Дело Карачи - Karachi affair

На картинке: Агоста 70А из Испанский флот в 2017. В Агоста 90Бс намного больше и Подводные лодки с АИП.

В Дело Карачи (Французский: дело Карачи; Урду: آگسٹا آبدوز اسکینڈل), Иначе известный как Скандал с подводной лодкой Агосты, был крупным военный скандал что произошло в вторая администрация из премьер-министр Беназир Бхутто с участием президентства из Франсуа Миттеран и Жак Ширак в 1992–97 гг.[1]

Скандал связан с выплатой огромных комиссии и откаты между Франция и Пакистан по переговорам по приобретению Агоста Подводные лодки класса 90Б. Подводные лодки использовали возникающий Воздушно-независимая силовая установка собственные разработки, которую Пакистан стремился приобрести за атомные подводные лодки.[1]

В 1992 г. Администрация Беназир начал переговоры с Президент Франции Франсуа Миттеран по закупке дорогих и сложных Агоста 90Браво подводная лодка конструкции, в итоге подписав контракт в 1994 г. на сумму, эквивалентную 826 миллионов ($ 996м ).:содержание[2] Переговоры и принимать решение для оборонных закупок с Франция был крайне противоречивым, с объединенное Королевство позже участвуя в конкурсе, предлагая свои четыре Защитник-учебный класс подводных лодок, списанных с военной службы с Королевский флот.:149–150[3]

В ВМС Пакистана NHQ хотел раздобыть четыре Британский -изготовленный дизель-электрический Защитникподводные лодки класса, которые уже были в наличии и по меньшей цене, чем Агостаs, которые все еще находились в прототип фазы, и потребовались бы годы, чтобы изготовить и поставить.[1] Тем не менее, Администрация Беназир выбрал Агоста, воспользовавшись прибыльными финансовыми кредитами, предоставленными Францией.[1]:149[3]

Комиссионные 6,25% от контракта, примерно 50 миллионов были выплачены лоббистским фирмам в Пакистане и Франции.[4] Немного 50 млн были заплачены как "подсластители" различным старшим адмиралам и офицерам ВМС Пакистана, а также политическим лидерам.:130[5] В 1996–97 гг. Военно-морская разведка во главе с его Генеральный директор, Контр-адмирал Танвир Ахмед, тайно начал расследование этого дела и начал сбор вещественных доказательств, которые в конечном итоге привели к раскрытию Начальник военно-морского штаба, Адмирал Мансурул Хак, получив огромные денежные комиссии в 1997 году.[6] Массивный освещение в СМИ и новости об увольнении одного и двухзвездные адмиралы запятнали имидж ВМФ, с Адмиралом Фасих Бухари, который принял на себя командование флотом от адмирала Мансурула Хака, был вынужден попытаться ремонтно-восстановительные работы ситуации.[7][8]

В 1990-х это было законно в Франция присуждать денежные комиссии и откаты политическим лоббистам, участвовавшим в двусторонних сделках, до тех пор, пока Франция не разошлась и не ратифицировала Конвенция ОЭСР что привело к запрету практики начисления денежных комиссий в 2000.[9]

С момента появления в средствах массовой информации обоих Франция и Пакистан, скандал был замешан в различных журналистские расследования и привлекли сенсацию и теорию заговора в обеих странах, включая утверждения этого скандала о финансировании политической кампании тогдашнегопремьер-министр Эдуард Балладюр в выборы президента состоялось в 1995 году. При избрании президента Жак Ширак отменил комиссии и откаты, рассердив многих чиновников в Пакистан и Франция по сообщениям СМИ.[10] Другие теории и последующие журналистские расследования утверждали, что взрыв автобуса 8 мая 2002 года в Карачи, в результате которого в Карачи погибли одиннадцать французских инженеров, в отместку за отмену этих комиссий.[11][12] Эта теория была отвергнута Правительство Пакистана когда FIA и CID сделал потенциальное открытие в соединении HuM и Аль-Каида совершил теракт в Карачи, приняв французских граждан за Американцы.[13][14]

Фон

Переговоры и закупки

В Защитник учебный класс в 2006 г .: в 1993 г. Первый морской лорд Адмирал флота Сэр Джулиан Освальд предложил немедленную передачу четырех Защитникподводные лодки класса для ВМС Пакистана.:476[15][1]

Планы по замене старения Hangor-учебный класс дизель-электрические подводные лодки с атомные подводные лодки агрессивно преследовались тогда -Председатель Объединенного комитета начальников штабов Адмирал Ифтихар Ахмед Сирохей в противовес ВМС Индии деятельность в 1990 году.:162[16] Мотивация к закупке атомных подводных лодок была частично связана с арендой стареющих ВМС Индии. К-43, а Чарли-учебный класс подводная лодка, из Советский союз в 1990 г. и Председатель Объединенного комитета начальников Адмирал Сирохей вел переговоры с ВМС Китая приобрести подводную лодку в краткосрочную аренду, Хан.:13[17]:68[18] Пакистан отказался от переговоров с ВМС Китая после того, как контракт Индии с Советским Союзом был расторгнут из-за проблем с обучением и ограничений доступа индийских моряков к морю. комната управления ракетами и реакторный отсек из Чарли-учебный класс подводная лодка.:393[19]

В 1990 году Пакистан вступил в переговоры с Швеция, Китай, и Франция по закупке и приобретению подводных лодок с воздушно-независимая силовая установка как заменитель атомных подводных лодок.:162[16] Швеция предложила свои Готландподводные лодки класса с Технология AIP, пока Китай предложил дизель-электрический, Тип 035 подводные лодки по цене $ США 180 миллионов, что было $ США На 83 миллиона дешевле французских подводных лодок.:162[16] Предложение Китая было отклонено отчасти из-за того, что военно-морской флот изучает идею приобретения Технология AIP, несмотря на то, что китайские подводные лодки были доступны для покупки.:162[16] Из-за дорогих закупок Готланд класс и что Тип 035 был сравнительно устаревшим, ВМФ прекратил переговоры с Шведский и Китайский правительства, и, следовательно, Правительство Пакистана вступил в переговоры с Французское правительство.:162[16]

Услышав новости в 1992–1993 годах, китайское правительство, как сообщается, предложило продать свои Хан -учебный класс атомная подводная лодка по цене 63 миллиона долларов доллар США, который пакистанские военные стратеги вызвали меньший энтузиазм из-за шума и характеристик подводной лодки, поскольку они рассматривают ее как «меньшее тактическое преимущество» для Пакистана.:75[20]:содержание[21]

В конце концов, Пакистан вступил в переговоры с Францией о закупке Агоста-90Браво подводные лодки в честь французского конструктора DCNS, представлен то Агоста 90B в 1992 году.:476[15] В это время личные связи между Начальник военно-морского штаба Адмирал С. М. Хан и британский Первый морской лорд Адмирал флота сэр Джулиан Освальд привело к Британское правительство продажа Фрегаты типа 21 в Пакистан в 1993–94 гг.:476[15]

Узнав, что Пакистан был на рынке подводных лодок, Королевский флот приняли участие в конкурсе, предложив свои четыре Защитник-учебный класс дизель-электрические подводные лодки для ВМС Пакистана, предложение, которое поддержали флот Адм. С.М. Хан , который начал лоббирование британских подводных лодок из-за французских подводных лодок.[1]

Великобритания официально вступила в соревнование с Францией в 1993–94 гг., Предложив свои четыре Британский изготовлен Защитникподводные лодки класса, которые были доступны для немедленной передачи по гораздо более низкой цене, чем предложение Франции.[1] Хотя адмирал Хан выступал за приобретение британских подводных лодок, его Заместитель начальника военно-морского штаба Вице-адмирал А. У. Хан оказал сильное лоббирование в правительстве по обеспечению технологии и собственные разработки Агоста подводную лодку из Франции, а не закупать легкодоступные британские подводные лодки.[22] Было сильное лобби Французские технологии над Британские технологии, Контр-адмирал Фасих Бухари, DCNS (Поставка) и Контр-адмирал Азиз Мирза, тогда-Дополнительный секретарь на Министерство обороны (МО) также высказалось за приобретение Агоста 90Бравос над Защитникс.[22]

После выхода в отставку адмирала С.М. Хан был утвержден в 1994 г. Афтаб Мирани, то Министр обороны в Правительство Бхутто информированный Адмирал Хан что окончательное решение было за приобретение французской техники вместо подержанных британских подводных лодок.[1]

Посредники, комиссии и откаты

В 1993 г. Правительство Байназыра рассматривал приобретение и ввод в эксплуатацию четырех дизель-электрических Защитник-класса подводных лодок из объединенное Королевство, которые стали доступны после того, как Пакистан купил Amazon-учебный класс фрегатов и ввел их в состав ВМС Пакистана в качестве Тарик учебный класс в 1994 г.:148–149[3]

С начальником штаба ВМФ адмиралом С.М. Хан лоббирует Защитник-класса, которые были доступны по гораздо более низкой цене и в большем количестве, чем французское предложение, другие в его военно-морской штаб, включая Заместитель начальника военно-морского штаба (VCNS) V-Adm. А.У. Хан и Р-Адм. Фасих Бухари, то DCNS (Поставка), по профессии подводники, прошедшие подготовку на французских Hangor-учебный класс подводные лодки, были на идее использовать воздушно-независимую двигательную установку, которая Французский флот предлагали.[1]

