Miki Railway Miki Line - Miki Railway Miki Line
Мики Лайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поезд на линии Miki возле Nishi-Hda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | 三 木 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Мики Железнодорожный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Префектура Хёго | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Якуджин Мики | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1916 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 6,6 км (4,1 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Мики Лайн (三 木 線, Мики-сен) был Японский Железнодорожный линия в Префектура Хёго, между Станция Якуджин в Какогава и Станция Мики в Мики. Это была единственная железнодорожная ветка Железнодорожная компания Мики (三 木 鉄 道 株式会社, Мики Тецудо) эксплуатируется. Линия связала Мики и Западно-Японская железнодорожная компания Линия Какогава на станции Якуджин.
Основные данные
- Расстояние: 6,6 км (4,1 мили)
- Измерять: 3 фута 6 дюймов (1067 мм)
- Станций: 9
- Трек: Сингл
- Мощность: Внутреннее сгорание (Дизель)
- Железнодорожная сигнализация: Сотрудники жетон
История
Железная дорога Баншу (播 州 鉄 道, Баншу Тэцудо) открывал линию с 1916 по 1917 год. Железная дорога была приобретена Bantan Railway (播 丹 鉄 道, Бантан Тецудо) в 1923 году и национализирована в 1943 году вместе с другими линиями Bantan Railway, т.е. Линия Какогава, то Линия Такасаго, то Kajiya Line и Линия Ходзё.[1]
Грузовые перевозки прекратились в 1974 году. третий сектор (в японском смысле) компания была создана и сменила линию, когда Японские национальные железные дороги отказался от маршрута в 1985 году.[2]
Большинство пассажиров использовали Kobe Electric Railway 's (Синтэцу) Ao Line чтобы добраться до Кобе вместо маршрута Мики – Какогава. В результате Miki Railway не смогла оправдать продолжающуюся финансовую поддержку со стороны города. 1 марта 2007 года городской совет Мики официально принял решение об отказе от линии с компанией, о которой было согласовано 26 апреля 2007 года. Линия была закрыта 1 апреля 2008 года. Это был четвертый железнодорожный оператор третьего сектора, прекративший работу, и закрыта пятая линия третьего сектора.
Станции
Имя | Расстояние (км) | Подключения | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|
Якуджин | 厄 神 | 0.0 | JR West: Линия Какогава | Хёго | Какогава |
Куникане | 国 包 | 1.0 | |||
Соса | 宗 佐 | 1.5 | |||
Шимо-Ишино | 下 石 野 | 2.0 | Мики | ||
Ишино | 石 野 | 2.6 | |||
Ниси-Хода | 西 這 田 | 4.3 | |||
Бесшо | 別 所 | 5.3 | |||
Такаги | 高木 | 6.0 | |||
Мики | 三 木 | 6.6 |
Смотрите также
внешняя ссылка
- (по-английски) Интересные места включая Miki Rail-Bus, в Официальный сайт городского совета Мики на английском языке.
- (на японском языке) Отдел транспортной политики города Мики[постоянная мертвая ссылка ] из Официальный сайт городского совета Мики.
Рекомендации
В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 171. ISBN 4533029809.
- ^ "Интересные места города Мики". Получено 2008-02-21.