Хью Х. Гудвин - Hugh H. Goodwin - Wikipedia

Хью Хилтон Гудвин
Хью Х. Гудвин.png
Гудвин как контр-адмирал, USN
Псевдоним (ы)"Огромный"
Родившийся(1900-12-21)21 декабря 1900 г.
Монро, Луизиана
Умер25 февраля 1980 г.(1980-02-25) (79 лет)
Монтерей, Калифорния
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяПечать Министерства военно-морского флота США.svg ВМС США
Годы службы1917–1957
КлассифицироватьUS-O9 insignia.svg Вице-адмирал
Команды проведеныОтделение перевозчиков два
Заместитель командующего, MATS
USSСан-Хасинто (CVL-30)
USSGambier Bay
Битвы / войныПервая Мировая Война

Вторая Мировая Война

НаградыЛегион Заслуги
Бронзовая звездная медаль

Хью Хилтон Гудвин (21 декабря 1900 - 25 февраля 1980) был награжденным офицером ВМС США в звании Вице-адмирал. Ветеран обеих мировых войн, командовал эскорт-авианосцем. USSGambier Bay (CVE-73) вовремя Кампания Марианских островов. Затем Гудвин последовательно занимал пост начальника штаба. Авианосная Ударная Группа 6 и как офицер авиации, Филиппинская морская граница и участвовал в Кампания на Филиппинах в более поздней части войны.[1][2]

После войны он остался во флоте и дослужился до ранг флага и провел несколько важных команд, включая Заместитель командующего Военно-воздушной транспортной службой, Командующий авианосной дивизией и командующий ВВС ВМФ, Континентальное командование ПВО.[3]

Ранняя жизнь и карьера

Хью Х. Гудвин родился 21 декабря 1900 г. в г. Монро, Луизиана и учился там в средней школе Монро (сейчас Невилл средней школы ). После Вступление США в Первую мировую войну В апреле 1917 года Гудвин покинул школу, не получив диплома, чтобы увидеть бой, и записался в ВМС США 7 мая 1917 года. Прошел базовую подготовку и был направлен на броненосец. USSДелавэр (BB-28). Гудвин участвовал в обучении экипажей вооруженной охраны и персонала машинного отделения, когда Атлантический флот готовился к войне, и в ноябре 1917 года он отплыл с остальной частью. Дивизия линкоров 9, направляющийся в Великобританию, чтобы укрепить Великий флот в Северное море.[4][3]

Хотя он не закончил последний год средней школы, Гудвин смог получить место в школе. Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд в июне 1918 года. Во время учебы в Академии он получил прозвище «Огромный», и среди его одноклассников было несколько будущих адмиралов и генералов, в том числе: Хайман Дж. Риковер, Милтон Э. Майлз, Роберт Э. Блик мл., Герберт С. Дакворт, Клейтон С. Джером, Джеймс П. Райсли, Джеймс А. Стюарт, Фрэнк Пик Эйкерс, Шерман Кларк, Раймонд П. Коффман, Делберт С. Корнуэлл, Фредерик Дж. Экхофф, Ральф Б. ДеВитт, Джон Хиггинс, Вернон Хубер, Альберт К. Морхаус, Гарольд Ф. Пуллен, Майкл Дж. Маланафи, Уильям С. Парсонс, Гарольд Р. Стивенс, Джон П. Уитни, Лайман Дж. Миллер и Джордж Дж. О'Ши.[5]

Гудвин в роли капитана в начале 1944 года.

Гудвин окончил Бакалавр степени 3 июня 1922 г. и был принят в прапорщик в ВМС США. Впоследствии он был назначен на линкор USSНевада (BB-36) и принял участие в плавании в Рио де Жанейро, Бразилия, прежде чем его отправили в Морская торпедная станция в Ньюпорт, Род-Айленд для обучения подводной лодке в июне 1923 года. Гудвин завершил обучение через несколько недель и был прикреплен к подводной лодке. USSС-33. Затем он продолжил свое обучение на подводной лодке. USSС-39 и после его повышения до Лейтенант (младший разряд) 3 июня 1925 г. получил квалификацию подводника.[3]

Затем он служил на подводной лодке. USSС-25 у берегов Калифорнии, до того, как ему было приказано вербовать Сан-Франциско в сентябре 1927 года. Находясь в этом качестве, Гудвин подал заявку на морская авиация обучение, которое в конечном итоге было одобрено, и его направили в Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида в августе 1928 года. К концу обучения его повысили до Лейтенант 11 декабря 1928 года и по окончании обучения в январе 1929 года он получил звание морского летчика.[6][7][3]