Тем не менее NHQ военно-морского флота рекомендовал Министерство финансов и Министерство оборонного производства приобрести Защитник класс, который тогда был легко доступен для низшего князя, в то время как АгостаS еще не было построено, и на его доставку потребовались бы годы.[1]

Услышав предложение Соединенного Королевства, французское правительство предложило правительству Пакистана чрезвычайно выгодные денежные предложения и щедрые финансовые кредиты в его годовом федеральном бюджете, если оно выбрало Агоста–90 Подводные лодки Bravo, у которых было дополнительное преимущество, заключающееся в сохранении "неполной занятости KSEW в Карачи »по найму и работе.[23][1]:149[3]

Несмотря на сильную политическую оппозицию со стороны Индия по этой сделке в 1994 году,:162[24] Президент Франции Франсуа Миттеран и премьер-министр Беназир Бхутто подписал сделку по закупке подводных лодок, изначально заложенную в бюджет $ 520 миллионов[25] но программа передачи технологий обошлась в 950 миллионов долларов, на которые Франция сначала предоставила ссуды, которые должны были быть выплачены через пять-шесть лет.:162[24][25]

В 1994 году французское правительство предоставило оборонные контракты компании DCNS, Фалес, Dassault Systèmes, как Французский флот с Силы Sous-Marines взял на себя ответственность за обучение командования подводных лодок ВМС Пакистана (SUBCOM).:содержание[26] В Пакистане весь контракт был присужден KSEW правительством Пакистана, что открыло возможности трудоустройства в самодостаточность при выдаче основных тендерные предложения безработным тяжелое машиностроение, поскольку частные бухгалтерские фирмы были наняты в качестве подрядчиков гражданской обороны для надзора за бухгалтерским учетом и финансами.[6]

В 1994–96 годах французское правительство выплатило большие суммы в комиссии и откаты оплачен в Евро к лоббированию фирм в Пакистане и Франции в рамках общей практики - практика, которой правительство Пакистана также следовало, чтобы присуждать комиссионные, выплаченные в Пакистанские рупии офицерам ВМФ и политическим деятелям, чтобы поддерживать программу, несмотря на ее стоимость.[27] Эта политика была направлена ​​на то, чтобы «убедить» политических лидеров и военных, но такая практика была объявлена ​​незаконной во Франции до подписания Конвенция ОЭСР против коррупции в 2000 г.[27]

Французский государственный консорциум, СОФЕМА, переводил деньги политическим и военным чиновникам через подставные компании и частных лиц в Пакистан и Франция.[27] Имена получателей по-прежнему держатся в секрете, но суммы известны и были доведены до сведения Министерство финансов Франции и Министерство финансов Пакистана в 2000 году, поскольку эти комиссии составляют 6,25% от суммы контракта.[27] Французская газета, Освобождение, выяснилось, что выплаты СОФЕМА продолжалось до 2001 года, когда их остановили бывшие Президент Франции Жак Ширак.[27]

Военно-морская разведка и спецоперации

Еще в 1995 г. Военно-морская разведка отслеживал новости о военнослужащих, получающих финансовую зарплату от Франции и Пакистана в рамках программы, которую курировал Начальник военно-морского штаба Адм. Мансурул Хак.:содержание[28] Информация о комиссионных, выплачиваемых военно-морским чиновникам, была раскрыта, когда начальник разведки ВМФ Контр-адмирал Джавед Икбал возглавил арест инженер проекта, Capt. З.У. Альви на Военно-морская верфь Карачи, основанный на случайном интеллекте, основанном на операция по укусу.[29] Capt. Альви, который подтвердил свои контакты с Зафаром Икбалом, оборонным подрядчиком, и согласился "получить миллионы евро и Реалов в портфель (и) «только для передачи заинтересованным военным и политическим деятелям.[30] Подрядчик гражданской обороны Зафар Икбал был бизнесменом, имевшим финансовые связи с Семья Бхутто-Зардари и имел доступ к конфиденциальным бухгалтерским отделам, связанным с ВМС NHQ в Исламабаде, что побудило Военно-морская разведка провести дальнейшее расследование деловых сделок Икбала после получения рекомендации от анонимного военно-морского офицера.[29]

Следственные версии, тематические исследования и доказательства были затем собраны Р-Адм. Джавед Икбал который в 1995 году передал его и.о. директора.[29]

В Военно-морская разведка, под исполняющий обязанности директора Cdre. Шахид Ашраф, не обратил внимания на этот вопрос, но усилия были затруднены, когда Cdre. Ашраф как сообщается, столкнулся Адмирал Масурул Хак, а позже присоединился к схеме, когда принял последующую финансовую сумму, которая была переведена на счет Ашрафа Адмирал Мансурул Хак в 1995 г.:содержание[28] Только в 1996 году новый директор, Контр-адмирал Танвир Ахмед, начал упускать из виду этот вопрос и откопал информацию разведки сокрытия по этому вопросу, в конечном итоге начав свое собственное расследование с новыми и наиболее надежными зацепками, которые он обнаружил, когда упустил из виду этот вопрос.[31]

В 1997 году скандал был наконец разоблачен. СМИ директора военно-морской разведки, Контр-адмирал Танвир Ахмед когда он санкционировал вторую спецоперацию, арестовав несколько высокопоставленных адмиралов ВМФ, и Cdre. Ашраф, отправившийся в объединенное Королевство посещать военные курсы в Королевский колледж оборонных исследований в Великобритания, в конце концов был отозван перед лицом военно-полевой суд.:содержание[28]

Последствия и расследования

Пакистан: помощь Мансурул Хаку и массовые сокрытия

В 1997 г. премьер-министр Наваз Шариф подписал документы о помощи, которые отклонили комиссия из Адмирал Мансурул Хак, и был ненадолго арестован Военно-морская полиция но был освобожден, когда Военно-морская разведка расследования под руководством Р-Адм. Ахмад не смогли предъявить никаких доказательств против него в 1998 году.[31]

В 1999 г. Национальное бюро отчетности (NAB) под Cdre. Мухаммад Закауллах, объявил о начале расследования и потребовал экстрадиции адмирала Мансурула Хака из Соединенные Штаты в 2001 г. в свете появившихся новых свидетельств.[32] Позже Мансурул Хак предстал перед судом и перевел более $ 9,5 миллиона, хотя сделка, соглашение между обвинением и защитой сделку, которая обеспечила его освобождение, на счет ВМФ в 2003–2004 годах - суммы, которой, как говорили, хватило на выплату зарплаты всему ВМФ за два года.:213[2][33] В 1999–2005 годах в отношении гражданских подрядчиков и политиков было вынесено несколько обвинительных заключений и приговоров. суды в Пакистане в свете расследований, проведенных NAB и FIA, которые смогли вернуть большую сумму в национальную казну посредством сделок о признании вины.[6]

Запросы и находки, в которых участвовали несколько высокопоставленных адмиралов, подверглись массовому сокрытию со стороны Администрация Мушаррафа когда выпуск Cdre. Ашраф и Capt. Лиакват Али Малик был санкционирован при неизвестных обстоятельствах в 2002–2003 годах.:16[34]:42[35][36] Основные обвинения также были адресованы руководству армейские генералы кто сыграл решающую роль в сокрытии других сделок защиты с Франция и Украина когда в 2000–2003 годах было разоблачено дело комиссии Агосты, чтобы не запятнать дальнейший имидж военных в обществе.[37]

В Франция, то NAB и FIA в расследовании также участвовал подрядчик гражданской обороны Амир Лодхи (брат Др. Малиха Лодхи ), доля которого составила 2,9 млн евро, Афтаб Шабан Мирани, министр обороны в администрации Беназир Зафар Икбал, подрядчик гражданской обороны, Хазар Биджарани, Министр оборонного производства в администрации Беназира, и А.А. Зардари, Министр инвестиций в администрации Беназир.[38] По данным FIA и NAB, Амир Лоди был близким соратником и деловым партнером компании Асиф Али Зардари и Беназир Бхутто.[38] В 2010, Cdre. Ашраф выдвинул серьезные обвинения в Семья Шариф в пользу схемы, хотя он и не представил последующих доказательств.[36]

В NAB и FIA по сообщениям вылечили более ~$ 30 миллионов от получателей, хотя сообщалось, что ~$ 28 миллионов по-прежнему не отслеживались и пропали без вести.[36]

Франция: судебные расследования и обвинительные заключения

Когда скандал стал достоянием общественности в 1997 г. Военно-морская разведка, то Французский суд начали расследование по этому делу, поскольку французские прокуроры смогли получить доказательства от своих пакистанских коллег.:61[39] В Французские СМИ широко сообщалось, что Зиад Такиеддин, а Ливанский французский гражданский подрядчик, получил миллионы Евро как часть его комиссии, а затем расплачивался с лоббистскими фирмами в Пакистан и Франция в их уважаемых валютах.[40] Французские суды в конце концов начали расследование и установили, что большая часть комиссии использовалась для финансировать президентскую кампанию из Эдуард Балладюр в 1995 г.[41]

