Мутиара SIS Аэропорт Аль-Джуфри - Mutiara SIS Al-Jufrie Airport

Мутиара SIS Аэропорт Аль-Джуфри

Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie
Аэропорт Мутиара Palu.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецПравительство Индонезии
ОператорМинистерство транспорта
ОбслуживаетПалу
Место расположенияПалу, Центральный Сулавеси, Индонезия
Часовой поясCIT (UTC + 8 )
ВысотаAMSL77,4 м / 254 футов
Координаты00 ° 55′07 ″ ю.ш. 119 ° 54′35 ″ в.д. / 0,91861 ° ю.ш. 119,90972 ° в.д. / -0.91861; 119.90972
Интернет сайтМутиарааэропорт.com
Карты
Сулавеси в Индонезии
Сулавеси регион в Индонезии
PLW находится в Сулавеси.
PLW
PLW
Расположение аэропорта в Центральном Сулавеси / Индонезия
PLW находится в Индонезии
PLW
PLW
PLW (Индонезия)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
15/332,5008,489Асфальт
Статистика (2017)
Пассажиры2,455,954

Мутиара SIS Аэропорт Аль-Джуфри (индонезийский: Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie) (ИАТА: PLW, ИКАО: ВАФФ), ранее Мазову аэропорт, это аэропорт рядом Палу,[1] столица провинция из Центральный Сулавеси на остров из Сулавеси в Индонезии. Являясь крупнейшим аэропортом Центрального Сулавеси, аэропорт Мутиара SIS Аль-Джуфри служит основным портом въезда в город Палу, а также его окрестности. Название аэропорта можно разделить на две части: «Мутиара» и «SIS Al-Jufrie». «Мутиара» означает жемчуг на индонезийском языке, а «SIS Al-Jufrie» - это сокращение от Сайид Идрус бин Салим аль-Джуфри, Арабско-индонезийский религиозный деятель и национальный герой Индонезии из Центрального Сулавеси. Он был пропагандистом ислама в Центральном Сулавеси до своей смерти в Палу в 1969 году. Сис Альджуфри также является религиозным деятелем и основателем религиозной организации Альхайраат, которая быстро росла и развивалась в восточной Индонезии.

История

Имя «Мутиара» означает «жемчужина " в индонезийский язык. Он был назван первым президентом Индонезии. Сукарно. Это имя было дано президентом Сукарно при посещении Палу 10 октября 1957 года. Затем Сукарно спросил название этого аэродрома у Раджавали Пусадана, регента Регентства Донгала в то время. Тогда аэродром получил название Масову который в Язык каили означает «Пыльная земля». Причина заключалась в том, что когда Сукарно приземлялся в Палу, который все еще находился на территории Регентства Донггала, он увидел, что местность сверкает, как жемчужина.

В честь Сайида Идруса бин Салима Аль-Джуфри, индонезийского религиозного деятеля и национального героя из Центрального Сулавеси, в 2014 году к текущему названию аэропорта было добавлено имя SIS Al-Jufri, в результате чего официальное название аэропорта стало известно как Mutiara SIS Al. - Аэропорт Джуфри.

28 сентября 2018 года аэропорт Мутиара SIS Аль-Джуфри получил серьезные повреждения во время Землетрясение на Сулавеси 2018 г. и был вынужден закрыть после того, как на взлетно-посадочной полосе образовались большие трещины, одна из которых была длиной 500 метров. Кроме того, обрушилась диспетчерская вышка аэропорта, а также были сильно повреждены навигационные системы. Антониус Гунаван Агунг, офицер УВД, руководивший Батик Эйр Рейс 6231 (последний рейс в аэропорту), взлетевший во время землетрясения, получил смертельные травмы после падения с башни УВД и скончался в следующие часы. На следующий день аэропорт открылся с ограниченным набором услуг.

Разработка

Новый терминал, построенный за счет государственного фонда в размере 139,2 миллиарда рупий, был официально введен в эксплуатацию приуроченным к празднованию 50-летия Центрального Сулавеси 13 апреля 2017 года. Терминал аэропорта способен принимать 800 пассажиров в день на площади 4800 метров. Здание аэровокзала выполнено из звукоизоляционного материала, который может снизить вибрацию, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно и не беспокоился шум самолетов. В некоторых частях стен используется стекло, поэтому оно более энергоэффективно и выглядит ярко в течение всего дня. Таким образом, можно сэкономить электроэнергию, поэтому не нужно включать свет в течение дня. Новое здание также спроектировано с множеством надлежащих функций, позволяющих пассажирам перемещаться в нем, а также с внедрением систем безопасности, которые могут разделять каждую функцию на основе пользователя и требуемый уровень безопасности. Также было спроектировано, как это здание позже будет развиваться с учетом будущих потребностей в улучшении. Терминал спроектирован с использованием модульной системы, в которой используются широкопролетные конструкции, чтобы облегчить будущие процессы развития с учетом возрастающего потока воздушного транспорта. В будущем взлетно-посадочную полосу планируется увеличить до 3000 метров с нынешних 2500 метров. Это позволит аэропорту разместить широкофюзеляжный самолет такой как Боинг 747 и Airbus A330. Это также поможет в подготовке аэропорта к Хадж посадка на рейс в ближайшее время, а также возможность обслуживания международных рейсов.

Удобства

Аэропорт расположен на высоте 86 метров (282 фута) над уровнем моря. У него одна бетонная взлетно-посадочная полоса 15/33 размером 2500 х 45 метров. Может выполнять операции с широкофюзеляжными самолетами. Правительство Центрального Сулавеси преобразовало аэропорт в международный, учитывая рост населения и туристический интерес в Центральном Сулавеси.

Авиакомпании и направления

Пассажиры

АвиакомпанииНаправления
Батик ЭйрДжакарта – Сукарно – Хатта, Макассар
Гаруда Индонезия Джакарта – Сукарно – Хатта, Макассар
Lion Air Джакарта – Сукарно – Хатта, Макассар, Баликпапан, Сурабая
Susi Air Рампи, Секо
Крылья Воздуха Буол, Горонтало, Luwuk, Макассар, Моровали, Толи-Толи

Рекомендации

  1. ^ Информация об аэропорте WAML из DAFIF (действует с октября 2006 г.)

внешняя ссылка