HMAS Ярра (D79) - HMAS Yarra (D79)
HMAS Ярра | |
История | |
---|---|
Австралия | |
Тезка: | Река Ярра |
Строитель: | Уильям Денни и братья |
Выложено: | 1909 |
Запущено: | 9 апреля 1910 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 марта 1911 г. |
Списано: | 10 мая 1928 г. |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Потоплен как цель в 1932 году. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ривер-класс миноносец-миноносец |
Смещение: | 700 тонн |
Длина: | 245,75 футов (74,90 м) Общая длина |
Луч: | 24 фута 3,5 дюйма (7,404 м) |
Проект: | 8 футов 10 дюймов (2,69 м) |
Движение: | 3 котла Тысячелистника, турбины Парсонс, 10 000 л.с. (7 500 кВт), 3 вала |
Скорость: | 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) |
Классифицировать: | 2690 морских миль (4980 км; 3100 миль) при скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) |
Дополнение: | 5 офицеров, 68 матросов |
Вооружение: |
|
HMAS Ярра, названный в честь Река Ярра, был Ривер-класс миноносец-миноносец из Королевский флот Австралии (РАН). Заказан в 1909 г. для Военно-морские силы Содружества (предшественник РАН), Ярра была временно введена в Королевский флот после завершения в 1910 году и передан под контроль Австралии по прибытии в Австралию.
С 1914 по 1917 год Ярра участвовала в военном патрулировании в регионах Тихого океана и Юго-Восточной Азии, прежде чем она и ее родственные корабли были переброшены в Средиземное море для проведения противолодочных операций. Она вернулась в Австралию в 1919 году и использовалась в основном для обучения морских резервистов. Списан в резерв, затем пять раз возобновлялся в период с 1919 по 1928 год, Ярра был окупился в последний раз в 1928 г. Верфь острова Какаду для зачистки, затем был затоплен в 1932 году как целевой корабль.
Дизайн и конструкция
Ярра имел водоизмещение 700 тонн, Общая длина 245,75 футов (74,90 м), ширина 24 фута 3,5 дюйма (7,404 м) и максимальная осадка 8 футов 10 дюймов (2,69 м).[1] Эсминец приводился в движение тремя котлами на жидком топливе Yarrow, подключенными к турбинам Parsons, которые передавали 10 000 лошадиных сил на валу трем гребным валам.[2] Ярра'расчетная максимальная скорость составляла 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) (хотя она достигла на полный узел больше во время испытаний на полной скорости), и она имела крейсерскую скорость 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч), давая кораблю дальность действия 2690 морских миль (4980 км; 3100 миль).[3] Рота корабля состояла из пяти офицеров и 68 матросов.[2]
Основное вооружение эсминца состояло из одного BL 4-дюймовая военно-морская пушка Mark VIII, дополненные тремя QF 12-фунтовые корабельные орудия массой 12 ц..[1] Она также была оснащена тремя 0,303 дюйма пулеметы и три одиночных 18-дюймовая торпеда трубки.[1] Позже Ярра'В карьере эсминец был оснащен четырьмя желобами и двумя метателями для глубинные бомбы, и был удален один из торпедных аппаратов.[3]
Ярра, вместе с сестринские корабли Парраматта и Варрего, были заказаны 6 февраля 1909 г .; первые корабли, заказанные для Военно-морские силы Содружества, пост-Федерация слияние Австралийские колониальные флоты.[4] Ярра был заложен Уильям Денни и братья, на их верфи в Думбартон.[2] Спущена на воду 9 апреля 1910 г. Ньютон Мур, то Премьер Западной Австралии.[2] Строительство было завершено в августе 1910 г., и судно было сдано в эксплуатацию. Королевский флот как HMS Ярра 10 сентября 1910 г. для выхода в Австралию.[2] Ярра и Парраматта отплыл из Портсмута 19 сентября.[2] Как только корабли прибыли в Брум, они были переданы под контроль Военно-морские силы Содружества.[2] Название эсминца происходит от Река Ярра в Виктории.[1]
История эксплуатации
На ранних этапах Первая Мировая Война, Парраматта работал с австралийским флотом в поисках Немецкая восточноазиатская эскадрилья, затем участвовал в захвате немецких колоний в Южно-Тихоокеанском регионе, в том числе Немецкая Новая Гвинея, и усиление оккупации союзников в этих регионах.[2] 5 февраля 1915 г. Ярра, Парраматта, и HMASВаррего отплыли в Австралию, где они использовались для сопровождения конвоев вдоль восточного побережья континента до августа.[2] Корабли переоборудовали в Сиднее, а затем отправили патрулировать Дальний Восток.[2] Ярра вернулся в Австралию 8 мая 1916 года и патрулировал свои воды до мая 1917 года, когда ей и ее родственным кораблям было приказано Мальта.[2]
Австралийские корабли прошли противолодочную подготовку, затем были отправлены на Бриндизи для противолодочного патрулирования Адриатики.[5] 17 октября 1918 г. Ярра был направлен в Черное море перед отплытием в Англию в начале 1919 года.[6] Корабль заработал два боевые награды за военную службу: «Рабаул 1914» и «Адриатика 1917–18».[7][8]
6 марта 1919 г. Ярра отплыл домой в компании с несколькими другими австралийскими кораблями.[6] Ярра и Парраматта закончилось топливо 26 апреля, менее чем за сутки до Дарвина, и его пришлось отбуксировать в порт на буксире. Варрего.[6] В период с 1919 по 1928 год эсминец пять раз переводили в резерв, а затем повторно вводили в строй, при этом большая часть его операций способствовала обучению морских резервистов.[6]
Вывод из эксплуатации и судьба
30 сентября 1929 г. Ярра был отправлен на верфь острова Какаду для демонтажа многоразовой арматуры при подготовке к утилизации.[9] После этого 22 августа 1932 г. громадина был отбуксирован в море и затонул как цель от Сиднея (34 ° 00' ю.ш. 151 ° 36'E / 34,000 ° ю.ш. 151,600 ° в.д.).[10]
Цитаты
- ^ а б c d Касселс, Разрушители с, 198
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Касселс, Разрушители, п. 199
- ^ а б Касселс, Разрушители, стр. 198–9
- ^ Стивенс в Стивенсе, Королевский флот Австралии, п. 18
- ^ Касселс, Разрушители, стр. 199–200
- ^ а б c d Касселс, Разрушители, п. 200
- ^ "ВМФ отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах". Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
- ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
- ^ Navy, CorporateName = Royal Australian. "ХМАС Ярра (I)". www.navy.gov.au.
- ^ "Ярра (1) Ex HMAS | Окружающая среда, энергия и наука Нового Южного Уэльса". www.environment.nsw.gov.au.
Рекомендации
- Бриггс, Марк (2019). «Первые разрушители Австралии». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2019. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 153–167. ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки. Восточный Розвилл, Новый Южный Уэльс: Саймон и Шустер. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686.
- Стивенс, Дэвид (2001). Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии. Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.
внешняя ссылка
Координаты: 34 ° 00' ю.ш. 151 ° 36'E / 34,000 ° ю.ш. 151,600 ° в.д.