HMS Тилбери (1918) - HMS Tilbury (1918)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Tilbury.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Тильбюри
Строитель:Лебединый охотник, Wallsend
Выложено:Ноябрь 1917 г.
Запущен:13 июня 1918 г.
Завершено:17 сентября 1918 г.
Судьба:Продана в феврале 1931 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эсминец S-класса
Смещение:1220 длинных тонн (1240 т) глубина груза
Длина:276 футов 0 дюймов (84,12 м) оа
Луч:26 футов 8 дюймов (8,13 м)
Проект:9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Установленная мощность:27000 л.с. (20000 кВт)
Движение:
  • 3 × Тысячелистник котлы
  • Паровые турбины с редуктором Parsons
  • 2 вала
Скорость:36 узлов (41 миль / ч; 67 км / ч)
Дополнение:90
Вооружение:
  • 3 × 4-дюймовые (102-мм) пушки
  • 4 × 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата

HMS Тильбюри был S-класс эсминец британских Королевский флот служил во время Первой мировой войны.

Значок лодки в виде кабана находится в коллекции Национальный Морской Музей.[1]

Дизайн и конструкция

S-класс предназначался как быстрый (36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) эсминец), обслуживание которого было бы дешевле, чем у большого Эсминцы V-класса которые предшествовали им и поэтому могут быть заказаны в больших количествах.[2] Корабли были 276 футов (84,12 м) в длину. в общем и целом и 265 футов (80,77 м) между перпендикулярами, с луч 26 футов 8 дюймов (8,13 м) и проект 9 футов 10 дюймов (3,00 м). Oни перемещенный 1,000 длинные тонны (1000 т) нормальная и 1220 длинных тонн (1240 т) глубинная нагрузка.[3] Три Котлы тысячелистника накормил Парсонса снаряженным паровые турбины которые приводили в движение два карданных вала и производили 27000 мощность на валу (20 000 кВт), что дает необходимую скорость 36 узлов.[4]

Конструктивно пушечное вооружение S-класса составляло три 4-дюймовые (102-мм) пушки и один 2-х фунтовая (40 мм) "помпон" зенитная установка. Торпедное вооружение составляло четыре 21-дюймовых (533 мм). торпедные аппараты в двух сдвоенных вращающихся опорах на осевой линии корабля и двух 18-дюймовых (457 мм) трубах на разрыве бак для легкой съемки с близкого расстояния.[5][2] Экипаж корабля составлял 90 человек и офицеров.[4]

23 июня 1917 г. Адмиралтейство разместила заказ на 36 эсминцев класса S в рамках Программы Двенадцатой войны в качестве продолжения 33 эсминцев класса S, заказанных в мае того же года в рамках Программы одиннадцатой войны.[6] Тильбюри, один из трех эсминцев класса S, заказанных у Лебединый охотник в Программе Двенадцатой войны был положил на их Wallsend верфи в ноябре 1917 года. запущен 17 июня 1918 г. и завершено 17 сентября 1918 г.[7]

обслуживание

По комиссии, Тильбюри был отправлен в Средиземное море и находился в Мудрос в Эгейское море в конце войны.[8][9] Тильбюри продолжался в составе Шестой флотилии эсминцев Средиземноморского флота до 1919 года.[10][11][12] После Первой мировой войны у Королевского флота был избыток современных эсминцев, и к октябрю 1920 г. Тильбюри числился в резерве на Nore.[13][12] В 1923 году она была в резерве на Портсмут а в июне 1928 г. находился в ремонтном резерве в г. Росайт.[12]

Тильбюри в феврале 1931 года был продан разборщикам судов Ward для утилизации на их Llanelly двор.[14]

использованная литература

  1. ^ Официальный значок лодки HMS Tilbury, Национальный морской музей. Проверено 17 июля 2018 года.
  2. ^ а б Фридман 2009, стр. 168–169
  3. ^ Фридман 2009, п. 297
  4. ^ а б Гардинер и Грей 1985, п. 84
  5. ^ Гардинер и Грей 1985, стр. 84–85
  6. ^ Фридман 2009, стр. 169–170, 311
  7. ^ Фридман 2009, п. 311
  8. ^ "Корабли Королевского флота - данные о местонахождении / действии, 1914–1918: Адмиралтейство" Розовые списки ", 11 ноября 1918 г.". Первая мировая война на море. Naval-history.net. 24 марта 2015 г.. Получено 21 июля 2018.
  9. ^ «Дополнение к ежемесячному списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: XV. Средиземное море: британская эгейская эскадра». Список ВМФ. Декабрь 1918 г.. Получено 21 июля 2018 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  10. ^ «Дополнение к ежемесячному списку флота с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: X. Средиземноморье: Шестая флотилия эсминцев». Список ВМФ. Январь 1919 г. с. 22. Получено 22 июля 2018 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  11. ^ «X. Средиземноморье». Список ВМФ. Октябрь 1919. с. 712. Получено 22 июля 2018 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  12. ^ а б c Уотсон, Грэм (2 сентября 2015 г.). "Между войнами: организация Королевского флота и размещение кораблей 1919–1939". Королевский флот, межвоенные годы. Naval-history.net. Получено 22 июля 2018.
  13. ^ «IV. — Суда Резервного Флота V.A.C.». Список ВМФ. Октябрь 1920. с. 707. Получено 22 июля 2018 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  14. ^ Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 75

Список используемой литературы

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.

внешние ссылки