь орудий и 47 человек. Сюрприз было восемь дней из Crosic у входа в Луара, но не сделал никаких захватов.[6][Заметка 2] Также в июле Кенгуру повторно захвачен Макароны.[8] 30 июня Бойл получил повышение до почтовый капитан и командир Эдвард Брейс заменил Бойля,[1] но не раньше Кенгуру вернулся в порт после захвата Сюрприз.

В сентябре, Кенгуру отловлен и отправлен в Пробка Дженни, Милочка, хозяин. Капер захватил Дженни когда она плыла из Корка в Лиссабон.[9]

28 сентября Кенгуру, Цербер, и Диана повторно захвачен Граф Бернсторфф и захватил Сан-Норберто.[10] Графф Бернсторфф везла груз железа и зерна из церкви Святого Михаила в Лиссабон, когда ее схватили. Сан Норберта был испанским капером, вооруженным четырьмя лафетами плюс несколько вертлюги Экипаж состоял из 42 человек.[11]

Год спустя, 18 сентября 1798 г., Кенгуру повторно захвачен Стремление.[12]

В начале октября Кенгуру принес депеши, в которых капитан сэр Джон Борлас Уоррен в Канада взять эскадру для поиска и перехвата французских сил, направляющихся в Ирландию.[13] Британская и французская эскадрильи встретились 12 октября в Битва за остров Тори, который выиграли англичане. Несколько французских судов сбежали и Кенгуру присоединился к погоне. 15 октября Русалочка и Кенгуру преследовал Французский фрегатЛуара, но потерял ее в темноте. На следующее утро два британских корабля заметили Луара на горизонте и пустились в погоню. Луара обогнать Русалочка, но нет Кенгуру, который перестрелился с ее жертвой на расстоянии. В обмен на перестрелку Кенгуру получила повреждение оснастки и вынуждена была отступить. Однако, Кенгуру повредил Луара тоже. Следующий день Русалочка в конце концов занялся Луара, но получил повреждения, которые позволили Луара чтобы сбежать еще раз. 18 октября Луара имел несчастье столкнуться с rasée фрегат (бывший линейный корабль) Энсон, в компании с Кенгуру.[14] Так как Энсон и Луара помолвлен, Кенгуру закрыто на Луара'Незащищенная корма, стреляя, когда она это делала, неоднократно разгребала неподвижный французский корабль. Луара'бизань-мачта упала, и к полудню она была вынуждена сдаться лодке с Кенгуру.[14][15] Кенгуру затем помог Энсон завладев Луара.[14]

2 июля 1799 г. Фиби и Кенгуру захвачен Нэнси (он же Святой Иосиф, иначе Санта Маргарета).[16] Двадцать два дня спустя Кенгуру отбил бриг Тритон.[12]

22 февраля 1800 г. Кенгуру повторно захвачен Минерва, американский корабль с грузом табака, который французский капер захватил как Минерва отплыл из Вирджинии в Лондон.[17] Кенгуру пошлет Минерва, Таллман, хозяин, в Корк.[18] В тот же день Кенгуру захватил французский капер-бриг Телеграф, которые ранее захватили Минерва. Телеграф был довольно новым, имел на вооружении 14 орудий различного калибра и имел экипаж из 78 человек. Телеграф было 20 дней из Сен-Мало и 11-го захватил бриг Элизабет, который вез груз фруктов. Единственная британская жертва была Старший лейтенант Томас Тулертон, получивший ранение при прицеливании из охотничьего ружья. Лейтенант Томпсон отплыл Телеграф в Корк.[17][Заметка 3]

Два дня спустя Кенгуру отбил корабль Шанс,[17] Лондона, который плыл с Мартиники, когда французский капер Bellegrande схватил ее. Фиби захватил Bellegrande тремя днями ранее.[20][Примечание 4]

Затем рано утром 25 февраля Кенгуру встретил французский каперский бриг из 18 орудий и вступил в бой. Бой длился около часа, прежде чем французское судно смогло спастись. Кенгуру был поврежден в снаряжении, поэтому не мог преследовать. Кенгуру Кроме того, у нее было 44 человека в призах, шесть человек не смогли занять свои позиции, шесть человек были ранены в столкновении и четыре человека охраняли 78 французских пленных в ее трюме. (То есть почти половина ее официального состава была закуска.) Французские пленные на Телеграф позже сообщил, что сбежавший капер был Grand Decide, восемнадцать 12-фунтовых орудий и 150 человек.[Примечание 5] Когда Кенгуру повторно захвачен Шанс, она освободила двух офицеров британской армии, которые затем помогали в бою с капером.[17]

