История Лестершира - History of Leicestershire

Карта графства конца 17 века
Страница Лестершира в Книге Судного дня

История Лестершир:

География и топонимия

Первое записанное использование имени Lægrecastrescir был в 1087 году. В Книге судного дня (1087) графство записано как Ledecestrescire и в 1124 г. Leþecstrescir происходит.[1]

Внешние границы Лестершира мало изменились со времени проведения Обзора Судного дня. В Measham -Донисторп эксклав из Дербишир был обменян на Печать Пустоты /Overseal области, и городское расширение Market Harborough вызвало Маленький Боуден, ранее в Нортгемптоншир быть присоединенным.

Сотни

Лестершир был зарегистрирован в Книга Страшного Суда 1086 г. как город в Wapentake из Guthlaxton.[2] когда было четыре Wapentakes полностью в Лестершире: Гатлакстон, Фрамланд, Госкот и Гартри. Позже они стали сотни, с разделением Госкота на West Goscote и Восточный Госкот, и добавление Sparkenhoe сотню с раздела Гатлакстон. Позже статус города был отменен и через несколько столетий восстановлен в 1919 году.

Дороги и трассы

Доисторические следы

Поскольку до X века графство не было густонаселенным, здесь мало следов ранних путей. Доисторический путь («Путь юрского периода»), который соединял низины Уилтшир с миром Йоркшир пересек графство, пройдя по вершине Нортгемптоншир нагорья. Там, где обрыв откоса, как в Нортгемптоншире и Лестершире, невозможно узнать, по какому маршруту следовали; однако там, где возвышенности образовывали узкую полосу, можно определить ее приблизительную линию. Вероятно, он использовался уже в раннем бронзовом веке (ок. 1900-1500 до н.э.), но если не так рано, то наверняка в среднем бронзовом веке (1500-1000 до н.э.). Маршрут проезжей части проходит рядом Мужья Босворты и Тилтон и далее переходит в Линкольншир, где следует Линкольн Эдж перед переходом через реку Хамбер в Йоркшир.[3]

Еще одна доисторическая дорога шла от Болота и пересекала известняковое плато. Крокстон Керриал и Солтби, затем пошел между Иствеллом и Гоудби Марвуд а затем на юго-запад мимо Wartnaby и Шесть холмов, чтобы добраться до «Парижа в кургане». Возможно, это продолжилось в Чарнвудский лес поскольку Бикон-Хилл, вероятно, был заселенным участком бронзового века и, возможно, заканчивался в Бардон Хилл.[4]

Другая древняя дорога с востока на запад пересекала сухое известняковое плато и обеспечивала связь между Велландом и Трентом. Он начинается в Стэмфорде (чье название означает «каменный брод», брод, по которому был пересечен Велленд) по линии Горная улица (римская дорога), но отклоняется от римской дороги влево и поднимается на вершину 500 футов около Бакминстер; после этого он пересекает пустошь Солтби и проходит мимо Трех Королев, чтобы добраться до Долина Бельвуар где его ход не может быть определен. За долиной он, вероятно, прошел Лонг Беннингтон к берегам Река Трент в или рядом Ньюарк. Эта дорога, возможно, использовалась еще в бронзовом веке, но если не так рано, то ее использование началось в раннем железном веке. Он оставался в употреблении в древние британские, римские и ранние английские времена.[5]

Sewstern Lane (также известный как The Drift) - это старая дорога, которая использовалась в средние века, вероятно, как самый прямой путь между великими ярмарками Ноттингема и Стэмфорда. Позже стал использоваться более прямой маршрут через Стоунсби и Уолтем-он-Уолдс. Sewstern Lane стал менее популярным после середины 17 века, за исключением того, что его использовали графы Ратленда во время их поездок в Лондон из Бельвуара. Когда в конце 17 века начали курсировать тренеры, был выбран другой маршрут через Стреттон, Колстерворт и Грейт-Понтон, поскольку на Севстерн-лейн не было достаточного количества перевалочных пунктов, где была бы доступна еда для мужчин и лошадей. Он продолжал использоваться в качестве проезжей части для крупного рогатого скота, пока с появлением железных дорог не изменились транспортные средства.[6]

Плато вокруг Тилтона было местом встречи доисторических следов: один из них, который на последних этапах называется Риджмир-лейн, проходит к северу от Холодного Ньютона, возле нью-йоркской фермы к краю поймы реки возле Систона. Часть его совпадает с границами приходов, что доказывает, что это предшествовало разграничению приходов в эпоху до завоевания. Другой старый путь проходит над Лоусби и Южным Крокстоном и спускается к краю равнины у Queniborough. Датировка этих двух следов невозможна, за исключением того, что они имеют доримское происхождение.[7]

Другая очень старая дорога, возможно, настоящая дорога бронзового века, идет на запад от Стэмфорда и идет по известняковому хребту, затем идет мимо Эдит Уэстон, Мантон и Мартинсторп (заброшенная деревня), чтобы войти в Лестершир около Уиткота. Отсюда он идет по возвышенности через Холстед и так до Тилтона. От Тилтона он продолжается на запад мимо Биллесдона Коплоу и заброшенной деревни Ингарсби; недалеко от Скраптофта он следует по Скраптофт-лейн и достигает гравийной террасы на берегу Сора, где в более поздние времена будет основан Лестер. Нет уверенности, что это был сквозной путь в доисторические времена, но он был таковым в средние века и использовался купцами Лестера, чтобы добраться до ярмарок Стэмфорда.[8]

Римские дороги

Курс бывшей римской дороги

В графстве около 76 миль римских дорог: они хорошо обозначены на картах Обзора. Еще одна римская дорога, Уотлинг-стрит, образует границу графства с Уорикширом. Самый длинный отрезок дороги - от Высокого Креста до исчезнувшей римской станции Вернеметум. Он проходит через Лестер и является частью Fosse Way, построенный около 46-48 гг. н.э. Участок к северу до Вернеметума образует настоящую главную дорогу в Ньюарк. Следующая по возрасту дорога - Уотлинг-стрит, датируемая 50-51 годом нашей эры. Дорога из Лестера в Mancetter (Manduessum), вероятно, был создан примерно на 20 лет позже, чем Уотлинг-стрит. Некоторые части этого маршрута вышли из употребления в англосаксонские времена, поскольку люди не основывали поблизости деревень.[9]

Средневековые дороги и мосты

Семиарочный мост, Rearsby

Англосаксы не строили дороги, но тропы и тропы, соединяющие их деревни с соседними деревнями, составляют основу современной дорожной системы. В графстве вероятного англосаксонского происхождения есть несколько зеленых тропинок, по которым также следуют границы округов (их часто называют «The Mere», что означает просто граница). Один из этих запусков из Countesthorpe по направлению к Гилмортону и другому, давно известному как «Старый город», от дороги Вигстон-Магна - Ньютон-Харкорт почти до Хоутон-на-холме. В XIII и XIV веках в некоторых деревнях были открыты различные ярмарки и рынки; те, которые процветали, привели к тому, что деревни стали торговыми городами. Между ярмарочными и рыночными городами были проложены дороги, а также было обеспечено сообщение с мостами. Большинство средневековых мостов графства за пределами Лестера были построены во второй половине 13 века или в самом начале 14 века. Ни один из этих ранних каменных мостов не сохранился, но есть несколько более поздних, существующих в Aylestone, Anstey, Enderby Mill (дорога к нему была отклонена, когда были построены магистрали) и Rearsby. Дата их неизвестна, но, вероятно, не ранее 15 века.[10]

Ратленд и Лестер

В 1974 г. в связи с Закон о местном самоуправлении 1972 года, графство Rutland был присоединен к Лестерширу как округ, и Лестер с графство статус был отменен, он стал также районом.

В 1974 г. Закон о местном самоуправлении 1972 года отменил графство статус Лестера и статус графства соседнего Rutland, превращая оба в административные районы Лестершира. Эти действия были отменены 1 апреля 1997 года, когда Ратленд и город Лестер стали унитарными властями. Ратленд стал отличным Церемониальный округ еще раз, хотя он по-прежнему контролируется Полицейские силы Лестершира.

Ранняя история

Земляные укрепления Лестершира включают в себя лагеря на вершинах холмов I века до нашей эры и места заброшенных деревень, заброшенных в более позднее средневековье. Есть городища, римские лагеря (например, Ratby ), линейные земляные работы, замковые участки (например,Халлатон ), усадьбы с рвом и участки заброшенных деревень (например, Ingarsby ). Остатки доисторических курганов и курганов немногочисленны. Графство было малонаселенным до 10 века нашей эры, и большая часть его была покрыта густыми лесами из тяжелой глины. Однако в течение остального периода Средневековья большая часть земель постепенно расчищалась и заселялась; так что он стал густонаселенным и процветающим, особенно в восточной половине и на юго-востоке.[11]

Вместе с Дербиширом, Ноттингемширом, Линкольнширом, Ратлендом и Нортгемптонширом Лестершир был населен древним британским племенем, ранее известным как Coritani (теперь исправлено на Кориелтауви ). После римского завоевания он был включен в провинцию Flavia Caesariensis. В англосаксонские времена землю заселяли Средние углы (т.е. углы между восточными англами и мерсийцами), территория которых позже была включена в королевство Мерсия. Со времен правления Эгберт, король Уэссекса, короли Уэссекса также правили Мерсией. Разделение королевства на графства или графства, вероятно, было сделано около 800 г. или даже раньше. Во время вторжений Датчане Мидлендс часто грабили и опустошали.[12] После датских вторжений он был включен в Danelaw, граница которого проходила по юго-западной границе графства.

Епархия

Среднеанглийское епископство было основано здесь в 680 году, и англосаксонский собор, вероятно, располагался недалеко от (если не на месте) нынешнего собора. Первоначальная епархия пала жертвой вторжения датчан около 870 г., а после создания Danelaw в 886 году резиденция епархии была перенесена в Оксфордшир и заняла Линдинская епархия (создан в 678 г.), стал Епархия Дорчестера.

20 век

После разделения Епархия Линкольна в 1541 году графство входило в состав епархии Питерборо. В 19 веке были суфражистские епископы Лестера, в то время как графство все еще находилось в Епархия Питерборо. Современная епархия Лестера была основана 12 ноября 1926 года архидиакониями Лестера и Лафборо и частью Архидиаконство Нортгемптона, все из епархии Питерборо.[13] Церковь Святого Мартина, Лестер, был возведен как собор нового престола.

Символ графства

Соломенная лиса в Long Whatton

Герб окружного совета и эмблема Крикетный клуб графства Лестершир, Лестер Сити и Лестерширские Скауты рыжая лиса. Лестершир считается родиной охота на лис как это известно сегодня. Хьюго Мейнелл из Quorn, Мастер Quorn Hunt 1753–1800, известен как отец охоты на лис. Мелтон Моубрей и Market Harborough имеют ассоциации с охотой на лис, как и соседний Ратленд.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Эквалл, Эйлерт (1940) Краткий словарь английских топонимов; 2-е изд. Оксфорд: Clarendon Press; п. 280
  2. ^ День открытых дверей: Лестер, по состоянию на май 2020 г.
  3. ^ Хоскинс Наследство, п. 18
  4. ^ Хоскинс Наследство, п. 19-20
  5. ^ Хоскинс Наследство, п. 20
  6. ^ Хоскинс Наследство, стр. 21-23
  7. ^ Хоскинс Наследство, п. 23
  8. ^ Хоскинс Наследство, стр. 23-24
  9. ^ Хоскинс Наследство, стр. 24-26
  10. ^ Хоскинс Наследство, стр. 26-28
  11. ^ Хоскинс, В. Г. (1950). Наследие Лестершира. Лестер: Департамент рекламы города Лестера. п. 1.
  12. ^ Кертис, Джон (1831). Топографическая история графства Лестер. Эшби-де-ла-Зауч: У. Хекстолл. п. ix.
  13. ^ «№33220». Лондонская газета. 12 ноября 1926 г. с. 7322.

дальнейшее чтение

Опубликовано в 18-19 веках

Опубликовано в 20 веке

внешняя ссылка