Французское судебное расследование также установило связь Пол Манафорт, Американец советник кандидата в президенты Франции Эдуарда Балладюра по вопросам торговли оружием с Пакистаном.[42] 26 апреля 1995 г. сообщалось, что 8,8 млн пожертвовали на президентскую кампанию бывшего Премьер-министр Франции Эдуард Балладюр со счета Crédit du Nord, всего через три дня после первый тур президентских выборов.[43] Основываясь на заключении суда, Французская полиция подробный Рено Доннедье де Вабр, бывшего министра культуры Франции в правительстве Балладура, за вопрос об откатах на Агоста 90Храбрый сделка с подводными лодками, которая могла профинансировать Эдуард Балладюр неудавшаяся президентская кампания 1995 года.[44]

3 июля 2012 года французская полиция совершила рейд Николя Саркози частный дом и предвыборный офис в рамках расследования заявлений о его причастности к незаконному финансированию политической кампании.[45][46] Французская прокуратура выдвинула обвинения в адрес французских политиков в их причастности к продаже Агоста подводные комиссии, которые использовались в политических кампаниях.[47] Николя Саркози кто был Министр финансов в правительстве Балладура в 1995 году отрицал свою причастность к скандалу.[48]

Наследие и более поздние события

Взрыв автобуса в Карачи и судебные иски

В Шератон Гостиница в Карачи в 2007 году. В 2002 году в результате взрыва был серьезно поврежден 15-этажный отель.[14]

Утром 8 мая 2002 г. мужчина за рулем заряженный взрывчаткой Honda Civic параллельно с Городской автобус Daewoo вне Гостиница Шератон в Карачи, взорвал свою машину вместе с движущимся автобусом, разорвав автобус на части и серьезно повредив отель.[14] Сообщалось, что в ходе этого нападения одиннадцать инженеров французского военно-морского флота и два пакистанских инженера были убиты, а еще 40 человек получили ранения. Французские инженеры работали со своими пакистанскими коллегами над сборкой обработанные детали из Агоста 90Браво подводные лодки в Военно-морская верфь в Карачи[49] Первоначально вина были возложены на Индийский филиал из Аль-Каида, а позже пакистанские следователи на месте преступления связали это с HuM оперативники, которые позже признались, что теракты должны были нацеливаться на американцев но по ошибке напали на французских подданных.[13][14]

В Европейские СМИ позже возложил вину на Пакистанские военные кто организовал эту атаку в отместку за отмену этих комиссий - эта теория была отвергнута МВД Пакистана после Министр внутренних дел Мойнуддин Хайдер провел телевизионный пресс-конференция обнародовать сведения о вдохновителе, Шарибе Зубайре, арестованном 18 сентября 2002 года.[11][13]

Семьи одиннадцати погибших французских инженеров подали несколько исков в Синд Высокий суд со своими адвокатами, требующими финансовой компенсации от правительств обе нации в поисках смертная казнь для обвиняемых, и двое HuM оперативников приговорили к смертной казни за взрыв в 2003 году.[13] Подозреваемый в изготовлении бомб муфтий Мохаммад Сабир был арестован в Карачи 8 сентября 2005 года и повешен в 2014 году.[50] В серии судебных исков, поданных семьями французских инженеров, было вынесено несколько обвинительных приговоров многим подозреваемым. HuM оперативников, которых в последующие годы либо повесили, либо им грозило одиночное заключение, хотя к 2009 году суды оправдали трех обвиняемых из-за отсутствия доказательств.[51]

По мнению французского Освобождение, связь между атакой и действиями DCNS были воспитаны им, и Американец следователи в 2002 году, которые присоединились к расследованию.[52] DCNS нанял Клода Тевене, чиновника из Летнее время, который работал с Тарик Первез, ведущий исследователь в FIA расследование коррупции в этом скандале и событиях, ведущих к нападению на французских граждан, с целью расследования обстоятельств нападения.[52] В отчете Тевене, озаглавленном «Наутилус» от 11 сентября 2002 года, сделан вывод о том, что это было связано с прекращением выплаты комиссионных.[52] Этот отчет, хотя и задумывался как конфиденциальный, был изъят судьями весной 2008 года в связи с другим делом и направлен судье Марк Тревидич.[52]

Пакистанские следователи оспорили выводы Франции и сослались на свою теорию о том, что нападение действительно было совершено HuM и Аль-Каида, приняв французских граждан за Американцы.[13][14]

В 2013, Мансурул Хак подал иск против Правительство Пакистана, добиваясь восстановления воинского звания и медицинской пенсии, на Синд Высокий суд.[53] В Синд Высокий суд согласились восстановить звание (как прежнее), но не медицинские пенсии, которыми пользуются отставные четырехзвездочные офицеры в Пакистанские военные - Позже Хак умер от хронической болезни сердца в 2018 году.[53]

Дальнейшая критика в 2010–2013 гг.

