КУР EC2 класс - KUR EC2 class

Кения-Уганда Железная дорога EC2 класс Восточноафриканские железные дороги 52 класс
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Северная Британская Локомотивная Компания Серийный номер 24070–24079 Дата постройки 1931 Всего произведено 10
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-8-2+2-8-4 (Гарратт )  • МСЖД (2′D1 ′) (1′D2 ′) h4 Измерять 1000 мм (3 футов3 ^3⁄8 в) Водитель диам. 43 дюйма (1092 мм) Клейкий вес 88 длинных тонн (89 т) Локо вес 142,1 длинных тонн (144,4 т) Тип топлива Масло Вместимость топливных баков 2375 имп гал (10800 л; 2852 галлона США) Крышка для воды 5250 имп галлонов (23900 л; 6300 галлонов США) Топка: • Зона Firegrate 43,6 квадратных футов (4,05 м^2) Давление в котле 170 фунтов на кв. Дюйм (1,17 МПа) (1,24 МПа (180 фунтов на кв. Дюйм)) Поверхность нагрева 2430 квадратных футов (226 м^2) • Трубки   1856 квадратных футов (172,4 м^2) • Топка 194 квадратных футов (18,0 м^2) Перегреватель: ​ • Тип Внутри • Площадь обогрева 380 квадратных футов (35 м^2) Цилиндров 4 (Гарратт) Размер цилиндра 16 ^1⁄2 дюймов × 22 дюйма (419 мм × 559 мм) Шестерня клапана Walschaerts Локомотив тормоз Тип Вестингауза Тормоза поезда Тип Вестингауза
Показатели производительности Тяговое усилие 42600 фунтов (189,49 кН)
Карьера Операторы Кения-Уганда Железная дорога (KUR) → Восточноафриканские железные дороги (УХО) Учебный класс КУР: класс EC2 EAR: 52 класс Количество в классе 10 Числа KUR: 67–76 EAR: 5201–5210
[1]

В КУР EC2 класс, позже известный как EAR 52 класс, был классом 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в) измерять 4-8-2+2-8-4 Гарратт -тип сочлененный паровозы.

Десять членов класса были заказаны Кения-Уганда Железная дорога (КУР). Что необычно, их построили Северная Британская Локомотивная Компания в Глазго, Шотландия, вместо Beyer, Peacock & Co., производитель всех остальных локомотивов Garratt KUR. Они поступили на вооружение в 1931 году, а позже эксплуатировались преемником КУРа. Восточноафриканские железные дороги (EAR) как в Кении / Уганде, так и в Танзании.^[2]

Список классов

Номера, даты постройки и имена каждого члена класса были следующими:^[3][4]

Строитель номер KUR номер УХО номер Имя Примечания 24070 67 5201 Бусога 24071 68 5202 Кавирондо 24072 69 5203 Мубенди 24073 70 5204 Туркана 24074 71 5205 Ньери 24075 72 5206 Kiambu 24076 73 5207 Нзоя 24077 74 5208 Isiolo 24078 75 5209 Накуру 24079 76 5210 Энтеббе

Смотрите также

• Портал поездов
• Кения портал
• Танзания портал
• Уганда портал

• История железнодорожного транспорта в Танзании
• Железнодорожный транспорт в Кении
• Железнодорожный транспорт в Уганде

Рекомендации

Примечания

1. Рамаер 1974 С. 49–50, 52, 86.
2. Рамаер 1974, п. 49.
3. Рамаер 1974, п. 88.
4. Даррант 1981, п. 189.

Библиография

• Даррант, А.Е. (1981). Локомотивы мира Garratt (ред. и enl. ed.). Ньютон Эббот, Девон, Великобритания; Норт-Помфрет, Вт, США: Дэвид и Чарльз. ISBN  0715376411.
• Даррант, A E; Льюис, С. П.; Йоргенсен А.А. (1981). Steam в Африке. Лондон: Хэмлин. ISBN  0600349462.
• Терпение, Кевин (1976). Пар в Восточной Африке: наглядная история железных дорог в Восточной Африке, 1893-1976 гг.. Найроби: Heinemann Educational Books (E.A.) Ltd. OCLC  3781370.
• Рамаер, Роэл (1974). Паровозы Восточноафриканских железных дорог. Дэвид и Чарльз Исследования локомотивов. Ньютон Эббот, Девон, Великобритания; Норт-Помфрет, Вт, США: Дэвид и Чарльз. ISBN  0715364375.
• Рамаер, Роэл (2009). Гари ла Моши: паровозы Восточноафриканских железных дорог. Мальмё, Швеция: Стенваллс. ISBN  9789172661721.
• Штатный писатель (июнь 1957 г.). "Локомотивы класса" 52 " (PDF). Журнал "Восточноафриканские железные дороги и гавани". Восточноафриканские железные дороги и гавани. 3 (2): 92. Получено 8 декабря 2014.

внешняя ссылка