Линия Таварамото - Tawaramoto Line
Линия Таварамото | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | 田 原本 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Кинтэцу Железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строчки | я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Станция Ниси-Таварамото Станция Син-Одзи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Кинтэцу Железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Кинтэцу Железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 26 апреля 1918 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина трека | 10,1 км (6,3 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 1,500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ, воздушные линии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 65 км / ч (40 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эта статья не цитировать любой источники.Апрель 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Линия Таварамото (田 原本 線, Таварамото сен) это Железнодорожный линия принадлежит и управляется Кинтэцу Железная дорога, а Японская частная железная дорога компания, соединяющая Станция Одзи (Нара) (Ōji, Префектура Нара ) и Станция Ниси-Таварамото (Таварамото, Префектура Нара) в Япония.
Линия не соединяется напрямую с другими линиями Кинтэцу, однако оба терминала расположены в нескольких минутах ходьбы от близлежащих станций Кинтэцу на других линиях.
История
Компания Yamato Railway Co. открыла участок Син-Одзи - Ниси-Таварамото в 1918 году в качестве линии колеи 1067 мм, продолжая линию до Сакураи в настоящее время. Кинтецу Осака Линия в 1923 году. Услуги на участке Ниси-Таварамото - Сакураи прекратились в 1944 году в качестве меры жесткой экономии, и этот участок был официально закрыт в 1958 году. Полоса отчуждения на этом участке была впоследствии преобразована в дорогу, как префектура Нара Маршрут 14.
Участок Син-Одзи - Ниси-Таварамото был увеличен до 1435 мм и электрифицирован до 600 В постоянного тока в 1948 году, а в 1964 году компания объединилась с Кинтецу. В 1969 году линейное напряжение было увеличено до 1500 В постоянного тока.
Станции
Нет. | Станция | Расстояние (км) | Подключения | Место расположения | |
---|---|---|---|---|---|
I36 | Ниси-Таварамото 西 田 原本 | 0.0 | Кашихара Линия (B36: Станция Таварамото ) | Таварамото, Шики | Нара |
I37 | Курода 黒 田 | 2.0 | |||
I38 | Таджима 但 馬 | 3.0 | Мияке, Шики | ||
I39 | Хашио 箸 尾 | 4.5 | Kōry, Китакацураги | ||
I40 | Икебе 池 部 | 6.1 | Кавай, Китакацураги | ||
I41 | Самитагава 佐 味 田 川 | 7.1 | |||
I42 | Ōwada 大 輪 田 | 8.2 | |||
I43 | Син-Одзи 新 王 寺 | 10.1 | Икома Лайн (G28: Станция ji ) Западно-Японская железнодорожная компания: Линия Яматодзи, Линия Вакаяма (Станция Одзи) | Ōji, Китакацураги |
Эта статья на тему, касающуюся японской железной дороги, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |