HMS Otter (S15) - HMS Otter (S15)
HMS Выдра в гавани | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Выдра |
Строитель: | Скоттс Шипбилдинг, Гринок |
Выложено: | 14 января 1960 г. |
Запущено: | 15 мая 1961 года |
Введен в эксплуатацию: | 20 августа 1962 г. |
Списано: | 31 июля 1991 г. |
Идентификация: | номер вымпела: S15 |
Судьба: | Утилизировано на заводе Pounds в Портсмуте компанией European Metal Recycling в апреле 1992 года. Детали Otter были проданы Чили для использования на их лодках O. |
Примечания: | Безусловно, лучшая O-Boat с пивом в торпедных аппаратах и барбекю в самолетах. |
Общие характеристики в проектном исполнении | |
Класс и тип: | Оберон учебный класс |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: | 26,5 футов (8,1 м) |
Проект: | 18 футов (5,5 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Дополнение: | 68 (6 офицеров, 62 в армии) |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMS Выдра (S15) был Оберон-учебный класс подводная лодка из Королевский флот.
Дизайн и конструкция
В Оберон класс был прямым продолжением Морская свинья-учебный класс, с такими же размерами и внешним дизайном, но с обновленным оборудованием и внутренним оснащением, а также с более высокой маркой стали, используемой для изготовления прочный корпус.[1]
Разработанный для британской службы, Оберонподводные лодки класса были 241 фут (73 м) в длину. между перпендикулярами и 295,2 футов (90,0 м) в Общая длина с шириной 26,5 футов (8,1 м) и осадкой 18 футов (5,5 м).[2] Водоизмещение составило 1610 тонн стандартное, 2030 тонн при полной нагрузке на поверхность и 2410 тонн при полной нагрузке в подводном положении.[2] Силовая установка состояла из двух дизель-генераторов Admiralty Standard Range 16 VMS и двух электродвигателей мощностью на валу мощностью 3000 л.с. (2200 кВт), каждый из которых приводил в движение 3-лопастной винт диаметром 7 футов (2,1 м) со скоростью до 400 об / мин.[2] Максимальная скорость составляла 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) под водой и 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности.[2] Были установлены восемь торпедных аппаратов диаметром 21 дюйм (530 мм) (шесть впереди и два на корму) с общей полезной нагрузкой 24 торпеды.[2] Лодки были оснащены гидролокаторами типов 186 и 187, а также радиолокационной станцией I-диапазона.[2] Штатный состав составлял 68 человек: 6 офицеров, 62 матроса.[2]
Выдра был заложен Скоттс судостроительно-инжиниринговая компания 14 января 1960 г. и спущен на воду 15 мая 1961 г.[2] Лодка была принята на вооружение Королевского флота 20 августа 1962 года.[2] Единственная подводная лодка класса «Оберон», оснащенная кожухом из мягкой стали, необходимая при использовании в качестве цели для тренировочных торпедных атак.
История эксплуатации
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июнь 2015 г.) |
Вывод из эксплуатации и судьба
Выдра погашена 31 июля 1991 г.[3]
Рекомендации
- ^ Пение, Кристофер (2005). Подводная война сегодня: самые смертоносные системы подводного оружия в мире. Вигстон: Книги Сильвердейла. п.[страница нужна ]. ISBN 1-84509-158-2. OCLC 156749009.
- ^ а б c d е ж грамм час я Мур, Джон, изд. (1977). Боевые корабли Джейн 1977-78. Боевые корабли Джейн (80-е изд.). Лондон: Ежегодники Джейн. п. 490. ISBN 0531032779. OCLC 18207174.
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |