Французский фрегат Луара (1796 г.) - French frigate Loire (1796)
Захват Луара | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Луара |
Строитель: | Нант |
Выложено: | Апрель 1794 г. |
Запущено: | 23 марта 1796 г. |
В сервисе: | Декабрь 1797 г. |
Захвачено: | 18 октября 1798 г. |
Великобритания | |
Имя: | Луара |
Приобретенный: | 18 октября 1798 г. |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Распалась в 1818 году |
Общие характеристики | |
Смещение: | 1350 тонн (французский) |
Длина: | 46,3 м (151 футов 11 дюймов) |
Луч: | 12 м (39 футов 4 дюйма) |
Проект: | 5,8 м (19 футов 0 дюймов) |
Движение: | Плыть |
Вооружение: |
|
Луара был 38-пушечный фрегат из Французский флот.[1] Она была схвачена после Битва за остров Тори по Королевский флот эскадрилья фрегатов и впоследствии принята на вооружение Великобритании как HMS Луара.
Французский сервис и захват
21 декабря 1797 г. капитан Луи-Мари Ле Гуардан принял командование до 22 сентября 1798 г.[2]
Луара принял участие в Expédition d'Irlande, а в Битва за остров Тори, где она сражалась Кенгуру, Крепкий, и Энсон. После битвы Луара и Sémillante сбежали в бухту Черной трески, где они надеялись спрятаться, пока у них не будет свободного выхода во Францию. Однако поздно вечером 15 октября эскадра британских фрегатов под командованием Джеймс Ньюман Ньюман обогнул южный мыс бухты, заставив французские корабли бежать на север.[3] Плывя в погоню, Ньюман приказал Révolutionaire сосредоточиться на Sémillante пока он преследовал Луара в Русалка в сопровождении брига Кенгуру под командованием Эдвард Брейс. Луара и Sémillante разделены, чтобы разделить своих преследователей; Русалка и Кенгуру потерял след Луара ранним вечером и Sémillante уклонился Révolutionaire после наступления темноты. Русалка и Кенгуру в конце концов нашел Луара 17 октября, но после безрезультатного боя, в результате которого британцы не смогли продолжить, Луара разорвал помолвку и скрылся. Следующий день Луара снова помолвлен Кенгуру и Энсон, и был вынужден забастовка после того, как у нее закончились боеприпасы. Из 664 человек, включая три артиллерийских полка и их Etat-Majorна борту Луара, 48 человек убиты и 75 ранены. Также было обнаружено, что у нее был большой запас одежды, оружия, боеприпасов и инструментов для предполагаемых операций ее войск.[4] Энсон двое мужчин убиты и 13 ранены, а Кенгуру похоже, не пострадал.[1]
Британский сервис
HMS Луара был заказан капитаном Фредерик Льюис Мейтленд в Портсмуте в октябре 1802 г.
27 июня 1803 г. Луара'катера захватили бриг ВМС Франции Venteux когда она стояла на якоре у береговых батарей на Иль-де-Бац. Venteux имел экипаж из 82 человек под командованием лейтенант де вессо Жиля-Франсуа Монфора и был вооружен четырьмя 18-фунтовыми орудиями и шестью 36-фунтовыми латунными орудиями. карронады. Луара потеряла боцмана и пять человек тяжело ранены; французы потеряли своего второго капитана и двух человек убитыми, все пять оставшихся офицеров, включая Монфора, были ранены, а еще восемь человек были ранены.[5] Королевский флот привез Venteux на службу как Орел, а в следующем году переименовал ее HMSЗатмение.[6] Патриотический фонд Ллойда наградил лейтенанта Фрэнсиса Темпла и лейтенанта Джеймса Боуэна, который командовал лодками, на борту которых находились люди. Venteux почетный меч стоимостью 50гинеи и мичман Джон Прист, лодка которого не прибыла вовремя, почетный меч стоимостью 30 гиней. В 1847 году Адмиралтейство наградило акцию застежкой «Судовая служба 27 июня 1803 года» к Медалью за военно-морскую службу, присуждаемую всем оставшимся в живых претендентам на участие в акции. Т
17 марта 1804 г. Луара заметил на ирландской станции странное судно и пустился в погоню. Она придумала и захватила то, что оказалось французским капером. Braave, из 14 орудий и 110 человек.
16 августа 1804 г. Луара погнался за подозрительным парусом. После 20-часовой погони, включая непрерывный бой продолжительностью четверть часа, во время которого у британцев был ранен один мичман и пять человек, а французы потеряли двух человек убитыми и пять ранеными, последний спустил свое знамя. Она оказалась французским капером Блондинка, Бордо, установка 30 орудий, восьмифунтовых орудий на главной палубе, с экипажем из 240 человек под Франсуа Аренодо; тот же корабль, который около пяти месяцев назад захватил Росомаха.[7] Луара взял приз на буксире в Плимут, где 31 августа заключенных высадили на берег.
2 июня 1805 г. лодки из Луара захватил испанского капера фелюга Эсперанса (псевдоним Сан-Педро), в заливе Камаринас, к востоку от мыса Финистерре. Она была вооружена тремя восемнадцатифунтовыми пушками, четырьмя четырехфунтовыми латунными. вертлюги и экипаж из 50 человек. Луара легкие ранения были только у трех человек. Захваченный испанский экипаж потерял 19 из 50 человек, в основном убитых пикой и мечом; некоторые, однако, прыгнули за борт.[8]
4 июня 1805 г. Луара напал на Muros. В бухте были обнаружены два французских каперских судна, одно из которых Уверенность, пробивал для 26 орудий, 12 и 9-фунтовых орудий, хотя и не имел их на борту. Десант из 50 человек из Луара под старшим лейтенантом Джеймс Лукас Йео штурмовал городской форт, стрелявший из двенадцати 18-фунтовых орудий по Луара. Высадившаяся группа убила командира форта и многих защитников, включая некоторых членов экипажа из каперов, и вынудила остальных сдаться. Йео поднял британские знамена, шиповал орудия и вывел лафеты из строя. Луара шесть человек были легко ранены в береговой группе (включая Ё), еще девять были ранены на корабле, один опасно. Королевский флот взял Уверенность на службу под командованием Йео.[9] Вторым судном Мейтленд считал бриг. Belier, пробитый для двадцати 18-фунтовых карронады, слишком непригодна для плавания, чтобы унести, и поэтому сжег ее. Действие привело к повышению до командира лейтенанта Йео. Патриотический фонд Ллойда награжден мечом стоимостью 150 гинеи Мейтленду и два меча по 50 гиней каждый лейтенантам Йео и Маллоку.[10] В 1847 г. Адмиралтейство наградило Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой «4 июня Boat Service 1805» оставшимся в живых претендентам на участие в акции.
25 июня Луара гнался за французским капером фрегата около двенадцати часов, когда Меламп и Блестящий подошел и отрезал добычу, заставив ее сдаться. Она была Доблестный (или же Vaillant ), Бордо. У нее было двадцать четыре 18-фунтовых орудия на главной палубе и шесть 6-фунтовых орудий, которые она выбросила за борт, пока Луара преследовал ее. У нее был экипаж из 240 человек. Она отсутствовала в течение 20 дней в четырехмесячном круизе, но захватила только пакет из Галифакса. Лорд Чарльз Спенсер.[11] Королевский флот принял ее на вооружение как HMS. Барбетта.
24 декабря у Рошфора, Луара и Египтянин захватил 40-пушечный Libre, Капитан де Фрегат Дешорш командует.[12] Libre имел на вооружении двадцать четыре 18-фунтовых, шесть 36-фунтовых карронады и десять 9-фунтовых орудий. В бою, который длился полчаса, французы потеряли убитыми и ранеными 20 человек из экипажа в 280 человек. Луара не пострадал, но Египтянин было 8 раненых, один смертельно.[12] Libre была сильно повреждена и потеряла мачты, поэтому Луара взял ее на буксир и 4 января 1806 года прибыл с ней в Плимут. Libre отплыл из Флашинга 14 ноября в компании с французским 48-пушечным фрегатом, но эти два судна разошлись в шторме 9 ноября у берегов Шотландии.[12] Адмиралтейство не закупало Libre в службу.
22 апреля 1806 г. Луара захватил испанского капера Принцесса мира, 14 орудий, 23 человека. Луара был погашен в Дептфорде в октябре 1806 года.
В начале 1808 г. под командованием Александр Вильмот Шомберг, Луара и фрегат HMSУспех (Капитан Джон Эйскоу), отплыл в Гренландию по охране рыбного промысла, отважившись на 77 ° 30 'северной широты.
21 июня 1810 г. Луара и Эреб сопровождал 100 судов через Большой пояс в Балтику. В сентябре 1812 г. Луара сопровождал Жители Восточной Индии Лорд Элдон, Дорсетшир, Замок Скалаби, Батавия, и Корнуолл из Святой Елены в Англию.[13]
Война 1812 года
4 декабря 1813 г. Ramillies и Луара отбил китобой Политика, Дж. Боуман, капитан, которого ВМС США захватили в южной части Тихого океана. Ее похитители отправили Политика в Галифакс, Новая Шотландия.
10 декабря Луарапод командованием Томаса Смита захватил балтиморского капера Ролла, из пяти орудий и 80 человек, и менее суток вне порта.[14] 18 февраля 1814 г. Луара столкнулся USSПрезидент от Нью-Йорка. Луара сбежала, как только она поняла Президент 44-пушечный фрегат.[15][16] Луара входил в эскадрилью, патрулирующую Чесапик,[17] присоединение к контр-адмиралу Джордж Кокберн 28 апреля 1814 г.[18]
Чесапикская эскадрилья Кокберна, состоящая из Альбион, Дракон, Луара, Jasseur, и шхуна Святой Лаврентия, принял участие в серии рейдов. После того, как британцам не удалось уничтожить американскую Флотилия Чесапикского залива в битве при Сент-Джером-Крик они провели ряд прибрежных набегов на города Калвертон, Хантингтаун, Принца Фредерика, Бенедикта и Нижнего Мальборо.[19] 15 июня 1814 г. сила из 30 человек Колониальные морские пехотинцы сопровождал 180 морских пехотинцев, всего на 12 лодках, в рейде на Бенедикта.[20][21] Девять дней спустя, 24 июня, отряд из 50 колониальных и 180 королевских морских пехотинцев атаковал артиллерийскую батарею в Ческонессекс-Крик, хотя это оказалось безуспешным в предотвращении побега флотилии Чесапикского залива, которая двумя днями позже вышла из Сент-Леонардс-Крик.[19][22] Пять королевских морских пехотинцев из корабельного отряда пострадали в июне 1814 года.[23][24]
7 июля Луара и Северн Им было приказано совершить круиз по верхнему Чесапику, преследовать американские лодки в целом и атаковать пароход в частности.[25] Хотя пароход не был перехвачен, Луара вернулся 14 июля с десятью призами на буксире.[26] Прибытие 19 июля батальон Королевской морской пехоты, который покинул Бермудские острова 30 июня, позволил эскадре провести дальнейшие экспедиции на берег.[27] Утром 19 июля батальон приземлился недалеко от г. Леонардтаун и продвинулись вместе с кораблями эскадры, заставив войска США отойти. Батальон был развернут к югу от Потомака, двигаясь вниз к Номини.[28] Впоследствии батальон приземлился в St Clements Залив 23 июля,[29] Machodoc ручей 26 июля, и Чаптико, Мэриленд 30 июля.[30] Первая неделя августа была потрачена на рейды у входа в Река Йеокомико, который завершился захватом четырех шхуны у города Кинсейл, Вирджиния. Дальнейшие потери были понесены в бою 3 августа 1814 года.[31]
Луара отплыл в Галифакс, прибывшая 24 октября 1814 года. Она покинула Галифакс в составе конвоя и прибыла в Плимут 12 декабря 1814 года.[32]
Судьба
14 октября 1817 г. военно-морские комиссары уведомили Лондонская газета что Луара (среди других кораблей), тогда лежавшие в Плимуте, будут выставлены на продажу в их офисах с 30-го числа.[33] В конце концов, в апреле 1818 года она рассталась.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б «№ 15081». Лондонская газета. 17 ноября 1798. С. 1100–1100.
- ^ Квинтин, стр.221
- ^ Джеймс, стр. 137
- ^ «№ 15075». Лондонская газета. 27 октября 1798. С. 1026–1026.
- ^ «№ 15598». Лондонская газета. 2 июля 1803 г. с. 791.
- ^ Уинфилд (2008), п. 348.
- ^ Джеймс, Военно-морская история Великобритании - Том III, стр. 276
- ^ «№ 15817». Лондонская газета. 18 июня 1805 г. с. 799.
- ^ Уинфилд (2008), п. 43.
- ^ Лонг (1895), стр. 229.
- ^ «№ 15821». Лондонская газета. 2 июля 1805 г. с. 862.
- ^ а б c «№ 15876». Лондонская газета. 28 декабря 1805 г. с. 1625.
- ^ Список Ллойда, №4713, - по состоянию на 4 марта 2015 г.
- ^ «№ 16850». Лондонская газета. 29 января 1814. с. 232.
- ^ Рузвельт (1883), стр. 286.
