Кедири аэропорт - Kediri Airport

Международный аэропорт Кедири

Bandar Udara Internasional Kediri
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецPT Gudang Garam
ОператорPT Angkasa Pura II
ОбслуживаетКедири, Блитар и Нганжук
РасположениеKediri Regency, Индонезия
Координаты7 ° 49′39 ″ ю.ш. 112 ° 00′38 ″ в.д. / 7,827380 ° ю.ш.112,010651 ° в. / -7.827380; 112.010651Координаты: 7 ° 49′39 ″ ю.ш. 112 ° 00′38 ″ в.д. / 7,827380 ° ю.ш.112,010651 ° в. / -7.827380; 112.010651
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
3,300Бетон

Международный аэропорт Кедири (индонезийский: Bandar Udara Internasional Kediri) - это аэропорт, который в настоящее время строится в Кедири, который расположен примерно в 120 км к юго-западу от Сурабая город, и будет служить регентствам Кедири, Блитара и Нганжук Восточная Ява, Индонезия. Цель развития аэропорта заключалась в том, чтобы стимулировать экономический рост в южной части провинции Восточная Ява, а также дополнить работу аэропорта. Международный аэропорт Джуанда.[1] Ожидается, что аэропорт будет введен в эксплуатацию к 2022 году и в будущем может стать международным аэропортом. [2]

Аэропорт Кедири станет первым в Индонезии аэропортом, который будет полностью финансироваться частным сектором. Он будет построен в три этапа в рамках схемы государственно-частного партнерства с концессионным периодом от 30 до 50 лет.

В связи с Covid-19 15 апреля 2020 года в связи с коронавирусом 15 апреля 2020 года был осуществлен прорыв через виртуальную связь. Площадь аэропорта составит около 372 га. Взлетно-посадочная полоса будет иметь длину 3300 метров и сможет принимать широкофюзеляжные самолеты класса 4Е. Ожидается, что аэропорт сможет принять около 1,5 миллиона пассажиров при первом запуске и максимум 10 миллионов пассажиров в последний момент.[3]

Развитие

Проект строительства аэропорта Кедири является одним из национальных стратегических проектов (PSN) Индонезии.[4] Производитель сигарет на базе Кедири PT Gudang Garam инвестирует 10 триллионов рупий (709,22 миллиона долларов США) в развитие аэропорта. Компания также владела авиакомпанией, а именно Сурья Эйр и планировал аэропорт как хаб этой авиакомпании.[5] По завершении строительства аэропортом будет управлять PT Angkasa Pura II.[6]


Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Строительство аэропорта Кедири компанией Gudang Garam начинается в 2019 году». The Jakarta Post. Получено 15 января 2019.
  2. ^ "Pembangunan Bandara Kediri Sampai pada Tahap Finalisasi Desain". Компас. Получено 15 января 2019.
  3. ^ Хари Дармаван (15 апреля 2020 г.). "Bandara Kediri Mulai Dibangun Hari Ini, Investasinya Rp 6 Triliun dengan Panjang Взлетно-посадочная полоса 3,300 метра".
  4. ^ "Да! Бандара Кедири Масук Проек Стратегис Насионал". Детик. Получено 15 января 2019.
  5. ^ «Индонезийский Гуданг Гарам готовит 709 миллионов долларов для строительства аэропорта Кедири». Истории инсайдеров. Получено 15 января 2019.
  6. ^ "Ангкаса Пура II Акан Джади Оператор Бандара Кедири". Новости трибуна. Получено 15 января 2019.