Ледяные дальнобойщики (7 сезон) - Ice Road Truckers (season 7)
Это список Ледяные дальнобойщики Серии 7 сезона.
В центре внимания в этом сезоне - сеть зимних дорог, начинающаяся в Виннипеге.
Сезон 7 (2013)
| Нет. | заглавие | Дата выхода в эфир | |
|---|---|---|---|
| 1 (85) | "Траектория столкновения" | 9 июня 2013 г. | |
В Манитобе Хью и бывший диспетчер Polar Industries Влад Плескот создали конкурирующую транспортную компанию VP Express. Алекс, Лиза и Даррелл подписываются на Polar; Хью выражает свою убежденность в том, что Лиза не подходит для езды по зимним канадским дорогам. Все три полярных водителя отправились из Виннипега со строительными материалами: Алекс и Лиза - в Бладвейн, Даррелл - в реку Беренс. Даррелл плохо скользит по участкам глубокого снега, затем, несмотря на свои опасения, легко переходит через реку и приносит свой груз. Алекс и Лиза вскоре теряют радиосвязь друг с другом, и у них возникают проблемы с отслеживанием маршрута на своих картах. Алекс первым достигает Bloodvein без признаков Лизы. В конце концов она тоже прибывает, и они доставляют свой груз. Между тем, VP заключает контракт на 500 000 долларов на перевозку грузов на весь сезон в Васагамак. Хью, Влад и новый нанятый Арт Берк (за рулем грузовика Хью из первого сезона) отправились в свой первый заезд, причем Арт лидировал, несмотря на его незнание местности. Он пропускает поворот и чуть не складывает свой грузовик, делая удвоение назад, что приводит к задержке пробега и получению выговора от Хью и Влада. Двое ветеранов завершают свой бег, но Арт сильно отстает и с наступлением ночи застревает в канаве. | |||
| 2 (86) | "Искусство атаки" | 16 июня 2013 г. | |
Проходящий мимо грейдер вытаскивает Арта из канавы, чтобы он смог добраться до Васагамака и разгрузиться вместе с Хью и Владом. На следующее утро он вскоре отстает на обратном пути, задерживая группу, и начинает беспокоиться о своем будущем в VP Express. Той ночью его грузовик внезапно перестает работать, и Хью и Влад решают не возвращаться за ним. Напряжение нарастает с обеих сторон, поскольку Арт проводит ночь на остановке для отдыха. Polar заключает контракт на 100 000 долларов на поставку Шаматтава, 800 миль. В прошлом дорога была местом многих аварий и поломок, и она включает крутой подъем в гору за переходом через Река Хейс. Даррелл начинает бежать впереди Алекс и Лиза, все трое несут строительные материалы. После того, как Даррелл пересекает Хэйс, он разворачивается на склоне и вынужден отступить на лед, чтобы он мог попробовать еще раз. Достигнув вершины, он продолжает путь и той же ночью достигает Шаматтавы. У Лизы вспыхивает старый перелом запястья из-за мотокросса, что вызывает у нее дискомфорт из-за частого переключения передач. Она разворачивается на холме, но, несмотря на боль, ей удается взобраться. Той ночью они с Алексом приезжают в Хейз; Алекс пересекает первый без происшествий, но Лиза также разворачивается на склоне и надевает дополнительные цепи противоскольжения, чтобы получить необходимое сцепление с дорогой. Затем она и Алекс продолжают свой бег. | |||
| 3 (87) | "Бойся трещины" | 23 июня 2013 г. | |
Даррелл, идущий на юг от Шаматтавы, останавливается на остановке для отдыха и помогает Арту завести грузовик, чтобы он мог вернуться в Виннипег. На следующее утро Хью и Влад нанимают дальнобойщика Тодда Дьюи, чтобы он помогал грузам двигаться. Они решают дать Арту еще один шанс проявить себя в составе конвоя с Хью и Тоддом, чтобы доставить различные припасы в Васагамак. Агрессивное вождение Тодда заставляет Хью полагать, что он будет лучшим руководителем конвоя, чем Арт, когда водители привозят свои грузы. Тем временем Алекс и Лиза достигают Шаматтавы и доставляют свои грузы. На обратном пути Алекс берет вилочный погрузчик, который направляется на ремонт в Виннипег. Лиза спешит на юг, готовая к очередному грузу, и въезжает в ту ночь. Через несколько часов