Список линкоров Греции - List of battleships of Greece

Лемнос в Константинополь в 1919 г.

В начале 20 века Греческий флот начал программу расширения, чтобы противостоять усилению традиционного соперника Греции, Османская империя.[Примечание 1] Османы заказали новый дредноут линкор, Решадие; в ответ Греция заказала дредноут Саламин с немецкой верфи. Османы приобрели бывший бразильский Рио де Жанейро и переименовал ее Султан Осман-и Эввел. Греция ответила заказанным во Франции вторым линкором. Василеф Константинос, построенный по той же конструкции, что и французский Бретань учебный класс. Поскольку османы имели значительную фору в строительстве линкоров, греческий флот закупил два устаревших американских предварительные дредноуты —USSМиссисипи и Айдахо - в качестве временной меры в июне 1914 года. Корабли были переименованы. Килкис и Лемнос, соответственно.

Военно-морские планы Греции были прерваны вспышкой Первая Мировая Война в августе 1914 г., однако. Работа остановлена Василеф Константинос в августе и в Саламин в декабре 1914 года. В результате Килкис и Лемнос были единственными линкорами, доставленными в Грецию. Греция оставалась нейтральной в течение первых трех лет Первой мировой войны, хотя в октябре 1916 года Франция захватил греческий флот и разоружил оба линкора. Они оставались бездействующими до конца войны. Оба корабля состояли на вооружении в 1919–1922 гг. Греко-турецкая война. Они продолжали служить с флотом до начала 1930-х годов, когда их отвели на второстепенные роли. Лемнос стал казарма корабль пока Килкис стал учебный корабль. Вовремя Немецкое вторжение в Грецию в апреле 1941 г. оба корабля были атакованы и потоплены в Саламине Ju 87 Stuka пикировщики. Два старых линкора были списаны после окончания войны.[Заметка 2]

Ключ

ВооружениеКоличество и тип основного вооружения
БроняМаксимальная толщина бронированный пояс
СмещениеВодоизмещение корабля при полной боевой нагрузке
ДвижениеКоличество валы, тип силовой установки и максимальная скорость / мощность
СлужбаДаты начала и завершения работы над кораблем и его конечной судьбой.
ПоложилДата киль начали собирать
Введен в эксплуатациюДата, когда корабль был заказанный

Саламин

Иллюстрация Саламин была ли она завершена во время Первой мировой войны и захвачена Императорский флот Германии
Основная статья: Греческий линкор Salamis

Начиная с 1911 г. Османская империя - традиционный военно-морской соперник Греции - приступил к модернизации своего флота. В том году османы заказали дредноут Решадие. Расширение военно-морской мощи Османской империи поставило под угрозу греческий контроль над Эгейским морем; чтобы противостоять османскому дредноуту, Греция решила заказать собственный дредноут, Саламин, с немецкой верфи.[2] В киль заложен 23 июля 1913 г .; корпус был закончен и готов к спуску на воду к 11 ноября 1914 года. Первая Мировая Война в августе 1914 г. прервано ее завершение; работы были остановлены 31 декабря 1914 года. Орудия, которые были заказаны для корабля в Соединенных Штатах, были проданы производителем. Вифлеемская сталь, в Королевский флот вооружить британцев Аберкромби-учебный класс мониторы. После окончания войны Греческий флот отказался принять неполный корпус. В конце концов, он был списан в 1932 году после длительного арбитража между греческим флотом и немецкой верфью.[3][4]

Резюме Саламин учебный класс
КорабльВооружениеБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Саламин8 × 14 дюймов (360 мм) орудия[3]9,875 дюйма (250,8 мм)[3]19 500 длинных тонн (19 800 т)[3]3 вала, 3 паровые турбины, 23 узлов (43 км / ч; 26 миль / ч)[3]23 июля 1913 г.[3]—Работы остановлены 31 декабря 1914 г., прекращены в 1932 г.[3]

Василеф Константинос

Смотрите также: Гонка южноамериканских дредноутов § Третий этап: еще один бразильский дредноут

После покупки Османами второго дредноута в декабре 1913 г. Султан Осман-и Эввел, ранее бразильское судно все еще строится,[5] Греческий флот ответил заказом на второй собственный дредноут. Назвать новый линкор Василеф Константинос и должен был быть построен по тому же проекту, что и французский Бретань учебный класс из AC de St Nazaire Penhoet. Работы начались в июне 1914 года, но прекратились с началом войны в августе и больше не возобновлялись. Греческий флот отказался от недостроенного корабля после окончания войны, что привело к спору по контракту, который был урегулирован в 1925 году. Незавершенное судно впоследствии было разобрано на металлолом.[3]

Резюме Василеф Константинос учебный класс
КорабльВооружениеБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Василеф Константинос10 × 34-см (13,4 дюйма) пушки[6]11 дюймов (280 мм)[6]25000 длинных тонн (25000 т)[6]4 вала, 4 паровые турбины, 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)[6]12 июня 1914 г.[3]—Работа остановлена ​​в августе 1914 г., прекращена в 1925 г.[3]