В 2002–2003 гг. военно-морской, NAB, FIA и Администрация Мушаррафа пришлось выдержать резкую критику в связи со скандалом со стороны бывших шпионов и следователей, которые служили в Военно-морская разведка. Во флоте офицеры из Поверхностная команда, наряду с Авиационное командование (NAVCOM) обвинил офицеров командования подводных лодок (COMSUBS) в получении комиссионных и откатов.[54] В 2010 г. Журналистские расследования по этому поводу выступили журналисты из Рассвет Новости и Географические новости после Асиф Али Зардари предположить президентство в 2008.[54]

В соответствии с V-Adm. Джавед Икбал в 2013 году это было Адм. С.М. Хан, то Начальник флота в 1994 году, который «был реальным человеком, который забрал большой кусок, потому что сделка была реализована во время его пребывания в должности».:продолжение[55] Следователь ВМФ, Р-Адм. Танвир Ахмед, также поддерживаются и повторяются Адм. Икбал утверждения и внимательно изучили Адм. С.М. Хан получения комиссии и откаты критикуя ВМС отделение расследования морских преступлений за выделение Мансурула Хака.[56]

Следователи ВМФ, V-Adm. Джавед Икбал и Р-Адм. Ахмад, как сообщается, свидетельствовал в СМИ, что "высшее руководство ВМФ в то время представляло Командование подводных лодок (SUBCOM), включая вице-адмирала А. У. Хан, Адм. Абдул Азиз Мирза, и Адм. Фасих Бухари, которые, по мнению следователей, сыграли центральную роль в сокрытии скандала путем незаметного прекращения расследования.[54] Основные обвинения также направлены на Пакистанская армия генералы, которые работали вместе со своими военно-морскими коллегами, чтобы скрыть расследования, чтобы не допустить порочения имиджа ВМФ и армии в целом.[54]