Впоследствии Гудвин был прикреплен к наблюдательной эскадрилье на борту авианосца. USSСаратога и участвовал в учениях Флота в Карибский бассейн. Его перевели в Бюро Аэронавтики в Вашингтон, округ Колумбия. в августе 1931 года и последовательно служил у архитектора морской авиации Уильям А. Моффетт и будущий начальник военно-морских операций Эрнест Дж. Кинг.[8][3]

В июне 1933 года Гудвину приказали Военно-морской колледж в Ньюпорт, Род-Айленд, где он закончил младшие курсы в мае следующего года. Впоследствии он вошел в состав экипажа авианосца. USSЛексингтон и служил под командованием капитана Артур Б. Кук и принял участие в учениях Флота в Карибский бассейн и у восточного побережья Соединенных Штатов.[9][3]

Ему приказали вернуться в Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида в июне 1936 г. был прикреплен к штабу коменданта базы, в то время капитана Чарльз А. Блейкли. Когда Блейкли сменил Уильям Ф. Холси в июне 1937 года Гудвин остался в штате Хэлси и был повышен до Лейтенант командир 1 декабря 1937 г. Он также окончил заочное обучение в Международный закон на Военно-морской колледж.[3]

Гудвин был назначен командиром 1-й наблюдательной эскадры в июне 1938 года и прикреплен к линкору. USSАризона он принимал участие в патрулировании Тихого океана и Западного побережья США до сентября 1938 года, когда он принял на себя командование 2-й эскадрильей наблюдения, прикрепленной к линкору. USSТеннесси.[10][3]

Когда его старый начальник из Лексингтон, сейчас контр-адмирал Артур Б. Кук назначен командиром авиалайнера, Разведывательная сила в июне 1939 года он попросил Гудвина стать его Помощник и Секретарь Флага. Он стал адмиралом Куком. протеже и после полутора лет службы в Тихом океане, он продолжал работать своим помощником и секретарем флага, когда Кук был назначен командиром самолетов, Атлантический флот в ноябре 1940 г.[11][12][3]

Вторая Мировая Война

Гудвин во время осмотра USS Gambier Bay экипаж в январе 1944 года.

После Вступление США во Вторую мировую войну, Гудвину присвоено временное звание Командир 1 января 1942 г. и вступил в должность советника Аргентинский флот. Через два месяца его продвижение по службе стало постоянным, и в начале 1943 года он вернулся в Соединенные Штаты для работы в качестве помощника директора по планированию. Бюро Аэронавтики под контр-адмиралом Джон С. Маккейн. Еще в Аргентине Гудвин получил временное звание Капитан 21 июня 1942 г.[3]

К концу декабря 1943 года Гудвину было приказано Астория, Орегон, где он принял на себя командование вновь введенными в строй эскорт перевозчик USS Gambier Bay. Он отвечал за начальную подготовку экипажа и был известен как строгий приверженец дисциплины, но экипаж ценил навыки, которым он научил их, которые подготовили их к бою. Гудвин настаивал на том, чтобы все на борту каждый раз выполняли свою работу правильно, и заставил нас сражаться с нашим кораблем в лучшем виде.[13][3]

В первой половине 1944 г. Gambier Bay была поставлена ​​задача переправить самолеты на ремонт и квалифицированных пилотов авианосцев из Сан Диего к Перл Харбор, Гавайи, перед тем как отбыть 1 мая 1944 г., чтобы присоединиться к контр-адмиралу Гарольд Б. Саллада 2-я группа поддержки операторов связи, действующая в Маршаллс за вторжение в Марианские острова.[13][2][3]

Авиационное подразделение, эскадрилья VC-10, под командованием Гудвина дало непосредственная авиационная поддержка к начальной высадке морской пехоты на Сайпан 15 июня 1944 г., уничтожая огневые точки, войска, танки и грузовики противника. 17 числа ее боевой воздушный патруль (CAP) сбила или повернула назад все, кроме горстки 47 вражеских самолетов, направлявшихся к ее целевой группе, и ее артиллеристы сбили два из трех самолетов, которые прорвались, чтобы атаковать ее.[3]

Авианосец Гудвина продолжал оказывать наземную поддержку в Тиниан в конце июля 1944 г., затем обратила свое внимание на Гуам, где она оказывала идентичную помощь вторгшимся войскам до середины августа того же года. За службу во время кампании на Марианских островах Гудвин был награжден Бронзовая звездная медаль с Бой "V".[3]

