Линия JR Tzai - JR Tōzai Line

Не путать с Токио Метро Линия Тодзай.

Линия JR Tzai
ЭВС серии 207
Обзор
Родное имя	JR 東西 線
Владелец	Kansai Rapid Railway Co., Ltd.
Locale	Осака Амагасаки, Хиого
Термини	Киобаши Амагасаки
Станции	9
обслуживание
Тип	пригородная электричка
Система	Городская сеть
Оператор (ы)	JR West
Подвижной состав	207 серии ЭМУ 321 серия ЭМУ
Ежедневная поездка	233 577 (ежедневно 2015)[1]
История
Открыт	8 марта 1997 г.
Технический
Длина линии	12,5 км (7,8 миль)
Количество треков	2
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	1500 В постоянного тока, воздушные линии
Скорость работы	90 км / ч (56 миль / ч)

В Линия JR Tzai (JR 東西 線, Джей-Ару Тозай-сен) один из нескольких пригородная электричка линии и услуги в Осака-Кобе-Киото столичный округ, управляется Западно-Японская железнодорожная компания (JR West). Линия, название которой буквально означает «восток-запад», проходит под землей через центральную часть города. Осака и соединяет Линия Гаккентоши на станции Киобаши в Осака и Линия JR Такарадзука и JR Kobe Line в Амагасаки. Все станции на этой линии находятся в городе Осака, за исключением западной конечной остановки в г. Амагасаки, Префектура Хёго.

Основные данные

• Операторы, расстояния: 12.5 км.
  • Западно-Японская железнодорожная компания (Категория-2, Услуги)
  • Kansai Rapid Railway Co., Ltd. (Категория-3, Треков)
• Железнодорожная сигнализация: Автоматический
• CTC Центры: Центр управления операциями в Осаке
• Система CTC: JR Takarazuka - JR Tozai - система управления движением Gakkentoshisen (Система управления движением JR west )

Операция

Все поезда останавливаются на каждой станции на линии. Некоторые поезда заканчиваются в Амагасаки, но большинство поездов на запад продолжает движение по линии Кобе до Ниси-Акаси и на линии Такарадзука до Цукагути и Такаразука. Все поезда в восточном направлении следуют мимо Киобаши на линии Гаккентоши.

История

Линия была первоначально предложена в 1971 г. Японские национальные железные дороги (JNR) как связующее звено между Линия Катамати, который соединил Осака к его восточным окраинам, и Линия Фукучияма, который соединял город с его северо-западными окраинами. Муниципальные власти Осаки жестко контролировали транспорт внутри города, и большинство междугородних линий заканчивались за пределами центра города. Линия, предварительно известная как Линия Катафуку (片 福 線, Ката- из Катамати -фуку из Фукучияма), и обеспечит пассажирам одноместную поездку из пригорода и соединение восток-запад через центральную Осаку.

Разрешение на прокладку пути было дано 10 лет спустя, но проект был остановлен из-за финансовых проблем JNR.

В 1988 году, после приватизации JNR и разделения на Японская железная дорога компании, Западно-Японская железнодорожная компания образовали частно-государственную компанию под названием Kansai Rapid Railway Co., Ltd. (関 西 高速 鉄 道 株式会社, Кансай косоку тэцудо кабусики гайша) с префектурными правительствами Осака и Хёго, и города Осака и Амагасаки.

Линия была завершена и открыта как JR Tozai Line в 1997 году.

Станции

Нет [2]	Станция		Переводы	Расположение
Через поезд до Линия Катамати (Линия Гаккентоши)
H41	Киобаши	京 橋	Осака Loop Line (JR-O08) Keihan Main Line (KH03) Линия Нагахори Цуруми-рёкути (N22)	Джото-ку	Осака
H42	Ōsakaj-kitazume	大阪 城北 詰		Миякодзима-ку
H43	Осака-Теммангу	大阪 天 満 宮	Линия Сакаисудзи (K13: Станция Минами-моримати ) Линия Танимачи (T21: Станция Минами-моримати)	Кита-ку
H44	Киташинчи	北新 地	Основная линия Токайдо ( JR Kyoto Line (JR-A47), JR Kobe Line (JR-A47), Линия JR Такарадзука (JR-G47)) Осака Хигаси Линия (JR-F01, 2023 г.) Кольцевая линия Осаки (JR-O11: Осака вокзал ) Линия Ёцубаши (Y11: Станция Ниси-Умеда ) Линия Мидосудзи (M16: Станция Умеда ) Линия Танимачи (T20: Станция Хигаси-Умеда ) Линия Ханкю-Кобе, Линия Ханкю Киото, Линия Ханкю Такарадзука (HK-01: станция Умеда) Hanshin Main Line (HS 01: станция Умеда) Линия Кейхан Наканосима (KH53: Ватанабебаши )
H45	Син-Фукусима	新 福島	Осака Loop Line (JR-O12: Фукусима ) Hanshin Main Line (HS 02: станция Фукусима) Линия Кейхан Наканосима (KH54: Наканосима )	Фукусима-ку
H46	Эби	海 老江	Hanshin Main Line (HS 03: Станция Нода ) Линия Сенничимаэ (S11: Станция Нодаханшин )
H47	Митедзима	御 幣 島		Нишиёдогава-ку
H48	Кашима	加 島		Ёдогава-ку
H49	Амагасаки	尼 崎	Основная линия Токайдо (линия JR Кобе) (JR-A49) Линия Фукучияма (Линия JR Такарадзука) (JR-G49)	Амагасаки, Префектура Хёго
Через поезда до Основная линия Токайдо (JR Kobe Line ) или Линия Фукучияма (Линия JR Такарадзука)

Подвижной состав

• 207 серии (с 1991 г.)
• 321 серия (с 2005 г.)

Бывший

• 223-6000 серий (с марта 2008 г. по март 2011 г.)

Рекомендации

1. "平 成 27 年 大都市 交通 セ ン サ ス 首都圈 報告 書" (PDF). Стр.92.国土 交通 省.
2. Новые номера станций. Выпуск новостей железной дороги Западной Японии от 20 июля 2016 г.

внешняя ссылка

• JR Tozai Line