Авессалом (1853 г.) - Absalom (1853)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Авессалом |
| Владелец: | Г-н Дж. Хаббард |
| Порт регистрации: | Сидней |
| Идентификация: | Регистрационный номер: 170/1853; Официальный номер: 32407 |
| Строитель: | Дэвид Робертс, Брисбен Уотер, Новый Южный Уэльс, Австралия |
| Завершенный: | 1853 |
| Судьба: | Разбитый 29 марта 1863 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Кетч |
| Тоннаж: | 25 GT, или регистр 33 тонны |
| Смещение: | 25 NT |
| Длина: | Длина 60 футов (18 м), или 14,84000 м |
| Луч: | 14 футов 6 дюймов (4,42 м) или 3,90100 м |
| Проект: | 5 футов 6 дюймов (1,68 м) под нагрузкой или 1,64500 м |
| Глубина захвата: | 5 футов 4 дюйма (1,63 м) |
В Авессалом был деревянный кеч что было разбито на Река Маклей бар в Trial Bay, Новый Южный Уэльс в 1863 г.
История
В Авессалом был построен для торговли древесиной, и В. Пикетт должен был стать ее командиром.[1] Первые годы своей карьеры она провела, путешествуя по Шолхейвену. К 1857 году она перешла на Вуллонгонг. Большую часть 1858 года она провела, путешествуя по Брисбен Уотер.
В 1861 году она совершила поездки в Шолхейвен и Река Моруя. Во время одной из таких поездок она встретила двух членов экипажа Кембрийский пакет, затонувший в шквале Порт-Айкен. Капитан корабля Эдвард Джонс и моряк Далтон продержались на плаву более часа, прежде чем были спасены кораблем. Авессалом, который вернул их обоих в Сидней.[2]
Крушение
К 1862 г. Авессалом торговал в Река Маклей, с Дж. Фрейзером в качестве мастера. 29 марта 1863 г. она пыталась выбиться из реки, но пропущенные пребывания и побежал на Южную косу в Головы, и через несколько минут развалился. Мистер Маккензи, пилот этого района, быстро оказался в своей лодке и оказал всю возможную помощь. Все руки были спасены, но судно и груз, состоящий из более чем шестисот бушелей кукурузы, были полностью потеряны.[3]
Экипаж был возвращен в Сидней Woolloomooloo. В Авессалом не был застрахован и принадлежал мистеру Дж. Хаббарду.[4]
Рекомендации
- ^ "Судоходная разведка", Генеральный рекламодатель The Maitland Mercury & Hunter River, 30 июля 1853 г.
- ^ "Потеря кетча Кембрийский пакет", Sydney Morning Herald, 22 июня 1861 г.
- ^ «Река Маклей», Sydney Morning Herald, 9 апреля 1863 г.
- ^ "Корабельная почта", Sydney Morning Herald, 9 апреля 1863 г.
Координаты: 30 ° 50 'ю.ш. 153 ° 01'E / 30,83 ° ю. Ш. 153,01 ° в.