Джас Дж Нивен и Ко - Jas J Niven & Co

Джас Дж Нивен и Ко
Публичная листинговая компания
Промышленностьинженерное дело
Основан1866[нужна цитата ]
УчредителиДжеймс Джаст Нивен и Чарльз Скотт Галлоуэй
Штаб-квартираВеллингтон
Количество локаций
Веллингтон и по всей Новой Зеландии
Стрелка, Напье, около 1886 г.
30 км² Лагуна Ахурири были опорожнены землетрясение 1931 года

Jas J Niven & Co Limited позже Niven Engineering была новозеландской инженерной компанией, базирующейся в Веллингтоне, с операциями по всей стране. Литейный завод, который стал бизнесом Niven, был основан в Нейпире в 1866 году.

Он был приобретен Brierley Investments в 1970-х годах, а его бизнес-компоненты и имущество были проданы.

История

Сотрудники, конец 19 века

Бизнес, который стал Niven Engineering, начался в The Spit, Napier во второй половине 19 века как литейный завод Хокс-Бей. Литейный завод Хокс-Бей предоставил инженерные и кузнец услуги для местного рыболовства, судоходства и сельского хозяйства. Стрелка находилась на восточной стороне входа в Лагуна Ахурири и до землетрясения 1931 года, примыкавшего только к Блафф-Хиллу, откуда к нему можно было попасть со стороны Вагхорн-стрит, которая проходила вдоль нее.

Галлоуэй и Нивен

В 1882 году, в год первой успешной поставки охлажденного мяса из Новой Зеландии в Лондон, инженеры Чарльз Скотт Гэллоуэй и Джеймс Джаст Нивен (1856–1913) в Глазго, Шотландия, решили, что им будет лучше, если они начнут собственный бизнес на дальнем конце света в Новой Зеландии. Они приехали в Новую Зеландию, Нивен несколько лет был с Уильям Кейбл и компания литейный завод в Веллингтоне в качестве мастера инженера[1] и в 1886 г.[2] купил литейный завод Хокс-Бей у Hodgson, Bowler and Co, сказал Нивен, «за бесценок».[3] [4][5] В этом году, 1886 году, порт переместился примерно в миле к востоку от западной оконечности косы к новой гавани. Порт Napier защищенный от открытого Тихого океана не более чем новым специально построенным волнорезом.

C S Galloway

Нивен оставил бизнес в 1889 году, чтобы Гэллоуэй возобновил работу один, и пошел работать на Nelson Brothers Limited которая приступила к программе значительного расширения своих различных морозильных заводов. Компания Nelson Brothers управляла морозильными работами в Томоане, находившемся в 12 милях от быстрорастущего Napier.[3]

Джас Дж Нивен и компания

Джеймс Нивен с трубкой впрыскивает углекислый газ в огонь в трюме корабля.

Когда Галлоуэй вышел на пенсию в октябре 1893 года, он вернулся в Шотландию.[6][7] Признан действительным членом Институт инженеров и судостроителей в Шотландии в декабре 1894 г.[8] в последний раз о нем сообщали в британская Колумбия в 1897 г.[9]

Джеймс Нивен теперь вместе с другим инженером Джорджем Нельсоном (1871–1964) MIMechE (1906),[10] купил бизнес Галлоуэя, назвав его Jas J Niven and Co.[11] Второй инженер, Джордж Нельсон, был сыном одного из основателей компании. Nelson Brothers Limited.

К 1900 году у Jas J Niven and Co была крупная фабрика с литейным цехом, механическим цехом, котельной и выставочным залом.[12] Джеймс Нивен вышел на пенсию в 1903 году.[примечание 1] оставив Джорджа Нельсона председателем и управляющим директором.[3] Он стал членом городского совета и членом лицензионного комитета Napier и взял на себя управление Napier Fish Supply Company.[13][заметка 2] Джеймс Нивен умер в августе 1913 года в возрасте 57 лет. Среди его гроб были Джордж и Лайонел Нельсон.[14]

Jas J Niven & Co Limited

В 1908 году была основана компания с ограниченной ответственностью.[заметка 3] и бизнес перешел в собственность новой компании.[15] Многие акционеры были сотрудниками фирмы. Филиалы были открыты в Лондоне и Крайстчерче в 1906, Гисборне 1907, Веллингтоне 1910, Окленде, Палмерстон-Норт и Гамильтоне 1911 и Вайроа в 1912 году. Те, у кого были инженерные работы, находились в Нэпиере, Гисборне, Гамильтоне и Палмерстон-Норт.[3]

Джордж Нельсон ушел с поста управляющего директора в 1913 году, а его младший сводный брат Лайонел Нельсон (1885–1937), который уже был директором, был назначен секретарем компании.[3] Лайонел Нельсон в конечном итоге будет назначен управляющим директором. В том же году была куплена Luke's Foundry, и администрация Jas J Niven Limited была переведена в помещения Люка в Веллингтоне.[16]

В 1910 году пожар не был полностью застрахован.[17] Однако работа продолжалась, и к 1912 году у компании был широкий спектр контрактов по всей стране.[7] и капитал был увеличен до 300 000 фунтов стерлингов.[15] По крайней мере до 1969 года Джас Дж. Нивен жил на Вагхорн-стрит, Аурири, теперь это жилой комплекс.[18] В 1971 году компания рекламировалась как Niven Engineering.[19]

Brierley

Джас Джей Нивен был поглощен Р. А. Бриерли Инвестментс и ее бизнес и активы были проданы в 1970-х годах.[20]

Napier Machinery Installation Ltd была образована в 1974 году и ликвидирована в 1993 году.[21] В 1976 г. Машины MacEwans и Napier Machinery объединились, образовав то, что сейчас известно как Napier Engineering and Contracting Ltd[12] и их дочерняя компания,[22] Оборудование для скотобойни Niven.[23]

Niven Industries

В начале последней четверти ХХ века Niven Industries Limited, ее головной офис в Окленде, владел:

Нивен Инжиниринг Гамильтон
Niven Engineering Palmerston North
Подшипники Niven
Niven Process Engineering
Кидд Гарретт

и был связан с:

Niven Compressed Air - торговая компания Compair
Южный Крест Инжиниринг[20]

Бизнес выделился

Niven Industries была разделена, и следующие предприятия когда-то входили в состав: (этот список неполный)

Napier Engineering and Contracting
Southern Cross Engineering - ранее Southern Cross Niven Engineering - ранее Niven Manufacturing (Waikato)
DoubleA Industrial Engineering - ранее Kidd Garret (Taranaki) - ранее Niven Compressed Air
J J Niven Engineering - ранее принадлежала Niven Engineering Palmerston North

J J Niven Engineering Limited, Палмерстон-Норт

J J Niven Engineering Limited владеет инженерным бизнесом в Пальмерстон-Норт Новая Зеландия. Их широкий спектр инженерных решений включает сосуды под давлением, портальные краны, ножницы и сценические лифты, конвейеры, деревообрабатывающее оборудование, прессы для шерсти, гидравлика, пневматика, трубопроводы, обработка воды, твердых и жидких отходов, установка и обслуживание оборудования, изготовление и обработка котельной плиты, нержавеющей и мягкой стали.[24] Настоящее частная компания была зарегистрирована 11 сентября 1996 года.[25]

Агентства

Помимо производства собственной продукции, Nivens была агентами в Новой Зеландии для многих других компаний. К 1907 году Яс. Дж. Нивен были единственными агентами Linde Британские морозильные машины, National газ и бензиновые двигатели и всасываемый газ растения Гвиннес насосы, Вентиляторы Blackman Ventilating, Паровые машины Брауна и Мэй, ООО "Электромоторы" и Небьющийся шкив и зубчатая передача мельницы Co.[26] В 1913 году головной офис переехал в Веллингтон, но завод Napier был расширен.[27] Позже они также были агентами Bosch, R.B.F. Шарикоподшипники, Карбюраторы Schebler, Ограждение из лакированной стали Nelsons, Пермутит.и холодильники A S.[28] К 1924 году они добавили Брюс Пиблз 'моторы, Кембриджские научные инструменты, Клапаны Гопкинсона, Venner таймеры, Бродбент и сыновья гидроэкстракторы и Атлас металлы.[29]

13 ноября 1914 г. господа Дж. Дж. Нивен и компания продемонстрировали требования к молотильной мельнице, а также образцы смазочных масел.[30]

29 января 1916 года правительство реквизировало часть металлургического завода Napier для ремонта морозильного оборудования.[31]

