Промежуточная причина - Intervening cause

В деликтное право, промежуточная причина является событием, которое происходит после первоначального акта причинения вреда халатность и причиняет травму / вред жертве. Вмешивающаяся причина, как правило, освобождает причинителя вреда от ответственности за травму жертвы. только если мероприятие считается заменяющая причина. А заменяющая причина является непредвиденный промежуточная причина. Напротив, предсказуемый промежуточная причина обычно нет разорвать причинно-следственную связь, что означает, что причинитель вреда по-прежнему несет ответственность за травму жертвы, если только событие не приведет к непредвиденным результатам.

Например (как в американском деле Watson v. Мост Кентукки и Индианы & Railroad Co.), если ответчик по неосторожности пролил бензин возле кучи окурков в переулке за баром, тот факт, что позже посетитель бара по неосторожности бросил окурок в бензин, будет рассматриваться как предсказуемая причина вмешательства и не освобождает ответчика от деликтной ответственности. Однако, если посетитель бара намеренно бросил окурок в бензин, потому что хотел увидеть, как он воспламенится, это умышленное действие, вероятно, будет сочтено непредвиденным и, следовательно, отменяет.[1]

Для того чтобы промежуточная причина считалась заменяющий и освободить причинителя вреда от ответственности, как действие / событие и травма должна быть непредвиденный. Например, предположим, что подрядчик A отвечал за ограждение или разметку ямы в земле и по небрежности не делал этого, пока подрядчик B работал в яме. Затем водитель, который по неосторожности не принял лекарство перед вождением и поэтому плохо видит, въезжает в немаркированную яму и ранит подрядчика B. Подрядчик A по-прежнему несет ответственность за ущерб подрядчику B, несмотря на халатность водителя, который не принял медикамент. Это связано с тем, что, несмотря на то, что халатное действие водителя невозможно предвидеть, факт получения травмы от водителя предвидится (например, падение автомобиля из-за отсутствия охраны).[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Уотсон против Kentucky & Indiana Bridge & Railroad Co., 137 Ky.619, 126 S.W. 146 (1910), 18 марта 1910 г., по состоянию на 21 ноября 2020 г.
  2. ^ Дердиарян против Felix Contracting Corp., 51 Нью-Йорк, 2 день 308, 434 Нью-Йорк, 2 день 166 (NY Ct App, 1980); Маккой против American Suzuki Motor Corp., 136 Wash.2d 350, 961 P.2d 952 (Sup Ct. Wash 1998)

внешняя ссылка