Автомагистраль между штатами 95 в штате Мэн - Interstate 95 in Maine - Wikipedia
| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-95 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MaineDOT и Maine Turnpike Authority | ||||
| Длина | 303.2 миль[1] (488,0 км) | |||
| Существовал | 1956 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-95 в Портсмут, NH | |||
 I-195 в Сако И-295 возле Портленд I-495 в Портленде   США 202 / SR 4 / SR 100 в серый и Оберн И-295 возле Гардинер  США 202 / SR 11 / SR 17 / SR 100 в Августа США 201 в Fairfield  I-395 / SR 15 в Бангор США 2 / SR 100 в Бангоре США 1 в Houlton | ||||
| Северный конец |  Маршрут 95 / США 2 на Пограничный переход Хултон – Вудсток | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Йорк, Камберленд, Андроскоггин, Kennebec, Сомерсет, Вальдо, Penobscot, Aroostook | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Межгосударственный 95 (I-95) в штате США Мэн шоссе протяженностью 303 мили (488 км), идущее от Нью-Гемпшир государственная линия в Киттери, в Канадская граница в Houlton. Это единственный двузначный Межрегиональная трасса в штате Мэн. В 2004 году трасса шоссе между Портленд и Гардинер был изменен таким образом, что он охватывает весь Maine Turnpike (включая бывшую I-495 между Фалмутом и Гардинером), платная дорога бежит из Киттери в Августа.
Описание маршрута
I-95 входит в штат Мэн как шестиполосное шоссе от Нью-Гемпшир на Мост через реку Пискатака, который соединяет Портсмут, Нью-Гэмпшир с Киттери. На 0,38 мили шоссе становится магистралью штата Мэн. Автомагистраль идет в общем северо-восточном направлении, параллельно с Маршрут США 1 (США 1), на данный момент. I-95 обходит Biddeford /Сако участок, с подъездной дорогой, I-195, присоединенный к Old Orchard Beach.
В Скарборо, I-95 встречается с южной конечной И-295 и сужается до четырех полос. Шоссе поворачивает на север, обслуживая Портленд Интернешнл Джетпорт и в обход Портленд на запад. В Фалмут, шоссе встречает неподписанный I-495, также называемый Фалмутским отрогом. До января 2004 года I-95 следовала по отрогам Фалмут и I-295 между Фалмутом и Гардинером.
| |
|---|---|
| Место расположения | Портленд –Вест Гарднер |
| Длина | 50,38 миль (81,08 km) |
| Существовал | 1988–2004 |
Шоссе продолжается на север вдоль магистрали штата Мэн (до 2004 года по шоссе I-495) через серый к Оберн и Льюистон, который обходит магистраль на юг. Затем шоссе идет в восточном направлении до северной конечной остановки I-295 на Гардинер. Отсюда I-95 идет параллельно Река Кеннебек прошлый Августа и Waterville. Затем шоссе пересекает реку в Fairfield а затем поворачивает на северо-восток по Река Себастичук прошлый Питтсфилд к Ньюпорт.
Затем I-95 продолжается на восток рядом с США 2 из Ньюпорта в Бангор, куда I-395 соединяется с городом Пивовар. Шоссе проходит вдоль северного края центра Бангора, затем поворачивает на северо-восток, следуя за Река Пенобскот прошлый Ороно и Старый город (До начала 1980-х I-95 была супер два шоссе к северу от Старого города).
Шоссе продолжается на север, все еще идет к реке, в сторону Howland. Возле Линкольн, I-95 проходит на север через необитаемый лесной массив, пересекая реку Пенобскот в Медуэй. Шоссе идет на северо-восток и восток, минуя серию небольших Округ Аростук фермерские города до достижения Houlton, где он соединяется с Нью-Брансуиком Маршрут 95 и США 2 на международной границе. К северу от Бангора уровень трафика заметно падает, AADT в среднем всего около 5000 в северных Penobscot County и снижается до 2 000–4 000 в Хоултоне.[2] Как межгосударственная автомагистраль, вся I-95 в штате Мэн включена в Национальная система автомобильных дорог, сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.[3]
История
| |
|---|---|
| Место расположения | Киттери –Августа |
| Длина | 107.222 миль[4] (172.557 км) |
| Существовал | 1947 – настоящее время |
Управление магистрали штата Мэн было создано Законодательное собрание штата Мэн в 1941 г. построить и эксплуатировать платное шоссе соединение Киттери и Форт Кент. В 1947 году первый участок шоссе, обозначенный как Maine Turnpike, открылся между Киттери и Портленд. В 1953 году Управление магистрали начало строительство пристройки к столице штата в Августа используя бывшую полосу отвода Портленд – Льюистон Интерурбан железная дорога из Портленда через Западный Фалмут.[5] Первоначальная магистраль была крупнейшим строительным проектом в истории штата до строительства пристройки, которая открылась для публики 13 декабря 1955 года.[6]
Магистраль Мэна была первой автомагистралью, финансируемой за счет доходные облигации. Он остается самофинансируемым и не получает финансирования от правительства штата или федерального правительства. Когда в 1947 году открылся первый участок, это была лишь вторая магистраль дальнего следования в Соединенных Штатах после открытия в октябре 1940 г. Пенсильвания Тернпайк. По этим причинам Магистраль Мэна была названа Национальный исторический памятник гражданского строительства посредством Американское общество инженеров-строителей в 1999 году.[7]
В 1956 году, через год после открытия пристройки Портленд-Огаста, Конгресс создал Система автомагистралей между штатами. Остальные участки, которые предстоит построить - от Огасты до Форта Кент - будут финансироваться государством. автострады вместо платных дорог под управлением Maine Turnpike Authority. Сегодня это шоссе, которое заканчивается в Houlton вместо Форта Кент, обозначен как Interstate 95 повсюду и Maine Turnpike между линией Нью-Гэмпшира в Киттери и перекрестком с США 202 рядом с Огастой.
В 2015 году Управление магистрали штата Мэн приобрело у MaineDOT участок от моста через реку Пискатака до MM 2.2 автомагистрали I-95.[нужна цитата ]
Ограничения скорости
В начале 1970-х на магистральной дороге штата Мэн было объявлено ограничение скорости 70 миль в час (113 км / ч), но поскольку в то время в штате Мэн не было закона, запрещающего движение со скоростью менее 10 миль в час (16 км / ч) сверх установленного ограничения, фактическая скорость предел был 79 миль в час (127 км / ч). В 1974 году, как часть федерального мандата, ограничение скорости было снижено до 55 миль в час (89 км / ч) с новым законом, включающим нарушение «менее 10 за». В 1987 году Конгресс разрешил штатам разгоняться до 65 миль в час (105 км / ч) на сельских автомагистралях между штатами. После расслабления штат Мэн увеличил ограничение скорости. В мае 2011 года был внесен законопроект о повышении ограничения скорости на I-95 от Старого города до Холтона с 65 миль в час (105 км / ч) до 75 миль в час (121 км / ч). Он прошел, и Мэн стал первым штатом к востоку от реки Миссисипи с 1970-х годов, который установил ограничение скорости в 75 миль в час (121 км / ч).[8][9]
Еще один закон, принятый в 2013 году Законодательным собранием штата Мэн, разрешил Департамент транспорта штата Мэн и Власти магистрали для изменения ограничений скорости с одобрения Полиция штата Мэн. В соответствии с этим законом 27 мая 2014 года Департамент транспорта штата Мэн увеличил ограничение в 65 миль в час (105 км / ч) до 70 миль в час (113 км / ч) на нескольких участках межштатной автомагистрали 95. Эти области включали участок от отметки 114 миль в непосредственной близости. Августа до 126 мили непосредственно перед Waterville. Кроме того, раздел из Fairfield (к северу от Вотервилля) до Бангора также увеличилось до 70 миль в час (113 км / ч).[10] 11 августа 2014 г. были увеличены ограничения скорости на участках, контролируемых властями магистрали. Участки от отметки 2,1 мили в Киттери до отметки 44,1 мили в Скарборо и участок от отметки 52,3 мили в Фалмуте до отметки 109 мили в Огасте увеличились с 65 миль в час ( 105 км / ч) до 70 миль / ч (113 км / ч). Участок от отметки мили 44,1 в Скарборо до отметки мили 52,3 в Фалмуте увеличился с 55 миль в час (89 км / ч) до 60 миль в час (97 км / ч).[11]
Сборы
Магистраль Мэна - платная дорога на всем ее протяжении, кроме юга от Йорк и между Оберн и Sabattus. Фиксированная плата за проезд оплачивается при въезде на магистраль и на дорожных барьерах в Йорке, Нью-Глостер, и West Gardiner. По состоянию на 2012 год легковые автомобили стоят 7 долларов США наличными и 6,45 долларов США с выпущенными в штате Мэн. E-ZPass проехать по всей трассе.[12] Магистраль подключилась к E-ZPass электронный сбор платы за проезд сеть в 2005 году, заменив бывшую систему Transpass, которая была реализована только в штате Мэн в 1997 году.[13]
Плата за проезд на магистральной дороге в штате Мэн не должна была быть постоянной. Сборы за проезд должны были прекратиться после того, как Власть штата Мэн выплатила долг по строительству дороги. В 1980-х годах облигации должны были быть погашены, но Законодательный орган штата Мэн разрешил Управлению магистрали штата Мэн в 1982 году продолжать работу в качестве квазигосударственного агентства и продолжать сбор платы за проезд для финансирования содержания участка шоссе, контролируемого властями штата. MTA.[14]
Площадки обслуживания и зоны отдыха
Всего на автомагистрали I-95 в штате Мэн одиннадцать зон отдыха, пять из которых являются площадками с полным спектром услуг, управляемыми властями штата Мэн. Пять из остальных зон доступны только с севера, четыре доступны только с юга, а две доступны с обоих направлений. Остальные остановки открыты круглосуточно, и на всех есть туалеты и информация для посетителей. Еда и топливо, а также банкоматы доступны только на пяти основных площадях. Площади находятся в следующих местах:
- Kennebunk - отдельные площади расположены в каждом направлении магистрали на 25-м километре. Эти площади являются самыми большими и наиболее прибыльными в штате, они имеют почти идентичную планировку, и каждая включает в себя Бургер Кинг, Starbucks, Мороженое Херши, Citgo заправочные станции и сувенирные магазины Z-Market среди предложений. Первоначальные площади открылись в 1947 году и включали пешеходный туннель под шоссе, соединяющий их. Эти оригинальные площади были заменены в 1972 году, и туннель был закрыт. Затем площади 1972 года были заменены зимой 2006–2007 годов и открылись снова в 2007 году.
- серый (на север) и Камберленд (в южном направлении) - отдельные площади расположены в каждом направлении автострады по обе стороны от городской линии Грей-Камберленд на мильном посту 59. Каждая включает в себя Burger King (как сидячую, так и проезжую) и заправочную станцию Citgo. Обе площади были перестроены в 2007 году и в настоящее время являются единственными двумя площадями, где можно заказать еду на автомобиле.
- West Gardiner - Доступен с обоих направлений как магистрали (I-95), так и I-295, которые сходятся к северу от площади. Сама площадь расположена недалеко от шоссе, вдоль SR 9 и SR 126. Похожая планировка на площади Kennebunk, Burger King, Starbucks и Citgo gas входят в число предложений. Эта площадь также включает в себя Центр ремесел штата Мэн, сувенирный магазин, в котором представлены продукты местного производства и информация для посетителей. Площадь West Gardiner была построена и открыта для работы в 2008 году. Площадь заменила две небольшие зоны отдыха, которые были расположены в Льюистон (движется на юг на столбике 83) и Litchfield (в северном направлении на верстовой столб 98), оба из которых были закрыты и снесены.
Есть зона отдыха и туристический центр, расположенный на северной магистрали, на милях 3 в Киттери. Есть станции взвешивания, расположенные на магистрали, идущей на север и юг в Йорке, на милях 4 (южное направление) и верстовых столбах 6 (северных направлениях). Есть съезды на северную магистраль к Сако. Рамада Отель и конференц-центр в Сако на верстовой отметке 35.[15] Пандусы - от первоначального съезда 5, который был заменен, когда I-195 открылась чуть севернее. Отель построен на месте старой платной площади. Пандусы, соединяющие отель с южной магистралью, были убраны в рамках проекта расширения в начале 2000-х годов, когда владельцы отеля решили не платить почти 1 миллион долларов на строительство нового моста. Власть магистральной дороги планирует восстановить выезд в этом месте к 2022 году, чтобы уменьшить пробки на пересечении межштатной автомагистрали 195 и Индустриального парка, которая часто может вернуться к межштатной автомагистрали 95. [16]
К северу от Огасты есть две дополнительные пары зон отдыха перед северной конечной автомагистралью I-95 в Хоултоне. Отдельные объекты расположены на каждом направлении I-95 в Хэмпдене, к югу от Бангора; и в Медуэй, примерно на полпути между Бангором и Хоултоном. Во всех четырех местах есть круглосуточные туалеты, а в каждом из объектов Хэмпдена есть государственный информационный центр штата Мэн, доступный в дневное время. Последняя зона отдыха, которая также содержит управляемый государством информационный центр штата Мэн, расположена в Хоултоне и доступна с обоих направлений I-95, свернув на выезд 302.
Аварийные маршруты
В 2019 году MaineDOT начал подписывать аварийные маршруты вдоль дорог возле I-95. Маршруты обычно ведут от одного съезда к следующему и предназначены для использования, когда участки шоссе должны быть закрыты из-за аварии или другого нарушения. В таком случае будут активированы электронные знаки и развернуты сигнализаторы, чтобы указать водителям использовать соответствующий аварийный маршрут, чтобы вести их вокруг закрытия и поддерживать транспортный поток. Маршруты на север обозначаются одной буквой, а маршруты на юг обозначаются двойными буквами. Эта система была впервые использована, когда участок шоссе был закрыт из-за смерти Солдат штата Мэн в аварии.[17]
Выйти из списка
| округ | Место расположения[18] | ми[18] | км | Выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Река Пискатака | 0.00 | 0.00 | — | I-95 юг - Портсмут, Бостон | Продолжение от Нью-Гемпшир | |||
| Йорк | Киттери | 0.62 | 1.00 | 1 |  К SR 103 – Военно-морской флот | Выход на север и вход на юг | ||
| 1.24 | 2.00 | 2 |     США 1 / SR 236 / США 1 байп. – Киттери, Южный Бервик | Указатели южного направления | ||||
| США 1 юг / SR 236 юг / США 1 байп. юг | Указатели на север | |||||||
| 3 | США 1 север / SR 236 север - Киттери, Южный Бервик | |||||||
| Йорк | 6.79 | 10.93 | 7 |  К SR 91 / США 1 – Йорк, Оганквит | По состоянию на март 2020 года Ogunquit появляется только на указателях, движущихся на север; Киттери появляется только на указателях южного направления. Йорк-Бич был удален из недавней замены знака. | |||
| 7.20 | 11.59 | York Toll Barrier | ||||||
| 8.80 | 14.16 | Замена дорожного ограждения York (в стадии строительства) | ||||||
| Уэллс | 19.00 | 30.58 | 19 |   SR 9 / SR 109 – Уэллс, Sanford, Оганквит | Плата за въезд в северном направлении. По состоянию на февраль 2020 года Сэнфорд появляется только на указателях, движущихся на север; Оганквит появляется только на указателях южного направления. Сэнфорд будет удален с указателей, движущихся на север, как только знаки будут заменены на северном направлении. | |||
| Kennebunk | 25.01 | 40.25 | 25 |  SR 35 – Kennebunk, Kennebunkport | Плата за вход | |||
| Biddeford | 31.09 | 50.03 | 32 |  SR 111 – Biddeford, Арундел, Sanford | Вход платный. По состоянию на февраль 2020 года Сэнфорд появляется только на указателях южного направления; Арундел появляется только на указателях, движущихся на север. | |||
| Biddeford –Сако линия | 32.53 | 52.35 | Река Сако | |||||
| Сако | 35 | 56 | — | Рамада отель (другого доступа нет, только выход и вход в северном направлении) | Бывший выезд в SR 112 (открытие планируется в 2022 году) | |||
| 35.20 | 56.65 | 36 | I-195 Восток - Сако, Old Orchard Beach | Плата за вход | ||||
| Камберленд | Скарборо | 41.90 | 67.43 | 42 |  К США 1 / SR 114 – Скарборо, Gorham | Плата за вход | ||
| 43.51 | 70.02 | 44 | И-295 север - Центр города Портленд | Выход на север и вход на юг; потери | ||||
| Южный Портленд | 44.24 | 71.20 | 45 | К И-295 / США 1 / SR 114 / Maine Mall Дорога - Южный Портленд | Вход платный; I-295 появляется только на указателях южного направления. | |||
| Портленд | 45.64 | 73.45 | 46 |   К SR 22 (Конгресс-стрит ) / SR 9 – Джетпорт | Плата за вход | |||
| 46.02 | 74.06 | Река Страудуотер | ||||||
