Линия Инби - Inbi Line

Линия Инби
JR West KiHa 120 DMU на линии Inbi
Обзор
Родное имя	因 美 線
Положение дел	Оперативный
Владелец	JR West
Locale	Западная Япония
Термини	Тоттори Цуяма
Станции	19
Служба
Тип	Региональная железная дорога
История
Открыт	1919
Технический
Длина линии	73,4 км (45,6 миль)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	Никто

В Линия Инби (因 美 線, Инби-сен) железнодорожная линия, управляемая Западно-Японская железнодорожная компания (JR West) между Тоттори, Префектура Тоттори и Цуяма, Префектура Окаяма, Япония.

Данные маршрута

• Операционная компания:
  • Западно-Японская железнодорожная компания (Сервисы и треки)
• Расстояние:
  • Тоттори - Цуяма: 73,4 км
• Измерять: 1067 мм (3 фута 6 дюймов)
• Станций: 19
• Двойное отслеживание: нет
• Электрификация: не электрифицирован
• Железнодорожная сигнализация:
  • специальный автоматический окклюзионный (тип обнаружения рельсовой цепи)

Станции

●: Стоп ▲: остановка некоторых служб ｜: Пройдено

Линия	Имя		Расстояние (км)	Стремительный	Подключения	Место расположения
Имби	Тоттори	鳥取	0.0		Санина магистраль	Тоттори	Тоттори
	Цунои	津 ノ 井	4.3
	Хигаси-Коге	東郡 家	8.2			Язу, Язу
	Kōge	郡 家	10.3		Wakasa Railway Wakasa Line
	Кавахара	河 原	14.1
	Кунифуса	国 英	17.4			Тоттори
	Такагари	鷹 狩	19.8
	Мочигасе	用 瀬	21.1
	Инаба-Яширо	因 幡 社	24.9
	Chizu	智 頭	31.9	●	Chizu Express Chizu Line	Chizu, Язу
	Хаджи	土 師	35.6	●
	Наги	那 岐	38.5	●
	Мимасака-Каваи	美 作 河 井	48.5	▲		Цуяма	Окаяма
	Chiwa	知 和	52.0	▲
	Мимасака-Камо	美 作 加 茂	55.8	●
	Миура	三浦	59.3	｜
	Мимасака-Такио	美 作 滝 尾	61.5	｜
	Такано	高 野	66.7	▲
	Хигаси-Цуяма	東 津 山	70.8	●	Линия Кишин
Кишин
	Цуяма	津 山	73.4	●	Линия Кишин, Линия Цуяма

Подвижной состав

Местный

• KiHa 47
• KiHa 120
• KiHa 121 и KiHa 126 серии
• Chizu Express HOT3500
• Вакаса вокзал WT3000 и WT3300

Limited Express

• KiHa 187-500 серии (Супер Инаба )
• Chizu Express Серия HOT7000 (Супер Хакуто )

История

Линия Имби была построена Правительственной железной дорогой Японии, при этом первый участок был открыт от Тоттори до Мотигасэ в 1919 году, затем продлен до Тидзу в 1923 году. Участок от Цуяма до Мимасака-Камо, открытый в 1928 году, был продлен до Мимасака-Каваи в 1931 году и линия была завершена с открытием участка до Чизу (включая туннель длиной 3077 м) в 1932 году.

Сигнализация CTC была введена в эксплуатацию между Тоттори и Чизу в 1994 году.^{[нужна цитата ]}

Смотрите также

• Список железнодорожных линий в Японии

Рекомендации