Фиби и Кенгуру также отбил бриг Молодой Уильям.[23]

В марте 1800 г. Кенгуру захватил французского 16-пушечного капера из Бреста у берегов Ирландии.[24]

2 апреля 1800 г. Брэйс получил повышение до должности капитана.[25] в результате его заменил командир Джордж Чарльз Пуллинг.[1]

Фиби, Нереида, и Кенгуру поделился выручкой от захвата, 5 июня Орел.[26]

Потому что Кенгуру служил в египетской кампании военно-морского флота (8 марта - 8 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» на Военно-морская медаль общего обслуживания, который Адмиралтейство выдан в 1847 году всем выжившим претендентам.[27]

В этот период, 16 мая, Кенгуру повторно захвачен Затонувший дельфин.[28] потом Кенгуру патрулировал Барселона когда она встретилась с бригом Быстрый, под командованием Лорд Кокрейн 1 июня. Они встретили капера из Менорка в котором сообщалось, что тремя днями ранее она заметила испанский конвой из 12 судов и пяти сопровождающих. Два британских брига намеревались догнать конвой.[29]

Неделю спустя, 8 июня, они атаковали и взорвали башню Альманара. Башня была вооружена всего двумя 4-фунтовыми пушками, но сдалась отказалась. Кокрейн и двое мужчин были легко ранены во время подрыва.[29] Кокрейн сообщил, что они также захватили испанского капера с семью пушками.[30]

Следующим утром Быстрый нашла конвой, укрывающийся под обстрелами батареи в Оропесо. Батарея состояла из большой квадратной башни, вооруженной примерно 12 орудиями. Сопровождение состояло из xebec 20 орудий и три канонерские лодки.[29] Кокрейн встал на якорь у берега и хотел дождаться ночи, чтобы отправить отряд для вырубки. Однако, Кенгуру прибыл, и Пуллинг, как старший командир, решил подождать до следующего утра.[30]

Утром 9-го два британских судна встали на якорь в пределах выстрела и к полудню потопили «xebec» и две канонерские лодки. А фелюга 12 орудий и еще две канонерские лодки присоединились к защитникам.[29]

К 18:30 огонь испанских защитников стих и Кенгуру подошел вплотную к башне, заглушив огонь к 19:00. В то же время, Быстрый вступили в бой с фелуккой и уцелевшими канонерскими лодками, которые затем скрылись.[30] Британцы продолжали подвергаться обстрелу из стрелкового оружия с берега до полуночи, когда вошли лодки с двух бригов и вывели три испанских брига с вином, рисом и хлебом. Затем Кокрейн вошел с лодками для второй попытки, но британцы обнаружили, что вся их добыча либо затонула, либо выброшена на берег. Следующий день Кенгуру и Быстрый отплыли на Менорку со своими призами; Пуллинг заявил, что они израсходовали все свои боеприпасы, иначе они бы уменьшили и башню. Это не было праздным хвастовством, поскольку Пуллинг писал свой отчет, стоя на якоре примерно в 250 ярдах от берега и в 500 от города.[29] Быстрый израсходовал около 1400 выстрелов, и у него осталось меньше залпа.[30] В действии Кенгуру потерял гардемарина убитым, пять матросов тяжело ранеными, двух лейтенантов и трех моряков легкими ранениями; Быстрый не пострадал.[29]

Кокрейн также рассказал, что несколько пушек на борту Кенгуру были установлены по безоткатному принципу. В ходе боя у некоторых из них лопнули казенные части, т.е. Один под угрозой исчезновения Кенгуру спрыгнув через люк в трюм.[30]

29 сентября Кенгуру захватил греческий полакр Мадона д'идра.[31]

Судьба

В феврале 1802 г. Адмиралтейство предложило Кенгуру для продажи в Дептфорде.[32] В том же месяце ее продали.