появляется усталый Алекс, который ехал медленнее из-за своего груза; доставка вилочного погрузчика обеспечивает еще один комплект грузов, направляющихся в Шаматтаву для Polar. По мере открытия для движения новых зимних дорог Polar заключает контракт на поставку. Little Grand Rapids и Даррелл получает свою первую нагрузку - бетонные строительные барьеры. Двигаясь на север, он натыкается на давно заброшенный пикап, блокирующий дорогу, и вытаскивает его. Той ночью он приходит к непроверенному переходу через озеро и успешно пересекает его, завершая свой забег. Как только все три водителя вернулись в Виннипег, на следующее утро они ненадолго остановились перед двором VP в знак протеста перед тем, как выехать на дорогу. | |||
| 4 (88) | «Ледовое родео» | 30 июня 2013 г. | |
Когда Хью, Арт и Тодд возвращаются в Виннипег, обогреватель Хью и грузовик Арта перестают работать. Тодд уговаривает Арта оставить грузовик на обочине дороги и доводит его до Норвегия Дом ждать, пока Влад заберет его. Арт и Тодд выражают свое разочарование из-за того, что их боссы не заботятся об их благополучии, и Хью начинает думать об увольнении Арта. Вечером Влад отвозит Арта к грузовику; у них нет успеха, пытаясь отремонтировать или вытащить его, поэтому Влад решает на следующий день отвезти Арта в Васагамак и доставить его обратно в Виннипег. Лиза отправляется по недавно открытой, скользкой, ухабистой дороге к Оксфорд-Хаусу, таща грейдер, лезвие которого все время раскачивается через край ее трейлера. Достигнув узкого моста, она завязывает лезвие как можно лучше и проходит без повреждений. В ту ночь она начинает спускаться с холма на высокой скорости и оказывается на неожиданной переправе через реку; она контролирует скорость и безопасно пересекает дорогу. На следующее утро она обнаруживает негерметичный воздушный клапан, но меняет его, чтобы доставить груз и отправиться обратно в Виннипег. Направляясь в Пауингасси по еще одной недавно открытой дороге, Даррелл ненадолго застревает в сугробе, но использует соседнее дерево, чтобы освободиться. Когда он приезжает, он обнаруживает, что грузовик застыл в снегу, и нет рампы, чтобы загрузить его на свой прицеп. Он сметает снег, чтобы создать импровизированный пандус, и поднимает грузовик, который чуть не падает с прицепа, пока он не толкает его обратно на место. Он привозит грузовик в Виннипег, раздраженный недостаточной подготовкой бригады верфи Пауингасси, чтобы помочь погрузить его. | |||
| 5 (89) | "Мировая война Хью" | 7 июля 2013 г. | |
Хью рано отправляется в Васагамак с грузом запчастей для моста, желая наверстать упущенное по контракту VP. Тормоза на его прицепе выходят из строя вскоре после трогания с места, и он борется с рулевым управлением, чтобы грузовик не съехал с дороги на поворотах. Продвигаясь по дороге, изрезанной свежим снегопадом, он в ту ночь привозит свой груз. Арт вернулся в Виннипег, ждет ремонта грузовика и сожалеет о том, что подписал контракт с VP. Когда Тодд сообщает, он сердится из-за того, что Хью оставляет его позади, и вынужден бежать один, таща бульдозер. Он и Лиза достигают ледяной переправы с противоположных сторон почти одновременно, и он переправляется первым, пытаясь догнать Хью. Лиза, которая привозит школьный автобус обратно в Виннипег, очень нервничает по поводу перехода так скоро после него из-за стресса на льду, но благополучно переходит через реку, чтобы закончить свой пробег. Обогреватель Тодда выходит из строя, из-за чего на окнах накапливается иней, но он устанавливает фен, чтобы оттаять их, и продолжает ехать, чтобы добраться до Васагамака вскоре после Хью. В Polar Алекс и Даррелл отправляются на транспортировку частей модульной водоочистной установки на строительную площадку в г. Гиллам, 700 миль. Последний участок дороги, по которому они должны пройти, не обслуживается и был местом нескольких прошлых аварий и погибших. Даррелл сразу же начинает свой пробег, но Алексу приходится ждать день, пока его топливный бак будет отремонтирован. Он торопится по дороге, ломает пружину на последнем отрезке и приносит свой модуль через день после Даррелла, достигая места незадолго до закрытия. | |||
