HMS Sprightly (1900) - HMS Sprightly (1900)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Бодро |
| Строитель: | Laird, Son & Co., Birkenhead |
| Выложено: | 20 июня 1899 г. |
| Запущено: | 25 сентября 1900 г. |
| Завершенный: | Март 1902 г. |
| Судьба: | Слом, 1920 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Оживленный-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 385 длинных тонн (391 т) |
| Длина: | 219 футов (67 м) |
| Луч: | 21,25 футов (6,5 м) |
| Проект: | 8 футов 7 дюймов (2,6 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Вооружение: |
|
HMS Бодро был B-класс миноносец из Британский Королевский флот. Она была построена умозрительно Лэрд, сын и компания, Birkenhead, упреждая дальнейшие заказы на суда этого типа, и был куплен флотом в 1901 году.
Строительство
Бодро прибыл на Плимут из Биркенхеда в конце ноября 1901 года для испытаний и монтажа военно-морского оборудования.[1] Ее поместили в дивизион B резерва флота на Девонпорт в конце марта 1902 г.[2]
История эксплуатации
Бодро был сдан в Девонпорт Командиром Роджер Киз 13 мая 1902 г.,[3] с экипажем эсминца Сокол, заняв место в учебной флотилии.[4] Она приняла участие в обзор флота состоится в Spithead 16 августа 1902 г. коронация короля Эдуард VII.[5]
Рекомендации
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36621). Лондон. 25 ноября 1901 г. с. 10.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36726). Лондон. 27 марта 1902 г. с. 4.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36773). Лондон. 21 мая 1902 г. с. 10.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36764). Лондон. 10 мая 1902 г. с. 8.
- ^ «Военно-морское обозрение в Спитхеде». Времена (36847). Лондон. 15 августа 1902 г. с. 5.
Библиография
- Брасси, Т.А., изд. (1898). Военно-морской ежегодник 1898 года. Портсмут, Великобритания: J Griffin and Co.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители. Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-3648.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.CS1 maint: ref = harv (связь)
 | Эта статья про конкретный эсминец Великобритании - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |