Ледяные дальнобойщики (4 сезон) - Ice Road Truckers (season 4)
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Это список Ледяные дальнобойщики Серии 4 сезона.
4 сезон Ледяные дальнобойщики Премьера состоялась 6 июня 2010 года.
Возврат водителей
Дебогорский, Роуленд, Джесси, Зал, и Келли в этом сезоне продолжайте движение по шоссе Далтон в сторону Карлайла. Дебогорски провел хороший сезон и неоднократно останавливался, чтобы помочь попавшим в беду водителям. Роуленд провел сезон, пытаясь избежать Департамент транспорта (ТОЧКА) Станция взвешивания. Джесси было поручено перевозить одни из самых тяжелых грузов по самым труднопроходимым дорогам. Келли начала сезон с целями, которых нужно было достичь: она хотела попробовать тянуть более тяжелые и большие грузы и попробовать себя в вождении грузовика-толкателя; она также стремилась накопить достаточно денег, чтобы выкупить свою лошадь. Обе цели она в итоге достигла.[1]
Новые драйверы
- Грег Боадвин: В 27 лет Боадвин начинает свой второй сезон с Карлайлом после того, как его первый сезон закончился раньше из-за того, что он перевернул свой грузовик. Он благодарен за то, что работодатели дали ему еще один шанс; в то же время он чувствует, что ему предстоит пройти долгий путь, чтобы вернуть их полное доверие.
- Рэй Вейле: 44-летний Вейле руководил собственным строительным бизнесом в Калиспелл, Монтана пока он не рухнул в результате краха жилищной промышленности США. Он подписал контракт с Карлайлом и прошел путь от работы на грузовой станции до пробегов по ледяной дороге.
- Мерв Гилбертсон: Гилбертсон - грузовик-автоперевозчик во втором поколении, управляющий компанией Big State Logistics из Фэрбенкса. За исключением одной доставки Карлайла Джесси в конце сезона, Гилбертсон и его конвои совершают все поставки в Беттлс, показанные в этом сезоне.
Маршрут и направления
Dalton Highway: Водители грузовиков делают остановки в Фэрбенксе, Колдфуте, Дедхорсе и на нефтяных месторождениях Прудхо-Бэй, как и в третьем сезоне, а также в следующих новых направлениях:
- Bettles, Аляска: Расположен недалеко от центра Аляски, рядом с остатками Hickel Highway, в этот небольшой городок можно попасть из Далтона, только проехав по замороженным болотам.
- Нуиксут, Аляска: Расположенный к западу от Дедхорса, Нуиксут доступен по ледяной дороге, соединяющей его с шоссе Далтон зимой.
Некоторые тяжеловесные грузы, направлявшиеся в Прудхо-Бэй, были отправлены в Анкоридж и добрались до Фэрбенкса через Гленн шоссе и Джордж Паркс шоссе перед тем, как отправиться на Далтон.
Окончательный подсчет нагрузки
- Veilleux - 19
- Роуленд - 18
- Джесси - 17
- Келли - 17
- Дебогорского - 16
- Боадвин - 11
Сезон 4 (2010)
На вершине мира есть работа, на которую осмелятся немногие. Дальнобойщики вернулись. В прошлом году они гнались за своими состояниями через ледяную перчатку Далтона. Но в этом сезоне самая страшная дорога Аляски - это только начало, поскольку новые райдеры последнего рубежа отправляются от Далтона по замерзшим рекам необжитой местности Аляски. В этом году дальнобойщики наконец-то прорвутся по ледяной дороге.
— Том Бирс, открытие шоу, 4 сезон
| Нет. | заглавие | Дата выхода в эфир | |
|---|---|---|---|
| 1 (37) | "Пробираясь через" | 6 июня 2010 г. | |
Водители грузовиков на шоссе Далтон должны перевезти 2500 грузов на общую сумму почти 50 миллионов фунтов в течение 90 дней. Однако в этом году им предстоит бежать в изолированные города Bettles и Нуиксут, пересекая замерзшие реки и болота для доставки жизненно важных предметов. Джек первым выезжает из Фэрбенкса, беря 100-футовую трубную эстакаду, которая нужна в Прудо-Бэй с прошлого года. В сопровождении группы пилотных автомобилей он выезжает на своем грузовике из города и отправляется на север. Еще до того, как Лиза двинулась, она слышит об аварии на северном конце дороги, из-за которой движение в обоих направлениях заблокировано. Она берет на себя автовоз, загруженный пикапами, но ее напарник недоволен ее низкой скоростью и торгует с ней грузами, к ее большому неудовольствию. Происшествие очищается вовремя, чтобы она могла без промедления добраться до Прадхо. Два новичка, Грег Боадвин и Рэй Вейле, каждый берут по трубам к северу от Фэрбенкса. Грег пытается опередить Джека и Прадхо, но в конце его не хватает, в то время как Рэй пытается преодолеть перевал Атигун ночью без цепей от шин. Сползая к остановке, он понимает свою ошибку и цепляется, прежде чем снова начать и закончить поездку. Другие дальнобойщики делают первую попытку добраться до Беттлза и на полпути по льду реки ломают свои шины, но им удается легко пересечь и закончить пробег. После регистрации в Фэрбенксе и получения благословения священника на себя и свой грузовик, Алекс отправляется с грузом труб. Он сталкивается с тепловая инверсия на Атигуне, который влияет на сцепление его шин и угрожает сходом лавины, но благополучно преодолевает вершину и становится первым дальнобойщиком, достигшим Прудхо-Бэй. На следующее утро он совершает боковую поездку по Colville River в Нуиксут, доставляя шины и пиломатериалы, когда Хью прибывает в Фэрбенкс, чтобы начать работу. | |||
| 2 (38) | «Белый медведь возвращается» | 13 июня 2010 г. | |
Белая область к югу от Прадхо представляет опасность как для Джека, так и для Грега, направляясь на юг с поврежденным топливным баком и грузом древесины соответственно. Когда Грег отстраняется от этого, он узнает о топливном танкере, который сошел с дороги и его нужно откачать; вид крушения заставляет его переосмыслить необходимость убежать от Джека, и он останавливается в Колдфуте на ночь. Джек уезжает через ночь, чтобы доставить танк в Фэрбенкс для срочного ремонта. Лиза едет на север с кучей всяких всяких вещей - пиломатериалов, стали, пикапа - и вскоре после старта у нее возникают проблемы с тормозами. После безуспешных попыток решить проблему сама, она направляется обратно в город только для того, чтобы наткнуться на своего предыдущего напарника по конвою, который быстро заставляет ее снова бежать. Хотя ее самооценка страдает от необходимости дважды подряд помогать ей, вскоре она приходит на помощь водителю грузовика, застрявшему в сугробах. Когда Рэй уносит трубы на север, у него обнаруживается утечка антифриза, которая становится серьезной проблемой в непосредственной близости от Прудхо. Как только он везет свой грузовик в город, он узнает в ремонтной мастерской, что ему придется либо дождаться доставки запчастей, либо отбуксировать грузовик обратно в Фэрбенкс. После того, как Хью регистрируется и забирает несколько трубок из Фэрбенкса, позади Алекса и его собственного груза трубок, пикап проезжает мимо и чуть не съезжает с дороги. Алекс попадает в белую зону возле Прадхо и слишком быстро преодолевает холм, сбивая некоторые дорожные указатели, но благополучно достигает Прудхо. Тем временем Хью пытается подняться по крутому склону без цепей противоскольжения и в конечном итоге останавливается; движение позади него, когда он изо всех сил пытается встать на цепь, и в конце концов он начинает движение и прибывает в Прудо сразу за Алексом. | |||
| 3 (39) | "Встречая удар" | 20 июня 2010 г. | |
Первый крупный шторм в сезоне приносит опасные порывы ветра и резко снижает видимость на дороге. В Фэрбенксе Грег и Рэй въезжают в город со своими грузами; проблема с грузовиком Рэя оказалась легко решаемой в Прудхо-Бэй. Грег переждал шторм и отвез свой грузовик на осмотр, но узнал, что ему нужны новые шины. Рэй уходит с грузом труб. Дважды за время поездки он останавливается, пытаясь подняться на холм без цепей от шин; смущенный, он надевает их, поскольку движение позади него увеличивается. Предупреждения на приборной панели о неисправности двигателя побуждают его рассмотреть возможность ухода. Лиза, все еще стремящаяся проявить себя как потенциальный тяжеловоз, получает груз труб, который является ее самым тяжелым грузом в сезоне на сегодняшний день. Она направляется из Фэрбенкса в шторм, и у нее возникает механическая неисправность, которая оказывается плохим датчиком скорости, но решает продолжить движение. Не дойдя до Атигуна, она останавливается, чтобы связать цепь, и благополучно проходит через второе место, которое остановило Рэя. Джек берет два CONEX Контейнеры и направляются на юг от Прадхо с Хью и Алексом, оба тянут платформы с прицепами. Когда они попадают в шторм, воздуховод Джека забивается снегом, и он делает рискованную остановку, чтобы заменить фильтр, и снова запускается как раз перед тем, как его батарея полностью разрядится от холода. В Колдфуте Хью останавливается на ночь, пока Джек получает приказ сбросить свой груз и отвезти полный топливный танкер в Прудхо - обратно в шторм. По пути он помогает вернуть в движение застрявшую пилотскую машину. На станции взвешивания около Фэрбенкса Хью узнает, что его журнал не соответствует требованиям, но его отпускают с предупреждением. Алекс должен пройти проверку производительности и медицинский осмотр в Фэрбенксе из-за того, что он сбил дорожные указатели, и вскоре ему разрешили вернуться к работе. | |||
| 4 (40) | "Шторм монстров над Атигун" | 27 июня 2010 г. | |
В Фэрбенксе Лиза собирает груз опор нефтепровода и должна доставить их в Прудо в течение 48 часов, поскольку у Атигуна надвигается сильный шторм. Она ночует в Колдфуте и уезжает с несколькими другими дальнобойщиками; в конце концов они съезжают с дороги и ждут, пока прояснится погода, затем пробиваются сквозь свежие сугробы, чтобы перебраться через Атигуна и закончить свой бег. В «Прудхо» Рэй теряет время, цепляясь за пару платформ, и ему приходится ждать следующего дня, чтобы начать свой бег с колонной. Они проезжают мимо новой обломки корабля, борясь с заносами, и вскоре съезжают с дороги, чтобы переждать самый сильный шторм и благополучно добраться до Фэрбенкса. Грег берет партию труб к северу от Фэрбенкса, намереваясь сбросить их в Колдфуте и спуститься вниз за второй партией; он ненадолго уворачивается на крутом спуске, но снова получает контроль и завершает первый пробег. В Прудхо Алекс едет на юг с платформой и преодолевает плохую видимость в Атигуне, а затем ненадолго останавливается в Колдфуте, где один из дорожных указателей, которые он сбил, был оставлен для него в качестве шутки. Хью велят взять груз труб и последовать за Джеком на север от Фэрбенкса, но он отправляется в путь самостоятельно после трех часов ожидания появления Джека. Позже Джек отправляется на север с вакуумным грузовиком, намереваясь добраться до Прадхо той же ночью. В ту ночь они оба оказываются в Колдфуте; На следующее утро Хью снова становится нетерпеливым, оставляет там свой груз и возвращается в Фэрбенкс за еще одним. Джек идет вперед и добирается до Прадхо на день позже, чем планировал. Между тем, Беттлсу нужно 12 партий припасов в течение 30 дней, но лед над рекой Джим находится в плохом состоянии, и его необходимо проверять перед каждым спуском. Пикап останавливается на полпути, поэтому последнюю отправку придется отложить. | |||
| 5 (41) | «В ловушке на тонком льду» | 11 июля 2010 г. | |
В Фэрбенксе Хью и Алекс каждый набирают по пачке труб, направляющихся в Прудхо; Алекс опережает Хью, который все еще полон решимости превзойти его по доставке грузов. Той ночью Алекс первым прибывает в Колдфут, но Хью припарковывает свой грузовик, чтобы Алекс не мог уехать. Алекс рано стартует, разбивая зеркало бокового обзора пикапа, когда он вытаскивает нос, но вскоре догоняет Хью и приносит свой груз первым, когда Алекс делает не тот поворот в конце дороги. Джек берет горючее, которое срочно необходимо в Нуиксуте. Хлюпающее содержимое грозит сбить его с дороги, когда он поднимается на перевал Атигун, но он благополучно преодолевает пик и сворачивает на скользкий лед реки Колвилл. Начинается ураган, уменьшая видимость почти до нуля и заставляя его сделать долгую и рискованную остановку на льду, прежде чем отправиться к месту назначения. Лиза получает свой первый негабаритный груз - стойку для труб, предназначенную для Прудо, и уезжает из Фэрбенкса с помощью пилотной машины. Сочетание свежих сугробов и широкого груза заставляет ее кричать, когда грузовики проезжают мимо нее. Пересекая Атигун, она проезжает длинный участок ледяного тумана, а затем полиция Норт-Слоуп чуть не останавливает ее, прежде чем доставить стойку. В Фэрбенксе Рэй получает срочную работу: доставить опоры нефтепровода в Прудо к следующему утру. Вскоре после этого ночного забега он останавливается, чтобы проверить свои тормоза, и обнаруживает, что один из них, похоже, загорелся. Он не чувствует запаха дыма, поэтому предполагает, что проблема в скоплении снега, который тает и испаряется от тепла трения. Он идет дальше, не останавливаясь в Колдфуте, и борется, чтобы не заснуть до поздней ночи; кратковременный недостаток внимания чуть не сбивает его с дороги, но он приходит в себя и катится к Прадхо. | |||
| 6 (42) | «Опасность на 55 ° ниже» | 18 июля 2010 г. | |
Когда в штате обрушиваются сильные холода, Алекс, направляющийся на север из Фэрбенкса с грузом труб, останавливается, чтобы подобрать попутчика. После непрекращающегося разговора этого человека Алекс высаживает его на мосту через реку Юкон, и вскоре у него возникает проблема с рулевым колесом. Он переключает грузы в Колдфуте с водителем, идущим на юг, и берет платформы, так что он может доставить свой грузовик в магазин, но должен освободить тормоза этого трейлера, прежде чем он сможет уехать. Добравшись до Фэрбенкса, он узнает, что его рулевая колонка нуждается в ремонте. Когда Хью идет на север со своими трубками, он обнаруживает, что они не пристегнуты по своему вкусу, и позже обменивается колкостями с водителем, которого раздражает его присутствие на дороге. Позже он привозит платформы на юг от Прадхо, все еще мучаясь обменом. Лиза, желая наверстать потерянное из-за шторма время, останавливается на станции взвешивания по пути в Фэрбенкс. При осмотре грузовика выявляется пропавшее аварийное оборудование и налагается штраф в размере 160 долларов; после оплаты она проходит медицинский осмотр, чтобы поддерживать свою справку в актуальном состоянии. Джек берет свой следующий груз, стойку для труб, и отправляется в Прудо с пилотом-новичком. Непонимание приводит к частым звонкам по пути, включая слепые углы и стаю белохвостых куропаток на дороге, но их командная работа улучшается, и у Джека есть обнадеживающее слово для водителя на Прудхо. Рэй, идущий на север к Атигуну с грузом труб, решает не цеплять шины, чтобы сэкономить время; он разворачивается у края дороги, но преодолевает пик и доставляет свой груз. Затем он получает кучу продуктов, направляющихся в Нуиксут, и вынужден не спешить на скользком льду реки Колвилл, чтобы безопасно доставить его. Колонна бензовозов направляется к Беттлсу, сначала убедившись, что лед на реке Джим выдержит вес, а бригады по ликвидации лавины приступают к работе по расчистке проблемных участков на склонах с видом на Атигун. | |||
| 7 (43) | "Лавина!" | 25 июля 2010 г. | |
Водители грузовиков в Фэрбенксе изо всех сил стараются выехать на дорогу и опередить приближающийся шторм, поскольку сильный снегопад возле Атигуна увеличивает опасность схода лавин. Хью, Грег и Рэй идут по трубам в сторону Прудхо; Грег безуспешно пытается получить другой груз, в то время как Хью должен разбить тормоза своего трейлера, прежде чем он сможет уйти. Многие водители останавливаются в Колдфуте на ночь, но Рэй уезжает и благополучно привозит свой груз. Вскоре после того, как он преодолел перевал Атигун, дорогу закрыла лавина. Движение увеличивается в обоих направлениях, так как мощная снегоуборочная машина проезжает через горку. На следующее утро Грег, остановившись в Колдфуте, прокладывает себе путь мимо опасных зон и направляется к Прадхо. Джек, идущий на север со стальными конструкционными панелями, обнаруживает, что остановился мертвым к югу от Атигуна, когда происходит вторая лавина. Вскоре он получает чистую дорогу и продолжает движение к Прадхо, как и Хью, который рискует лобовым столкновением, выезжая на южную полосу, чтобы не попасть в сугробы. Доставив свой груз, он забирает платформы с прицепами и отправляется обратно в Фэрбенкс. Тем временем Лиза везет свой грузовик в магазин в Фэрбенксе, чтобы заменить датчик скорости, надеясь быстро вернуться в путь. Однако механик обнаруживает более серьезную проблему: утечку масла из ее дифференциала. После того, как ремонт сделан, ей уже поздно начинать бег в этот день. | |||
| 8 (44) | «Мегахолдинг монстров Лизы» | 1 августа 2010 г. | |
Джека и Лизу отправляют в Анкоридж, чтобы помочь водителю-ветерану Кэри Холлу перевезти самый тяжелый груз сезона на сегодняшний день: модульное здание весом 209 450 фунтов. Он слишком тяжел для одного грузовика, поэтому Кэри планирует вести его впереди, а Джек и Лиза толкают его сзади. Все трое должны тщательно координировать свои маневры, обороты двигателя и выбор передачи, чтобы доставить здание в Прудхо. После тяжелого старта, который не впечатлил Кэри и Джека, Лиза лучше разбирается в этом типе грузовиков и помогает передавать мощность, необходимую для перемещения груза через Атигун. Через три дня и 850 миль троица благополучно доставляет его в Прадхо. Рэй разворачивается на холме, таща фургон-рефрижератор к Прудхо. Закрепив шины, он обнаруживает, что тормоза его прицепа теперь застряли из-за замерзшего воздуховода. На их освобождение у него уходит четыре часа, в течение которых он выражает свое разочарование съемочной группе, которая едет с ним. Тем временем Грег и Алекс идут по трубам на север; Алекс проходит мимо места, где развернулся Рэй, в то время как Грег слышит, как его дребезжат и перекручиваются его трубы, и останавливается, чтобы закрепить их более надежно. Доставив свой груз, он направляется в Фэрбенкс с грузом бревен, но наткнулся на остановившийся идущий на север топливный танкер, который предлагает довезти до конца пути. Это его первый такой груз, который представляет опасность из-за хлестания жидкости, но он без происшествий доставляет его Прудхо. | |||
| 9 (45) | "Кровь на Дальтоне" | 8 августа 2010 г. | |
Алекс везет бревна на север от Фэрбенкса, пытаясь побить дедлайн - 5:00 следующего дня. Вскоре после отъезда он встречает пикап, который съехал с дороги. Остановившись, чтобы оказать первую помощь двум пассажирам, он узнает, что третий, по-видимому, пропал. Когда прибывают парамедики, чтобы отвезти пострадавших в больницу, Алекс дает полиции как можно больше информации и продолжает свой путь. Он останавливается в Колдфуте на ночь и приезжает в Прадхо на следующий день, за несколько минут до крайнего срока. На окраине Прадхо Лиза сворачивает, чтобы избежать плуга, и в конечном итоге скатывается в канаву. Хотя плуг вытаскивает ее, и ее грузовик не поврежден, она боится увольнения. После того, как она остановилась и составила отчет о себе, ей сказали, что инцидент был незначительным и не повлияет на ее послужной список; однако ее гордость ранена, и она опасается, что ее репутация будет повреждена. В Фэрбенксе Рэй забирает сани для трубок, которые должны быть в Прудхо той ночью, но его грузовик замерз из-за того, что его отключили на ночь; ему нужно шесть часов, чтобы оттаять. Он едет поздно ночью, не останавливаясь в Колдфуте, но в конце концов останавливается, чтобы немного поспать. Он просыпается и обнаруживает, что его рука онемела, и, как только добирается до Прадхо, оказывается, он выписывается из больницы. Проблема оказывается в защемление нерва вызвано его спящим положением, и вскоре он снова в дороге. Грег останавливается в магазине Фэрбенкса, чтобы проверить ремонт своего грузовика, и его вызывают, чтобы поговорить с боссом, потому что его бортовой компьютер показывает, что он превышал скорость. В конце концов его отпускают с предупреждением, но он задается вопросом, не заканчиваются ли у него вторые шансы на Карлайла. Хью рано выезжает из Фэрбенкса с грузом труб, но блики утреннего солнца создают опасность для видимости и чуть не приводят его к столкновению. Он рискует, пытаясь пройти крутой спуск без цепей, и начинает скользить, но преодолевает вершину и идет к Прудхо, в 50 милях от Алекса. К тому времени, когда входит Алекс, Хью взял предназначенную для него платформу и направился на юг. | |||
| 10 (46) | «Туз против льда» | 15 августа 2010 г. | |
В Фэрбенксе к вечеру Джеку звонят с просьбой отвезти пачку труб в Беттлс - это всего лишь третий такой заезд в его карьере на ледяной дороге. Добравшись до начала переулка, он останавливается на ночь; На следующее утро он преодолевает опасности, связанные с животными и водителем, пока не придет к реке Джим. После тщательной разведки ослабленного льда он продвигается вперед и начинает прорываться, прежде чем добраться до другой стороны. Как только он добирается до Беттлса и находит кого-то, кто может принять груз, он повреждает голову при разгрузке и получает перевязку, а затем возвращается в Фэрбенкс. Двигаясь к югу от Прадхо, Грег останавливается, чтобы забрать подъемник, брошенный другим водителем, и отвезите его в Фэрбенкс. Это его первый негабаритный груз, и он несколько раз сталкивается с приближающимися грузовиками, прежде чем продолжить свой путь к месту назначения. Лиза пытается пораньше повезти трубы на север от Фэрбенкса, но дверные замки ее грузовика замерзли, и она теряет время, оттаивая их. Проехав длинные участки по скользкой дороге, она въезжает в Прудхо, но снова сталкивается с проблемой, на этот раз с замороженным шасси на ее прицепе; рабочий грузового двора помогает ей разгрузиться и отправиться в путь. В Фэрбенксе Алекс отправляется на север с грузом труб, прежде чем приходит Хью; Хью берет две огромные катушки электрического кабеля, его самая тяжелая нагрузка на сегодняшний день составляет 90 000 фунтов, и тоже уезжает. Один и тот же гладкий подъем в гору приводит обоих мужчин на короткую остановку, из-за чего Алекс ненадолго скатывается назад по склону, а Хью выкручивается без цепей. Алекс добирается до Прудо за десять минут и уезжает на юг, в то время как Хью берет фургон-рефрижератор для обратного пути и обгоняет Алекса, когда последний останавливается, чтобы проверить ремни на своем грузе. | |||
| 11 (47) | "Кошмар новичка" | 22 августа 2010 г. | |
В Прудхо Алекс ищет груз, который нужно отвезти обратно в Фэрбенкс, но его нет, так как Рэй получил последний (набор платформ) прямо перед тем, как войти. Пытаясь опередить Алекса, Рэй скатывается в канаву и заканчивает тем, что зарывает колеса своего грузовика глубоко в рыхлый снег. Другие водители пытаются вытащить его, но буксирные цепи рвутся, и они прибегают к выкапыванию. Алекс останавливается, чтобы помочь с усилием; После четырех часов раскопок группа может снова вытащить его на дорогу. После того, как он позвонил в Колдфут, чтобы сообщить об инциденте, он должен пройти тест на наркотики и осмотр вождения по прибытии в Фэрбенкс. Встреча заканчивается без каких-либо санкций против него, хотя он должен отвезти свой грузовик в магазин, чтобы его проверили, прежде чем он сможет возобновить работу. В Фэрбенксе Хью поднимает партию обогревателей, отмечая, что они не закреплены надежно, но быстро запускаются, чтобы сэкономить время. Он проходит мимо своего тренера из прошлого сезона, который замечает, что часть груза ослабла, и оба останавливаются, чтобы закрепить его. Затем они видят, что один из нагревателей был поврежден из-за царапанья о другой. Когда Хью достигает Прудхо, он быстро разгружается и направляется на юг; однако весть о повреждении груза скоро достигает Фэрбенкса, и его вызывают для обсуждения этого вопроса. Хью утверждает, что ремни всегда были тугими, и его отпускают с осторожностью, но диспетчеры относятся к этому гораздо серьезнее и планируют более внимательно следить за ним в будущем, отметив, что Хью может быть обвинен в нанесении ущерба. Лиза идет на север от Фэрбенкса с катушкой электрического кабеля и клеткой, предназначенной для предотвращения проникновения медведей на нефтяные месторождения. Из-за огромного размера клетки у нее возникают проблемы с расшатыванием ремней и цепей на дороге, и она даже обнаруживает, что один из ее ремней порвался по пути. После неоднократных остановок, чтобы закрепить груз, она благополучно доставляет его Прудо. | |||
| 12 (48) | "Далтон наносит ответный удар" | 29 августа 2010 г. | |
Кэри приезжает из Анкориджа с модулем «пусковой установки свиней» весом 114 000 фунтов, который используется для очистки и проверки нефтепроводов. Для перевозки груза требуются два дополнительных грузовика, но один из них - Джек - опаздывает с заявлением, и забег начинается без него. Пока Кэри останавливают, чтобы помочь починить спущенное колесо на другом грузовике, появляется Джек, и команда начинает первый большой подъем. Джек вылезает из заднего бампера, пропустив передачу, и спешит вернуться на место, чтобы Кэри смогла преодолеть холм. Проведя ночь в Колдфуте, Джек снова опаздывает, чтобы начать, но он успевает к бегу к Атигуну. Как только груз находится на вершине, он движется вперед, чтобы замедлить его спуск с другой стороны, и команда благополучно достигает Прудхо. Хью начинает на север от Фэрбенкса с грузом труб, достаточно рано, чтобы миновать еще не открытую станцию взвешивания, и вскоре догоняет Рэя, который берет свои трубки на север. Они мчатся друг на друга к Колдфуту - деятельность, на которую их начальство не одобряет, - и Рэй ненадолго разворачивается на южной полосе, пытаясь вырваться вперед. Хью побеждает в гонке и продолжает всю ночь добираться до Прудхо; Рэй останавливается в Колдфуте, покупает подарочный сертификат на обед для Хью в качестве приза и на следующее утро отправляется в Прудхо. Затем он берет буровую установку и два контейнера со взрывчаткой для поездки на юг. Подъезжая к северу с грузом труб, Алекс узнает об инспекции государственного департамента транспорта и беспокоится о том, чтобы получить билет на перегоревшую фару. Однако его грузовик проезжает мимо, и он останавливается в Колдфуте, чтобы заменить лампочку. Лиза, приносящая свои собственные трубки на север, беспокоится о встрече с дикой природой на дороге после наступления темноты и ночует в Колдфуте; Добравшись до Прудхо, она забирает фургон с легковоспламеняющимися материалами для обратного пути. Грег обнаруживает, что его грузовик простоял в магазине все выходные без проверки на утечку антифриза. Вскоре это исправляется, и он берет несколько труб на север, но вскоре чувствует запах горящего масла. Проблема в неисправном ступичном подшипнике, из-за которого колесо может заклинивать, если его не лечить, поэтому он бросает груз и возвращается в Фэрбенкс. | |||
| 13 (49) | «Конвой в ад» | 12 сентября 2010 г. | |
С приближением весны и повышением температуры ледовая дорога в Нуиксут скоро разрушится, перерезав единственную линию снабжения. Всем шести дальнобойщикам поручено привезти в деревню последние грузы за сезон; четверо из них должны сначала высадить груз в Прадхо. Вскоре после того, как конвой отправился из Фэрбенкса, Лиза узнает, что ей дали неправильный груз, и она должна вернуться на верфь Карлайла, чтобы взять нужный - снегоход направлялся в Нуиксут. Джек везет туда топливо, которое тоже нужно. С Грегом впереди, который тащит стальные конструкции, остальная часть колонны в дюймах проходит мимо места, где грузовик съехал с дороги. Алекс становится нетерпеливым из-за медленного темпа Грега и начинает ускоряться к нему, в то время как Хью пытается опередить Алекса, а Грега раздражает его подшучивание CB. К полудню они миновали Колдфут, и Лиза догнала их как раз вовремя, чтобы услышать о приближающейся буре. В конце концов Алекс опускается в тыл группы, когда видимость падает почти до нуля из-за метели, и все замедляются с наступлением ночи. Они достигают Прудхо и Алекса, Хью, Грега и Рэя забирают свои нуиксутские грузы, но плохая погода заставляет всех ждать 36 часов, пока они не смогут снова отправиться в путь. Они вместе редко едят, проводят время как можно лучше, и Джек учит Лизу, как менять воздушный фильтр. Как только шторм утихает, дальнобойщики выезжают на реку Колвилл для последнего отрезка - ледяной дороги, которая напоминает Алексу и Хью те, которые они проезжали в Канаде. Когда они достигают Нуиксута и доставляют свои грузы, у них появляется возможность осмотреть город, в том числе визит Грега в школу, чьи школьные принадлежности он только что притащил. Алекс перевез краску и мебель для церкви; Хью, речной корабль и немного леса; Рэй, лодочный мотор и немного мебели. Джек и Лиза возвращаются в Фэрбенкс, в то время как остальные четверо участвуют в потлач церемония, устроенная деревней, совместная трапеза и традиционные танцы. | |||
| 14 (50) | «Легенда встречает свой конец» | 19 сентября 2010 г. | |
Когда Лиза готовится к перевозке грузов с толкателем, чтобы переместить 100-тонное модульное здание из Фэрбенкса в Прудо, из-за плохого воздушного клапана она на несколько часов опаздывает по графику при выезде из города. Как только она выезжает на дорогу, возникает еще одна неисправность, но она быстро находит проблему - неплотный воздушный шланг - и устраняет ее, чтобы продолжить движение. Как только она догонит двух других водителей на работе, один из них должен ненадолго остановиться из-за подозрения на неисправность двигателя; оказывается, это только испаряющийся снег, и они продолжают свой путь. Слякоть и летящая снежная пыль на Атигуне представляют опасность для троицы, но они несут груз безопасно, а двое других выражают свое уважение к развивающимся навыкам Лизы как водителю грузовика. Направляясь на север, в Прудо, с грузом труб, Джек сопровождает Дуга, дальнобойщика, который хочет развеять прах своего отца, который сам ветеран подъемных дорог, на Атигун. Дуг не ездил по дороге 20 лет и делает рискованную остановку на холме, чтобы проверить свои собственные трубы. Когда они останавливаются на Атигуне, чтобы Дуг мог разложить пепел, Грег проезжает мимо с большой катушкой пластиковой трубы, не зная о причине остановки. Рэй считает поведение Грега неуважительным, что вызывает спор, когда все трое дальнобойщиков направляются к Прадхо. Тем временем Алекс останавливается у Finger Mountain привозя набор платформ на юг в Фэрбенкс, и собирает образец камня, который, кажется, содержит немного золота. На весовой станции за городом его грузовик и бортовой журнал проверяются, что приводит к цитированию, но не к штрафу. | |||
| 15 (51) | «Смертельный расплав» | 26 сентября 2010 г. | |
Сезон в последней неделе, дальнобойщики спешат перевезти грузы, поскольку лед на Далтоне тает. Мосту через реку Дитрих угрожает повышение давления воды за оставшимся льдом; бригады направляются в проходку туннелей через этот слой для снятия напряжения. В других местах из-за таяния реки Юкон дома на ее берегах могут быть затоплены. Когда Джек и Лиза направляются на север с реактивное топливо и трубы, соответственно, они слышат о грузовике, который въехал в канаву и остановился, чтобы подцепить цепь, чтобы они могли лучше подъехать к скользкой дороге. Они достигают Прудхо той же ночью, но не раньше, чем Джек получает наказание за отсутствие надлежащих документов по опасным материалам для его груза. Как только Хью выезжает из Фэрбенкса с грузом труб, он останавливается на весовой станции, и ему говорят, что его журнал регистрации не соответствует требованиям и показывает доказательства превышения скорости. Он отрицает последнее, его отпускают с предупреждением, и он продолжает свой путь к Прадхо в своем обычном быстром темпе. Грег берет груз продуктов, оставленный другим дальнобойщиком, и направляется на север, чтобы следовать за Рэем, у которого есть трубы и баллоны с азотом. Пересекая Атигун, они сталкиваются с разливом воды и встречным конвоем, который отказывается уступить дорогу. Достигнув Прадхо, они присоединяются к Джеку, Лизе и Алекс, чтобы выпить, и начинают дружеское пари, кто сможет перевезти больше грузов к концу сезона. | |||
| 16 (52) | "Новый король Далтона" | 3 октября 2010 г. | |
В последний день сезона ледовых дорог Рэй и Грег тянут по паре цистерн с цементным порошком к югу от Прадхо. Только Рэй останавливается, чтобы пристегнуть шины, когда они приближаются к Атигуну; Грег пытается обогнать его во время подъема, но не может из-за маневрирования Рэя, чтобы сохранить сцепление. В конце концов Грег разворачивается и останавливается, чтобы соединиться, и инцидент позже приводит к вражде между ними, когда босс становится на сторону Рэя после того, как они оба достигают Фэрбенкса. Джек несет груз реактивного топлива на юг, в сторону Фэрбенкса, проезжает мимо застрявшего в канаве снегоочистителя и пытается добраться до вершины Атигуна по мокрой скользкой дороге. Когда он снова и снова падает, он и Рэй смеются над неудачей Грега; позже он спустил шину и меняет ее перед финишем. Лиза едет на юг с парой платформ и останавливается в Колдфуте, чтобы купить подарочный сертификат на еду для машиниста плуга, который вытащил ее из канавы в «Крови на Далтоне». Как только она заканчивает забег, она направляется домой с достаточным количеством денег, чтобы выкупить лошадь, которой она когда-то владела в качестве домашнего животного. Хью берет катушку с кабелем и пикап к северу от Фэрбенкса и спешит в Прудо, намереваясь забрать последний груз. Однако босс, который не одобрял его привычки вождения на протяжении всего сезона, отказывается дать ему один и отмечает, что у него, возможно, нет будущего на Далтоне. Алекс тащит пикап и различные строительные материалы из Прадхо в Колдфут, его последний груз, затем навещает одну из жертв аварии, которую он видел в «Крови на Далтоне». Он узнает, что третий пассажир, которого никто не смог найти в то время, скрылся с места происшествия, но некоторое время спустя был арестован. Окончательные подсчеты нагрузки:
| |||
использованная литература
- ^ «Сезон 4 Дальнобойщики - Водители ледовых дорог -». History.com. 18 апреля 2011 г.. Получено 7 июня, 2011.