| 6 (90) | "Слава королю!" | 14 июля 2013 г. | |
По мере того, как VP выстраивает новые контракты, Влад дает Арту последний шанс показать свои способности в составе конвоя к озеру Тадоул с Тоддом и внештатным водителем Дереком. Тодд, буксирующий прицеп с припасами, теряет электроэнергию и останавливает конвой. Одна из его батарей закорачивается и взрывается, пока он проверяет ее соединения. Взрыв посылает серная кислота в лица Тодда и Дерека; чтобы получить медицинскую помощь, конвой должен вернуться на 80 миль в сторону Lynn Lake. Пока Дерек лечится от химических ожогов, Тодда проверяют и отпускают, затем он обнаруживает, что его проблемы были вызваны неисправным генератором переменного тока. Юрий, один из водителей Polar, уходит, чтобы присоединиться к VP, и Лиза получает свою нагрузку: строительные материалы, которые должны быть доставлены в Bloodvein к концу дня. По приказу Хью Юрий припарковал свой грузовик перед грузовой площадкой Полярной зоны, чтобы заблокировать выезжающие грузовики. Когда он отказывается двигаться, вызывается полиция, чтобы вывести его из дома; задержка стоит Лизе два часа и заставляет ее торопиться по дороге. Она теряет больше времени, останавливаясь в зоне взрыва, но достигает точки высадки как раз вовремя, чтобы доставить свой груз и забрать еще один, направляющийся в Виннипег. Алекс получает штраф за превышение скорости при транспортировке последнего груза по контракту Шаматтавы, надеясь уложиться в срок на следующее утро. Той ночью у него возникает проблема с двигателем, и он обнаруживает электрический огонь за приборной панелью. Между тем, в 800 милях к северу от Виннипега, самопровозглашенный «король устаревшего» Джои Барнс был нанят, чтобы спасти генератор из заброшенного лагеря. Он и его помощник Джонатан используют старые модифицированные тракторы Caterpillar для езды по бездорожью, а его дочь Зена путешествует с ними на снегоходе. Группа пересекает озеро общей массой 60 тонн, раскалывает лед на дальней стороне и поднимает генератор для обратного пути. | |||
| 7 (91) | «Правила загрузки» | 21 июля 2013 г. | |
По пути в Шаматтаву Алекс обнаруживает, что его электрический огонь погас, но растопил воздуховод за приборной панелью. Он перекрывает утечку и проводит ночь в задымленном грузовике, затем продолжает на следующий день и приносит свой груз, чтобы закрыть контракт. Даррелл тащит цемент в Оксфорд-Хаус, его трейлер сильно скользит позади него. Однако по прибытии он обнаруживает, что ожидаемой возвратной нагрузки нет, что значительно снижает его мнение об управлении Polar. Лиза едет в Пауингасси, чтобы забрать груз, по дороге, которая включает первое в ее карьере пересечение озера. Рыболовное озеро. Она начинает задаваться вопросом, правильно ли она следует по льду, но еще больше сбивается с толку, когда останавливается, чтобы проверить местность. Она благополучно спускается со льда и добирается до города, но ей приходится раскапывать снег вокруг трейлера, чтобы тащить его обратно. После нескольких часов работы она успешно вытаскивает его и отправляется обратно в Виннипег. Когда грузовик Тодда починили, он, Арт и Тодд возобновляют поездку к озеру Тадоул. Все трое обнаруживают, что их обратный груз (цементовоз для Тодда, трейлеры для Арта и Дерека) застрял в глубоком снегу. Арт и Тодд прицепляются к своим трейлерам и освобождают их после того, как выкапывают колеса, в то время как Тодд одалживает трактор, чтобы помочь загрузить цементовоз. Когда они направляются в Виннипег, гнев Арта на Хью и Влада, а также его недовольство вице-президентом усиливается. Джои приносит со склада старую большую буровую установку Ford, чтобы перевозить пиломатериалы в Лак Броше, что в 200 милях отсюда, а Джонатан берет свой груз. У дороги есть много слабых мест, где вода стекает по льду, и два прорываются через одно из них на слякоти. Маневрируя на рыхлом снегу и сохраняя сцепление с дорогой на скользких склонах, они благополучно заканчивают пробег. | |||
