Джон де Робек - John de Robeck

Сэр Джон Майкл де Робек, первый Bt
DeRobeck.jpg
Сэр Джон Майкл де Робек
Родившийся(1862-06-10)10 июня 1862 г.
Naas, Графство Килдэр, Ирландия
Умер20 января 1928 г.(1928-01-20) (65 лет)
Лондон, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяКоролевский флот
Годы службы1875–1924
КлассифицироватьАдмирал флота
Команды проведеныАтлантический флот
Главнокомандующий Средиземноморским флотом
2-я боевая эскадрилья
3-я боевая эскадрилья
Восточно-Средиземноморская эскадрилья
9-я крейсерская эскадрилья
HMSДоминион
HMSКарнарвон
HMSРусалка
HMSМорской черт
HMSОтчаянный
Битвы / войныПервая мировая война
НаградыКавалер Большого креста ордена Бани
Кавалер Большого креста ордена Святого Михаила и Святого Георгия
Рыцарь Большого креста Королевского Викторианского ордена
Супруг (а)Хильда Мод (леди де Робек)

Адмирал флота Сэр Джон Майкл де Робек, первый баронет, GCB, GCMG, GCVO (10 июня 1862 г. - 20 января 1928 г.) офицер в Королевский флот. В начале 20 века он служил адмиралом патрулей, командуя четырьмя флотилиями. разрушители.

Де Робек командовал военно-морскими силами союзников в Дарданеллы вовремя Первая мировая война. Его кампания по форсированию проливов, начатая 18 марта 1915 года, была почти успешной, поскольку турецкая наземная артиллерия почти исчерпала свои запасы. боеприпасы. Однако заложенные в проливах мины привели к потере трех линкоров союзников. Последующая сухопутная кампания, как и военно-морская, окончательно провалилась, и сухопутные войска пришлось выводить с Галлиполи полуостров де Робек в ночь на 8 января 1916 г. Он стал командующим 3-я боевая эскадрилья из Великий флот а затем командующий 2-я боевая эскадрилья Великого флота.

После войны де Робек стал Главнокомандующий Средиземноморским флотом и британский верховный комиссар в Турции, а затем Главнокомандующий Атлантическим флотом.

Военно-морская карьера

Ранняя карьера

Родился сын Джон Генри Эдвард Фок, четвертый барон де Робек (член Шведское дворянство )[1] и Зои София Шарлотта Фок (урожденная Бертон),[2] де Робек поступил в Королевский флот в качестве кадет на учебном корабле HMS Британия 15 июля 1875 г.[3] Повышен до мичман 27 июля 1878 г. он присоединился к фрегат HMSШеннон в Channel Squadron в июле 1878 г. и затем переведен на учебный корабль HMSСент-Винсент в Портсмут в апреле 1882 г.[4] Повышен до младший лейтенант 27 июля 1882 г. он поступил в артиллерийское училище. HMS Отлично в августе 1882 г. перед переводом на канонерскую лодку HMSEspoir на Китайская станция в августе 1883 г.[4] Повышен до лейтенант 30 сентября 1885 г.,[5] он перешел в линкор HMSДерзкий, флагман Главнокомандующий, Китай в начале 1886 г. бриг HMSМорецвет в марте 1887 г. и на линкор HMSАзенкур, флагман эскадрильи Ла-Манш, в ноябре 1887 г.[4] Поступил в штат учебного корабля HMS. Британия в сентябре 1888 г., а затем переведен в броненосный крейсер HMSImperieuse, флагман Китайской станции, в январе 1891 г. перед возвращением в штат учебного корабля HMS Британия в августе 1893 г.[4]

Де Робек стал артиллеристом в корвет HMSКорделия на Станция Северной Америки и Вест-Индии в ноябре 1895 г. и после повышения в командир 22 июня 1897 г.,[6] стал командиром разрушитель HMSОтчаянный в Chatham в июле 1897 г., следующий эсминец HMSМорской черт в Чатеме в июле 1898 года, а затем разрушитель HMSРусалка в Чатеме в июне 1899 г.[4] После этого он стал исполнительный директор в крейсере HMSПирам в Средиземноморский флот в июне 1900 г.[4]

Повышен до капитан 1 января 1902 г.,[7] де Робек был назначен в июле 1902 г. HMSВоин, судно-склад в Портсмуте.[8] Он временно сдал в эксплуатацию HMSГеркулес ненадолго летом 1902 года, ожидая Воин быть готовым к обширному ремонту.[9] Он стал командиром броненосного крейсера. HMSКарнарвон на Средиземном флоте в августе 1906 г., командир линкора. HMSДоминион в январе 1908 г. на Ла-Маншском флоте, а в январе 1910 г. инспектор училищ мальчиков.[4] Повышен до контр-адмирал 1 декабря 1911 г.,[10] в апреле 1912 года он стал адмиралом патрулей, командуя четырьмя флотилиями эсминцев.[4]

Первая мировая война

Де Робек принял командование 9-й эскадрильей крейсеров со своим флагом на защищенном крейсере. HMSАмфитрит, в августе 1914 г., сразу после начала Первая мировая война. В этом качестве он захватил немецкие лайнеры СС. Schlesien и СС Graecia.[4][11]

Де Робек стал заместителем командира под командованием адмирала Саквилл Карден, из Восточно-Средиземноморской эскадры (военно-морские силы союзников в Дарданеллы ), со своим флагом на линкоре HMSМесть, в феврале 1915 г.[4] Карден получил инструкции форсировать пролив, а затем продвигаться к Константинополь: он предпринял неудачную попытку сделать это 19 февраля 1915 года, но затем серьезно заболел, оставив де Робека взять на себя командование с его флагом на линкоре. HMSКоролева Елизавета, в марте 1915 г.[4] Кампания Де Робека по форсированию проливов, начатая 18 марта 1915 года, почти увенчалась успехом, поскольку турецкая наземная артиллерия почти исчерпала свои возможности. боеприпасы: тем не мение, шахты заложенные в проливах привели к потере трех линкоров союзников.[12] Де Робек, не видя смысла терять больше кораблей, бросил всю военно-морскую операцию.[12] 25 апреля 1915 года Королевский флот высадил генерала Ян Гамильтон войска на острие Галлиполи полуостров (Мыс Хеллес ) и в Бухта Анзак, на западном побережье полуострова. В Османский Силы и их немецкие советники получили предупреждение за два месяца с момента первой серьезной атаки флота, чтобы подготовить наземную оборону до того, как может быть осуществлена ​​последующая наземная высадка, и они эффективно использовали время.[13] Первоначальные высадки не достигли своих целей, и в августе 1915 года союзники предприняли еще одну неудачную попытку Сувла Бэй.[12] После этой неудачи Коммодор Роджер Киз, начальник штаба де Робека, выступал за третью попытку форсировать пролив, но де Робек рекомендовал против этого, и Адмиралтейство принял совет де Робека.[2] Наземная кампания, как и военно-морская, в конечном итоге оказалась неудачной, и хотя де Робек был назначен Кавалер ордена Бани за его службу в Кампания Галлиполи 1 января 1916 г.,[14] ему пришлось организовать эвакуацию войск Гамильтона с полуострова Галлиполи в ночь на 8 января 1916 года.[12]

Де Робек стал командующим 3-я боевая эскадрилья из Великий флот, со своим флагом на линкоре HMSБритания в мае 1916 г .; и командующий 2-я боевая эскадрилья Великого Флота, со своим флагом на линкоре HMSКороль Георг V, в ноябре 1916 г.[2] Он был повышен до вице-адмирал 17 мая 1917 г.[15]

После войны

Де Робек (слева) с Эмир Абдулла Иордании (центр) в HMSЖелезный герцог, флагман Средиземноморского флота, 1921 г.

