Международный аэропорт Кертаджи - Kertajati International Airport

Международный аэропорт Кертаджи

Bandar Udara Internasional Kertajati
Терминал международного аэропорта Кертаяти 03.jpg
Терминал международного аэропорта Кертаяти
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецПравительство провинции Западная Ява, Индонезия через PT Bandarudara Internasional Jawa Barat[1]
ОператорPT Angkasa Pura II
ОбслуживаетБандунг, Чиребон и Западная Ява провинция за исключением Большая Джакарта площадь
РасположениеMajalengka Regency
Открыт24 мая 2018 (2018-05-24)[2]
ВысотаAMSL134 футов / 41 м
Координаты6 ° 40′09 ″ ю.ш. 108 ° 11′28 ″ в.д. / 6,669167 ° ю.ш.108,191111 ° в. / -6.669167; 108.191111Координаты: 6 ° 40′09 ″ ю.ш. 108 ° 11′28 ″ в.д. / 6,669167 ° ю.ш.108,191111 ° в. / -6.669167; 108.191111
Интернет сайтbijb.co.мне бы
карта
KJT находится в Маяленгке Регентство.
KJT
KJT
Расположение в Majalengka Regency
KJT находится на Яве
KJT
KJT
Расположение в Ява
KJT находится в Индонезии.
KJT
KJT
Расположение в Индонезия
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
14/329,4503,000Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры460 848 (июль – декабрь)

Международный аэропорт Кертаджи (индонезийский: Bandar Udara Internasional Kertajati, Суданский: ᮘᮔ᮪ᮓᮁ ᮅᮓᮛ ᮄᮔ᮪ᮒᮨᮁᮔᮞᮤᮇᮔᮜ᮪ ᮊᮨᮁᮒᮏᮒᮤ), это аэропорт в Западная Ява построен, чтобы служить вторым международным аэропортом для Большой Бандунг, также обслуживающий Чиребон митрополит, части Западная Ява и Центральная Ява провинции.[3] В настоящее время один из двух крупнейших аэропортов Индонезии по площади (аналогичный размеру с Международный аэропорт Сукарно-Хатта ),[4] это находится в Majalengka Regency, примерно в 68 км к востоку от Бандунг.

Аэропорт начал работу 24 мая 2018 г. Президентский самолет Индонезия-1 приземлился в аэропорту и торжественное открытие в июле 2019 года.[5] Новый аэропорт функционирует как буфер, чтобы облегчить воздушное движение в Международный аэропорт Сукарно-Хатта в Джакарта. По завершении строительства общая пропускная способность аэропорта составит 29 миллионов пассажиров в год с дополнительными площадями для расширения.[6] В аэропорту также будут работать грузовые терминалы с официальной оценкой 1,5 млн тонн грузов к 2020 году.

Развитие

Строящийся терминал

Чтобы обеспечить завершение строительства аэропорта Кертаджати, строительство аэропорта Караванг было приостановлено, а завершение строительства Кертаджати было ускорено.[7][8] Строительство аэропорта площадью 1800 гектаров оценивается в 25,4 триллиона рупий. План включает три взлетно-посадочные полосы (3750 м x 60 м, 4025 м x 60 м и 3000 м x 60 м) для размещения суперджамбо-самолетов, таких как Airbus A380, Антонов Ан-225, Боинг 747-8 и Airbus A350 -1000 XWB. Аэропорт также будет оснащен оборудованием для обслуживания новейших самолетов, таких как Боинг 787-10[8] Проект будет включать 3400 га. Аэротрополис, известная как Kertajati Aerocity. В два раза больше аэропорта, это аэротрополис станет новым центром экономического роста.[9] Он расположен к северу от платной дороги Чипали, к востоку от реки Чиманук.[10]

Реализация проекта состоит из пяти этапов: подготовительный этап (2015), этап I (2015-2020), этап I-II (2016-2025) и целевой этап III и IV после 2025 года. На этапе I проект был сосредоточен на развитии аэропорта. На этапах I-II будет развитие Kertajati Aerocity, на этапе III будет развитие Kertajati как аэротрополии, а на заключительном этапе Kertajati Aerocity будет выступать в качестве фактора устойчивого экономического развития. На основе стратегического плана развития, помимо регулярных крупных пассажирских и грузовых рейсов, оборудование аэропорта было оптимизировано для бюджетных перевозчиков (LCC ) и Хадж авиабилеты в Саудовскую Аравию.[11][12] В конечном итоге это приведет к перемещению пассажиров и трафика из Бандунга и Западной Явы, которые сильно перегружены. CGK, Кертаджати.[13]

В аэропорту одна взлетно-посадочная полоса с перроном, вмещающая 22 самолета.[14] В апреле 2019 года завершились работы по расширению взлетно-посадочной полосы до 3000 метров.

Терминал

Первоначально площадь терминала составляла 121 000 квадратных метров (1 302 433 кв. Футов) с 2 залами внутренних и международных ворот, 11 миллионов пассажиров в год. Кроме того, по мере продолжения строительства терминал расширится до 209 151 кв. М (2251 283 кв. Фута) с пропускной способностью 30 миллионов пассажиров в год к 2019 году, с достаточным пространством для расширения на этапе II.[15] Ситилинк является первой авиакомпанией, получившей разрешение на рейс Кертаяти-Джуанда, который стартует 8 июня на самолете Airbus A320.[16]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Индонезия AirAsia Денпасар / Бали, Сурабая[17][18]
Malaysia Airlines Куала-Лумпур – Международный[19][20]

Статистика