| 8 (92) | "Искусство войны" | 28 июля 2013 г. | |
Лиза направляется в Пауингасси, чтобы забрать второй трейлер, который застрял там с прошлого года. Прибыв той ночью, она обнаруживает, что защелка прицепа замерзла, а шины застряли во льду, но после некоторых усилий она освобождается. Лед над озером Рыбалка ослаб из-за более высоких, чем обычно, температур, что заставляет ее нервничать, когда она пересекает его на обратном пути, чтобы добраться до Виннипега. Хью возвращается в Виннипег после доставки груза. Арт, который не отстает от него, все еще очень раздражен трудностями, с которыми он столкнулся. В офисе вице-президента он встречается с Хью и Владом, чтобы выразить свое недовольство, и беседа заканчивается тем, что два владельца увольняют его. Он останавливается у полярного офиса и сразу же его нанимают. В ожидании ремонта сломанной оси на его грузовике Даррелл вступает в спор с механиком Polar. Затем он встречается с владельцем компании Марком Кохайкевичем, чтобы обсудить свою загруженность и ожидания, и успокаивается, когда Марк рассказывает ему о предстоящих дорогостоящих грузах. Вскоре после этого его отправляют вытащить из канавы разорванный грузовик, чтобы он больше не блокировал дорогу. Алекс путешествует по недавно открывшемуся Озеро Виннипег ледовый переход, чтобы забрать цементный завод. На обратном пути он становится первым гонщиком в сезоне, который тащит груз по льду. Он ловит свои колеса на гребне давления посередине, где соединяются два ледяных щита, но ему удается преодолеть его и завершить свой путь в Виннипег. | |||
| 9 (93) | "Улов дикой природы" | 4 августа 2013 г. | |
Polar заключает контракт на перевозку 10 грузовых единиц строительных материалов на 680 миль до озера Утик по дороге, которая не контролируется правительственными бригадами. Даррелл трогается с места первым, но его двигатель начинает перегреваться, и ему приходится выключить грузовик, чтобы проверить вентилятор охлаждения. Ему удается перезапустить грузовик, несмотря на падающую температуру, и он продолжает свой бег. Последний участок включает рискованный переход через озеро, для которого его грузовик слишком тяжел, поэтому он облегчает свой груз, чтобы перейти безопасно. Алекс и Арт отправляются следовать за Дарреллом, Алекс сначала едет на трейлере в Оксфорд-Хаус. Как только они прибывают, он спускается с кемпера и берет ковш погрузчика, прикрепляя несколько тяжелых шин к своему прицепу, чтобы катиться по дороге и выравнивать поверхность. Они застревают в тупике, и им некуда развернуться, но Арт вызывает ближайшего погрузчика, чтобы очистить территорию, чтобы они могли вернуться назад и продолжить движение. В ту ночь до них доходит слух о тонком озерном льду; им некому помочь, они вынуждены тащить все свои грузы на переправу. Лед держится, и они доставляют свой груз, а Алекс выражает свое одобрение вождению Арта. Хью и Тодд везут строительные материалы на мыс Св. Терезы; Хью заставляет свой грузовик ненадолго застрять в канаве, и ему нужно, чтобы Тодд вытащил его. Как только они привозят свои грузы, Тодд берет грузовик с гравием, направляющийся в Виннипег, и они двое отправляются обратно. Лиза, едущая по тому же маршруту, чтобы доставить пожарную машину, дважды натыкается на грузовики с домкратом, преграждающие дорогу, и помогает вытащить их. Во время второго инцидента Хью и Тодд попали в резервное копирование трафика, и Хью предлагает Лизе подумать о том, чтобы в будущем работать на VP, а не на Polar. На следующее утро она заканчивает пробежку и начинает обдумывать предложение. | |||
| 10 (94) | "Зазубренный маленький холм" | 11 августа 2013 г. | |