- ^ Маклай и Смит (1898 г.), том 1, стр. 541.
- ^ "LOG HMS Loire - 40-пушечный фрегат 1798-1818 гг.". Архивировано из оригинал 12 апреля 2013 г.. Получено 21 февраля 2013.
- ^ Кроуфорд (ред), стр. 61
- ^ а б Хайдлер, стр.95
- ^ Marshall, p729: «Капитан Барри высоко оценивает поведение всех офицеров, моряков и морских пехотинцев, подчиняющихся его приказу, а также поведение колониального корпуса, состоящего из вооруженных чернокожих».
- ^ «№ 16941». Лондонская газета. 1 октября 1814. С. 1965–1965.
- ^ Crawford (ed), p121, цитируя письмо капитана Брауна контр-адмиралу Кокберну от 23 июня 1814 года: «На партию напали несколько сотен пехотинцев и кавалеристов с четырьмя полевыми орудиями, сержантом, четырьмя морскими пехотинцами и одним матросом, отступившими в сторону моря. Лодки были отрезаны '
- ^ «База данных о потерях [войск Короны] в войне 1812 года». Кристофер МакКей. Получено 13 марта 2013.
- ^ "Последний бой сержанта Мэйо, Королевская морская пехота, 1814 год". Дональд Грейвс. Получено 16 марта 2013.
- ^ Crawford (ed), pp151-2, цитирует письмо контр-адмирала Кокберна капитану Барри от 11 июля 1814 г.
- ^ Crawford (ed), pp151-2, цитирует письмо контр-адмирала Кокберна вице-адмиралу Кокрейну от 11 июля 1814 г.
- ^ «№ 16941». Лондонская газета. 1 октября 1814. С. 1964–1967.
- ^ Crawford (ed), pp. 163-6, цитирующее письмо контр-адмирала Кокберна вице-адмиралу Кокрейну от 21 июля 1814 года. Ссылка на Национальный архив Великобритании ADM 1/507, листы 103-6
- ^ Crawford (ed), p166, цитирует письмо контр-адмирала Кокберна вице-адмиралу Кокрейну от 24 июля 1814 года. Ссылка на Национальный архив Великобритании ADM 1/507, лист 108
- ^ Crawford (ed), pp. 168, цитируется письмо контр-адмирала Кокберна вице-адмиралу Кокрейну от 31 июля 1814 года. Ссылка на Национальный архив Великобритании ADM 1/507, folios 110-11
- ^ Кроуфорд (редактор), стр.170, «Возвращение убитых и раненых на реке Йокомоко 3 августа 1814 года» упоминает одного моряка убитым и двух тяжело раненых. Ссылка на архив ADM 1/507 Folio 116
- ^ «Указатель военно-морских судов XIX века и некоторые из их движений». П. Беньон. Получено 13 марта 2013.
- ^ «№ 17296». Лондонская газета. 21 октября 1817. С. 2157–2157.
Рекомендации
- Кроуфорд, Майкл Дж. (Эд) (2002). Морская война 1812 года: документальная история, Vol. 3. Вашингтон: Министерство обороны США. ISBN 9780160512247
- Хайдлер, Дэвид Стивен и Жанна Т. (2004). Энциклопедия войны 1812 года. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-362-4
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
- Ламберт, Эндрю (2012). Вызов: Великобритания против Америки в морской войне 1812 года. Лондон: Фабер и Фабер. ISBN 0-571-27319-X
- Лонг, Уильям Х. (1895) Медали британского флота и как они были завоеваны: со списком тех офицеров, которые за свое доблестное поведение были награждены почетными саблями и знаками Комитета Патриотического фонда.. (Лондон: Norie & Wilson).
- Маклай, Эдгар Стэнтон; Смит, Рой Кэмпбелл (1898) [1893]. История военно-морского флота США с 1775 по 1898 год. 1 (Новое изд.). Нью-Йорк: Д. Эпплтон. OCLC 609036.
- Маршалл, Джон (1825). Королевская военно-морская биография. Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун. OCLC 8717325
- Квинтин, Даниэль; Квинтин, Бернард (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon (На французском). С.П.М. ISBN 2-901952-42-9. OCLC 165892922.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922. (1671-1870)
- Рузвельт, Теодор (1883) [1882]. Морская война 1812 года или История военно-морского флота США во время последней войны с Великобританией (3-е изд.). Нью-Йорк: G.P. Сыновья Патнэма. OCLC 133902576.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Луара (корабль, 1796 г.) в Wikimedia Commons