В 2011 г. Новости International Редакционная статья критиковала Фасиха Бохари за то, что он тихо закрыл дело против пенсионеров. Мансурул Хак когда последний не был признан виновным, но не предпринял действий в отношении тех военно-морских офицеров, которые получили откаты, в том числе Афтаб Шабан Мирани кто Министр обороны участвует в делах ".[57]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k «Правительство ГЧП, а не ВМС, закупило французские подводные лодки в рамках сделки». Новости International. Исламабад. 12 октября 2011 г.. Получено 29 августа 2017.
  2. ^ а б Хилл, Джефф (2003). «денежный след». Битва за Зимбабве: последний отсчет (книги Google). Лондон, Великобритания: Зебра. п. 300. ISBN  9781868726523. Получено 8 сентября 2017.
  3. ^ а б c d Goldrick, RN, R.Adm. Джеймс (1997). «ВМС Пакистана 1972–1996». Нет простых ответов: развитие военно-морских сил Индии, Пакистана, Бангладеш и Шри-Ланки, 1945–1996 гг. (PDF) (3-е изд.). Хартфорд, штат Ви, США: Spantech & Lancer. п. 269. ISBN  9781897829028. Получено 30 августа 2017.
  4. ^ Французский развод - ключ к разгадке дела Карачи
  5. ^ Дарем, Роберт Б. (2015). «Карачинские дела». На стороне врага: современная оружейная промышленность и военно-промышленный комплекс (книги Google) (1-е изд.). США: Lulu.com. п. 210. ISBN  9781329067554. Получено 30 августа 2017.
  6. ^ а б c Шариф, Аршад (30 декабря 2010 г.). "РЕПОРТЕР-Откаты и комиссии в подводном деле Агоста-Часть-3-Клип-1" (смотреть телевизор). Рассвет Новости (на урду). Исламабад: Сеть новостей рассвета, 2010 P-I. Сеть новостей рассвета. Получено 29 августа 2017.
  7. ^ Анвар, доктор Мухаммад (2006). Украденные полосы и сломанные медали: автобиография старшего морского офицера. Авторский Дом. ISBN  9781467010566. Получено 30 августа 2017.
  8. ^ Избранные из региональной прессы. Институт регионоведения. 2001 г.. Получено 30 августа 2017.
  9. ^ Шофилд, Хью (4 июня 2010 г.). «Саркози запросил наличные в Пакистане за оружие». Париж, Франция: BBC Paris. BBC, Французское бюро. Получено 1 сентября 2017.
  10. ^ Личфилд, Джон (22 ноября 2010 г.). «Вильпен поддерживает претензии« Карачигате »к Саркози». Независимый. The Independent, Франция. Независимый. Получено 1 сентября 2017.
  11. ^ а б Нараване, Вайдзю (12 января 2012 г.). "Скандал с продажей подводной лодки в Карачи" (.ece). Индуистский. Нью-Дели: Индусское бюро Пакистана. Индуистский. Получено 1 сентября 2017.
  12. ^ Франция: расследование взрыва в Карачи в 2002 году связано с Саркози
  13. ^ а б c d е Сиддики, Салман (21 ноября 2010 г.). «Никаких разговоров о коррупции или откатах: Хайдер - The Express Tribune». Экспресс Трибьюн. Экспресс Трибьюн, Карачи 2010. Экспресс Трибьюн. Получено 5 сентября 2017.
  14. ^ а б c d е Чишти, Али К. (2002). «Дело Карачи и бомбардировки французскими военно-морскими силами». www.thefridaytimes.com. The Friday Times, Чисти. The Friday Times. Архивировано из оригинал (shtml) 12 марта 2013 г.. Получено 1 сентября 2017.
  15. ^ а б c Шах, Миан Захир (2001). Пузыри воды: или анекдоты военно-морского флота Пакистана. Карачи, Пакистан: Публикация Книжного клуба PN. п. 487. ISBN  9789698318031. Получено 25 января 2017.
  16. ^ а б c d е ж грамм Сиддика-ага, А. (2001). «Военно-наращиваемые решения». Закупки вооружений и наращивание военной мощи Пакистана, 1979-99: в поисках политики (книги Google) (1-е изд.). Лондон, Великобритания: Springer. п. 220. ISBN  9780230513525. Получено 2 сентября 2017.
  17. ^ Битцингер, Ричард; Политика, Управление заместителя министра обороны США (1991 г.). Производство и продажа китайского оружия в страны третьего мира. RAND. Получено 25 июля 2018.
  18. ^ Избранные из национальной прессы. Центр исследований Южной Азии, кампус Куэйд-э-Азам, Университет Пенджаба. 1992 г.. Получено 25 июля 2018.
  19. ^ Дэвид Миллер (2002). Иллюстрированный справочник подводных лодок мира. Зенит Отпечаток. п. 393. ISBN  9780760313459.
  20. ^ а б Обзор военно-морского колледжа. Военно-морское училище. 2012 г.. Получено 24 сентября 2018.
  21. ^ Комитет, The Joint Economic (2016). Экономические дилеммы Китая в 1990-е годы: проблема реформ, модернизации и взаимозависимости. Рутледж. ISBN  9781315485430. Получено 24 сентября 2018.
  22. ^ а б "Сделка с подводной лодкой" Агоста "- Беназир, Зардари не участвуют: бывший шеф военно-морского шпиона". Экспресс Трибьюн. 5 декабря 2010 г.. Получено 5 сентября 2017.
  23. ^ Капитан Хумаюн Ахтар "Дилемма подводных лодок Пакистана" Обзор азиатско-тихоокеанской обороны, июль 1994 г. стр. 3