С приближением весны в Манитобе и VP, и Polar пытаются перевезти необходимый груз, пока не растают ледяные дороги. Лиза забирает грузовик с камнями, необходимый на озере Утик, ее самый тяжелый груз в сезоне. Звук движущегося льда заставляет ее нервничать, когда она поздно ночью пересекает озеро, чтобы доставить товар. В Оксфорд-Хаусе Алекс отправляется за своим следующим грузом, оставляя Арта в одиночестве отвезти ратрака на озеро Утик. Грузовик Арта не заводится, но ему удается запустить его, прочистив забитый фильтр. На следующий день он теряет силу на холме, но еще одна чистка позволяет ему завершить забег. Тодд берет экскаватор, направляющийся в Васагамак, его самый тяжелый груз в сезоне. Однако, прежде чем он доберется до ледяной дороги, ее вес заставляет две шины на одной оси прицепа лопнуть; он цепляет ось, чтобы вернуться в ближайшую ремонтную мастерскую, находящуюся за 100 миль. Он теряет один день в ожидании новых шин и ездит поздно ночью, чтобы наверстать упущенное, делая рискованный переход по льду, чтобы забрать свой груз. Даррелла отправляют на ночной пробег, чтобы освободить перебранный грузовик Polar, блокирующий дорогу. Задача оказывается очень опасной, так как второй водитель доставлен в больницу, и он должен самостоятельно управлять грузовиками и своей лебедкой. Он вытаскивает грузовик после нескольких маневров, затем берет его на себя (каменный грузовик) и доставляет его в Утик поздно ночью. На следующее утро он просыпается с плохим самочувствием и находит несколько сломанных цепей на колесах, затрудняющих начало его возвращения в Виннипег. Таща штабель из двух пустых трейлеров, он теряет тягу и мощность на холме, но ему удается вытащить их через вершину. Он хромает обратно в Виннипег, полагая, что его сезон может закончиться, если ремонт затянется. Тем временем Джои и Джонатан начинают пробег на 200 миль, чтобы доставить строительные материалы на Лак Броше. Водяные ямы под редеющим льдом вынуждают Джои вести машину осторожно, и вес его прохода раскалывает одну точку достаточно сильно, чтобы колеса Джонатана вонзались в нее. Джои вытаскивает грузовик из перерыва, и они привозят свои грузы по графику. | |||
| 11 (95) | "Разрушительная команда" | 18 августа 2013 г. | |
Хью садится на пожарную машину на север, в сторону Васагамака, но не раньше, чем они с Владом припарковывают ее перед складом «Полярный» под рев сирен, чтобы раздражать Марка. Он решает вести грузовик, а не тащить его на прицепе. В ту ночь он тянет Тодда к себе в шутку; Тодд тащит легкий груз обратно в Виннипег, борется за сцепление с дорогой и по пути вытаскивает грузовик из канавы. Хью и Тодд привозят свой груз. Компания Polar заключает контракт на транспортировку модульного здания с широким грузом из озера Ред-Сакер в Томпсон. Грузовик Даррелла снова в строю, и его отправляют переместить его, а Лиза берет опорные леса и пилотскую машину, чтобы вести их по узкой дороге. Изогнутый обод колеса приводит к спущенной шине для Даррелла, но он придает ей форму и снова накачивает шину, чтобы продолжить движение. Он повреждает кондиционер в здании на мосту, ширина которого едва выдерживает нагрузку. Позже, когда его грузовик частично теряет мощность, он и Лиза обмениваются грузами, чтобы он мог вытащить более легкий. На следующий день они привозят грузы и используют пилотную машину, чтобы помочь разгрузить здание, завершив доставку. У Арта, также возвращающегося в Виннипег, снова возникает проблема с двигателем, когда он выезжает на ослабленный переход через озеро. Вскоре он вынужден остановиться, подвергая себя большому риску прорыва, но аварийный ремонт топливного фильтра позволяет ему снова двигаться. Когда двигатель снова выходит из строя и умирает, он обнаруживает, что сломался электрический кабель. Не имея возможности управлять автомобилем, он разводит огонь, чтобы согреться, и ждет помощи от проезжающего мимо водителя. После почти полного безуспешного дня он импровизирует ремонт и достигает Оксфорд-хауса, чтобы починить его как следует. Тем временем Алекс везет строительный трейлер в Виннипег. Сойдя с гладкого спуска, он попадает в крутой поворот и скатывается в сугроб, блокируя дорогу. Другой водитель в этом районе вытаскивает его, чтобы он смог закончить свой пробег. | |||