Его сменил капитан Уолтер В. Р. Вайег 18 августа 1944 г. назначен начальником штаба, Шестой Дивизион Перевозчиков под контр-адмиралом Артур В. Рэдфорд. В Gambier Bay затонул в Битва у Самара 25 октября 1944 года во время битвы у залива Лейте после того, как помог отбросить намного более крупные атакующие надводные силы Японии.[3]

Гудвин служил в авианосном дивизионе шесть во время Острова Бонин рейды, морские операции на Палау и принял участие в Битва при заливе Лейте и поддержка операций Лейте высадки в конце 1944 года. Позже он был назначен офицером авиации Филиппинская морская граница под контр-адмиралом Джеймс Л. Кауфман и оставался с этим командованием до конца боевых действий. За службу в конце Второй мировой войны Гудвин был награжден Легион Заслуги с Бой "V". Он также имел право носить два Цитаты военно-морского флота и Благодарность отряда ВМФ.[14][1][3]

Послевоенная служба

После капитуляция Японии, Гудвин принял на себя командование Легкий авианосец USSСан-Хасинто 24 августа 1945 года. Корабль получил задание выполнить воздушные задания над Япония стали полетами милосердия над союзниками заключенный войны лагеря, бросая еду и лекарства, пока не удастся спасти людей. Она также присутствовала на Токийский залив за капитуляцию Японии 2 сентября 1945 г.[15][3]

Гудвин вернулся с Сан-Хасинто в США в середине сентября 1945 года, а в январе 1946 года он был откомандирован. Впоследствии он служил в офисе Начальник военно-морских операций до мая того же года, когда он поступил на обучение в Национальный военный колледж. Гудвин получил высшее образование в июне 1947 года и служил в Секретарь Комитет по исследованиям реорганизации. При повышении до Контр-адмирал 1 апреля 1949 года Гудвин был назначен начальником штаба и помощником главнокомандующего, Атлантический флот под адмиралом Уильям Х. П. Бланди.[3][16]

Восстание адмиралов

В апреле 1949 г. бюджетные сокращения и предложенная реорганизация Вооруженные силы США посредством министра обороны Луи А. Джонсон вызвало волну недовольства между высшим командованием в ВМС США. Джонсон предложил объединить Корпус морской пехоты в Армия, и сократить ВМС до силы конвоя-сопровождения.[3]

Старший офицер Гудвина, адмирал Бленди, был вызван для дачи показаний перед Комитет Палаты представителей по вооруженным силам и его резкие заявления в защиту ВМФ стоили ему карьеры. Гудвин разделял его взгляды и открыто критиковал госсекретаря Джонсона за то, что власть сосредоточена в руках одного гражданского руководителя, который является назначенцем правительства, а не избранным представителем народа. Он также подверг критике аспекты объединения обороны, которые позволили Объединенный комитет начальников штабов голосовать за политику вооружения отдельных служб и, таким образом, «грабить» ветви автономии.[17][3]

Вспышка Корейская война летом 1950 года предложение секретаря Джонсона оказалось неверным, и он ушел в отставку в сентябре того же года. Также секретарь военно-морского флота, Фрэнсис П. Мэтьюз подал в отставку месяцем ранее.

Позднее обслуживание

Из-за восстаний адмиралов Бленди был вынужден уйти в отставку в феврале 1950 года, а Гудвину было приказано Ньюпорт, Род-Айленд на временную службу в качестве начальника штаба и помощника Президент Военно-морского колледжа при вице-адмирале Дональд Б. Бери в апреле 1950 года. Гудвин был отстранен от этого задания на два месяца и назначен членом Главное управление ВМФ. Вскоре после этого он был назначен исполняющим обязанности начальника службы общественной информации ВМФ вместо контр-адмирала. Рассел С. Берки, который был избавлен от болезни, но вернулся в Главное управление ВМФ в июле того же года. Гудвин служил в этом качестве до февраля 1951 года, когда он сменил свой класс в Академии, контр-адмирал. Джон П. Уитни в качестве Заместитель командующего Военно-воздушной транспортной службой (КОВРИКИ).[18][19][20][21][3]

В этом качестве Гудвин служил под командованием генерал-лейтенанта. Лоуренс С. Кутер и был со-ответственным за материально-техническое обеспечение Объединенные Нации войска воюют в Корее. MATS действовали от США до Японии, и Гудвин служил в этом качестве до августа 1953 года, когда он был назначен командиром второй авианосной дивизии. Находясь в этом задании, он принял участие в операции «Моряк», совместных англо-американских учениях, которые осенью 1953 года столкнулись с очень сильными волнами в течение двухнедельного периода.[22][23][3]

