Kanoya Air Group - Kanoya Air Group

Kanoya Air Group
G4M-50s.jpg
Активный1 апреля 1936 г. - 10 июля 1944 г.
СтранаЯпонская империя
ВерностьИмператорский флот Японии
ОтветвлятьсяИмператорский флот Японии Air Service
ТипПодразделение морской авиации
РольБомбардировщик
Гарнизон / ШтабКаноя, Япония
Ханькоу, Китай
Сайгон, Французский Индокитай
Кендари, Сулавеси
Кавиенг, Новая Ирландия
Рабаул, Новая Британия
Помолвки

В Kanoya Air Group (鹿 屋 海軍 航空 隊, Каноя Кайгун Kōkūtai ) был гарнизонным подразделением авиации и авиабазы Императорский флот Японии Air Service (IJNAS) во время Вторая китайско-японская война и Тихоокеанская кампания из Вторая Мировая Война.

История

Авиагруппа Каноя была сформирована 1 апреля 1936 года и являлась старейшим средним бомбардировщиком (Рикко) авиагруппа в IJNAS, вместе с Kisarazu Air Group. Первоначально он работал с Каноя на Кюсю и оснащался Type 96 Mitsubishi G3M средние бомбардировщики. Впервые они увидели бой во время Вторая китайско-японская война в августе 1937 г. В июле 1941 г. авиагруппа временно перебралась на аэродром недалеко от г. Ханькоу в Центральный Китай для участия в Операции 102, которая включала сосредоточенные атаки на цели в Чунцин и Чэнду в Западный Китай.

После возвращения подразделения из Ханькоу в Канойю в сентябре 1941 года они стали вторым подразделением IJNAS (после Takao Air Group), оснащенным новым Type 1. Mitsubishi G4M средние бомбардировщики. В ноябре они переехали в Тайвань, однако вскоре после этого основная часть подразделения была переведена в Сайгон в Французский Индокитай, оставив отряд в Тайчжун. Оставшийся на Тайване отряд участвовал в нападение на Филиппины.[1]

В начале Тихоокеанская война Авиагруппа Каноя считалась наиболее подготовленной средним бомбардировщиком для торпедных атак. Поэтому его основные силы в Сайгоне были выбраны в качестве основного подразделения торпедной атаки для атака на недавно прибывшем британском военно-морском Сила Z, сосредоточенный вокруг линкор HMSпринц Уэльский и линейный крейсер HMSОтпор. Атакующий строй из 26 бомбардировщиков G4M возглавил подразделение. Hikōtaichō Лейтенант командир Ситисо Мияути, который летел в качестве наблюдателя в головном самолете, пилотируемом Бунтайчо Лейтенант Miyoshi Nabeta. К тому времени, когда они прибыли в район у юго-восточного побережья Малайский полуостров, куда корабль возвращался Сингапур, то Королевский флот корабли уже подвергались атакам более старых бомбардировщиков G3M из Mihoro Air Group и Genzan Air Group. Атака на высоком уровне бомбардировщиков Михоро ударила. Отпор одной 250-кг бомбой, которая нанесла незначительный ущерб, а бомбардировщики Гензана попали Принц из Вальса с двумя торпедами, которые мешали ей управлять. Торпедная атака Канои затем ударила Отпор с четырьмя торпедами и добили Принц из Вальса с дополнительными четырьмя торпедами. В результате атаки оба линкора были потоплены ценой двух бомбардировщиков Каноя.[1]

В январе 1942 г. отряд впервые перебрался на только что захваченный аэродром в г. Давао а затем в Кендари и участвовал в вторжение в голландскую Ост-Индию, а основной корпус поддерживал Японское вторжение в Малайю и Сингапур. 19 февраля отряд участвовал в Бомбардировка Дарвина, где они попали в гавань через полтора часа после удара авианосца. В марте основная часть и отряд вернулись в Японию, где воссоединились.[1]

В сентябре 1942 г. часть переехала в г. Кавиенг на Новая Ирландия участвовать в Кампания Гуадалканала и Кампания Новой Гвинеи.[1][2][3] 1 октября подразделение было переименовано в 751-ю авиагруппу в соответствии с переименованием подразделений IJNAS.[3] В апреле 1942 г. отряд участвовал в Операция I-Go. К середине 1943 года из-за высокого уровня истощения подразделение сократило количество экипажей на бомбардировщик с семи до пяти, что обычно означало, что второго пилота не было. После авианосца США совершил набег Лагуна Трук в феврале 1944 г. все авиационные части были выведены из Рабаул площадь, в том числе 751ст.[1]

Рекомендации

Сноски

  1. ^ а б c d е Тагая 2001.
  2. ^ Лундстрем 2005b, п. 180-323.
  3. ^ а б Хата 2011.

Библиография

  • Тагая, Осаму (2001). Mitsubishi Type 1 Rikko 'Betty' Подразделения Второй мировой войны. Боевой самолет Osprey №22. Osprey Publishing. ISBN  184176082X.
  • Лундстрем, Джон Б. (2005b). Первая группа и кампания на Гуадалканале: бой морских истребителей с августа по ноябрь 1942 г. (Новое изд.). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-472-8.
  • Хата, Икухико; Ясухо Идзава; Кристофер Шорс (2011). Истребители ВВС Японии и их асы, 1932-1945 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN  9781906502843.