В 1922 году Яс. J. Niven был единственным новозеландским производителем морозильного оборудования, которое они строили с 1915 года.[32]

ветви

У компании было несколько офисов и фабрик. В разное время они включали -

Gisborne - Компания James Brown Ltd, основанная в 1887 году как кузнец, была приобретена в 1902 году и в 1904 году переехала в Kaiti.[33] В 1918 г. при отливке земснаряда пострадали 4 человека.[34] В конце 1950-х мастерская была продана и переименована в Gisborne Engineering. В 1970-х годах он переехал на Паркинсон-стрит. В 1991 году Макс Каррутерс купил компанию Endeavour Sheetmetals Ltd, чтобы расширить свой бизнес по производству листового металла.[35] который был переименован Gisborne Engineering Ltd в 1995 г.[36]

Пальмерстон-Норт Завод был построен в 1903 году.[37] В 1915 году компания находилась на церковной улице в центре города.[38] В 1987 году бывшая мастерская Nivens Engineering на Питт-стрит была продана.[39] Настоящая компания находится на северо-востоке города.[24]

Лондон - адрес офиса в списке Учреждения инженеров-механиков в 1906 г.[40] и упоминается в объявлении 1912 года.[37]

Данидин филиал был открыт к 1907 году.[41]

Окленд После регистрации в 1908 году был открыт офис.[15] Jas. Здание J. Niven & Co. Ltd., инженеры по холодильной технике, Парнелл Район подъема, Окленд. 1940-е годы. До того, как они переехали на 63 Таможенную улицу Вест?[42]

Гамильтон - Х. Аптон Инженер построил помещения в 1902 и 1907 годах.[37] В 1911 году они были переданы Jas J Niven & Co.[43] Пожары 1919 г.[44] и 1924 г. нанес некоторый ущерб.[45] В 1939 году Нивенс все еще находился в центре города.[46] но переехал во Франктон в 1960 г.[47] а в 1980 году присоединился к WSM Industries Ltd, чтобы сформировать Niven Process Engineering (NZ) Ltd.[48] Эта компания была снята с регистрации в 1991 году.[49] В рекламе 1984 года было показано, что Niven Manufacturing Waikato Ltd.[50] Эта компания была зарегистрирована с 1983 по 1992 год, когда была переименована,[51] хотя после 1990 года его не было в местной телефонной книге.[52]

Крайстчерч Needham, Niven & Co. Ltd была дочерней компанией.[37] В 1909 году это было на Херефорд-стрит,[53] но в телефонном справочнике 1922 года это было 562 Коломбо-стрит[54] и 1968 г. - 72 объявления как Jas. J. Niven & Co Ltd. на 558 Colombo St.[55]

Вайроа - в отчете за 1920 г. упоминается филиал, созданный до 1912 г.

Нельсон - фото без даты указывает на то, что там был филиал.[33] В 1911 году Nelson Steam Laundry купила котел и двигатель у компании S. Luke and Sons.[56]

Веллингтон До 1912 года у фирмы был арендованный небольшой офис.[37] Затем была приобретена компания S Luke & Co.[15] а в 1913 г.[27] Веллингтон стал головным офисом Jas. J. Niven & Co Ltd, оставаясь таковой[19] пока фирма не уехала в 1973 году.[57] В 1968 г. был филиал в Лоуэр-Хатте.[55]

S Luke & Co Ltd

Святой Люк и сыновья на улице Маннерс, Веллингтон, 1895 г. от открытки библиотеки Александра Тернбулла

В 1876 году Гилкрист и Уотерс основали инжиниринговую компанию Веллингтона, которая стала частью компании. 1 1⁄2 акров (0,61 га) Маннерс-стрит участок в Те Аро, на краю гавани. Он был куплен Лукой и Сыном в 1879 году.[58] когда у него уже было 5 кузниц, паровая машина и 21 год аренды с 1878 года.[59]

Вначале фирма боролась, но возродилась с открытием морозильных заводов. W. Coast угольных шахт и строительство или расширение нескольких пароходов (до восстановление покинул верфь без выхода к морю)[60] -