Гудвин был отправлен в Филиппины в мае 1954 г. и вступил в должность командующего Военно-морскими силами США на Филиппинах со штаб-квартирой в г. Военно-морская база Сангли-Пойнт возле Кавите. Он держал эту команду в период напряженности между Тайвань и Китай и публично заявил вскоре после своего прибытия, что любое нападение китайских коммунистов на Тайвань с материка приведет к участию США в конфликте. Военно-морские истребители под его командованием также обеспечивали сопровождение проходящих мимо коммерческих самолетов. Гудвин работал вместе с отставным адмиралом Раймонд А. Спруанс, тогдашний посол на Филиппинах, и сопровождал его во время визитов в Сингапур, Бангкок и Сайгон в январе 1955 г.[24][25][26]

18 декабря 1955 года однокурсник Гудвина контр-адмирал Альберт К. Морхаус, затем командующий ВВС ВМФ, Континентальное командование ПВО (CONAD) умер от сердечного приступа, и Гудвин был отправлен в штаб-квартиру CONAD в Колорадо-Спрингс, Колорадо занять позицию Морхауза. На этом посту он подчинялся генералу армии Эрл Э. Партридж и был ответственным за военно-морские силы и морские силы, назначенные командованию, назначенному для защиты континентальной части Соединенных Штатов.[27]

Отставка

Гудвин вышел на пенсию 1 июня 1957 года после 40 лет активной службы и был повышен до звания Вице-адмирал в списке отставных за особые боевые заслуги. Через неделю его снова пригласили в среднюю школу Монро (сейчас Невилл средней школы ) и вручил диплом о том, что он окончил школу 1918 года. Затем он поселился в Монтерей, Калифорния и был членом Морской орден США.[4][28]

Вице-адмирал Хью Х. Гудвин скончался в своем доме 25 февраля 1980 года в возрасте 79 лет. У него остались жена Элеонора, от которой у него было двое детей, дочь Сидни и сын Хью-младший, который окончил университет Военно-морская академия в июне 1948 г., но умер год спустя, когда Истребитель адской кошки он пилотировал столкнулся с другим над Мексиканский залив во время тренировки.[29][30]

Украшения

Вот лента вице-адмирала Хью Х. Гудвина:[1]

Значок военно-морского авиатора.jpg
V
V
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Знак морского авиатора
Знаки отличия подводной войны
1-й рядЛегион Заслуги с Бой "V"
2-й рядБронзовая звездная медаль с Бой "V"Цитата военно-морского флота с одной звездойБлагодарность отряда ВМФ
3-й рядМедаль за победу в Первой мировой войне с застежкой Атлантического флотаМедаль за службу в ЯнцзыМедаль американской службы обороны с "Устройство
4-й рядАмериканская медаль кампанииМедаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с тремя бронзовыми3⁄16" звезды обслуживанияМедаль за победу во Второй мировой войне
5-й рядМедаль за службу военно-морского флотаМедаль за службу национальной обороныМедаль за освобождение Филиппин с двумя звездами

