HMAS Тасмания - HMAS Tasmania

HMAS Тасмания
HMAS Тасмания
История
Австралия
Тезка:Состояние Тасмания
Строитель:Уильям Бирдмор и компания
Выложено:18 декабря 1917 г.
Запущено:22 ноября 1918 г.
Завершенный:22 января 1919 г.
Введен в эксплуатацию:
  • Королевский флот: январь 1919 г.
  • РАН: 27 января 1920 г.
Списано:9 января 1928 г.
Судьба:Продан на металлолом 4 июня 1937 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эсминец класса "Адмиралтейство"
Смещение:1075 тонн
Длина:275 футов 10,625 дюйма (84,08988 м) Общая длина
Луч:26 футов 10 дюймов (8,18 м)
Движение:3 котла Тысячелистника, турбины Брауна-Кертиса, 27 000 л.с. (20 000 кВт), 2 вала
Скорость:
  • 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) по проекту
  • 32,93 узла (60,99 км / ч; 37,90 миль / ч) на трассах с моторным приводом
  • 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) экономичный
Классифицировать:2589 морских миль (4795 км; 2979 миль) при скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Дополнение:6 офицеров, 93 матроса
Вооружение:

HMAS Тасмания (H25) был Эсминец класса "Адмиралтейство" из Королевский флот Австралии (РАН). Создан для Королевский флот Во время Первой мировой войны корабль не был достроен до 1919 года, и в течение года он был введен в строй, но не работал в Великобритании, прежде чем был передан RAN в начале 1920 года. Карьера эсминца прошла без происшествий, почти все это время он провел в Австралии воды. Тасмания был списан в 1930 г. и был продан за корабль ломается в 1937 г.

Дизайн и конструкция

Основная статья: Эсминец S-класса (1917 г.)

Тасмания построен по адмиралтейскому проекту Эсминец S-класса, который был спроектирован и построен в рамках британской военной программы.[1] Эсминец имел водоизмещение 1075 т. Общая длина 276 футов 10,625 дюйма (84,39468 м) и шириной 26 футов 10 дюймов (8,18 м).[2] Двигательная установка состояла из трех котлов Ярроу, питающих турбины Брауна-Кертиса, которые обеспечивали мощность на валу 27 000 л.с. (20 000 кВт) на два гребных вала корабля.[3] Несмотря на то, что он разработан с максимальной скоростью 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч), Тасмания смог развить только 32,93 узла (60,99 км / ч; 37,90 миль / ч) на трассах с высокой мощностью.[2] Экономическая скорость эсминца 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) давала ему дальность полета 2589 морских миль (4795 км; 2979 миль).[1] Рота корабля состояла из 6 офицеров и 93 матросов.[3]

Основное вооружение эсминца состояло из трех 4-дюймовые орудия QF Mark IV.[2] Они были дополнены 2-х фунтовый помпон, два 9,5-дюймовых гаубичных бомбометателя, пять 303-дюймовые пулеметы (смесь Льюис и Максим ружья ), два сдвоенных 21-дюймовых торпедных аппарата, два глубинная бомба метатели и два желоба для глубинных бомб.[2]

Тасмания был заложен Уильям Бирдмор и компания, Limited, в Далмуир в Шотландия 18 декабря 1917 г.[2] Спуск на воду 22 ноября 1918 г., завершение строительства - 22 января 1919 г.[4] Корабль сдан в эксплуатацию Королевский флот в январе 1919 г., но не был сдан в эксплуатацию и был помечен для передачи в РАН вместе с четырьмя сестринские корабли.[3] Тасмания был введен в состав РАН 27 января 1920 г.[3]

История эксплуатации

Тасмания и три ее сестринских корабля отправились в Австралию 20 февраля, посетили порты Средиземного моря, Индии, Сингапура и Нидерландской Ост-Индии и 29 апреля достигли Сиднея.[4] Тасмания в основном использовался для тренировок и, не считая посещения Новой Гвинеи в 1924 году, оставался в водах Австралии.[3]

Вывод из эксплуатации и судьба

Тасмания погашен в резерв 9 января 1928 г.[3] Она была продана Penguins Limited за корабль ломается 4 июня 1937 г.[3]

Цитаты

  1. ^ а б Касселс, Разрушители, стр. 126–7
  2. ^ а б c d е Касселс, Разрушители, п. 126
  3. ^ а б c d е ж грамм Касселс, Разрушители, п. 127
  4. ^ а б Касселс, Разрушители, п. 114

Рекомендации

  • Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки. Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Simon & Schuster. ISBN  0-7318-0893-2. OCLC  46829686.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.