| 12 (96) | "Зима берет все" | 25 августа 2013 г. | |
Дорога в село Божье озеро открыт на 48 часов, чтобы водители могли привозить припасы. И VP, и Polar забирают грузы - бытовую технику (Art), строительные материалы (Alex), цемент (Darrell и Lisa), цементовозы (Hugh и Todd). Как только Хью и Тодд заканчивают последние заезды сезона в Васагамак, они загружаются и отправляются к озеру Бога, чтобы сэкономить время. Оба изо всех сил пытаются преодолеть скользкий холм, а затем должны осторожно пересечь Island Lake с их тяжелыми грузами. На следующее утро они достигают Божьего озера и направляются на юг, намереваясь съехать с дорог до их закрытия. Арт, первым доставивший свой груз, забирает единственный груз, направляющийся в Виннипег: канистры с легковоспламеняющимися материалами. пропан газ. Даррелл и Лиза находят много тающих пятен на дороге, когда они едут и плохо скользят на поворотах, но достигают озера Бога ночью. Все трое спешат обратно по дороге, Арт старается не толкать канистры. После того, как Алекс заканчивает свой пробег, он сильно заносит на обратном пути и в конечном итоге ломает и повреждает свой грузовик. Проходящий мимо водитель помогает ему по отдельности вытащить грузовик и прицеп обратно на дорогу, чтобы он мог зацепить их обратно и, хромая, вернуться в Виннипег. Вернувшись в Виннипег, Даррелл встречается с Марком, который предлагает ему возможность вернуться в Polar в следующем сезоне и платит ему премию за его работу. Грузовик Алекса настолько сильно поврежден, что его следует списать как полную потерю, но Марк рад, что никто не пострадал и грузы были доставлены. Окончательная доставка Арта дает Polar преимущество в окончательном подсчете загрузки, превышающее VP 181–180, и сотрудники собираются на праздничный обед в гараже. Сотрудники VP устраивают вечеринку на гоночной трассе для снегоходов, и Хью комментирует, что компания уже начала составлять контракты на следующий сезон. | |||
Возврат водителей
Дебогорский, Келли, и Ward в этом сезоне переместитесь в Виннипег и начните движение за Polar Industries. Роуленд и Плескот вернуться, оставив Polar, чтобы основать собственную транспортную компанию VP Express.
Новые драйверы
- Арт Берк: Берк, житель Йеллоунайфа, ездил по ледяной дороге алмазного рудника в течение 15 лет. Первоначально он подписывается на VP Express, чтобы ехать за Роулендом, но после увольнения переключается на Polar. Он также приносит победную нагрузку для Polar к концу сезона.
- Тодд Дьюи: Дьюи, дальнобойщик из штата Вашингтон, начал свой первый год на ледяной дороге, чтобы работать на Роуленда. Он также фигурирует в Топор Мужчины сезон 8, особенно вождение бревен для Rygaard. Заготовка на лесопилку в теплые месяцы. Дьюи - племянник Крэйга Райгаарда и двоюродный брат Гейба, Джейсона и Берта. Крейг - первоначальный владелец Rygaard Logging, а когда он вышел на пенсию, его занял Гейб.[1]
- Джои Барнс: Барнс, известный как "Король устаревшего ", и его дочь Зена живут на севере Манитобы, далеко от конца зимних дорог. Он использует старинные грузовики и модифицированные тракторы путешествовать по пересеченной местности для доставки / вывоза оборудования.[2][3]
Окончательный подсчет нагрузки
- Полярный - 181
- ВП - 180
использованная литература
- ^ «Тодд Дьюи - В ролях« Дальнобойщики ». History.com. Получено 5 июля, 2013.
- ^ "Джои Барнс - В ролях дальнобойщиков". History.com. Получено 5 июля, 2013.
- ^ Барнс, Джоуи (апрель 2006 г.). «ПЕРЕВОЗКА ПОЕЗДА КОШЕК В ИСТОРИЧЕСКИЙ ИЛФОРД». kingofobsolete.ca. Получено 22 октября, 2017.