Хаммония - Hammonia

Мозаика Хаммонии над главным входом в Гамбургская ратуша

Хаммония это Средневековая латынь женский персонификация из Гамбург.[примечание 1]

Фигура Гаммонии как символа Гамбурга впервые появляется в искусстве и литературе в 18 веке. Вплоть до Протестантская реформация, покровительница города была Дева Мария.

Высокая и красивая богиня, охраняющая Гамбург, обычно изображается в короне в виде городской стены, увенчанной башнями; она также может держать герб города, якорь корабля и т. д. Говорят, что она представляет ганзейские ценности Гамбурга: свободу, мир, процветание, гармонию, благосостояние и торговлю.

Гаммония в искусстве

Хаммония в литературе и музыке

Гимн Гамбурга, Гамбург-Лед или же Гамбург-Гимн был написан в 1828 году Георгом Николаусом Берманом. Германия: Ein Wintermärchen [1] (Германия: Зимняя сказка) к Генрих Гейне включает ее. Богиня в Гейнесе встречает толстую, подвыпившую и сентиментальную дочь Карл Великий и «королева пикши». Гаммония также занимает важное место в произведении Вольфа Бирмана Deutschland Ein Wintermaerchen.

Гаммония в скульптуре

Ганза-фонтан и статуя Хаммония в Гансаплац в Санкт-Георг

10 июля 1878 года Ганзейское строительное общество открыло 17-метровый Ганзейский фонтан (Hansa-Brunnen) в Hansaplatz в Санкт-Георг в подарок городу Гамбург. Фонтан был спроектирован архитекторами Генрихом Йозефом Кайзером и Карлом фон Гроссхаймом, статуя Хаммонии (включая небольшие статуи архиепископа Ансгар, Адольф III Гольштейнский и Шауэнбург, плюс императоры Константин и Карл Великий ) были созданы немецким скульптором Энгельберт Пайффер.

В 1888 г. на Бруксском мосту были воздвигнуты статуи Хаммонии и молодой Германии.Brooksbrücke) приветствовать Император Вильгельм II как он открыл Свободный порт Гамбурга. Вскоре после окончания Вторая Мировая Война, обе статуи бесследно исчезли. Городу понадобилось почти 60 лет, чтобы увидеть возвращение своей богини-покровительницы: с 2003 года новая статуя Хаммонии возвышается над портом, и на этот раз ее сопровождает Европа. Обе скульптуры созданы в 2003 году немецким скульптором. Йорг Пликат.

Корабли класса Hammonia

Хаммония было также названием класса океанских судов, принадлежащих Гамбург-Американская линия, предшественник современного Hapag-Lloyd. Суда этого класса включали SS Germania (I) (1863), SS Germania (II) (1870), SS Frisia (1872), SS Pomerania (1873), SS Hammonia (I) (1855 - самый ранний корабль этого класса и, следовательно, тот, к которому "классифицируются" все последующие корабли), SS Hammonia (II) (1866 г.) и СС Силезия среди, возможно, пяти или шести других, построенных в 1965 году, и одно, самое последнее судно, грузовое судно, которое все еще находится в эксплуатации. Некоторые из более ранних Хаммония суда класса перевозили трансатлантических пассажиров и играли роль в Немецкая иммиграция в США.

Примечания

  1. ^ Самый распространенный Латинизации Гамбурга в документах - мужской род / средний род Гамбургум или же Хаммабург.

Смотрите также

внешняя ссылка