  • 1883[61] SS. Weka 90 тонн[62] способен двигаться со скоростью 9 узлов (17 км / ч);[63]
  • 1885 г. Matai 300 тонн для Black Diamond Line, считается первым судном, построенным из мягкой стали в южном полушарии.[60] Она была захвачена Союз Паровой Корабль[64] когда потерпел крушение в 1889 году около Красный остров Меркурия,[65] затем оценивается в 8000 фунтов стерлингов;[66]
  • SS. Вакату 90 тонн, около 1879 г.,[67] был удлинен на 30 футов[27] (или 35 футов),[60] показано как 115 тонн в 1895 году,[68] и имел новый котел, и ее корпус был поднят.[60]

В 1895 году название было изменено на S. Luke and Co. Ltd. с директорами Сэмюэлем Люком, Чарльз М. Люк,[58] и Джон П. Люк (1882–1935).[69] Продукция включала 11 гидравлических кранов для Wellington Harbour Board, 1897 оборудование для Маяк на мысе Паллисер, молочные машины, бойлеры, кухонные плиты (на которые у них есть патент)[58] и золотые драги.[27] Один из двигателей фирмы мощностью 30 л.с. (22 кВт) приводил в действие ее оборудование. Численность персонала составляла от 80 до 150 человек.[58]

В 1913 году Яс. J. Niven and Co. Ltd. приобрела Luke and Co.[60] Джон П. Люк перешел в политику, но его сыновья и его брат остались менеджерами.[70] и владелец, Джордж Нельсон, был постоянным менеджером. Он и большая часть сотрудников офиса переехали из Нейпира в Веллингтон.[27]


Примечания

  1. ^ но не совсем из инженерной мысли. в 1909 году Нивен был одним из трех инженеров-консультантов в специально созданной комиссии по расследованию эффективности Аддингтонские железнодорожные мастерские (Приложение к журналам Палаты представителей ... 1909 т.1.)
  2. ^ Новая Зеландия Trawling and Fish Supply Company Limited, Napier. Они заказали паровой траулер (первый специально построенный траулер в Новой Зеландии) с охлаждаемым помещением для 100 тонн рыбы, и Нивен отправился в Англию, чтобы руководить строительством. Новый траулер, названный в честь его младшей дочери, Норы Нивен, прибыл в Нейпир в мае 1907 года. По предварительному соглашению он регулярно фрахтовался правительством для своего единственного исследовательского рыболовного судна. Он служил в качестве тральщика в Первую мировую войну. (Эммануэль Макариос, Сетки, лески и горшки, IPL, Веллингтон, 1996 г. ISBN  0-908876-98-X)
  3. ^ 21 сентября 1908 года компания № 105854 и распущена 4 июня 1993 года под названием Niven Industries Limited.