| 46.65 | 75.08 | 47 |  SR 25 (Рэнд Роуд / Westbrook Arterial ) | Плата за вход | ||||
| 47.83 | 76.97 | 48 |  К SR 25 / США 302 / Риверсайд-стрит / Ларраби-роуд | Плата за вход | ||||
| 50.87 | 81.87 | 52 | К И-295 / США 1 – Фалмут, Свободный порт | Плата за Falmouth Spur | ||||
| Портленд –Фалмут линия | 51.03 | 82.12 | Presumpcot River | |||||
| Фалмут | 51.62 | 83.07 | 53 |  SR 26 / SR 100 – Фалмут, Камберленд | Плата за вход | |||
| серый | 62.33 | 100.31 | 63 |  США 202 / SR 115 / SR 4 к SR 26 – серый, Windham | Плата за въезд в южном направлении. Новый Gloucester удален при недавней замене знака, заменен на Windham. | |||
| Нью-Глостер | 66.03 | 106.26 | Новый Глостерский дорожный барьер | |||||
| Андроскоггин | Оберн | 74.17 | 119.37 | 75 | США 202 / SR 4 / SR 100 – Оберн | |||
| Оберн –Льюистон линия | 77.78 | 125.17 | Река Андроскоггин | |||||
| Льюистон | 79.11 | 127.32 | 80 |  К SR 196 – Льюистон | ||||
| Sabattus | 84.91 | 136.65 | 86 | SR 9 – Sabattus, Лиссабон | ||||
| Kennebec | Litchfield –West Gardiner линия | 97.79 | 157.38 | Cobbosseecontee Stream | ||||
| West Gardiner | 98.74 | 158.91 | Платный барьер West Gardiner | |||||
| 100.50 | 161.74 | 102 |  SR 9 / SR 126 к И-295 юг - Гардинер, Litchfield | Выход на север и вход на юг | ||||
| 101.25 | 162.95 | 103 | И-295 юг / SR 9 / SR 126 – Гардинер, Brunswick | Выход на юг и вход на север; потери | ||||
| Августа | 108.09 | 173.95 | 109A | США 202 Восток / SR 11 Восток / SR 17 Восток / SR 100 Восток - Августа, Аэропорт | Подпись: Выход 109 в северном направлении; Аэропорт появляется только на указателях, движущихся на юг | |||
| 109B | США 202 Запад / SR 11 Запад / SR 17 Запад / SR 100 Запад - Winthrop | |||||||
| 110.57 | 177.95 | 112 |   SR 8 / SR 11 / SR 27 – Августа, Белград | Обозначается выходами 112A (юг) и 112B (север) в северном направлении. | ||||
| 111.43 | 179.33 | 113 |  SR 3 – Августа, Белфаст | |||||
| Сидни | 119.02 | 191.54 | 120 | Лионская дорога - Сидни | ||||
| Waterville | 122.92 | 197.82 | 124 | Trafton Road | Открыт 14 июля 2017 г. | |||
| 125.72 | 202.33 | 127 |  SR 11 / SR 137 – Waterville, Окленд | |||||
| 128.79 | 207.27 | 130 |  SR 104 (Главная улица) - Waterville, Уинслоу | Уинслоу появляется только на указателях южного направления. | ||||
| Сомерсет | Fairfield | 130.84 | 210.57 | 132 |  SR 139 – Fairfield, Наклонился на | |||
| 131.87 | 212.22 | 133 | США 201 – Fairfield, Skowhegan | |||||
| Сомерсет –Kennebec уездная линия | Fairfield –Наклонился на линия | 132.15 | 212.67 | Река Кеннебек | ||||
| Kennebec | Клинтон | 136.46 | 219.61 | 138 | Хинкли-роуд - Клинтон, Burnham | |||
| Вальдо | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Сомерсет | Питтсфилд | 148.34 | 238.73 | 150 | Сомерсет-авеню - Питтсфилд, Hartland, Burnham | Хартленд появляется только на указателях, движущихся на север; Бернхэм появляется только на указателях южного направления | ||
| 149.65 | 240.84 | Река Себастичук | ||||||
| Пальмира | 155.27 | 249.88 | 157 |  SR 11 / SR 100 к SR 7 / США 2 – Ньюпорт, Декстер, Skowhegan | SR 7 и Декстер появляются только на указателях, движущихся на север; US 2 и Skowhegan появляются только на указателях, движущихся на юг. | |||
| Penobscot | Ньюпорт | 157.18 | 252.96 | 159 | Ридж-роуд - Ньюпорт, Плимут | Выход на юг и вход на север | ||
| Плимут | 159.45 | 256.61 | 161 | SR 7 – East Newport, Плимут | ||||
| Этна | 165.42 | 266.22 | 167 |   SR 69 / SR 143 – Этна, Диксмонт | ||||
| Newburgh | 172.20 | 277.13 | 174 | SR 69 – Кармель, Winterport | ||||
| Hampden | 175.04 | 281.70 | Ручей Суадабскук | |||||
| 175.54 | 282.50 | |||||||
| 176.31 | 283.74 | |||||||
| 178.12 | 286.66 | 180 | Холодная дорога ручья - Hermon, Hampden | |||||
| Бангор | 180.89 | 291.11 | 182A |  I-395 / SR 15 на юг к США 1A / SR 9 – Бангор, Пивовар | Южный конец параллелизма с SR 15; Выход 1 на I-395 | |||
| 182B | К США 2 Запад / SR 100 Запад - Hermon | |||||||
| 181.76 | 292.51 | 183 | США 2 / SR 100 (Хаммонд-стрит) - Аэропорт | |||||
| 182.61 | 293.88 | 184 |  SR 222 (Юнион-стрит) / Огайо-стрит - Аэропорт | Улица Огайо появляется только на указателях южного направления. | ||||
| 183.08 | 294.64 | Кендускеаг ручей | ||||||
| 183.82 | 295.83 | 185 |  SR 15 север (Бродвей) / SR 15 Автобус. – Бангор, Пивовар | Северный конец параллелизма с SR 15; SR 15 Bus., Bangor и Brewer появляются только на указателях южного направления. | ||||
| 184.95 | 297.65 | 186 | Стиллуотер-авеню | Нет входа на север или выходов на южную улицу Стиллуотер-авеню; доступ к Бангор Молл | ||||
| 185.73 | 298.90 | 187 | Хоган Роуд - Бангор, Veazie | |||||
| Ороно | 189.20 | 304.49 | 191 | Келли Роуд - Ороно, Veazie | Ороно появляется только на указателях, движущихся на север; Визи появляется только на указателях, движущихся на юг. | |||
| 191.37 | 307.98 | 193 | Стиллуотер-авеню - Стоячая вода, Старый город, Ороно | Старый город появляется только на указателях, движущихся на север; Ороно появляется только на указателях южного направления. | ||||
| Старый город | 194.59 | 313.16 | Пушоу ручей | |||||
| 195.38 | 314.43 | 197 |  SR 43 – Старый город, Hudson | |||||
| 197.86 | 318.42 | 199 |  SR 16 – Альтон, Лагранж, Майло | Выход на север и вход на юг | ||||
| Альтон –Аргайл линия | 199.84 | 321.61 | Березовый ручей | |||||
| Howland | 214.97 | 345.96 | 217 |   SR 6 / SR 155 – Howland, Лагранж | ||||
| 217.01 | 349.24 | Река Пискатавис | ||||||
| | 225.74 | 363.29 | 227 |  К США 2 / SR 6 / SR 116 – Линкольн, Mattawamkeag | Маттавамкеаг появляется только на указателях, движущихся на север. | |||
| Медуэй | 242.23 | 389.83 | Река Пенобскот | |||||
| 242.66 | 390.52 | 244 |  SR 157 – Медуэй, Миллинокет, Mattawamkeag | Медуэй появляется только на указателях, движущихся на север; Маттавамкеаг появляется только на указателях, движущихся на юг. | ||||
| 245.15 | 394.53 | Ручей лосося | ||||||
| Penobscot –Aroostook уездная линия | Herseytown –Бенедикта линия | 257.18 | 413.89 | 259 | Бенедикта | Выход на север и вход на юг | ||
| Penobscot | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Aroostook | Шерман | 262.43 | 422.34 | 264 |  SR 158 к SR 11 – Шерман, Паттен | Паттен появляется только на указателях, движущихся на север | ||
| Island Falls | 274.10 | 441.12 | 276 |  SR 159 – Island Falls, Паттен | Паттен появляется только на указателях южного направления | |||
| 274.71 | 442.10 | Рыбный ручей | ||||||
| 275.44 | 443.28 | Западный филиал реки Маттавамкеаг | ||||||
| Oakfield | 283.95 | 456.97 | 286 | Окфилд-роуд - Oakfield, Смирна Миллс | ||||
| 284.16 | 457.31 | Восточное отделение реки Маттавамкеаг | ||||||
