HMAS Huon (D50) - HMAS Huon (D50)

Для других кораблей с таким же названием см. HMAS Huon.

HMAS Huon (EN0425) .jpg
HMAS Юон во время ее испытаний в декабре 1915 г.
История
Австралия
Тезка:Река Хуон
Строитель:Какаду Доки и Инженерная Компания
Выложено:25 января 1913 г.
Запущено:19 декабря 1914 г.
Завершенный:4 февраля 1916 г.
Введен в эксплуатацию:14 декабря 1915 г.
Списано:7 июня 1928 г.
Почести и
награды:
Судьба:Затоплен 10 апреля 1931 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Ривер-класс миноносец-миноносец
Смещение:700 тонн
Длина:
Луч:24 фута 3,375 дюйма (7,40093 м)
Проект:8 футов 10 дюймов (2,69 м)
Движение:3 котла Yarrow, турбины с редуктором Parsons, 10 000 SHP, 3 гребных винта
Скорость:
  • 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) разработаны
  • 25,775 узлов (47,735 км / ч; 29,661 миль / ч) средняя испытательная скорость
  • 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) экономичный
Дополнение:5 офицеров и 60 матросов
Вооружение:

HMAS Юон (D50), названный в честь Река Хуон, был Ривер-класс миноносец-миноносец из Королевский флот Австралии (РАН). Первоначально называться в честь Река Дервент, корабль был переименован перед его спуском на воду в 1914 году из-за конфликта имен с Королевский флот судно.

Юон был введен в состав РАН в конце 1915 г., а после завершения был развернут в Дальний Восток. В середине 1917 г. Юон и ее пять сестринских кораблей были переброшены в Средиземное море. Юон служил эскортом конвоя и противолодочным сторожевым кораблем до столкновения с родственным кораблем HMASЯрра в августе 1918 г. увидел Юон сухой док для остальной части Первая Мировая Война. После ремонта в Англии, Юон вернулся в Австралию в 1919 году.

В течение следующих девяти лет эсминец провел несколько периодов, чередуя боевой состав и статус запаса, причем последние три года провел в качестве учебного корабля резервистов. Юон был выведен из эксплуатации в последний раз в 1928 году и затоплен в 1931 году после использования в качестве целевой корабль.

Дизайн и конструкция

Основная статья: Эсминец-миноносец типа "Река"

Юон был одним из второй партии Ривер-класс миноносцы-миноносцы заказал для РАН. Она имела водоизмещение 700 тонн, составляло 259 футов 9 дюймов (79,17 м). длинный комбинезон и 245 футов (75 м) в длину между перпендикулярами, имел ширину 24 фута 3,375 дюйма (7,40093 м) и максимальную осадку 8 футов 10 дюймов (2,69 м).[1] Движение обеспечивалось тремя котлами производства Ярроу, подключенными к турбинам с редуктором Парсонса, которые обеспечивали мощность на валу 10 000 лошадиных сил на три гребных винта.[2] Несмотря на то, что эсминец был разработан для достижения скорости 26 узлов (48 км / ч; 30 миль в час), во время высокоскоростных испытаний эсминец мог достичь средней скорости только 25,775 узлов (47,735 км / ч; 29,661 миль в час).[1] Ее экономичная крейсерская скорость составляла 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).[1] Рота корабля состояла из 5 офицеров и 60 матросов.[2]

На старте вооружение корабля состояло из одного 4-дюймовая пушка Mark VIII, три 12-фунтовые пушки, а .303 -дюйм Максим пистолет, два .303 дюйма Пистолеты Льюиса, и три вращающихся торпедных аппарата для 18-дюймовые торпеды.[1] Четыре глубинная бомба желоба были установлены в 1917 году, хотя два были позже удалены в 1919 году.[1] Два метателя глубинных бомб были добавлены во время переоборудования в 1918 году; при этом был удален один из торпедных аппаратов.[1]

Корабль был заложен в Верфь острова Какаду 25 января 1913 г.[1] Она была спущена на воду 19 декабря 1914 года женой федерального политика. Йенс Йенсен.[2] Юон был введен в состав РАН 14 декабря 1915 г., завершен 4 февраля 1916 г.[2] Первоначально корабль должен был называться HMAS. Derwent, после Дервент-Ривер, но это было изменено после того, как британские Адмиралтейство жаловался, что его легко перепутать с эсминцем Королевского флота HMSDerwent.[2]

История эксплуатации

Юон впервые служил с Британский дальневосточный патруль, на базе Сандакан, тогда позже Сингапур, с июня 1916 г. по май 1917 г.[2] 7 июля 1917 г. Юон встретил свои пять сестринских кораблей у Кокосовые острова, с шестью судами, идущими в Средиземное море через Диего Гарсия.[2] Юон присоединился к конвою из Порт-Саид к Мальта, и прибыл 20 августа, после чего эсминец был поставлен в док на месячный ремонт.[2]

Юон в действии с 12-фунтовая пушка в Адриатическое море, около. 1917-1918 гг.

С октября 1917 г. по апрель 1918 г. Юон был основан на Бриндизи патрулировать австрийские подводные лодки.[2] С 17 апреля по 16 мая корабль прошел очередной ремонт на Мальте, после чего вернулся в Бризинди.[2] 9 августа 1918 г., действуя в Пролив Отранто, Юон столкнулся с сестринским кораблем HMASЯрра.[2] Юон был отправлен в Генуя на ремонт.[2] Находясь в сухом доке, корабль был сбит Пандемия гриппа 1918 года: четыре кочегары и лейтенант умер от гриппа в период с конца октября по начало ноября.[3] Юон оставил верфь из рук накануне Первая Мировая Война закончился.[2] Шесть кораблей класса River созданы для Портсмут, с Юон стыковка для ремонта 14 января 1919 г.[2] Выпущено 28 февраля, Юон присоединился к своим сестринским кораблям и крейсеру HMASМельбурн на рейс в Австралию.[2] Корабли достигли Сиднея 21 мая.[2] Хотя в то время это не было признано, капитальный ремонт РАН боевые награды система в 2010 году признана Юон'военная служба с отличием «Адриатика 1917–1818 гг.».[4][5]

Юон вновь введен в строй в Сиднее 1 августа 1919 г.[6] и действовал в местных водах в течение следующего года, в том числе сопровождал линейный крейсер HMSИзвестность во время визита Эдвард, принц Уэльский в начале 1920 г.[2] В августе 1920 года эсминец поставили в резерв.[2] Юон был возобновлен 22 апреля 1921 г.[2] 9 февраля 1922 года эсминец проснулся ниже ватерлинии при столкновении с подводной лодкой. HMASJ4.[2] Ремонт прошел успешно, но Юон вернулся в запас 31 мая.[2] Эсминец был повторно введен в строй 29 августа 1925 года и служил в качестве тренировочного корабля резервистов в Хобарте до 26 мая 1928 года, когда он вернулся в Сидней.[2]

Вывод из эксплуатации и судьба

HMAS Юон'колокол на выставке Австралийского военного мемориала в августе 2012 г.

Юон был списан в последний раз 7 июня 1928 года.[2] 10 апреля 1931 года эсминец был отбуксирован в море у Сиднея и использовался в качестве артиллерийского орудия. целевой корабль к Австралия, Канберра, Анзак, и Альбатрос, прежде чем быть затоплен[2] в 33 ° 58 'ю.ш. 151 ° 36'E / 33,967 ° ю.ш. 151,600 ° в.д. / -33.967; 151.600.[7]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм Касселс, Разрушители, п. 45
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс Касселс, Разрушители, п. 46
  3. ^ Касселс, Разрушители, п. 48
  4. ^ "ВМФ отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах". Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  5. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  6. ^ "Список кораблей ВМС Австралии: 11." Huon"" (PDF). Список ВМФ. Содружество Австралии: 29. 1 января 1920 г.. Получено 14 июля 2019.
  7. ^ http://www.hydro.gov.au/n2m/dumping/cwa/seadumping.pdf

Рекомендации

  • Бриггс, Марк (2019). «Первые разрушители Австралии». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2019. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 153–167. ISBN  978-1-4728-3595-6.
  • Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки. Восточный Розвилл, Новый Южный Уэльс: Саймон и Шустер. ISBN  0-7318-0893-2. OCLC  46829686.

внешняя ссылка

Координаты: 33 ° 58 'ю.ш. 151 ° 36'E / 33,967 ° ю.ш. 151,600 ° в.д. / -33.967; 151.600