  24. ^ а б Сиддика-ага, А. (2001). «§Закупки оружия для ВМФ». Закупка оружия и наращивание военной мощи Пакистана, 1979-99: в поисках политики (книги Google). Нью-Йорк, США: Springer. п. 230. ISBN  9780230513525. Получено 17 января 2017.
  25. ^ а б "Сделка с подводной лодкой" Агоста "- Беназир, Зардари не участвуют: бывший шеф военно-морского шпиона". Экспресс Трибьюн (4/5). Исламабад. 5 декабря 2010 г.. Получено 17 января 2017.
  26. ^ Шанкар, Э. С. (2017). Убит в Малайзии: история Алтантуя. BookBaby. ISBN  9789671485309. Получено 27 июля 2018.
  27. ^ а б c d е Личфилд, Джон Личфилд (26 июня 2009 г.). "'Скандал о взятках и бомбах снова преследует Саркози ». Независимый. Независимое парижское бюро. Независимый. Получено 10 сентября 2017.
  28. ^ а б c Сехри, Инам (2013). Судьи и генералы в Пакистане. Издательство Grosvenor House. ISBN  9781781482346. Получено 1 апреля 2018.
  29. ^ а б c Шариф, Аршад (30 ноября 2010 г.). "Репортер - Подводная коррупция Агосты. Больше откровений! - Серия 80 - Часть 1". Аршад Шариф, ведущий репортера газеты Dawn. Газета "Рассвет", 2010. Газета "Рассвет". Получено 25 июля 2018.
  30. ^ «Экс-главком ВМФ подтверждает откаты Франции». Новости International. 12 января 2010 г.. Получено 26 июля 2018.
  31. ^ а б Шариф, Аршад (30 декабря 2010 г.). "РЕПОРТЕР-Часть-3-Клип-4" (смотреть? v). Рассвет Новости (на урду). Карачи, Пакистан: Сеть новостей рассвета, 2010 P-III. Сеть новостей рассвета. Получено 29 августа 2017.
  32. ^ «Бывший главнокомандующий ВМС Пакистана арестован» Новости BBC, 12 апреля 2001 г.
  33. ^ "Масоорул Хак содержится в другой ссылке NAB" Рассвет, 17 июля 2002 г.
  34. ^ Резюме мировых трансляций: Азия, Тихоокеанский регион. Британская радиовещательная корпорация. 1998 г.
  35. ^ Вестник. Публикации вестника Пакистана. 2000 г.. Получено 2 апреля 2018.
  36. ^ а б c etl.al., главная статья (20 ноября 2010 г.). «DG Naval Intelligence готов раскрыть бобы». www.thenews.com.pk. News International. Новости International. Получено 1 апреля 2018.
  37. ^ "Репортер - Подводная коррупция Агосты. Больше откровений! - Серия 80 - Часть 2". 30 ноября 2010 г.. Получено 26 июля 2018.
  38. ^ а б «Зардари« вложил миллионы »в сделку с французскими подводными лодками: отчет» В архиве 2012-07-05 в Wayback Machine Нация, 15 января 2011 г.
  39. ^ Коул, Алистер; Менье, Софи; Тиберж, Винсент (2013). События во французской политике 5. Пэлгрейв Макмиллан. ISBN  9781137349170. Получено 27 июля 2018.
  40. ^ Менон, Лаксман (4 сентября 2011 г.). «Французский развод - ключ к разгадке дела Карачи». www.sunday-guardian.com. Sunday Guardian. Sunday Guardian. Получено 27 июля 2018.
  41. ^ Редакция Рейтер. «Экс-премьер-министр Франции Балладур провел расследование по делу об откатах в Карачи». НАС. Получено 27 июля 2018.
  42. ^ Марсден, Рэйчел (31 октября 2017 г.). "Рэйчел Марсден: французские связи Пола Манафорта". chicagotribune.com. Chicago Tribune. Получено 27 июля 2018.
  43. ^ Affaire Karachi: les juges sur la piste de comptes en Suisse
  44. ^ Экс-министр Франции допрошен в ходе расследования "Карачигате"
  45. ^ Хрисафис, Анжелика (3 июля 2012 г.). «Французская полиция совершила налет на дом Николя Саркози». Хранитель. Лондон.
  46. ^ «Николя Саркози будет допрошен по делу Карачи». 3 июля 2012 г.
  47. ^ Николя Саркози будет допрошен по делу Карачи
  48. ^ Финансовые "дела" Николя Саркози преследуют его
  49. ^ Террорист-смертник убил 11 французских инженеров в отеле Карачи (Хранитель )
  50. ^ Подозреваемый в бомбе арестован (BBC)
  51. ^ КАРАЧИ: Человек оправдан по делу об убийстве французов [постоянная мертвая ссылка ]
  52. ^ а б c d Хронология: обвинения в взрыве в Карачи и откатах
  53. ^ а б штатный писатель (12 октября 2013 г.). «SHC дает правительству последний шанс ответить на петицию Мансурула Хака | Индекс новостей Пакистана». pakistannewsindex.com. pakistannewsindex. pakistannewsindex. Архивировано из оригинал 22 августа 2017 г.. Получено 21 августа 2017.
  54. ^ а б c d Шариф, Аршад (30 ноября 2010 г.). "Репортер - Подводная коррупция Агосты. Больше откровений! - Серия 80 - Часть 2". Аршад Шариф, ведущий репортеров. Dawn News TV. Получено 31 июля 2018.
  55. ^ Сехри, Инам (2013). Судьи и генералы в Пакистане. Издательство Grosvenor House. ISBN  9781781482346. Получено 31 июля 2018.
  56. ^ Шариф, Аршад (30 декабря 2010 г.). "РЕПОРТЕРЫ: Скандал с подводной лодкой Агосты". Dawn News TV. Получено 31 июля 2018.
  57. ^ «Почему адмирал Бухари - фаворит Зардари, отвергнутый Навазом». The News International (1/2). 11 октября 2011 г.. Получено 19 января 2017.

внешняя ссылка