| Смирна | 289.42 | 465.78 | 291 | США 2 – Смирна | ||||
| Houlton | 300.05 | 482.88 | 302 | США 1 – Houlton, Преск-Айл | ||||
| 300.92 | 484.28 | Река Медукснекеаг | ||||||
| 302.93 | 487.52 | 305 | США 2 – Международный аэропорт Хоултон, Индустриальный парк Houlton | Международный аэропорт Хоултон появляется только на указателях, движущихся на север; восточная конечная остановка США 2 | ||||
| 303.12 | 487.82 | — | Маршрут 95 Восток - Вудсток | Продолжение за пределами Пограничный переход Холтон – Вудсток в Нью-Брансуик | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Вспомогательные маршруты
- Межгосударственный 195, шпора в Сако
- Межгосударственный 295, проходит от I-95 недалеко от центра Портленда до I-95 в West Gardiner
- Межгосударственный 395, отрог к востоку от Бангор
- Межгосударственный 495, беззнаковое обозначение для Фалмут Спур
Рекомендации
- ^ "Маршрутный журнал штата Мэн". Архивировано из оригинал 28 февраля 2008 г. - через floodgap.com.
- ^ «Среднегодовой среднесуточный трафик между штатами 95». Межгосударственный гид. Получено 19 сентября, 2011.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. В архиве с оригинала 28 августа 2012 г.. Получено 1 января, 2013.
- ^ «Добро пожаловать на магистраль штата Мэн». Maine Turnpike Authority. Получено 19 сентября, 2011.
- ^ Каммингс, Осмонд Ричард. «Портленд-Льюистон Интерурбан: история лучшей междугородной электрички в штате Мэн». Публичная библиотека Бангора. Получено 5 сентября, 2014.
- ^ "История". Управление автомагистрали штата Мэн.
- ^ «Магистраль Мэна». Архивировано из оригинал 2 июня 2013 г.
- ^ Миллер, Кевин (12 мая 2011 г.). «Билл увеличит ограничение скорости до 75 миль в час на северном шоссе». Bangor Daily News. Архивировано из оригинал 15 июля 2012 г.. Получено 22 мая, 2011.
- ^ «Законодатели одобряют ограничение скорости до 75 миль в час между Старым городом и Хоултоном, Бангор Daily News, 29 июня 2011 г.». Бангор Daily News. Получено 4 октября, 2014.
- ^ Кениг, Пол (27 мая 2014 г.). «Повышение ограничения скорости на 5 миль / ч на участках И-295, И-95». Kennebec Journal. Получено 27 мая, 2014.
- ^ "Новости магистрали: туристические справочники". Turnpike Traveler Services (пресс-релиз). Управление магистрали штата Мэн. Архивировано из оригинал 2 октября 2014 г.. Получено 4 октября, 2014.
- ^ "Сборы". Maine Turnpike Authority. Получено 16 января, 2019.
- ^ «Часто задаваемые вопросы по E-ZPass».
- ^ «Оставьте сдачу: платные дороги никуда не денутся».
- ^ "Ramada Saco / Old Orchard Beach Area (официальный сайт)". Получено 4 октября, 2014.
- ^ «Планируется, что новая развязка на Maine Turnpike упростит пригородное движение в Сако». Portland Press Herald. Получено 20 января, 2019.
- ^ Иеша Пендхаркар (4 сентября 2019 г.). «Эти знаки аварийного маршрута по городу? Они идут с конкретными инструкциями». Bangor Daily News. Получено 22 сентября, 2019.
- ^ а б Департамент транспорта штата Мэн. Общедоступная программа просмотра карт MaineDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мэн. Получено 7 апреля, 2017.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Межгосударственный 95 | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Нью-Гемпшир | Мэн | Следующее состояние: Терминус |
 | ||
| ||