Линия Кесеннума - Kesennuma Line
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Линия Кесеннума | |||
|---|---|---|---|
 Поезда северного и южного направления на станции Мотоёси, апрель 2005 г. | |||
| Обзор | |||
| Термини | Станция Маэячи Станция Кесеннума | ||
| Станции | 6 (после 2011 г.) | ||
| Служба | |||
| Оператор (ы) | JR Восток | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 72,8 км (45,2 миль) | ||
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||
| Электрификация | Не электрифицирован | ||
| |||
Карта маршрута | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Линия Кесеннума (気 仙 沼 線, Кесеннума-сен) это местная железнодорожная линия в Японии, управляемая Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток). Это связано Станция Маэячи в городе Исиномаки, Мияги к Станция Кесеннума в городе Кесеннума, Мияги. Маршрут связывает северо-восточное побережье г. Префектура Мияги, с Линия Исиномаки (и Главная линия Тохоку несколько остановок дальше) доступны для пересадки на юге, а Ōfunato Line на севере.
Большой участок железнодорожной инфраструктуры между Станция Минами-Кесеннума и Станция Рикузен-Тогура, включая пути, станции и железнодорожные мосты, были сильно повреждены или полностью разрушены Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г.. Разрушенные станции включают Минами-Кесеннума (кроме платформы)[1] и Станция Сидзугава, а также различные другие. В результате катастрофического повреждения линии и непомерно высоких затрат на восстановление железной дороги компания JR East официально предложила преобразовать линию в выделенную. автобус скоростной транзит (BRT) 27 декабря 2011 г.[2] В настоящее время только участок Маэячи - Янайдзу функционирует как железная дорога, а услуги на балансе маршрута обеспечивают автобусы.
Служба
Хотя южным концом линии Кесеннума является Маэячи, следует учитывать ее действующий южный конец. Станция Когота в Мисато, так как большинство поездов линии Кесеннума либо имеют южную конечную станцию Когота, либо проходят через нее по пути в Сендай. Поезда, идущие так далеко, также останавливаются на станциях Ками-Вакуя (только местные) и Вакуя в Вакуя, Мияги на Линия Исиномаки.
KiHa 110 серии дизельный многоканальный агрегат
Hino Blue Ribbon City автобус, используемый на Kesennuma BRT
Список станций
Станции, выделенные серым цветом, были закрыты с Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г., и работают только как автобусные остановки для JR East BRT маршрут.
| Название станции | Японский | Расстояние с предыдущей станции | Расстояние от Маэячи | Пригородный поезд | BRT | Переводы | Место расположения |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maeyachi | 前 谷地 | - | 0.0 | ● | ● | Линия Исиномаки | Исиномаки, Мияги |
| Вабучи | 和 渕 | 3.2 | 3.2 | ● | | | ||
| Nonodake | の の 岳 | 3.0 | 6.2 | ● | | | Вакуя, Мияги | |
| Рикудзэн-Тоёсато | 陸 前 豊 里 | 4.1 | 10.3 | ● | | | Томе, Мияги | |
| Митакедō | 御 岳 堂 | 3.3 | 13.6 | ● | | | ||
| Янаидзу | 柳 津 | 3.9 | 17.5 | ● | ● | ||
| Рикудзэн-Ёкояма | 陸 前 横山 | 4.8 | 22.3 | Не обслуживается | ● | ||
| Рикузен-Тогура | 陸 前 戸 倉 | 7.2 | 29.5 | ● | Минамисанрику, Мияги | ||
| Сидзугава | 志 津 川 | 4.2 | 33.7 | ● | |||
| Bayside Arena | ベ イ サ イ ド ア リ ー ナ | 2.4 | 36.1 | ● | |||
| Сидзухама | 清水 浜 | 4.5 | 38.2 | ● | |||
| Утацу | 歌 津 | 4.1 | 42.3 | ● | |||
| Рикузен-Минато | 陸 前 港 | 2.6 | 44.9 | ● | |||
| Кураучи | 蔵 内 | 1.8 | 46.7 | ● | Кесеннума, Мияги | ||
| Рикудзэн-Коидзуми | 陸 前 小泉 | 2.0 | 48.7 | ● | |||
| Мотоёси | 本 吉 | 2.8 | 51.5 | ● | |||
| Коганедзава | 小金 沢 | 3.1 | 54.6 | ● | |||
| Ōя-Кайган | 大谷 海岸 | 3.7 | 58.3 | ● | |||
| Рикузен-Хашиками | 陸 前 階 上 | 3.3 | 61.6 | ● | |||
| Сайчи | 最 知 | 1.7 | 63.3 | ● | |||
| Мацуива | 松岩 | 2.3 | 65.6 | ● | |||
| Минами-Кесеннума | 南 気 仙 沼 | 2.7 | 68.3 | ● | |||
| Fudōnosawa | 不 動 の 沢 | 1.3 | 69.6 | ● | |||
| Кесеннума | 気 仙 沼 | 3.2 | 72.8 | ● | Ōfunato Line |
История
- 11 апреля 1956: Линия Офунато начинает работу как грузовая линия между станциями Кесеннума и Кесеннума-Минато.
- 11 февраля 1957 года: линия Кесеннума работает как пассажирская линия между станциями Минами-Кесеннума и Мотоёси. Грузовая линия Офунато объединена с линией Кесеннума. Кесеннума до Минами-Кесеннума открыта для публики. Станции Минами-Кесеннума, Мацуива, Рикузен-Хашиками, Оя, Оганэдзава, Мотоёси начали работу
- 10 ноября 1960 г .: станция Фудоносава начинает работу.
- 20 июля 1967 г .: Станция Сайчи начинает работу.
- 24 октября 1968: Линия Янайдзу начинает работу между станциями Маэячи и Янайдзу. Станции Вабучи, Нонодакэ, Рикудзэн-Тойосато, Митакедо и Янайдзу начинают работу
- 11 декабря 1977 года: линия Кесеннума соединяет станции Мотоёси и Янайдзу. Начинают работу станции Рикудзэн-Ёкояма, Рикудзэн-Тогура, Сидзугава, Сидзухама, Утацу, Рикузен-Минато, Кураучи и Рикудзэн-Коидзуми. Грузовая линия между Мотоёси и Минами-Кесеннума отменяется. Линия Кесеннума сливается с линией Янайдзу и проходит от Маэячи до Кесеннумы. Грузовая линия проходит от Минами-Кесеннума до Кесеннума-Минато.
- 1 ноября 1979 г .: Оставшаяся грузовая линия ликвидирована, а станция Кесеннума-Минато прекращает работу.
- 1 апреля 1987: Линия Кесеннума становится частью JR East.
- 22 марта 1997 г .: станция Оя переименована в станцию Оя-Кайган.
- 11 марта 2011 г .: Линия закрыта из-за серьезного повреждения в Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г..
- 29 апреля 2011 г .: Восстановлено железнодорожное сообщение на участке Маэячи - Янайдзу.
- 7 мая 2012 г .: Местные власти соглашаются на предоставление услуги BRT Кесеннуме.
- 20 августа 2012 г .: Строительство дороги BRT между Рикузен-Хашиками и Сайчи.
- 22 декабря 2012 г .: начало работы BRT между Янайдзу и Кесеннумой.
Рекомендации
- ^ Акияма, Хиронари; Ишибаши, Такехару (13 марта 2011 г.). "Кесеннума описывается как" адское зрелище'". Ёмиури симбун. Архивировано из оригинал 16 марта 2011 г.. Получено 16 марта 2011.
- ^ http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201112270516.html
внешняя ссылка
- Набор из 11 видеороликов, демонстрирующих поездку на поезде по всей линии Кесеннума в 2009 году.. Большая часть увиденных здесь трасс и пейзажей были разрушены цунами 2011 года.