Назначен Кавалер Большого креста ордена Святого Михаила и Святого Георгия 1 января 1919 г.,[16] де Робек стал Главнокомандующий Средиземноморским флотом и британский верховный комиссар в Турции со своим флагом на линкоре HMSЖелезный герцог, в июле 1919 г.[12] Он был создан баронет 29 декабря 1919 г.[17] и повышен до полной адмирал 24 марта 1920 г.[18] Расширенный до Кавалер Большого креста ордена Бани 1 января 1921 г.,[19] он продолжал быть Главнокомандующий Атлантическим флотом в августе 1922 г. до выхода на пенсию в августе 1924 г.[12]

Выйдя на пенсию, де Робек стал президентом Крикетный клуб Мэрилебон.[12] Назначен Рыцарь Большого креста Королевского Викторианского ордена в ноябре 1925 г.,[2] он был повышен до Адмирал флота 24 ноября 1925 г.[20] и умер в своем доме в Лондон 20 января 1928 г.[12]

Семья

В 1922 году он женился на Хильде, леди Локхарт, вдове Сэр Саймон Макдональд Локхарт, пятый баронет; у них не было детей.[12]

Почести и награды

Рекомендации

  1. ^ "Де Робекс из Говрана Грандж, графство Килдэр". Черепаха Банбери. Получено 19 октября 2014.
  2. ^ а б c d е "Джон де Робек". Оксфордский национальный биографический словарь. Получено 19 октября 2014.
  3. ^ Хиткот, стр. 65
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k Хиткот, стр. 66
  5. ^ «№ 25516». Лондонская газета. 2 октября 1885 г. с. 4599.
  6. ^ «№ 26865». Лондонская газета. 22 июня 1897 г. с. 3443.
  7. ^ «№ 27393». Лондонская газета. 3 января 1902 г. с. 3.
  8. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36819). Лондон. 14 июля 1902 г. с. 7.
  9. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36822). Лондон. 17 июля 1902 г. с. 9.
  10. ^ «№ 28562». Лондонская газета. 15 декабря 1911 г. с. 9446.
  11. ^ Стюарт, Уильям (2009). Адмиралы мира: биографический словарь, с 1500 г. по настоящее время. Макфарланд. п. 97. ISBN  9780786438099. Получено 15 августа 2016. В 1914 году [де Робек] командовал 9-й крейсерской эскадрой, базирующейся в Финистерре, Испания [...]. На этой станции он захватил два немецких лайнера, корабль Schlesien и корабль Grcia.
  12. ^ а б c d е ж грамм час я Хиткот, стр. 67
  13. ^ Карлайон, стр. 79–83.
  14. ^ а б «№ 29423». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1915 г. с. 80.
  15. ^ «№ 30084». Лондонская газета. 22 мая 1917 г. с. 4942.
  16. ^ а б «№ 31099». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1918 г. с. 109.
  17. ^ «№ 31708». Лондонская газета. 30 декабря 1919 г. с. 15988.
  18. ^ «№ 31867». Лондонская газета. 16 апреля 1920 г. с. 4474.
  19. ^ а б «№ 32178». Лондонская газета (Добавка). 1 января 1921 г. с. 4.
  20. ^ «№ 33110». Лондонская газета. 1 декабря 1925 г. с. 7950.
  21. ^ «№ 32145». Лондонская газета. 30 ноября 1920 г. с. 11793.
  22. ^ «№ 29703». Лондонская газета. 11 августа 1916 г. с. 7912.
  23. ^ «№ 30227». Лондонская газета (Добавка). 10 августа 1917 г. с. 8209.
  24. ^ «№ 30258». Лондонская газета (Добавка). 28 августа 1917 г. с. 8989.
  25. ^ «№ 31236». Лондонская газета (Добавка). 14 марта 1919 г. с. 3593.

Источники

  • Карлайон, Лес А. (2002). Галлиполи. Нью-Йорк: Пан Макмиллан. ISBN  978-0-7329-1128-7.
  • Хиткот, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734 - 1995 гг.. Pen & Sword Ltd. ISBN  0-85052-835-6.

внешняя ссылка


Военные службы
Предшествует
Сэр Сомерсет Гоф-Калторп		 Главнокомандующий Средиземноморским флотом
1919–1922		Преемник
Сэр Осмонд Брок
Предшествует
Сэр Чарльз Мэдден		 Главнокомандующий Атлантическим флотом
1922–1924		Преемник
Сэр Генри Оливер
Баронетство Соединенного Королевства
Новое творение Баронет
(Naas)
1919–1928		Вымерший