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ Доля первоклассного приза стоила £ 43 17s; пая пятого класса, то есть моряка, стоила 6 шиллингов 0¼d.[3]
  2. ^ Сюрприз была сдана в эксплуатацию в 1797 году, но французские записи не указывают ее порт приписки. С июня 1797 года он курсировал с 8 орудиями и 48 мужчинами. Кенгуру захватил ее 22 июня.[7]
  3. ^ Телеграф был 136-тонный («груз») капер из Сен-Мало в 1799 или 1800 годах под командованием капитана Н. Гиймена. У нее было 14 пистолетов и от 78 до 91 человека.[19]
  4. ^ Baalgade (ошибочно написано "Бельгард"в некоторых документах), был 166-тонный (" груз ") капер из Сен-Мало, введенный в эксплуатацию в феврале 1798 года. Ее первый рейс под командованием капитана П. Керпуассона с 69 людьми состоялся в феврале 1799 года. Она совершила еще один рейс. с ноября капитан Ф. Леконт отправил его в третий рейс с марта 1800 года со 115 солдатами и 14 орудиями.[21]
  5. ^ Grand Décidé был капером из Бордо, назначенным в феврале 1799 года под командование Дюшена, также называемого Дюшен-Ласаль (прозванное «Черный капер»), с 220 мужчинами и 22 орудиями.[22]

Цитаты

  1. ^ а б c Уинфилд (2008), стр. 281-2.
  2. ^ «№ 15037». Лондонская газета. 30 июня 1798 г. с. 607.
  3. ^ «№ 18340». Лондонская газета. 2 марта 1827 г. с. 506.
  4. ^ Список Ллойда (LL), №2897.
  5. ^ «№ 14001». Лондонская газета. 11 апреля 1797 г. с. 339.
  6. ^ «№ 14032». Лондонская газета. 29 июля 1797 г. с. 717.
  7. ^ Демерлиак (2004), п. 319, № 3046.
  8. ^ «№ 14038». Лондонская газета. 19 августа 1797 г. с. 801.
  9. ^ LL, №2959.
  10. ^ «№ 15412». Лондонская газета. 29 сентября 1801 г. с. 1203.
  11. ^ «№14054». Лондонская газета. 10 октября 1797 г. с. 977.
  12. ^ а б «№ 15412». Лондонская газета. 29 сентября 1801 г. с. 1203.
  13. ^ «№ 15072». Лондонская газета. 21 октября 1798. С. 987–988.
  14. ^ а б c «№ 15075». Лондонская газета. 21 октября 1798. С. 1025–1026.
  15. ^ http://www.ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1266
  16. ^ «№ 15458». Лондонская газета. 2 марта 1802 г. с. 235.
  17. ^ а б c d «№ 15241». Лондонская газета. 22 марта 1800. С. 283–284.
  18. ^ LL №4025.
  19. ^ Демерлиак (2004), п. 249, № 2126.
  20. ^ «№ 15238». Лондонская газета. 11 марта 1800. с. 932.
  21. ^ Демерлиак (2004), п. 247, № 2101.
  22. ^ Демерлиак (2004), п. 273, № 2407.
  23. ^ «№ 15288». Лондонская газета. 26 августа 1800. с. 985.
  24. ^ LL №4031.
  25. ^ Маршалл (1824 г.), т. 2, Часть 1, стр. 253-61.
  26. ^ «№ 15331». Лондонская газета. 24 января 1801 г. с. 119.
  27. ^ «№ 21077». Лондонская газета. 15 марта 1850. С. 791–792.
  28. ^ «№ 15503». Лондонская газета. 3 августа 1802 г. с. 822.
  29. ^ а б c d е ж «№ 15417». Лондонская газета. 13 октября 1801 г. С. 1252–1253.
  30. ^ а б c d е Льюис (2014).
  31. ^ «№ 15545». Лондонская газета. 28 декабря 1802 г. с. 7.
  32. ^ «№ 15454». Лондонская газета. 16 февраля 1802 г. с. 166.

использованная литература

  • Демерлиак, Ален (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (На французском). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-24-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Льюис, Джон (2014) Мамонтовая книга пиратов. (Констебль и Робинсон).
  • Маршалл, Джон (1823–1835) Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или кого с тех пор повысили ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки