Knipton - Knipton

Knipton
Церковь Всех Святых, Книптон - geograph.org.uk - 999237.jpg
Церковь Всех Святых
Книптон находится в Лестершире.
Knipton
Knipton
Расположение в пределах Лестершир
Справочник по сетке ОСSK824312
• Лондон100 миль (160 км)SSE
Гражданский приход
Округ
Графство Шир
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городГРАНТАМ
Почтовый индекс районаNG32
Телефонный код01476
ПолицияЛестершир
ОгоньЛестершир
Скорая помощьИст-Мидлендс
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Лестершир
52 ° 52′22 ″ с.ш. 0 ° 46′34 ″ з.д. / 52,87269 ° с.ш. 0,77613 ° з.д. / 52.87269; -0.77613Координаты: 52 ° 52′22 ″ с.ш. 0 ° 46′34 ″ з.д. / 52,87269 ° с.ш. 0,77613 ° з.д. / 52.87269; -0.77613

Knipton небольшая английская деревня в гражданский приход из Belvoir, в округ из Лестершир. Он находится примерно в 6 милях (10 км) от города Grantham, недалеко от A607 и в 10 милях (16 км) от Мелтон Моубрей. Он граничит с Герцог Ратленд поместье в Замок Бельвуар. Хотя деревня находится в Лестершир, оно имеет Ноттингемшир почтовый индекс и Линкольншир (Грэнтэм) ЗППП код.

Архитектура

Приходская церковь Всех Святых является памятником архитектуры II степени *. Он имеет башню 13 века на западном конце и алтарь в восточной части, разделенные перегородкой 14 века неф и север ряд. Южный проход был добавлен в 1869 году У. Томпсоном из Грэнтэма.[1] Погост включает в себя две перечисленные столовые гробницы.[2][3]

Ратуша Книптона была построена как Церковь Англии начальная школа в 1850–1854 гг. в г. Мок Тюдор стиль, выполненный по приказу герцога Ратленда, и расширенный в тыл в 1868 году. Шиферная крыша несет высокий шпиль над решетчатой ​​колокольней. Здание было Включен в список II степени с 1979 г.[4] но перестал служить школой в конце 20 века.[5] В селе есть несколько домов, построенных для поместья Бельвуар, в том числе пара домов. коттеджи ornés из ранних викторианских времен и некоторых домов конца 19 века.[6]

Водохранилище Книптона, построенное в 1790-х годах для снабжения водой Grantham Canal, лежит западнее пос.[7]

Железная руда

Железная руда добывалась в двух районах Книптона. Оба карьера теперь выровнены, и поля находятся на более низком уровне, чем дороги.

Южные карьеры

Они были продолжением карьеров на Woolsthorpe и Харстон. Разработка карьеров началась к востоку от дороги из Книптона в Крокстон Керриал в 1924 г., прекращение в 1943 г. Карьер на западной стороне дороги работал в 1941–1946 гг. В карьерах использовались паровые и дизельные карьерные машины. Руду вывозили паровым узкоколейным трамваем к опрокидывающемуся доку на железной дороге стандартной колеи в Харстоне, где ее опрокидывали в грузовики стандартной колеи для транспортировки. В 1956 году разработка карьеров возобновилась там, где она была закончена в 1946 году. К тому времени узкоколейный трамвай был заменен трамваем стандартной колеи, работавшей на паровозах, которые доставляли грузовики на подъездные пути в Харстон, откуда Британские железные дороги их увезли паровозы. Начиная с 1960 года руда из некоторых карьеров загружалась в грузовики, чтобы доставить их на трамвай или подъездные пути в Харстоне. Трамвай подняли в начале 1964 года, но каменоломни еще некоторое время существовали. К концу 1964 года производство на Knipton прекратилось.[8]

Карьеры Waltham Iron Ore Company

Разработка карьеров началась в High Leys, недалеко от Belvoir Дорога в 1949 году. Карьер закрыт в 1951 году, и его заменит карьер Грэнби, ближе к деревне на восточной стороне дороги. Грэнби закрылся в 1955 году, когда на противоположной стороне дороги в Хартс-Пит началась разработка карьеров. Разработка карьеров на Хартсе прекратилась в 1958 году. Эти карьеры обслуживались пристройкой Уолтемский железорудный трамвай который перевозил руду на перевалку на конечной станции Британской железной дороги Eaton ответвляться. Использовались дизельные карьерные машины. Трамвай убрали в 1959 году, а большую часть оставшегося подвижного состава списали на металлолом в 1960 году. Один локомотив Камбре был сохранен Музей узкоколейной железной дороги и сейчас передан в аренду Ирчестерский музей узкоколейной железной дороги.[9]

Гостиница Красный Дом

Манеры оружия

Деревня трактир теперь называется Манеры Оружие,[10] после семьи Герцог Ратленд. Раньше был Маркиз Грэнби в деревне ул. В Манеры Оружие занимает кирпичное здание конца 18 века, известное как Красный дом, с тремя пролетами и двумя с половиной этажами. В нем сохранилась шиферная крыша и зеркальное стекло XIX века. створчатые окна и жалюзи, а внутри - оригинальная лестница с закрытыми струнами, перилами с наклонными ступеньками и точеными балясинами.[11]

Первоначально являвшаяся частью одного из немногих участков земли, принадлежащих к англосаксонским временам, и поэтому не являвшаяся частью поместья Бельвуар, эта земля использовалась для различных целей, включая солодовню и коттеджи скваттеров. Нынешнее здание было построено в 1774–1790 годах как частный дом для преподобного Роберта Джонса, капеллана 5-го герцога. После смерти Джонса дом перешел к его сыну, а после его смерти - к жене сына. Ее сын, помещик, заложил здание в 1802 году за 350 фунтов стерлингов. Не имея возможности погасить долг, он продал здание и ипотеку 5-му герцогу за 750 фунтов стерлингов. В конце 1920-х годов дом был переоборудован в приданое для Вайолет, 8-й герцогини, но она решила жить в Иствелл-холле. Следующим планом было разделить дом на пять квартир, но этого не произошло. Когда в конце ХХ века переоборудовали в трактир, он назывался Red House Inn, но переименовал Манеры Оружие в 2005 году по приказу 11-го герцога Ратленда.[нужна цитата ]

Транспорт

Книптон обслуживается тремя автобусами по будням в день между Мелтон Моубрей и Грэнтэм.[12] Grantham ближайшая железнодорожная станция (13,8 км). Основная дорога A607 между Мелтон-Моубрей и Грэнтэмом проходит к югу от деревни.

Рекомендации

  1. ^ Историческая Англия. «Церковь Всех Святых (1075083)». Список национального наследия Англии. Получено 25 февраля 2011.
  2. ^ Историческая Англия. "Стол гробница (1075084)". Список национального наследия Англии. Получено 25 февраля 2011.
  3. ^ Историческая Англия. "Стол гробница (1360892)". Список национального наследия Англии. Получено 25 февраля 2011.
  4. ^ Историческая Англия. "Начальная школа Книптона (1075125)". Список национального наследия Англии. Получено 25 февраля 2011.
  5. ^ Книптон онлайн - Village Hall[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Певснер, Николаус; Уильямсон, Элизабет (1984). Лестершир и Ратленд. Здания Англии (Второе изд.). Лондон: Пингвин. п. 196. ISBN  0-14-071018-3.
  7. ^ Хэдфилд, Чарльз (1970). Каналы Ист-Мидлендс. Дэвид и Чарльз. п. 61. ISBN  0-7153-4871-X.
  8. ^ Тонкс, Эрик (1992). Карьеры железного камня в Мидлендсе, часть 9: Лестершир. Челтнем: Издательство Рунпаст. п. 157–192. ISBN  1-870-754-085.
  9. ^ Куайн, Дэн (2016). Четыре трамвая в Ист-Мидлендс Ironstone, часть первая: Уолтем. 105. Garndolbenmaen: Обзор моделирования узкоколейных и промышленных железных дорог.
  10. ^ Стэпли, Фиона (7 сентября 2017 г.). Путеводитель по хорошему пабу 2018. Эбери Паблишинг. п. 1426. ISBN  978-1-4735-5153-4.
  11. ^ Историческая Англия. "Red House Inn, Книптон (1360893)". Список национального наследия Англии. Получено 25 февраля 2011.
  12. ^ Расписание автобусов Дата обращения 5 июля 2017.

внешняя ссылка