Килкис учебный класс

Лемнос после ее покупки Грецией
Основные статьи: Греческий линкор Килкис и Греческий линкор Лемнос

Килкис и Лемнос были построены ВМС США между 1904 и 1908 годами, первоначально назывался Миссисипи и Айдахо. Они служили в флоте США до июня 1914 года, когда были приобретены греческим флотом в качестве временной меры. Они были необходимы, чтобы противостоять османской военно-морской экспансии, в то время как греки ждали своего нового приказа. дредноуты доделывать за границей.[7] Два корабля достигли Греции в июле 1914 года, незадолго до начала Первой мировой войны в конце месяца. Поскольку Греция оставалась нейтральной в течение первых трех лет войны, два корабля мало обслуживались. В октябре 1916 г. захватил греческий флот и разоружен Килкис и Лемнос; они были снова приняты на вооружение в конце войны. Оба корабля несли службу во время Греко-турецкая война в 1919–1922 гг.,[8] с Лемнос также участвует в Вмешательство союзников в Гражданскую войну в России.[9]

Оба корабля продолжали нести службу в греческом флоте до начала 1930-х годов. Килкис выступая в качестве флагман флота.[10] В 1932 г. Лемнос был разоружен и использовался как казарменный корабль, а Килкис был уменьшен до учебный корабль.[3] Лемнос использовался как казарма корабль после 1937 г.[11] и Килкис стал плавучей батареей на Военно-морская база Саламин в 1940 г.[3] Вовремя Немецкое вторжение в Грецию в апреле 1941 года оба корабля были атакованы и потоплены в Саламине. Немецкий Ju 87 Stuka пикирующие бомбардировщики бомбили оба корабля в гавани; Килкис был полностью потоплен, пока Лемнос был выброшен на берег, чтобы не затонуть.[9][12] Оба корабля были разбиты после окончания войны.[13]

Резюме Килкис учебный класс
КорабльВооружениеБроняСмещениеДвижениеСлужба
ПоложилВведен в эксплуатациюСудьба
Килкис4 × 12-дюймовые пушки[14]9 дюймов (230 мм)[14]14 465 длинных тонн (14 697 т)[14]2 вала, двигатели тройного расширения, 17 кн (31 км / ч; 20 миль / ч )[14]12 мая 1904 г.[14]22 июля 1914 г.[14]Потоплен немецкими бомбардировщиками 23 апреля 1941 г.[3]
Лемнос12 мая 1904 г.[14]22 июля 1914 г.[14]Потоплен немецкими бомбардировщиками 23 апреля 1941 г.[3]

Смотрите также

Сноски

Примечания

  1. ^ ВМС Греции ранее построили серию бронированный крупные корабли, включая Василиса Ольга и Василефс Георгиос, оба построены в конце 1860-х годов, и три Гидра-учебный класс корабли, построенные в конце 1880-х - начале 1890-х гг.[1]
  2. ^ В корабль-музей Георгиос Авероф иногда ошибочно называют линкором, но на самом деле это броненосный крейсер.

Цитаты

  1. ^ Гардинер, стр. 387
  2. ^ Sondhaus, стр. 220
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Гардинер и Грей, стр. 384
  4. ^ Гардинер и Грей, стр. 43
  5. ^ Хаф, стр. 75
  6. ^ а б c d Гардинер и Грей, стр. 198
  7. ^ Гардинер и Грей, стр. 383
  8. ^ Гардинер и Грей, стр. 383–384.
  9. ^ а б "Айдахо". Военно-морское командование истории и наследия. 28 сентября 2007 г.. Получено 6 декабря 2011.
  10. ^ Lautenschläger, p. 64
  11. ^ Гардинер и Шено, стр. 404
  12. ^ Lautenschläger, p. 65
  13. ^ Хор, стр. 89
  14. ^ а б c d е ж грамм час Гардинер, стр. 144

Рекомендации

  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-907-3.
  • Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, ред. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея, 1922–1946 гг.. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-913-8.
  • Хор, Питер (2006). Линкоры Первой мировой войны. Лондон: Southwater Books. ISBN  978-1-84476-377-1.
  • Хью, Ричард (1967). Великий дредноут: странная история H.M.S. Азенкур: мощнейший линкор Первой мировой войны. Нью-Йорк: Харпер и Роу. OCLC  914101.
  • Лаутеншлегер, Карл (1973). «USS Mississippi (BB-23) Greek Kilkis». Профиль военного корабля 39. Виндзор: Профильные публикации. С. 49–72. OCLC  33084563.
  • Sondhaus, Лоуренс (2001). Морская война, 1815–1914 гг.. Лондон: Рутледж. ISBN  978-0-415-21478-0.