Рекомендации

  1. ^ Мистер Дж. Дж. Нивен, который уже давно в прошлом. . . Вечерняя почта страница 2, 12 марта 1885 г.
  2. ^ Daily Telegraph, 13 мая 1886 г., стр. 3
  3. ^ а б c d е Дж. Дж. Нивен и Ко, Ежегодное воссоединение. Стандарт Гастингса, 9 июня 1913 г., стр. 3
  4. ^ "НИВЕН И КО". Вестник Бухты Бедности. 28 июля 1908 г.. Получено 16 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  5. ^ "Стр. 3 Рекламная колонка 1". Daily Telegraph. 13 мая 1886 г.. Получено 16 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  6. ^ Daily Telegraph, 15 сентября 1893 года. Страница 2
  7. ^ а б "Стр. 3 Рекламная колонка 2". Вестник Хокс-Бей. 21 октября 1893 г.. Получено 16 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  8. ^ Допущены в члены
  9. ^ Вестник Хокс-Бей, 20 октября 1897 г., стр. 2
  10. ^ "Список членов Института инженеров-механиков 2 марта 1908 г."
  11. ^ Вестник Хокс-Бей. 19 октября 1893 г. https://paperspast.natlib.govt.nz/newspapers/HBH18931019.2.10. Получено 16 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  12. ^ а б «История - Napier Engineering and Contracting Limited». www.napiereng.co.nz. Получено 27 июн 2016.
  13. ^ Г-н Джеймс Дж. Нивен, Циклопедия Новой Зеландии "Провинциальный район Хокс-Бей" Крайстчерч 1908
  14. ^ Покойный мистер Джей Джей Нивен Стандарт Гастингса, 15 августа 1913 г., стр. 5
  15. ^ а б c d "СОТРУДНИКИ NIVEN AND CO.". Вестник Бухты Бедности. 4 сентября 1920 г.. Получено 16 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  16. ^ Прощальный привет. Стандарт Гастингса, 4 октября 1913 г., стр. 6
  17. ^ «ПОЖАР НА НИВЕНЕ И КОМПАНИИ». Вестник Бухты Бедности. 25 мая 1910 г.. Получено 22 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  18. ^ "семейный розыск".
  19. ^ а б «Газетная статья 1971 года - Расширение мясного завода в Вакату стоимостью 6 миллионов долларов, часть первая | Банк знаний Хокс-Бей». knowledgebank.org.nz. Получено 22 июля 2016.
  20. ^ а б Кто есть кто в новозеландском бизнесе, 22-е издание, FEP Productions, Веллингтон. недатированный ISSN 0077-9571
  21. ^ "НАПЕР МАШИНЕРИ ИНСТАЛЛАЙШН ЛИМИТЕД | КОЙС". www.coys.co.nz. Получено 22 июля 2016.
  22. ^ "Napier Abatoir".
  23. ^ "Машина для промывки рубцов скотобойни Niven - W. Rietveld Ltd". rietveld.co.nz. Получено 28 июн 2016.
  24. ^ а б «О нас @ Niven Engineering Ltd - инженерные и сервисные решения». www.nivenengineering.co.nz. Получено 27 июн 2016.
  25. ^ "ДЖ ДЖЕЙ НИВЕН ИНЖИНИРИНГ ЛИМИТЕД | КОЙС". coys.co.nz. Получено 16 июля 2016.
  26. ^ "Прогресс 1 июля 1907 года. Наша промышленность. № XVII. Литейный завод господ Дж. Нивен и Ко, Нэпьер". Получено 16 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  27. ^ а б c d е "Джас Дж. Нивен и Ко., Лтд". Стандарт Гастингса. 9 сентября 1913 г. с. 2. Получено 27 июн 2016.
  28. ^ «Стенд для сельскохозяйственных работ компании Jas J Niven & Co Ltd, г. Нейпир». Библиотека Александра Тернбулла.
  29. ^ "ДЖАС. Дж. НИВЕН И КО". Вечерняя почта. 18 июня 1924 г.. Получено 17 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  30. ^ "Дж. Дж. Нивен и Ко". Нажмите. 13 ноября 1914 г. с. 9. Получено 27 июн 2016.
  31. ^ «Генеральные инженеры и холодильные инженеры». Нажмите. 29 января 1916 г. с. 9. Получено 27 июн 2016.
  32. ^ «ВЕЛИКИЙ ПОЧТОВЫЙ ЦЕНТР». New Zealand Herald. 29 мая 1922 г.. Получено 14 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  33. ^ а б "Jas. J Niven & Co. Ltd. Engineers & Motor Supplies, Selwyn Place". Браузер Vernon. Получено 28 июн 2016.
  34. ^ "Потрясающий взрыв в Гисборне". Te Puke Times. 29 ноября 1918 г. с. 3. Получено 28 июн 2016.
  35. ^ "Гисборн Инжиниринг Лтд: Ассоциация исследований тяжелого машиностроения". www.hera.org.nz. Получено 28 июн 2016.
  36. ^ "ГИСБОРН ИНЖИНИРИНГ ЛИМИТЕД | КОЙС". www.coys.co.nz. Получено 17 июля 2016.