Рекомендации

  1. ^ а б c «Награды за доблесть для Хью Х. Гудвина». valor.m militarytimes.com. Сайты Militarytimes. Получено 10 декабря, 2017.
  2. ^ а б "Указатель фотографий эскорт-авианосца - USS GAMBIER BAY (CVE-73)". флот. мил. Сайты-источники военно-морского флота. Получено 11 февраля, 2017.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v "История MATS, ВВС США - командующие; стр. 19". 1951. Получено 27 августа, 2016.
  4. ^ а б "Адмирал, 57 лет, получает подтверждение о зачислении в среднюю школу, The New York Times, суббота, 1 июня 1957 г., стр. 37". timesmachine.nytimes.com. Сайты New York Times. Получено 19 июня, 2018.
  5. ^ «Сумка на удачу - класс USNA 1922 года». Военно-морская академия США. Получено 26 декабря, 2017.
  6. ^ «Морские приказы - пилот новостей Сан-Педро, том 14, номер 290, 8 сентября 1927 года; стр. 9». cdnc.ucr.edu. Получено 27 августа, 2016.
  7. ^ «Морские приказы - пилот новостей Сан-Педро, том 1, номер 275, 19 января 1929 года; стр. 11». cdnc.ucr.edu. Получено 27 августа, 2016.
  8. ^ «Морские приказы - пилот новостей Сан-Педро, том 4, номер 142, 18 августа 1931 года; стр. 11». cdnc.ucr.edu. Получено 27 августа, 2016.
  9. ^ «Морские приказы - пилот новостей Сан-Педро, том 7, номер 21, 29 марта 1934 года; стр. 11». cdnc.ucr.edu. Получено 27 августа, 2016.
  10. ^ «Морские приказы - пилот новостей Сан-Педро, том 11, номер 171, 24 сентября 1938 г .; стр. 9». cdnc.ucr.edu. Получено 27 августа, 2016.
  11. ^ «Прощай, Адмирал и миссис Кук - Coronado Eagle and Journal, Том XXVIII, номер 41, 10 октября 1940 г .; стр. 5». cdnc.ucr.edu. Получено 27 августа, 2016.
  12. ^ «Военно-морские приказы - пилот новостей Сан-Педро, Том 13, номер 219, 15 ноября 1940 года; стр. 10». cdnc.ucr.edu. Получено 27 августа, 2016.
  13. ^ а б "Командующие USS Gambier Bay". ussgambierbay-vc10.com. Официальный веб-сайт USS Gambier Bay (CVE 73) и Composite Squadron VC10. Получено 11 февраля, 2017.
  14. ^ "Награды Легиона за заслуги - все руки, Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала; январь 1946 г .; стр. 58" (PDF). флот. мил. Веб-сайты ВМС США. Получено 11 февраля, 2017.
  15. ^ "Указатель фотографий легкого авианосца - USS SAN JACINTO (CVL-30)". флот. мил. Сайты-источники военно-морского флота. Получено 11 февраля, 2017.
  16. ^ Кэллоуэй, Джеймс Р. (1948). Отчет Конгресса: материалы и дебаты 88-го Конгресса (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. стр. A182. Получено 9 апреля, 2017.
  17. ^ "Высокопоставленный офицер критикует Джонсона, Нью-Йорк Таймс, среда, 14 сентября 1949 г., стр. 20". timesmachine.nytimes.com. Сайты New York Times. Получено 19 июня, 2018.
  18. ^ «Приказы на флаге - All Hands, Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала; апрель 1950; стр. 37» (PDF). флот. мил. Веб-сайты ВМС США. Получено 11 февраля, 2017.
  19. ^ «Приказы на флаге - All Hands, Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала; июнь 1950; стр. 39» (PDF). флот. мил. Веб-сайты ВМС США. Получено 11 февраля, 2017.
  20. ^ "Третий начальник отдела информации, назначенный ВМС - The Evening Review Ист Ливерпуль, Огайо; 18 июля 1950 г., вторник, стр. 19". газетах.com. Газеты.com Веб-сайты. Получено 31 декабря, 2017.
  21. ^ "АДМИРАЛ ВУЛДРИДЖ В ПОМОЩЬ ОБЪЕДИНЕННЫМ РУКОВОДИТЕЛЯМ, The New York Times, вторник, 18 июля 1950 г., стр. 3". timesmachine.nytimes.com. Сайты New York Times. Получено 19 июня, 2018.
  22. ^ «Герберт Д. Райли - Военно-морской институт США». usni.org. Сайты военно-морского института. Получено 19 июня, 2018.
  23. ^ "Назван заместитель по воздушному транспорту, The New York Times, суббота, 30 декабря 1950 г., стр. 7". timesmachine.nytimes.com. Сайты New York Times. Получено 19 июня, 2018.
  24. ^ "Спруэнс посещает Сингапур, The New York Times, среда, 5 января 1955 г., стр. 7". timesmachine.nytimes.com. Сайты New York Times. Получено 19 июня, 2018.
  25. ^ "Снято с производства -" Аргус ", среда, 4 августа 1954 г., стр. 2". trove.nla.gov.au. Сайты Trove. Получено 10 декабря, 2017.
  26. ^ "Тайвань сегодня обзор - хронология - 12 августа 1954 г.". taiwantoday.tw. Сайты Taiwan Today. Получено 10 декабря, 2017.
  27. ^ "Самолетная вспышка, т. 4, № 7, февраль 1956 г. - Новый КОМНАВФОРКОНАД; стр. 7". 1955. Получено 27 августа, 2016.
  28. ^ «Морской орден Соединенных Штатов - уважаемые члены». navalorder.org. Сайты Морского Ордена. Получено 10 декабря, 2017.
  29. ^ "Большой танцевальный вечер от пяти хостесс - Coronado Citizen, том IV, номер 30, 23 мая 1941 г .; стр. 2". cdnc.ucr.edu. Получено 27 августа, 2016.
  30. ^ "АВАРИЯ УБИВАЕТ 2 ПИЛОТА ВМФ, Нью-Йорк Таймс, суббота, 6 августа 1949 г., стр. 10". timesmachine.nytimes.com. Сайты New York Times. Получено 19 июня, 2018.