  37. ^ а б c d е "Стр. 6 Рекламная колонка 2". Стандарт Гастингса. 9 марта 1912 г.. Получено 17 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  38. ^ "Стр. 3 Рекламная колонка 1". Manawatu Times. 17 апреля 1915 г.. Получено 17 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  39. ^ «Зона наследия Северо-Западной площади городского совета Палмерстон-Норт» (PDF).
  40. ^ «Список участников - Сборник опубликованных источников». MyHeritage. Получено 17 июля 2016.
  41. ^ "Стр. 3 Рекламная колонка 3". Отаго Свидетель. 17 апреля 1907 г.. Получено 16 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  42. ^ "Оклендский музей - Sparrow-Industrial-Pictures-Ltd- [Jas.-J.-Niven-&-Co.-Ltd.-здание, -техники-холодильники]". Muse.aucklandmuseum.com. Получено 28 июн 2016.
  43. ^ «Брайс-стрит до 1911 года». Кет Гамильтон: Гамильтон-стрит.
  44. ^ «ПОЖАРНЫЙ УЩЕРБ». New Zealand Herald. 1 ноября 1919 г.. Получено 22 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  45. ^ "Огонь в Гамильтоне". Вечерняя почта. 15 сентября 1924 г. с. 6. Получено 27 июн 2016.
  46. ^ «Брайс-стрит». Кет Гамильтон: Гамильтон-стрит. 1939.
  47. ^ «Фирма-производитель заключает первый экспортный контракт». Waikato Times. 29 марта 1978 г. с. 21.
  48. ^ «Звездный состав». Waikato Times. 20 сентября 1980 г. с. 3 дополнения.
  49. ^ "НИВЕН ПРОЦЕСС ИНЖИНИРИНГ НЗ ЛИМИТЕД | КОЙС". www.coys.co.nz. Получено 19 июля 2016.
  50. ^ «Нивен Мануфэкчуринг Вайкато Лимитед». Waikato Times. 24 марта 1984 г. с. 11.
  51. ^ "ЮЖНЫЙ КРОСС ИНЖИНИРИНГ (Н.И.) ЛИМИТЕД | КОЙС". www.coys.co.nz. Получено 19 июля 2016.
  52. ^ «Нивен Мануфэкчуринг Вайкато Лтд.». Телефонный справочник Waikato, King Country и Thames Valley. 1990.
  53. ^ "Стр. 10 Рекламная колонка 3". Нажмите. 23 ноября 1909 г.. Получено 22 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  54. ^ "Телефонный справочник Крайстчерча 1922 года" (PDF). Библиотеки Крайстчерча.
  55. ^ а б "1968 Lincoln College Magazine (№ 93 1968)". Живое наследие Линкольнского университета: Тикака Току Ихо. Получено 28 июн 2016.
  56. ^ «Наши местные предприятия». Колонист. 26 июля 1911 г. с. 5. Получено 27 июн 2016.
  57. ^ "JJ Niven & Co Ltd (1885–1939) - Собрание архивов - Городской совет Веллингтона". wellington.govt.nz. Получено 27 июн 2016.
  58. ^ а б c d "Люк, С. и Ко., Лтд. | NZETC". nzetc.victoria.ac.nz. Получено 27 июн 2016.
  59. ^ "Стр. 4 Рекламная колонка 1". Вечерняя почта. 19 сентября 1879 г.. Получено 23 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  60. ^ а б c d е "Старые дни". Вечерняя почта. 16 мая 1934 г. с. 17. Получено 27 июн 2016.
  61. ^ «ЗАПУСК S.S. WEKA». Вечерняя почта. 25 сентября 1883 г.. Получено 22 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  62. ^ "Морской индекс Новой Зеландии от NZNMM". www.nzmaritimeindex.org.nz. Получено 22 июля 2016.
  63. ^ "Пробная поездка s.s. Weka". Вечерняя почта. 5 октября 1883 г.. Получено 22 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  64. ^ "Доставка | NZETC". nzetc.victoria.ac.nz. Получено 22 июля 2016.
  65. ^ "Отчет о затонувших кораблях" Майтай ", 1889 г. - PortCities Southampton". www.plimsoll.org. Получено 22 июля 2016.
  66. ^ «ПОТЕРЯ ПАРОВОГО МАТАИ. - СЦЕНА СЕРДЦА». Южно-австралийские хроники. Аделаида. 22 июня 1889 г.. Получено 22 июля 2016 - через Trove.
  67. ^ "Морской индекс Новой Зеландии от NZNMM". www.nzmaritimeindex.org.nz. Получено 22 июля 2016.
  68. ^ «ЛИТТЕЛТОН». Звезда. 14 марта 1895 г.. Получено 23 июля 2016 - через Papers Past | Национальная библиотека Новой Зеландии.
  69. ^ «Смерть в Лондоне». The New Zealand Herald. 4 октября 1935 г. с. 13. Получено 27 июн 2016.
  70. ^ «Мэрия». Доминион. 19 марта 1914 г. с. 6. Получено 27 июн 2016.

внешняя ссылка

Фото -